捷豹fpace内饰图

Ⅰ 实拍捷豹新款F-PACE 内饰科技感拉满

广州车展期间，各家车企都在发布自家的新产品，捷豹也不例外。这不，捷豹F-PACE就迎来了其中期改款的首秀。虽然不是换代力作，但也称得上是脱胎换骨了，尤其是新款F-PACE的内饰，更是进行了全面升级，堪称是此次改款的最大亮点。

总结：虽然此次新款F-PACE整体看上去变化并不是很大，但其实仔细对比老款过后你会发现，捷豹还是做了诸多细节地方的优化升级。毕竟作为中期改款车型，能有这么多变化调整已经很不容易了。光凭对中控系统的本土化升级便值得点赞，此外方向盘上的多功能按键以及电子档杆的调整也都很值得称道。这也让我更加期待未来全新换代的F-PACE能给我们带来多大惊喜了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 号称最美捷豹SUV，动力比奔驰GLC强，现已降价10万，全系全时四驱

如果说要拿一款豪华SUV来论优雅，那我相信没有哪个品牌能比得过它，没错，这个品牌就是捷豹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 老夫聊发少年狂，中年大叔为爱买单——喜提爱车捷豹F-PACE！

2010年，有了人生第一台车-吉利帝豪。虽然已过去十年了，但我清晰的记得当时的车价是7万6千8，因为条件有限还贷款了几万块，现在想想当时的窘迫还历历在目。这鲜艳的颜色也是我当时执意选择的，它也没让我失望，以现在的标准看它的外观依然没有过时，不愧是经典帝豪！现在已经服役十年，里程十多万公里，从来没有出过大故障，没有一次把我和家人仍在半道，可以说是老当益壮（现在给父亲仍然在开）。下面是一些老照片，各位请原谅照片质量，本人不喜欢拍照，这些老照片找到已相当不易[偷笑]

最后一张远去的身影，希望你能陪伴我下一个十年！

Ⅳ 【车主点评:和大家分享一下我的捷豹F-PACE】

#选车理由 选择捷豹的理由是因为我个人不喜欢bba，因为我觉得满大街都是bba，真的一点个性都没有，还有就是我特别喜欢捷豹的车标，我觉得很帅气，看过去就是跟别的车不一样，而且这一辆车的内饰我特别喜欢，看过去非常的高级，还有就是它灰色的外观给人一种低调又有格调的感觉，最主要是老婆大人同意我买这辆车，所以就很快乐的拿下了它
#最满意 作为名30岁的大叔来说，我对外观还是有一定追求的，因为我觉得车给人的第一个印象就是它的外观了，所以我觉得我的捷豹外观是非常不错的，灰色的外观显得低调又有格调，老婆大人也很满意
#最不满意 最不满意的地方就是这一辆车的油耗了，属实是挺高的，因为从买来到现在开的时间也不是特别长，都是在市里开，所以它的油耗一直保持在十个油以上，我想着如果以后上高速出差会不会稍微降下来一点
#空间 这辆车的空间我觉得还是挺不错的，最主要是它的后排空间很大，如果坐三个大男人也是没有问题，后备箱的容量也很充足
#外观 这辆车的外观我个人是非常满意的，看过去既低调又有格调，真的是非常不错的，灰色我真的很喜欢
#内饰 内饰这一方面我觉得看过去还是比较有档次的，因为它的内饰设计风格我特别喜欢，很豪华，然后做工也很精致
#动力 这辆车的动力还是比较强劲的，平时的起步和提速都挺快的，能够给我一些推背感，爬坡的时候也很给力
#操控 操控这一方面我觉得这一辆车开起来的手感还是特别不错的，虽然说看起来很大，但是开起来一点都不会觉得笨重
#舒适性 舒适性这一点特别要强调一下它的减震效果，真的非常不错，平时过减速带都不会有特别明显的震感
#油耗 油耗这一点我觉得是有一点高的，现在的油耗一直都保持在十个油左右，希望以后它的油耗能够低一点

Ⅳ ​特立独行的英伦坏男孩——简试捷豹F-Pace

​时间来到2021年，中型SUV市场已经是一片红海，竞争异常激烈，但是产品的风格也趋近单一化——长轴距，大空间，低门槛……真正坚持做运动调性的产品已经不多见了，而捷豹F-Pace绝对是其中一员。虽然这种坚持，让F-Pace在市场上无法成为大家的主流选项，但也成为了少数用户心中的格调之选。

最后给大家再展示个细节——高配F-Pace自带机舱顶吧。正是这种细节，包括全铝车身等等的特质，让我觉得F-Pace是一台有点被市场低估的产品。个人期待在这次的改款之后，它能够有更好的成绩。

【本文来自易车号作者MJ车谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅵ 480N·m“豹力”觉醒 试驾新款捷豹F-PACE

​

写在最后：

总的来说，此次新款F-PACE的中期改款绝对算是大幅度更新，甚至有些换代的意思。尤其不到60万的价格可以享受6缸机的澎湃动力。我相信，即便它依旧存在一些不足，但绝对能得到性能车爱好者的青睐。毕竟6缸依旧是无数人心中的梦，实属物有所值。

【本文来自易车号作者选车网chooseauto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

Ⅶ 内饰豪华提升，捷豹F-PACE发布，配8速自动变速箱

11月19日，捷豹在2020年广州车展开幕的前一天正式发布了F-PACE车型，新车定位为中型SUV。此次改款主要包括对运动外观方面的升级，以及对内饰的全面重新设计。

在动力方面，新车将提供配备2.0T发动机，3.0T+48V系统和插电式混合动力系统的多种车型。其中，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为249马力；3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻型混合动力系统的最大功率为340马力；由2.0T发动机和驱动马达组成的插电式混合动力系统具有最大功率。功率为401马力，最大扭矩为640N·m。在变速箱方面，新车配备了8速自动变速箱并提供了四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。