凌渡内饰图片座椅

『壹』 速腾 和 凌渡 哪个好该买哪个

凌渡和速腾虽然都是大众旗下的紧凑型轿车，但是这两款车之间的定位差距是非常明显的，我觉得肯定是大众凌渡更好一些，因为这款车的定位本身就要比速腾更高，而且凌渡的售价也要比速腾更高，凌渡的特点也是非常明显的。

（上图为大众凌渡尾标）

因为大众凌渡的定位更加运动，所以凌渡在动力方面的配备也要比速腾更好一些，2019款的凌渡全系标配了1.4T发动机，2017款的凌渡还有2.0T发动机，所以凌渡的动力表现要比速腾更好，特别是2.0T发动机的最大马力达到了220匹，峰值扭矩达到了350牛米，百公里加速时间仅需6.9秒，这样的动力表现在合资紧凑型轿车领域也是属于非常领先的水平了，而且凌渡的操控也要比速腾更好，我知道的就这么多，希望能帮助到你。

『贰』 大众凌渡230 TSI 风尚版试驾评测，外观年轻，动力充沛

凌渡（Lamando）定位于紧凑型轿跑车，在上市之初，宽体轿跑的车身也受到了很大的关注。今天我们试驾是2019款凌渡230TSI风尚版车型，下边就从静态和动态两个方面来来这次的试驾体验。

方向盘采用电动助力转向系统，转动起来很轻巧，指向准确，没有虚位，回馈力适中，日常驾驶时很轻松，操作非常好。

最后总结

尽管此次试驾的车型是凌渡230TSI风尚版车型，但在驾驶感受上整体效果还是非常优秀的，虽然该车型属于凌度的自动挡低配车型，采用EA211?1.4T低功率发动机+7DSG变速箱的动力组合，整体表现还是非常好的。总的来说，凌度这款车整体外观颜值很高，动力性能也非常好，符合当下年轻消费者的用车需求。并且产品力突出，在同级别里有着很强的竞争力。

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『叁』 实拍：21款凌渡上市没多久，价格一路下探逼近朗逸，颜值很高

我们来聊一款车型，这款车型其实在4-5年前是销售的非常火热的一款车型，但是这两年热度稍微有所降低，我说的这款车型就是被大众称为首席宽体舒适轿跑的凌渡车型。

至于变速箱部分，凌渡全系采用的是七挡双离合的变速箱，换挡快，燃油经济性出色。底盘结构采用了四轮独立悬架，操控性较为出色。当然这也是大众车型的强项，但是在舒适度方面，大众凌渡还有待加强。

总体而言，其实21款的大众凌渡价格真的很不错，性价比较高。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各上汽大众经销商。?

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『肆』 14.99万起！2021款大众凌渡到店，白色涂装再获点赞，配7DCT

作为大众旗下的一款紧凑型三厢家轿，凌渡的市场表现还是非常不错的，今年9月，大众升级了2021款凌渡来竞争市场，14.99万的起售价还是非常接地气的，而且还有一定的优惠，性价比非常高，编者在走访本地经销商的时候就遇到了这款新车，年底购车还有好礼相送，还是非常划算的。

动力方面，新车搭载一款1.4T发动机，匹配7DCT变速箱。

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『伍』 2021款大众凌渡，是否会成为你的选择。

今天带大家了解的是上汽大众旗下的2021款凌渡，从官方得知，新车提供230TSY和280TSY两种动力，共三款配置车型，指导售价区间为14.99-18.69万元，接下来让我们看一下它的详细情况。

动力方面，新款凌渡提供230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者最大马力131Ps，后者最大马力150Ps，均符合国六排放标准，传动系统匹配的是7速双离合器变速箱，整套系统总成平顺性较好，换挡时不会有太大顿挫感，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，颠簸路段不会有太大颠簸体感，综合油耗低至5.4L/100km，燃油经济性较为优秀，不用每天奔波在前往加油站的路上。

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