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panamera玛莎红内饰

发布时间: 2024-11-24 20:29:04

1. 黑武士保时捷Panamera提车,往后伴我一路往前!

等了大半年车总算到了,中间各种波折就不细说了,当初买车时候的激情都快被磨没了,想了想还是分享下吧,毕竟车还是挺喜欢的,12月初提到的车,这个周末总算闲下来可以发个帖子。萌生买车念头还是年初的时候,因为才回国没车开不方便,国内买车还是比较倾向买新车,总感觉买二手不太放心,不像在国外都是一直二手车,也因此把玛莎这个牌子给排除掉了,个性化定制忒麻烦而且价是真的虚高,觉得玛莎在国内还是二手开开玩玩比较合适,外观是真的好看,但是我喜欢高配车然而玛莎4s店全是丐版,无法忍受。。之前开的是白车,这次就想打造一个黑武士,dreamcar是新款G63,可惜囊中羞涩,要是国内车跟国外的一样价就买了,哈哈哈,还去了奔驰店看了G500,有个黑的现车差点就订了,但是丐版连个几何大灯都没有也要230w落地,后来想想实在不喜欢低配,也懒得后期改,就放弃了,赚赚钱再买吧那么,正题来了,最后选择了个性化定制一台黑帕,也算比较符合目前现状,可运动可商务可日常,回头再入个大g,两个搭配也算完美。既然喜欢高配车,该选的都选了,不过没选熏黑尾灯,觉得后面红红的也不错,内饰也选了红色,不过照片就没怎么拍内饰,网上很多图都差太不多。选配方面觉得比较鸡肋的得给大家说一下:第一个就是后排2+1,慎选,选完后面还是连一起的,跟4座差不多,中间根本没法坐人,想临时坐人还不如后排的中间那里放个垫子和靠背。。因为这个原因差点退车。。第二个就是座椅轧花,不贴脸看根本看不出来,挺无语的。接下来就上图吧,哈哈哈

四门gt黑武士也很耐看啊,可惜刚付完这个定金就上市了,无缘

暂时就这样吧,祝大家都能早日开上心仪的车

2. 日落西山头 人约黄昏后 天津Panamera 行政提车+1000公里用车感受

临近婚期,选车提上了日程。没有选择suv车型,因为和媳妇都不喜欢,对大g卡宴揽胜玛莎没有一点感觉,所以只考虑4门轿车。选车过程也比较简单粗暴,奔驰s(90后开有点显老)7系a8(还不如s)总裁(品控太差)所以就直奔传说中最美轿跑。选车无非外观动力配置。恰好panamera全部都能满足。去店里感受一下标轴的但后排实在是太挤(楼主北方人,和媳妇都比较高)所以选了行政加长研究配置。sc保时捷灵魂选配,碳纤方向盘性价比选配,其他配置结合一下使用率就选上了附上配置单

认证!版主大哥给个精!抱拳了!

3. 玛莎拉蒂suv和卡宴哪个好

个人感觉卡宴这个车比较老气,虽然去年刚刚新款卡宴上市了,但是卡宴早在2004还是2006年就已经进口到国内来卖了,而且感觉开卡宴的人都是有一定地位、上了岁数的大佬。你见过现在有20出头的年轻人开卡宴吗?保时捷911、718,甚至panamera都有年轻人开,就卡宴没有。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重、大气、豪华的风格,这个和年轻人喜欢的时尚、科技、酷炫完全不挨边。

另外Levante还有一个很大的卖点,就是发动机的声浪。很多人决定买Levante的原因之一就是这个车的声浪太性感了。玛莎拉蒂还在其官网上的Levante车型页面有一个“聆听引擎”的按钮,点击后可以听Levante的全油门加速声浪,从1挡起步,到2挡、3挡的持续加速声浪非常过瘾,建议你可以去听听,你绝对会爱上玛莎拉蒂的!

从不同车型的声浪中也能感觉到不同车型的加速状态,这也是Levante的主要卖点之一,你要是试驾过Levante你会发现这个车的底盘路感非常清晰,提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒,而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。

虽然卡宴的性能也不比Levante差,但是卡宴的外观我觉得太老气了,不适合年轻人。如果你喜欢激情驾驶、个性一点的车,还是Levante好点。卡宴可能更适合父辈一级的人开。

4. 2019款玛莎拉蒂Ghibli提车作业,与大伙儿分享下我的购车历程

赶着2019农历年末,把心心念念的玛莎拉蒂买回来了。最近又逢疫情扩散的非常时期,所以在家闲得发慌,下面就与大伙儿分享一下我的购车历程吧[调皮]

1.CLS3504MATIC2.ModelS长续航版3.Ghibli350HP4.Panamera基础版

问题1:方向盘自动回正后偏右,图片就是回正后的位置,路面很平。这是最近突然发现的问题,方向盘没法摆正,摆正了车就向左跑偏了。不知道其他车友有没有这个现象啊?

问题2:热空调太热了。由于冬季车内前挡起雾,打开前挡除雾后,乖乖。。。送风超级热啊,发动机的温度看来是真的很高,热的在车内得脱衣服了。所以无奈只能再打开AC制冷,然后尼玛油耗就瞬间20+了呀。问题3:阿克曼角的现象我也有,冷车时打死方向前轮会有很大的动静。问题4:雨天变道车尾很容易打滑。这几天连续下雨,在高架路上压过那种大型的地面指示箭头的时候车辆很容易打滑,坐在车里会很明显感觉到车尾摆动,但幅度不大,ESP灯没有亮。感觉对大马力后驱车还是得有敬畏之心才行啊。不知道车友们是不是也有这个问题?问题5:在炮筒中间的屏幕里的“车辆设置”->"屏幕显示"里的“Key-On“和”Key-Off“这2个是什么选项啊?补充:该问题已经彻底研究透彻并得到了解释,需要了解详情的车友还请参阅我的另外一个说明贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8df05e99ba57e96/86089371-1.html

辟谣1:中控台没有察觉有异响辟谣2:座椅调节时没有异响辟谣3:新款的档位杆很好用,没有换挡不方便的问题辟谣4:刹车没有发现有异响辟谣5:座椅和车门板也没异响辟谣6:标配的哈曼原车音响效果不错啊,没有大家说的那么不堪。我Lexus是马克莱文森,感觉差距不大真相1:油耗高是真的,但可以喝95号汽油也是真的真相2:后排空间是真的不大,180cm以上要顶头,80KG以上的后排只能同时坐2个人,后排中间没法坐成年人真相3:保养贵是真的,虽然送了我六次基础保养,但其他的项目都是“按实际情况进行不定期保养“的规则让我感受到了花钱的日子还在后头真相4:小众品牌4S的标准化服务还是差点意思,服务不是很到位,但愿后期能有所改善

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