逸动中配内饰图片

Ⅰ 疫情期间感受一代逸动的坐椅魅力，真的太舒服了

疫情期间，我们全民共同抗疫，现在基本基本要成功了，现在小区都可以随便外面了了，今天带领大家看看真正的第一代逸动的坐椅配置。当时选择小逸的时候就是看中了小逸的外观和内饰，是我喜欢的类型，小逸空间足够大，而且外观还很漂亮，当时我选的车子是白色的，小逸的白色叫珍珠白，白色里面就星星，白色显的车子大气，也干净。车子清洗干净以后，也是美的没话说。当时小逸吸引我的地方还有小逸的多功能方向盘和真皮座椅，小逸的座椅?那种米色加黑色搭配的，内饰显的特别干净漂亮，驾驶座位可以调节上下前后调节，唯的一点就是手动的，不是电动的，行车累了可以把前面座椅放平，在上面躺一躺也非常舒服，小逸的座椅还带透气孔，夏天热的时候坐在上面也不会烫屁股。今天可以去外面顺便在外面带大家一起来看感受一下小逸座椅的舒适度。

大灯调节，反光镜调节在这里

Ⅱ 长安逸动的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：空间大，后排空间很良心，空调出风口后排阅读灯化妆镜前灯都很人性化，内饰精良

缺点：最不满意廉价感，对内饰、噪音有较高要求的话可能要失望了，举例说明：1、轮胎胎噪明显，如果很介意的话，建议换个低噪轮胎；

外观：满意，不过建议外观控自己加装黑膜，瞬间提高一个档次。不建议改大轮毂或者短弹簧，会增加油耗、影响仪表信息的准确性

内饰：硬塑料用的比较多，视觉不错，手感不佳若是能够在朔料的材质上下点功夫，会有很大改变，例如：硬塑料外包软橡胶采取这种复合形式，成本上没太大变化，但是整体感觉上，又一个层次。

空间：空间够用，偶尔接送亲朋好友是足够用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，国人的平均身高、体重水平；所以还是有一定参考价值的。

优点：发动机不错，有力。。。。

缺点：起步入D档有时顿推，时有时无，速顿，高配没现车

选车理由：发动机

优点：外观，空间，动力。

缺点：各方面都挺好的。

外观：外观确实是一大亮点，本人和家人都蛮喜欢，前脸的辨识度很高。

内饰：内饰设计简单大方，也符合我个人的风格，我本人是不喜欢太复杂的设计。

空间：作为一块三厢车的家轿来说，空间真的已经非常OK了，无论前排还是后排，坐进去都是绰绰有余。

配置：后雷达、倒车视频影像、上坡辅助等等。

动力：整体感受不错，速度加起来也挺快的，车子开起来挺稳的，在市区开开可以了。

操控：方向指向性还算可以，车子的风噪不打，驾驶感颇为良好。

油耗：油耗每百公里7.3升，真的不算高的。

舒适：座椅柔软，隔音很好，这个真的要比较才感觉的出来

Ⅲ 最美家轿，经典之作——12款逸动鉴赏，展示它的魅力

长安逸动是长安汽车启用新LOGO【v】标以后生产的第一款轿车，是长安汽车精心打造出的一款紧凑型轿车，于2012年3月上市。长安逸动定位于一款紧凑型车，其长宽高为4620MM*1820MM*1490MM，2660MM的轴距和1820MM宽度带来宽敞的乘坐空间。长安逸动可谓是一款经典之作，历经6年才换代。外观设计的非常时尚，大气，颜值超越很多合资车，在同级别国产车中可谓是姣姣者。逸动配置也是非常的丰富，车身稳定系统，铝合金轮毂，大灯带透镜，天窗，中控台大屏等很多合资车中高配才有的配置，在逸动身上只是标配。我的车是13款逸动，当年在路上看到很多这种款式的车在路上跑，感觉非常漂亮。当时并不知道这车叫逸动，是长安汽车生产的。一次偶然路过长安4S店，看到这款车摆在展厅的正中央，于是进店了解，从此与逸动结下了不解之缘。从2012年上市以后，在路上你随处可以见到逸动的身影。2018年二代逸动上市，一代逸动就成了永恒的经典。作为一代逸动里面的第一款，2012款逸动历经了7年的时光，如今依然是光彩靓丽，其外形设计也是永不过时，现在就让我带大家一起去感受2012款逸动的风采吧！

长安逸动作为长安启用新车标以后生产的第一款紧凑型轿车，不但外形美观，时尚，而且充满着青春的朝气。整车线条非常流畅，在内饰配置上也相当的不错，是一款非常理想的家用轿车，更是长安的经典之作！谢谢大家欣赏【完】