2019牧马人内饰噪音

㈠ 谈一谈开牧马人的体验

2019款2.0T撒哈拉四门版。舒适度比以前的老型号好了一些。
方向盘转向变轻巧了一些，旷量依然大，有15°左右的旷量。
80码以上的方向指向稳定性不好，需要不停的打方向盘修正前进方向。
方向盘基本没有回力设置，需靠自己把方向盘转回来，据说这是为了越野故意设计的，是为了防止方向盘回弹打伤手。
风噪比老款小了一点，可能是因为前档玻璃变倾雀帆斜了一点的缘故。胎噪依旧。总体上噪音比较大。
视线不好，引擎盖太长，遮住了不少视线，而且看不到前轮眉的位置，过狭窄地方时有点难判断。
起步逗轮比老款肉，但发动机转速上了2000以后，动力比老款强。120码以内加速还是很有力的，超车比较轻松。过了120码提速就比较慢了。
减震比较硬，过减速带有点蹦蹦跳跳的感觉 。
过坑凹路面时很得力，我得意的看着旁边挣扎着步履蹒跚的轿车们，潇洒而去。
开在路上比较威武霸气，敢来加塞的轿车明显变少。
车的外观很帅，不仅是男生喜欢，女生更是喜欢，就像她们看见了帅哥哥，此车无愧顷指雹把妹神器。😁

㈡ 硬汉柔情 解读2019款牧马人撒哈拉加版

当今社会，节奏非常快，喜爱越野的人也越来越多，众多汽车品牌无一例外地都推出SUV车型。而JEEP早已是深入人心的越野车的代表，很多人都有JEEP情结。Jeep全新牧马人推出了两款车型：Sahara和Rubicon，虽然同属牧马人系列，但是在细节方面还是有天差地别的。小编今天为您带来的是2019款牧马人Sahara加版，一起来近距离感受一下新车有哪些改变。
1：外观方面
2019款牧马人Sahara加版，庞大的外观充满征服欲，九种颜色的车漆满足不同消费者自由选择，经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧，配备的是LED光源，照明效果绝佳同时提升了高级感。有一个小细节，之前圆形大灯下方配备的小圆灯现在改为方形，增加了层次感与识别度。中规中矩的车身非常强健，搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱，充满肌肉感。牧马人Sahara加版的车尾四方形设计，配备了后挂式备胎，四边形尾灯炯炯有神，向外突出的黑色保险杠的下方，配备了挂钩设计，这些外观细节充分展现出硬汉本色！
2：内饰方面
2019款牧马人Sahara加版，内饰设计张弛有度，三幅多功能方面盘简洁大方，中间是经典的JEEP 品牌LOGO，中控台复古的圆形按钮彰显独特个性，8.4英寸全触控显示屏镶嵌其中，触感灵敏，操作方便，加上配备阿尔派高级音响，充满了科技感。整个内饰空间用料实在，做工细致，大量的软性材质和真皮搭配使用，以及镀铬装饰更增添了细节之处的用心。值得一提的是后面行李箱的设计，采用了侧开门打开方式，使得宽敞的内部空间更加合理使用，并且取放物品更加的方便！相比硬汉的外形，内饰给人感觉还是很温馨的！
3：配置方面
2019款牧马人Sahara加版，配置很丰富，车漆：比基尼蓝/黑 金属漆，LED灯光包，包括LED日间行车灯、LED雾灯、LED前照灯以及LED尾灯，遥启、软顶皮革方向盘、一键启动、电动加热后视镜、倒车影像、导航音响包、18寸铝全地形胎、发动机加热器、遮阳板、8速变速箱、4轮ABS 、牵引辅助、电瓶保护器、Quadra HD 减震悬挂等等，这些配置不管从外观上还是操控上，都考虑的很全面，最大程度的保障驾驶者，能有完美的越野体验。
4：动力方面：
2019款牧马人Sahara加版，不愧为越野车型的代表，搭配的2.0T发动机，最大功率为266马力，最大扭矩为400N·m，动力表现非常出色。驾驶过程中，即使是轻踩油门也会迅速响应，体验强烈的推背感。虽然车型庞大，但是车子的持续性非常好，即便是越野中爬坡也当仁不让，稳定有力！不仅越野表现出色，在日常城市中驾驶，车速达到60-80km/h，操控平稳，灵活机动，驾乘体验少了一份越野的刺激多了一份舒适惬意！
总结：
2019款牧马人Sahara加版仿佛公路上的霸主，整个车身长度达到4780mm，轴距达到3007mm，回头率是相当高！他的外观经典又不乏时尚，内饰复古又不失个性，众多高科技配置的加持提升了高级感，更加符合现代人的需求，打破了“硬派”越野车糙汉子形象，让你拥有更加完美的越野体验。
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㈢ 有梦就去追，加版牧马人提车记，到哪里都是一道亮丽的风景线

向往的生活：两个人，一台车，一场旅行，一段故事...

㈣ 二手牧马人：十五年老车卖9万多，不怕修车的可以考虑

即便你不玩越野，也多少对Jeep牧马人有一定的了解。

Jeep牧马人，是无数越野玩家所青睐的一台车，出色的产品质量和机械素质，再加上品牌背书，让人无法抗拒。这也成就了它在国内乃至世界越野玩家心中的地位，算是一个图腾级的存在了。

但，价格高是它唯一的门槛。

现款在售价格45.99万-56.99万，这个价格对于大部分消费者来说，很大概率只能观望。也正是因为如此价格，在坦克300推出之后，国内消费者看到了“平替”的产品，一股脑的喀什抢购，导致了上市初期的排队提车现象。但有部分消费者就还是想让它的越野梦更纯粹一些，还是想拥有一台Jeep牧马人。

那么，在预算有限的时候，我们现在买一台二手牧马人怎么样？

说一些无关紧要的，它的内饰设计或许不会让很多人都认同，廉价的设计风格，不讲究豪华和科技质感，主打就是实用。

其他基本没有什么缺点，机械素质和越野能力都是出色的。剩下的，就是需要承受它的高油耗，和不太舒适的乘车体验。最后奉劝一句，Jeep牧马人不适合家用。

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