威驰两厢自动挡内饰
⑴ 皮实耐用少操心!威驰FS真的有这么完美的表现吗
丰田在全球市场中正在不断强化自己的话语权,尤其是在最近两年时间中,卡罗拉、凯美瑞、RAV4以及汉兰达几款重点战略产品接连换代,使得其一步步逼近了大众的”主事人“身份。
不单单是在这些中高端汽车市场,丰田在入门领域打造的Yaris雅力士,也拥有极为突出的细分市场地位。而在中国市场中,以第三代雅力士为原型开发的YARiS L家族与威驰家族,也扮演着举足轻重的角色,而今天我们的主角,便是其中6.88万元起售的两厢掀背型号——一汽丰田威驰FS。
别看当前市场中,丰田的两台小型掀背车暂时领先于飞度,可就本田的换代量产布局来看,丰田想要多卖几台小型车,还得抢在飞度换代前加快营销。否则等到新一代”GR3超跑“进入市场后,久未更新的威驰FS、小幅改款的致炫,还想要稳住现在的月销量,从我们的观点来说还是不太看好的。关于这一点各位又是怎么看的呢?
⑵ 威驰FS提车分享,落地价8万多,车内空间有限,但总体性价比高
如果你对车没有什么特殊需求,只是日常代步用来遮风挡雨的话,那我十分推荐你买这台车。首先你和我的需求是相同的,而我已经为你试了水,买这台车我一点都不后悔。手里本来就没钱,所以我可不希望它经常给我闹小毛病,于是我就买了这台丰田威驰FS的CVT锋驰版,裸车价为8.58万元,当时的优惠为1万元,最终落地价才8万5千元。
动力基本够用,起步会比较肉,但是速度上来以后还凑合,毕竟是代步车,动力就不追求了。操控性很好,毕竟是太两厢车,平时在城里找车位特别方便,有个犄角旮旯的地儿就能停下。油耗一直保持在6个左右,即便是市区很堵车的情况之下,也不到8个油,真的非常省钱。家人和朋友知道我买了这台车以后也很高兴,觉得这个价位能买一台丰田确实很值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 全新威驰两厢试驾怎么样
全新威驰两厢试驾挺好的,具体如下:1、新威驰作为定位于“80后”人群的时尚车型,充分考虑到了在城市使用的需求:在拥挤的城市道路上,频繁的并线、刹车和加速不可避免,在狭窄的试车场内,新威驰电子助力转向系统让转弯非常轻松,良好的刹车性能可以迅速将车速减低到安全的范围内;
2、新威驰的内饰设计风格较老款有了很大变化,唯一得到保留的就是位于中控台上方的仪表显示,这样的设计在最初会让人觉得有些别扭,但驾驶一会儿后,就会感觉到这样的设计的合理之处,驾驶者的视线不必离开前方道路就可以用余光方便地查看车速与转速,而且无论方向盘处于怎样的角度都不会遮挡仪表;
3、新威驰的三角式排列的空调旋钮可以称为“标志性建筑”了,虽然中控台的按钮都采用了塑料材质,但精细的做工使得无论触感还是观感都不显低挡。三幅式方向盘握感良好,非常贴合亚洲人的手型。在驾驶席和副驾驶的外侧,都设计了存放零钱等小件物品的储物盒,轻轻按压即可缓慢弹起,用起来十分方便。自动变速箱采用了阶梯式的挡位分布,减少了误挂的可能。
百万购车补贴
⑷ 长途旅行丰田威驰FS也行,0故障率还省油,全系配车身稳定系统
很多车友在闲暇之余开车自驾游,自驾游一般都是长途旅行,那么大多数车友都会选择SUV车型,其实,威驰FS也行,为什么这么肯定呢?因为身边一位朋友开的就是这款车,现在已经跑了10万+公里了,除了加玻璃水、补胎、保养之外,几乎能达到0故障率,并且还省油。我们就来看看这款车其它方面表现得怎么样?
总结:丰田威驰FS这款车可能给不了您豪华的外观和内饰,它也没有高科技炫酷的配置,它只是一款省油省心家用代步车,开几年几乎没有故障率,对于家用来说,如果没有更高的要求,威驰FS还是不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 丰田威驰车怎么样
丰田是日本著名的汽车品牌之一,有许多受欢迎的车型。今天我们来看看丰田Vios。Viosfs怎么样?值得买吗?
丰田Vios怎么样?
Vios系列是丰田在国内市场的入门级轿车系统,其中轿车版为Vios,两厢版为ViosFS。今天我们要讲的是ViosFS的两厢版。
VIOSFS定位两厢紧凑型车,价格区间7.18-9.28万元。目前共有6款车型,2款手动变速箱,4款自动变速箱。
VIOSFS的外观设计趋于简洁,依然可以看出丰田风格非常鲜明,比目前浮夸的设计更加耐看。与轿车相比,两厢车的运动风格更加明显。
内饰部分也很“丰田”,同样以日系简洁风格为主。这种内饰的优点是实用性好。同时,搭配第二低的9英寸中控屏也为内饰增添了一些科技气息。
VIOSFS的车身尺寸为4155/1700/1495mm,轴距为2550mm,车身尺寸属于比较常规的小型两厢车的标准。
乘坐空时,身高172cm的乘客坐在后排,头部还剩一拳空腿部还有两拳以上。我觉得这个表现和这款车相比可以说是非同一般。
部分配置,以顶配车型ViosFS为例,9.28万的ViosFS2021.5LCVT巅峰享受版,提供主副驾安全气囊/前气囊、胎压报警、上坡辅助、天窗、遥控钥匙、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、真皮/织物座椅、9英寸中控屏、蓝牙、CarLife、语音控制、卤素大灯、手动。
总的来说,这款10万以内的顶配车型具备以上配置,性能也是可圈可点的,比如无钥匙进入、9英寸中控屏、语音控制等配置,都不错,但缺点就是倒车影像和定速巡航,如果加上去就更好了。
动力部分,ViosFS搭载1.5L发动机,最大功率110马力,最大扭矩138牛·米。变速箱匹配5MT或CVT变速箱,动力性能为家用充足水平。优势在于油耗部分。其NEDC油耗为5.2L/100km(手动)和5.0L/100km(自动)。
总的来说,ViosFS的亮点是:第一,丰田品牌有更可靠的品牌背书,皮实耐用的理念也适用于这款车;二是VIOSFS不大,在城市通勤方便,同时兼顾空之间的舒适性。SanVIOS的配置还可以,油耗经济性也不错。
今天的内容就到这里。你觉得丰田Vios怎么样?
百万购车补贴