龙vh运满满版内饰图

『壹』 4.111速比1500转能跑多少迈斯太尔

不同时期的运输人对中卡产品有着不同的要求，在运输人群体趋向年轻化的情况下，用户选车不仅要看颜值、价格、动力及舒适性，还要考虑货源等因素，而解放中卡拥有自带货源标签的优势，能帮助运输人一步到位。

一汽解放2020款J6L 载货车

一汽解放2020款J6L 4×2 载货车针对绿通运输、快递运输、零担快运、散杂货运输等多个运输领域所研发。

动力方面，解放J6L搭载解放动力6缸240马力5.7升发动机和4缸220马力4.7L发动机，最大扭矩分别为900牛米和820牛米；符合国六排放标准，与发动机匹配的是一汽解放自主CA8TAX090M手动变速箱。

车辆配备9吨级解放自主378后桥，速比为4.33，经济车速可达到85KM/h。在保证承载能力的前提下，解放J6L还通过轻量化、低摩擦等核心技术的应用降低了自重，提升了传动效率，可满足多种工况需求。

此外，全车标配275/80R22.5型号的真空胎，车轮为大品牌钢圈，具有噪音小、滚阻低、散热快、安全等优势。

车辆驾驶室为平头封闭式设计，内饰方面，解放J6L标配带腰托的真皮气囊座椅，还增加了座椅通风加热功能，并标配了扶手，更大程度上提高了驾乘的舒适感。

车辆标配定速巡航系统，驾驶员可以在高速公路上解放右脚，车辆油耗也更加稳定。除此之外还有后视镜电动调节、USB插口、10寸多功能大屏等轿乘化配置。

驾驶室内部宽度达2250mm，使得J6L驾驶室空间较竞品更加宽敞。驾驶室顶部的储物空间能够达到110升，方便运输人放置生活物品。

值得一提的是，解放J6L还推出了高顶双卧版本，内高达到2055mm，上下卧铺达到650mm，特别适合夫妻档、父子档双人长途驾驶。

解放青汽龙VH 2.0 载货车

龙VH一直是解放青汽的“明星”载货车，在国六时代，解放又与运满满联合发布了一款“货运定义车”——解放青汽龙VH2.0。

龙VH2.0的外观延续了家族性前脸，并在细节上进行了一系列改进，如横幅式蜂窝状进气格栅等，集成LED的日间行车灯和LED转向灯也提高了实用性。

动力方面，龙VH2.0搭载解放动力CA6DLD-24E5型直列6缸发动机，最大排量为6.6升，发动机输出功率179Kw，最大马力260匹，最大扭矩为1100N.m，该扭矩在发动机转速达到1300—1700rpm之间时可输出。

与发动机相匹配的是一汽CA8TAX090M1变速箱，采用超速挡设计，最高挡速比为0.735，换油维护周期达5万公里；后桥采用解放自主378型9吨级铸造桥，速比为4.111；标载情况下，1500转的车速可以达到车辆的原厂最高限速89km/h。

轻量化方面，全新的解放龙VH2.0采用了铝合金的储气筒、前桥的盘刹系统、铝合金油箱、铝合金储气筒、后处理铝合金支架等，轻量化轮圈油箱的容量是400升，续航能力得到了保障。

舒适性方面，龙VH2.0采用四点全浮气囊悬置减震驾驶室，配有带通风、腰托等的气囊座椅，支持八项手动调节。

车辆标配四幅式方向盘，两侧集成有多功能按键，可对10英寸多媒体大屏进行操控，600mm的双卧铺也比较适合双人长途运输的需求。

解放销量翻番成中卡界“黑马”

2020年4月，全国中卡总销量为17275辆，同比增长22.83%，而一汽解放的表现可谓是“黑马”般的存在，4月销售中卡2606辆，同比增长372%，占据市场整体份额的15%，1-4月，解放累计售出5794辆中卡，同比增幅高达187%。

能在四月取得如此漂亮的成绩，解放在近期所进行的营销模式的创新起到了很大作用。疫情初期，一汽解放便围绕着内容、渠道、形式等维度，开展了一系列的创新营销举措，通过多场线上直播为运输人在线揭秘产品卖点、驾驶技能、服务技巧、关爱举措等。

产品销量好，营销创新是一方面，而真正能让运输人认可的还是产品和服务，解放中卡4月亮眼的成绩单就是很好的证明。

基于多年来用户对解放品牌的信赖及业内对解放产品的肯定，解放中卡面对新政策所带来的市场变化已做好了准备，将继续扩大产品优势，把握发展机遇，进一步提高市场份额。

『贰』 出厂自带货源优势！解放龙VH2.0运满满“货运定义车”到店评测

对于70后司机来说，只要当年你能买到车，是个车就能开出去拉货挣钱，买到车就等于赚到了钱；对于80后司机来说，竞争逐渐激烈起来，买车也开始随大流了，什么车便宜、口碑好就买什么车，主要考虑回本快慢的问题。

而对于90后司机来说，在货运市场愈发具有挑战性的当下，不仅要考虑如何选车，在提车之后如何匹配货源也足够让他们苦恼一阵子了，所以，如何减轻卡友匹配货源时的负担或成为新一轮的“品牌营销策略”。

动力小结：潍柴的发动机向来都有不错的用户体验，无论是上坡还是超车，动力基本上是随叫随到绝不拖泥带水，如果是解放的忠实用户还可以选择解放自家的发动机作为动力来源；整车有多处细节帮助提升用户体验，解放造车还是用了心的。

产品总结

龙V系列作为解放旗下中卡产品之一，一直以来都因其经济性在用户群体中有着不错的口碑，此次作为“运满满定义车”进行2.0升级改款之后，不仅颜值得到了提升，在后期运营中也有“货源标签”这样的buff进行辅助，根据你的车型、位置推送合适的货源，完成精准货源匹配，减少空车返程的几率，在一定程度上为卡友的创收增加保障。

但不可否认的是，龙VH2.0在某些使用逻辑上还存在着不足，希望厂家后期能够进行相应的改进。综合来看，全新升级的解放青汽龙VH2.0在某种意义上已经改变了人们对于中卡的定义，犀利的外观以及重卡般的驾乘感，让家哥很期待这样的设计被应用在解放其他V卡系列上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 龙Vh智慧与运满满有何区别

龙智慧一些运满满，它的区别就在于他们的方法和一些形式不一样。