奔驰b180车内饰

⑴ 奔驰b180优缺点

奔驰B180的优缺点分析：

优点：

1. 省油：在高速公路上行驶时，其燃油经济性尤为出色。

2. 空间宽敞：尽管后备箱空间略小于途安，但仍具备足够的储物空间。

3. 自动泊车功能：这一在同级别车型中罕见的配置，使得左右停车变得轻松便捷。

4. 蓝牙电话：实用性强，方便驾驶者在行车过程中接听电话。

5. 皮质座椅：采用合成皮质材料，外观和手感都较为出色。

6. 侧面外观：车型侧面设计时尚有型，轮毂造型也颇受好评。

缺点：

1. 换挡顿挫：尤其在1-2档和2-3档之间，冷车时更加明显。换档时伴随清脆的‘咔嚓’声。

2. 怀档设计：需要驾驶者适应，P档按钮位置容易误碰，造成急刹。

3. 车门锁定功能：自动落锁后，只需拉一下车门内侧把手即可打开车门，安全性有待提高。

4. ECO模式：在拥堵的城市道路中，刹车后车辆容易熄火，ECO程序需要优化。

5. 共振问题：在60-70码之间，车辆共振明显，产生较大的‘嗡嗡’声。

6. 蠕动能力：挂档后不给油门车辆不会前进，对于新手或在狭窄空间内操作可能有一定难度。

7. 定速巡航功能：存在安全隐患，如误操作可能导致车辆突然加速或减速。

8. 限速功能：只能限制速度，不提供超速报警，使用上可能不够科学。

9. 引擎盖过热：在阳光充足或长时间行驶后，引擎盖右侧温度过高，甚至烫手。

10. 车内异味：车内味道较重，尤其是开制冷空调时有一股异味。

⑵ 奔驰b180怎么样值得购买吗

奔驰车口碑非常高，不仅颜值非常漂亮，内饰奢侈美观，且奔驰这个品牌在国内外家喻户晓，可以说大家都想买的汽车。那么奔驰b180怎么样值得购买吗？
奔驰b180这款车还是不错的，性价比高。
奔驰b180是奔驰旗下的一款紧凑型车，车身长宽高分别是4423mm/1796mm/1555mm，轴距为2729mm。
外观方面，比上一代更加商务沉稳，这一代在经典元素的传承下加入了厚重的运动元素，尤其是车侧腰线的设计非常动感，这也成为了MFA平台上其他车继承的设计元素；配合17寸轮毂，很有动感。
内饰方面，看到仪表盘黑色背景上醒目的白色指针和十字形飞机发动机设计的空出风口，能让其他开过奔驰的人找到熟悉的感觉；换挡的使用，在你习惯之后，是一个实用方便的设计。
动力方面，奔驰b180搭载了1.3t涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大扭矩是200nm，最大功率是100kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

⑶ 奔驰B180开起来感觉如何是不是特别肉

作为奔驰在豪华运动多用途车的细分产品，和宝马奥迪走差异产品路线，产品小众满足个性需求，装配工艺优异。奔驰品牌不愧作为汽车行业的领军企业，把“唯有最好”表现得让车主信服。2699mm的轴距作为紧凑级别的最大设定，不输给很多b级车，考虑到多用途（mpv）车型的坐姿已经比普通轿车占据一定优势，空间组合多样合理。
前排在调节距离最大的情况下，后排依然能有将近2拳左右的空间，前后头部空间保持1拳左右（家人基本都在180以下），从外部看不是掀背的造型设计b柱到c柱上设计比较平直，所以车内空间基本没有损失。同级别空间的合理利用也是我买车时的重要考虑因素，曾考虑过宝马1系和奥迪a3、a4。

⑷ 12款二手奔驰b180值得买吗

推荐购买。
跟同价格的车相比，小B的性价比是很高的，无论是外观、内饰、油耗还是品牌都有很大的优势，但后期保养维修费用真心高。
优点：内缺点：180动力不太够外观：这是个仁者见仁智者见智的事情，喜欢的，会很喜欢，不喜欢的，多看一会都烦躁，我按照A45的图，对前脸进行了小小的整容，我自己很满意，至于其他人怎么看，那是其他人的事情，车子的还是自己喜欢。内饰：正如我前面说的，内饰是我的最爱，空调出风口、多功能方向盘、个性的档杆、全键盘的中控台无疑不展示了你身在高档车内，就是跟一两百万的高档奔驰的内饰都一样。空间：1.驾驶坐姿比轿车舒服，视野开阔；2.玻璃大，有全景天窗，车内敞亮；3.储物格多，方便零碎物件放置，并且零碎物件放在储物格里开车过程中没有异响；后排空间不大不小，够我家使用，没有中央扶手是个遗憾；掀背后备箱空间可以足够一个三轮型较大婴儿车。配置：总体来说，跟同价格的车相比，小B的性价比是很高的，无论是外观、内饰、油耗还是品牌都有很大的优势，但后期保养维修费用真心高，开的少一年才够保养一次的，反正买这个车是绝对没有后悔的。动力：够用就好，上下班跑跑没啥问题操控：操控很舒服，方向盘很轻，指向也很准确，奔驰给人一贯的感觉就是不愿激烈的去驾驶，偏安逸。油耗：很省油，我买过的车里最省油的，也许是应为低功率版的原因。舒适：高速行车车内噪音还是可以的 蓝牙连接手机非常方便 音响效果还行 座椅包裹一般，较硬 坐姿舒服 减震硬了一点 过个减数带还是减速比较好

⑸ 2014奔驰b180怎么样

【最满意的一点】作为奔驰在豪华运动型多功能车中的细分产品，与宝马、奥迪走差异化产品路线，小众产品满足个性化需求，装配工艺优秀。奔驰品牌不愧是汽车行业的龙头企业，它以“只有最好”来说服车主。

【最不满意点】防爆 轮胎 作为标配不适合中国国情。胎壁薄且偏，容易鼓包爆胎。买车之前，也很纠结。防爆轮胎也是一个趋势，车身可以部分轻量化。好在基本在北京开，补胎问题相对好解决。

[空room]2699mm的轴距是紧凑级的最大设定，不输于很多b级车。考虑到MPV车的坐姿已经比普通车占据了一定的优势，所以空之间的组合多样合理。在前排调节距离最大的情况下，后排还能有2拳空左右，前后头空之间保持1拳左右(家族成员基本都在180以下)。从外观上看，从B柱到C柱的设计比较直，所以车内基本没有损失空。合理利用同级空也是我买车的重要考虑因素。我考虑过宝马1系和奥迪A3、A4。

【动力】作为B级1.6T发动机180的低功率版本，起步阶段的油门响应真的不是很快。虽然奔驰调整了这款车型的油门踏板的行程，比以往同品牌的其他车型容易踩多了，但是考虑到它90KW的功率，在50/h以下的中低速确实有点吃力，如果两个人开空轻重载在车内还是可以接受的，但是受制于近1.5吨的车重，这个成绩也是可以理解的。

【控制】由于使用了电子动力，更容易启动方向，不需要考虑助力液的添加和助力泵的维护。在行驶过程中，方向控制更加准确。有一次我在路上刹车，上了侧车道，直接踩了ABS，ESP也起了作用。当时车速在70-80之间，感觉车辆操控稳定，但想想还是有点后怕。

奔驰的刹车和安全是众所周知的。

【油耗】1500公里的磨合期，车辆基本都是去市区，其中400条左右是远郊区县的高速公路。综合油耗还没下来，百公里平均速度在8.7到9省之间(每小时30左右)。磨合期后城市综合油耗基本在7.5-7.8之间(平均车速30-35左右)。对了，自己开车的路况(基本是北京的三四五环和各种环路联络线)对车来说还不错，双离合车型油耗基本满意。

【舒适性】对于20-30万价格区间有德系车的车型， 悬挂 调教还是有一定韧性的。感觉法系的培养应该在德系和日系之间，怎么说呢？由于采用了防爆轮胎总成，汽车在通过减速带或遇到不平路面时会上下弹跳，但并不明显。 座椅 填充物不软，有一定的硬度，长途骑行不会有不适感，与身体的贴合性基本令人满意；至于噪音，车内隔音很令人满意。车窗关闭时，风噪和胎噪几乎听不到，或者因为防爆轮胎，胎噪明显平淡，但20的速度后就不是很明显了，基本在可接受范围内。虽然空调节是手动的，但是制冷制热都比较迅速，出风迅速有力。

[外观]其实要明确自己想表达什么对车辆设计的看法并不容易。外观本身只是和萝卜青菜不一样，但是可以看出12代之后B级外观的变化可以说是颠覆性的；上一代更加商务沉稳，这一代在经典元素的传承下加入了厚重的运动元素，尤其是车侧腰线的设计非常动感，这也成为了MFA平台上其他车继承的设计元素。配合17寸轮毂，很有动感，穿西式组装鞋很有亲和力的小胖子奔驰，呵呵。

[内饰]奔驰的设计元素:每一款车都能找到对经典的致敬，B级也不例外。看到仪表盘黑色背景上醒目的白色指针和十字形飞机发动机设计的空出风口，能让其他开过奔驰的人找到熟悉的感觉；换挡的使用，在你习惯之后，是一个实用方便的设计。车内储物空间空基本够用，但不是那种能充分利用空空间的车。这个不如日系车，但是可以接受。毕竟车里东西太多会弄得乱七八糟。

【性价比】春节后买车，经销商刚好有库存车和在途车，正好是季度冲量的节点；赶上店中店庆活动，现金优惠幅度比较大，还有其他诱人的优惠。2012款的标配B180本来是不带天窗的，因为老婆喜欢多加一万二选了带天窗的车，指导价变成了29万。

个人感觉同价位的豪华品牌，从车辆空房间和装配工艺来看，只能买B级，性价比很好。

【其他描述】其实我一直对奔驰这个品牌有好感。30万元价格区间内买紧凑型进口奔驰还不错。相对来说，如果你想了解自己的买车需求，可以有的放矢。人无完人，你选择了就得接受他的缺点。还有就是奔驰纠结的保养费用。其实车主要靠保养和良好的驾驶习惯。良好的驾驶习惯其实可以降低车辆后期的保养成本，选择一个质量好可靠性高的品牌也可以陪伴你几年。