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新朗逸内饰改装效果图

发布时间: 2024-11-30 01:23:10

⑴ 20款二豪黑内黑外凯迪拉克XT5提车一月,详细作业供各位参考!

一、用车历史篇2008年10月考完驾照,心里特痒痒好想开车,那时候没有品牌和其他要求,只要有车开就行,努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3,全部搞完落地6.57万。当时那个神气,开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜,每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。各位不要见笑,在乡下,还是09年那会,有个这样的车真,而且我那时才大学毕业两年,已经很牛气了[偷笑]当时国产车里也没啥选择,好像就奇瑞的旗云和吉利的金刚。F3开了3年半,跑了5万7千多公里,车子真不错,省油提速快,保养也便宜,从没掉过链子,记忆中好像换过两个玻璃升降器。由于手头又宽裕了些,把这车做3.48万卖掉,换了台当时新改款的神车朗逸。本打算换1.6自动挡的,结果当时没现车要排队等,找同学拿到了一台1.4T手动舒适版,裸车13.39万,办完手续落地15.6万多,好多人不理解花这个价位买了台手动是什么思维。我也说不清,可能当时就是喜欢这款车外形,号称小号帕撒特。不愧神车朗逸,一连用了7年,跑了13万多公里,正常保养,也换过两个后窗户的玻璃升降器,其他都没问题。这涡轮增压动力没得说,提速快也省油,大概是5-7个油。农村孩子早当家,自己一直在不断的努力奋斗,创造幸福的生活。如今儿子六岁了,家庭生活相对比较稳定,手头多少有点点余钱,老婆上班没车也不方便,所以又有了买台新车的想法。这个想法其实以前就有了,从开始的新款尼桑奇骏、到别克昂科威、到新款丰田汉兰达、到福特锐界,然后到去年看新款Q5L、凯迪XT5都在论坛上看了个遍。同事们都笑话我说看车都看了两三年了,还是没换车[嘻嘻]二、购车篇今年五、六月份,随着国5政策的推进,多款车子都搞清仓优惠活动。当时我隔壁车位的两个邻居都买了国五版凯迪XT5,一个二豪,一个四豪。据说当时优惠力度空前,达到了10-11万[惊恐]当时一下子被吸引住了,大电话给4S点询问,当时有个25T二豪吧,大概裸车价是28万多,有点心动了。都打算区店里看看了,结果看到新款的消息,说会换跟XT4同款的发动机,有闭肛技术,而且是9AT,配置会升级,所以想着还是先等等,看新款情况再说。好像是7月份新款出现了,店里也有车子了,看了指导价32万多起步,指导价直接比以前国五版本降低了,而且,听说新款出来没多久就有3-4万优惠,心理再次激动起来,看到了希望。下半年事情多,没有过多的去论坛看车,直到11月份,听说店里要冲销量,会有优惠,于是到家附近的店参加了一次年底厂家优惠活动。相对来说,活动确实有蛮大优惠,跟销售策了个多小时,二豪版本,明确了如果走分期,首付一半,分两年还款,一年免息,裸车当时谈到27.17万了。想着反正年底了,估计其他店还会有优惠,所以当时没直接订车,打算再到其他店了解下。通过电话询价,在另一个店终于谈到了点点优惠,分期裸车价二豪是26.9万,其他费用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想这家店跟住的地方相对有点远,最终还是没过去。又过了一周,按捺不住心底的痒痒了,又回到当时谈的第一家店,毕竟这家离自己住的小区近,以后维修保养方便点。直接跟销售把在其他店谈的优惠情况一说,没谈多久,直接同意按另外一家的优惠力度给我。还加送了三代流媒体。头脑一发热,直接交一万定金下定了,也不想再到处跑了,早提早安心。三、购车详细费用分期裸车价,二豪黑色27万,贷款13.5万。分期两年一年免息,金融费8千,抵押代办费2千,纯保险0.9927,外加店里要求购买一个1380的保价焕新服务费。购置税2.52万元。大概算了下,把所有月供还款完,这个车子实际落地32.43万左右。四、使用一个月的感受。首先说说个人满意的地方:1.整体大气霸气,个人觉得黑色格外显得大气点,个人意见[憨笑]2.目前才开了一千公里,因为有时候在开那台旧朗逸。提车头几天百公里油耗14个多,慢慢的降到13点多,然后现在是12左右。整体在下降中。根据同小区几个同款车子邻居的说法,目前他们是10-11个左右。不算纯市区,也不是郊区,油耗整体还行。3.动力提速比较满意,我没开过其他好车,但是我之前开的1.4T朗逸我都觉得动力蛮强了,这个车比朗逸好多了,毕竟这么大个车,有这动力表现我比较满意。4.配置比较多,全景天窗、皮座椅、前排两座椅电动调节、全系LED大灯、三代流媒体特别清晰、送的360虽然是副厂但是效果也蛮好、20款有单独的自动启停开关、有AUTOHOLD自动驻车、还有自动刹车功能等等。比同级别车子配置要丰富多了。5.个人觉得操控还好,之前觉得这车看起来很笨重的样子,结果实际开起来还是蛮灵活的,转弯啥的不会觉得甩出去,感觉底盘很稳,高速行进中给人很扎实的感觉,不会轻飘飘的。再说说感觉不足的地方吧:1.店里送的膜稍微有点差人意,前面两个窗户膜竟然还有点点小气泡。2.两个前门板上的储物格感觉太窄了点,东西稍微厚实点就放不进去。3.中控屏幕太容易粘指纹了,我之前大众的中控屏幕好像不会这么多指纹。其他的,暂时还没啥多少感觉。论坛里说的到处异响,感觉偶尔有点点,又不很响,也不知道从哪里发出来的,反正上车就听音乐,没有特别在意。另外电子设备比较多,目前还好多不知道用,基本只听听音乐[嘻嘻]整体来说,我比较满意。别人说这车不保值,我觉得没必要过多纠结这个,一是买个车至少也要开几年扎实的,啥车都要狠狠降价了,二是本身这车比同级别的车子要便宜不少,几年后他的二手估价要低一些也正常啊[嘻嘻]不多说了,手打字都写麻了,如果版主觉得我写的还真情实意,请给我个精华吧[嘻嘻]

后方摄像头,一个360的,一个三代流媒体的、一个倒车后视的

⑵ 大众朗逸全车贴膜多少钱,新朗逸车顶贴膜效果图

大众朗逸贴膜的价格因其品质、设计和颜色的差异而有所变化,一般情况下,全车贴膜的费用大约在2000元左右,而优质的选择则可能高达四五千元。贴膜,即太阳膜或防爆隔热膜,通常被粘贴在车辆的前挡风玻璃、侧窗、天窗上,其主要功能是抵御紫外线、热量和眩光,保护个人隐私,减轻紫外线对车内物品和乘客的潜在伤害,同时降低车内温度,节省燃油消耗。


市场前景看好:预计随着中国经济的快速发展和居民生活水平的提高,未来几年内,中国汽车保有量将以每年20%的速率增长,这无疑将推动汽车贴膜市场成为一块巨大的黄金产业。选择贴膜时,个人需求和预算应作为主要考虑因素。基础质量的贴膜价格通常在2000元左右,而优质选择则可能高出许多。


贴膜种类繁多,消费者可以根据自身需求,挑选不同档次、设计和颜色的产品。这些膜能够有效阻挡紫外线,阻挡热量和眩光,保护隐私,减缓紫外线对车内物品和乘客的伤害,同时降低车内温度,节约能源。此外,贴膜通过物理反射减少车内热量,减少空调使用,从而进一步降低油耗,节省开支。因此,随着汽车行业的发展,汽车贴膜市场的巨大潜力不容忽视。

⑶ 第十一代本田思域效果图曝光,明年上市,老款身上的老毛病能改吗

近日,来自本田的官方消息,第十一代思域将按计划如期于2021年推出,并在同年的秋天投放市场。新车起售价应该与现款车型持平,在美国约为22,000美元(约合15.6万人民币)。
从曝光的效果图来看,全新第十一代本田思域的前脸造型与最近发布的新奥德赛类似,不过通过加大镀铬饰件的使用,让新车看起来更加年轻新潮。
内饰方面,新车可能会提供更大的信息娱乐系统以及更新后的软件,数字式仪表盘也将采用更大的尺寸,同时自动变速器采用按钮式选档方式。
动力方面,全新第十一代本田思域变化不大,将继续搭载号称“地球梦”的本田1.5升涡轮增压四缸发动机,是否还会保留2.0升直列四缸发动机还未知。自动变速箱几乎肯定会继续使用CVT,同时保留手动变速箱。
全新第十一代本田思域将继续推出三厢轿车、两厢掀背车和双门轿跑车三种不同的车身结构。
没有人会怀疑本田思域头顶“神车”的光环。从1972年推出第一代,到现在已经48年了,几乎每代思域都风光无限,销量秒杀大多数竞争对手。
和“老冤家”丰田卡罗拉比,思域更注重运动,也由此赢得了“运动神车”的称号。而丰田卡罗拉,一直主打家庭轿车,造型中庸、提速也不狂野,但就是因为质量稳定、油耗低、经济实用,因此多年来一直压制着思域。
在业内权威机构Focus2move发布的2019年全球车辆销售排行榜上,本田思域排名第四。第十代思域,在北美团队的精心打造下。无论是外形、内饰,还是动力总成上,都获得了消费者的认可,被称为最美A级车。
但是,思域还是卖不过丰田卡罗拉,因为在这个排行榜上,丰田卡罗拉高居榜首。
在中国市场,思域和卡罗拉“相爱相杀”的局面依然存在,但对卡罗拉来说,它更强劲的竞争对手不是思域,而是同样主打家庭用车的“两逸”——轩逸和朗逸,尤其是轩逸。
在2019年的中国合资轿车销量排行榜上,轩逸排名第一;朗逸第二,第三是卡罗拉,紧随其后的是宝来、速腾和英朗,就连桑塔纳的排名都比思域高,前者排名第七,思域第八。
看排行榜不难发现,卖得好的都是主打家庭用车的车型,像思域这样主打运动的个性化车型,能卖出这样的业绩,也堪称不小的奇迹。
国内轿车市场基本上是合资品牌的天下,占据了轿车市场绝大部分的市场份额,堪称国内轿车市场的晴雨表。据统计,2019年全年合资轿车的销量为826万辆,占轿车市场销售总量的80.1%的市场份额,相比上一年增加了1.1个百分点。与上年的914万辆的销量相比,2019年轿车销量同比减少了9.6%。
本田思域堪称打不死的“小强”,“机油门”没有打垮它,更致命的“B柱断裂”也没形成致命打击。尤其是后者,在业内影响不可谓不大,因为事先谁都不会想到,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)的侧面碰撞安全测试中,十代思域B柱竟然断裂,得了个差评(poor)。
意犹未尽
每次看到本田思域,道爷就会想到三菱枪骑兵,两者都同样主打运动风格,而且,枪骑兵是国内玩儿改装的朋友们的至爱。如今,已经很少能看到枪骑兵的身影了,好在思域还在。

希望第十一代思域能改掉老款身上的老毛病,比如,强化B柱;后备箱的开口稍微大一些;车身漆面稍微厚些,别太薄了,给人一蹭就掉漆的感觉。还有就是底盘 ,老款实在是太低了,对路面的平整度要求太高,开车上路总担心它会托底。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 20款二豪黑内黑外凯迪拉克XT5提车一月,详细作业供各位参考!

一、用车历史篇2008年10月考完驾照,心里特痒痒好想开车,那时候没有品牌和其他要求,只要有车开就行,努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3,全部搞完落地6.57万。当时那个神气,开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜,每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。各位不要见笑,在乡下,还是09年那会,有个这样的车真,而且我那时才大学毕业两年,已经很牛气了[偷笑]当时国产车里也没啥选择,好像就奇瑞的旗云和吉利的金刚。F3开了3年半,跑了5万7千多公里,车子真不错,省油提速快,保养也便宜,从没掉过链子,记忆中好像换过两个玻璃升降器。由于手头又宽裕了些,把这车做3.48万卖掉,换了台当时新改款的神车朗逸。本打算换1.6自动挡的,结果当时没现车要排队等,找同学拿到了一台1.4T手动舒适版,裸车13.39万,办完手续落地15.6万多,好多人不理解花这个价位买了台手动是什么思维。我也说不清,可能当时就是喜欢这款车外形,号称小号帕撒特。不愧神车朗逸,一连用了7年,跑了13万多公里,正常保养,也换过两个后窗户的玻璃升降器,其他都没问题。这涡轮增压动力没得说,提速快也省油,大概是5-7个油。农村孩子早当家,自己一直在不断的努力奋斗,创造幸福的生活。如今儿子六岁了,家庭生活相对比较稳定,手头多少有点点余钱,老婆上班没车也不方便,所以又有了买台新车的想法。这个想法其实以前就有了,从开始的新款尼桑奇骏、到别克昂科威、到新款丰田汉兰达、到福特锐界,然后到去年看新款Q5L、凯迪XT5都在论坛上看了个遍。同事们都笑话我说看车都看了两三年了,还是没换车[嘻嘻]二、购车篇今年五、六月份,随着国5政策的推进,多款车子都搞清仓优惠活动。当时我隔壁车位的两个邻居都买了国五版凯迪XT5,一个二豪,一个四豪。据说当时优惠力度空前,达到了10-11万[惊恐]当时一下子被吸引住了,大电话给4S点询问,当时有个25T二豪吧,大概裸车价是28万多,有点心动了。都打算区店里看看了,结果看到新款的消息,说会换跟XT4同款的发动机,有闭肛技术,而且是9AT,配置会升级,所以想着还是先等等,看新款情况再说。好像是7月份新款出现了,店里也有车子了,看了指导价32万多起步,指导价直接比以前国五版本降低了,而且,听说新款出来没多久就有3-4万优惠,心理再次激动起来,看到了希望。下半年事情多,没有过多的去论坛看车,直到11月份,听说店里要冲销量,会有优惠,于是到家附近的店参加了一次年底厂家优惠活动。相对来说,活动确实有蛮大优惠,跟销售策了个多小时,二豪版本,明确了如果走分期,首付一半,分两年还款,一年免息,裸车当时谈到27.17万了。想着反正年底了,估计其他店还会有优惠,所以当时没直接订车,打算再到其他店了解下。通过电话询价,在另一个店终于谈到了点点优惠,分期裸车价二豪是26.9万,其他费用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想这家店跟住的地方相对有点远,最终还是没过去。又过了一周,按捺不住心底的痒痒了,又回到当时谈的第一家店,毕竟这家离自己住的小区近,以后维修保养方便点。直接跟销售把在其他店谈的优惠情况一说,没谈多久,直接同意按另外一家的优惠力度给我。还加送了三代流媒体。头脑一发热,直接交一万定金下定了,也不想再到处跑了,早提早安心。三、购车详细费用分期裸车价,二豪黑色27万,贷款13.5万。分期两年一年免息,金融费8千,抵押代办费2千,纯保险0.9927,外加店里要求购买一个1380的保价焕新服务费。购置税2.52万元。大概算了下,把所有月供还款完,这个车子实际落地32.43万左右。四、使用一个月的感受。首先说说个人满意的地方:1.整体大气霸气,个人觉得黑色格外显得大气点,个人意见[憨笑]2.目前才开了一千公里,因为有时候在开那台旧朗逸。提车头几天百公里油耗14个多,慢慢的降到13点多,然后现在是12左右。整体在下降中。根据同小区几个同款车子邻居的说法,目前他们是10-11个左右。不算纯市区,也不是郊区,油耗整体还行。3.动力提速比较满意,我没开过其他好车,但是我之前开的1.4T朗逸我都觉得动力蛮强了,这个车比朗逸好多了,毕竟这么大个车,有这动力表现我比较满意。4.配置比较多,全景天窗、皮座椅、前排两座椅电动调节、全系LED大灯、三代流媒体特别清晰、送的360虽然是副厂但是效果也蛮好、20款有单独的自动启停开关、有AUTOHOLD自动驻车、还有自动刹车功能等等。比同级别车子配置要丰富多了。5.个人觉得操控还好,之前觉得这车看起来很笨重的样子,结果实际开起来还是蛮灵活的,转弯啥的不会觉得甩出去,感觉底盘很稳,高速行进中给人很扎实的感觉,不会轻飘飘的。再说说感觉不足的地方吧:1.店里送的膜稍微有点差人意,前面两个窗户膜竟然还有点点小气泡。2.两个前门板上的储物格感觉太窄了点,东西稍微厚实点就放不进去。3.中控屏幕太容易粘指纹了,我之前大众的中控屏幕好像不会这么多指纹。其他的,暂时还没啥多少感觉。论坛里说的到处异响,感觉偶尔有点点,又不很响,也不知道从哪里发出来的,反正上车就听音乐,没有特别在意。另外电子设备比较多,目前还好多不知道用,基本只听听音乐[嘻嘻]整体来说,我比较满意。别人说这车不保值,我觉得没必要过多纠结这个,一是买个车至少也要开几年扎实的,啥车都要狠狠降价了,二是本身这车比同级别的车子要便宜不少,几年后他的二手估价要低一些也正常啊[嘻嘻]不多说了,手打字都写麻了,如果版主觉得我写的还真情实意,请给我个精华吧[嘻嘻]

侧面

后方摄像头,一个360的,一个三代流媒体的、一个倒车后视的

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