吉姆尼2015款内饰
Ⅰ 铃木吉姆尼的内饰篇
内饰方面 ,改款吉姆尼依然延续现款的设计,平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果,这也与其硬派越野的身份非常搭调。吉姆尼的内饰很多都是塑料件,给人感觉比较廉价。但做工还过得去,也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”,毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好,运动型的座椅包裹性很好,织物面料的防滑性也不错,但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤,最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差,但因为吉姆尼有着较高的车身,所以头部空间还是比较不错的。车内的储物空间较多,但后备箱的容积实在小的可怜。要是后排坐人的话,只能放个挎包之类的小件物品了,如果您想全家出游的话,还是不要选择吉姆尼了...
Ⅱ 合资车手动自吸四驱SUV有可以推荐的吗
如此苛刻的限定条件下,目前市场在售车型恐怕已经没有了,如果非要挑出一个的话,能想到的也就是铃木的吉姆尼,而且改款的吉姆尼中国市场已经不再出售,需要平行进口,二手的吉姆尼也不多,而且价格也比较贵,可以在二手车市场上淘一淘。吉姆尼2015款 1.3 MT JLX,1.3L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,前置四驱驱动模式。当时官方指导价是14.18万,终端没有优惠,现在偶尔也能在路上见到,很多玩家都喜欢买它,然后进行改造。吉姆尼的越野性能出众,除了越野性能外,日常使用性价比确实不高。
前些年还有传闻,吉姆尼要国产,但随着铃木退出中国市场,这个消息也不可能实现了,对于玩车的用户,确实不是一个好消息。目前想要买到的话,也只能通过二手车市场去淘宝了。
Ⅲ 吉姆尼(进口) 2015款 1.3L AT Mode3导航版怎么样,好不好
吉姆尼(进口) 2015款 1.3L AT Mode3导航版的外观设计无疑是一大亮点,这款汽车外形高大威猛,气势非凡,让人一见难忘。
其内饰设计简洁实用,尽管无需过多华丽装饰,但吉姆尼的实用性足以满足驾驶者对探索未知风景的需求。然而,由于仅限4人乘坐,行李空间显得较为有限,对于需要携带大量行李的情况,可能需要借助行李架来扩展载物空间。至今,我驾驶的最满载情况也不过是三人,而这款配置基础的吉姆尼依然能轻松应对。
动力方面,吉姆尼的引擎性能基本能满足日常驾驶需求,但并非特别强劲。在越野性能上,表现相当出色,没有遇到虚位控制的问题,体现了其稳定的驾驶性能。
对于油耗,官方数据显示百公里大约消耗8.5升油,对于一款小型SUV来说,这样的表现是相对经济的。至于舒适性,虽然有人关心长途驾驶时的体验,但我个人并未感受到明显的不适,但这里并未有详细的官方反馈。
Ⅳ 吉姆尼,你的定价有点“嚣张”!
距离长安汽车用1元人民币收购长安铃木50%的股权已快2年时间,这也意味着铃木汽车退出中国市场已近2年。
不可否认,吉姆尼确实有它的亮点,但它是不是被"炒"过头了?售价一路飙升至30万究竟是谁给惯的?
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Ⅳ 分享一下爱车吉姆尼的维修过程和结果!
虽然以前不是吉姆尼车主,但是经常接触吉姆尼,觉得这个小车无所不能!它优点1就是在城市开好停车,2出去穿越可以不计顾虑走一些大型SUV走不了的路!在取得我家领导的同意下,开始在各大网站,论坛,毛嗑网,都在寻找小鸡,突然在津吉行的群里看见有人发卖车信息,二话不说直接联系看车,约好我哥们徐霞客,磊弟我们仨人驾车行驶160公里去廊坊看车,不多说直接上图
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