阿特兹20内饰颜色
⑴ 阿特兹内饰是不是真皮的
阿特兹内饰是不是真皮的内饰的方向盘是真皮的,除了时尚版,其余都是真皮座椅。内饰颜色以深咖啡色和黑色为主,大面积采用深色红木、皮革、Alcantara材质(类似皮草)和少量金属点缀,整体效果趋于后现代。新一代Artz的进气格栅采用点阵式设计,下部饰以镀铬条连接LED大灯,透露出运动气息。原来的雾灯区域变成了两条瞎肢拿薄薄的镀铬条,让整个车头看起来更有立体感,重心的降低让整个车看起来更磨搭有运动感。横向设计语言,利用直线和横向饥嫌肌肉线条营造宽体视觉效果,进一步提升豪华感。配置方面,刹车辅助、ESP、胎压监测、巡航控制、自动驻车、上坡辅助、天窗、前双温区自动空调节、语音控制、手机互联等。都有装备。车道保持、并线辅助、碰撞报警、车内后视镜自动防眩目、车内环境光、座椅通风、加热等。在某些型号上配备。动力方面,搭载2.0L和2.5L发动机,其中2.0L发动机最大功率116KW,最大扭矩202Nm。2.5L发动机最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米。均匹配6速自动手动变速箱。百万购车补贴
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⑶ 雪佛兰迈锐宝XL对比马自达阿特兹 20万级B级车运动感谁更强
中型车,对于刚步入社会的年轻人来说,或许过于遥远,但B级车宽大的车身又是许多年轻消费者所看重的,一辆具有运动特质又有不俗的空间表现的车型似乎就变得非常符合年轻人的口味了。今天真会玩车就带来这样两款B级车,它们有着天生的运动特质,在终端优惠方面又有不错的优惠力度,对于年轻消费者来说有着不错的吸引力,它们就是雪佛兰迈锐宝XL(以下简称迈锐宝XL)以及马自达阿特兹(以下简称阿特兹),那么两者间究竟有什么样的优势,我们一起来看。
外观方面:
图片来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 2020款马自达6阿特兹到店实拍,售17.58万起,搭2.0L/2.5L发动机
当今的中国汽车市场是适者生存,弱肉强食地方,大多数汽车经销商也是百花争艳,很多好车推出也称的上满园春色。别具一格的马自达6是名副其实的车界神车。马自达6是日系一款较为经典的家用轿车,在国内马自达6已正式改名为马自达阿特兹。前些年,马6也是销量担当,被人们熟知,被好多年轻人当成梦想之车。马自达汽车一直以高超的制造技术和一流外观设计被消费者认可。那么现如今的合资汽车马自达阿特兹到底怎么样?今天我们就看看2020款马自达阿特兹的出色表现。
全新马自达6阿特兹动力配置上,新车将依然搭载的是2.0L/2.5L自然吸气发动机,该发动机为创驰蓝天系列。2.0L发动机的最新功率为116kW(158Ps),峰值扭矩为202Nm。2.5L发动机最大功率为141kW(192Ps),峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准。最值得一提的是传动系统,新车配置的将是6速手自一体变速箱,还将搭载电子手刹与自动驻车系统,实力不凡。
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⑸ 2020款马自达阿特兹能够给我们带来什么
记得还在上学的时候,每到节假日总会和几个关系好的朋友,一起到街上溜达。那时候因为汽车还比较少,自己对车又比较喜爱,所以看见中意的车型,总会暗自下决心,等工作以后挣钱一定要买到它。其中有一款车型就让我非常着迷,只要见到它,目光总会把这辆车送的远远的,才回过神来。其实它并非是什么豪华品牌汽车,但是在当时也是炙手可热的车型,轿跑风格非常强烈,甚至很多婚车都会用到,它就是马自达6。
总的来说,马自达阿特兹是一辆好车,只有懂它的才会买,只有买了才更懂它
阿特兹有着价格偏高、空间比较小,还有底盘滤震性不是很好,以及到了一定车速胎噪偏大等等一些问题,不过这并不影响粉丝们对它的喜爱,毕竟人无完人,车无完车,喜欢它就得尽量包容它。比较适合那些追求运动和高颜值,有着自己独特想法的消费者,就像各个领域的精英,流露出一种高冷范。有句话说得好:马自达的车主都在自我意境之中,别人根本不会懂。不过大部分消费者所追求的还是经济实用,所以说马自达阿特兹的受众人群比较少。
红涛建议喜欢阿特兹的消费者购买2.5L蓝天运动版,各方面的表现都比较均衡,相比之下,要比其它配置版本更值得考虑。
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⑹ 2020款的阿特兹,运动小子到优雅型男的完美蜕变
早在2014年阿特兹刚上市的时候,我第一眼就爱上了这款车,但无奈当时上一辆车刚买一年,所以并没有换车计划,就一直没能把阿特兹领回家,知道今年,上一辆车已经6年了,打算换掉,所以第一选择就考虑了阿特兹,而且这么心爱的车,必须买的对得起自己,所以在对比了其他同级车之后,果断的把阿特兹领回了家,而且是2.5至尊车型,爱它,就绝对不留遗憾。现在车子已经2700多公里了,作为车主,我自然有很多话想说,下面就带来我个人的主观的用车感受。
最后总结一下,阿特兹确实不是同级别马力最大的,也不是同级别最舒适的,但是特确是最适合我的那一款,从把它接回家,我和它走的每一条路,过的每一道弯,它都给我留下了最好最难忘的体验。
⑺ 坚持个性的阿特兹 ——推荐选择2.0L蓝天豪华型和2.5L蓝天运动版
马自达在汽车圈一直是个特立独行的存在,一直坚持“人马合一”的理念。无论是“有钱就研究转子,没钱就造车挣钱”的梗,还是在如今涡轮机横行的时代对自吸发动机的坚持,马自达依旧保持自己的理念,体现出马自达的不同。
所以,如果预算有限,可以选择2.0L蓝天豪华型,但小编更推荐2.5L蓝天运动版,不仅能够出色的发挥操控性,超车很有感觉,没有什么迟滞感,而且配置更加丰富,在追求操控性的同时拥有不错的舒适性和实用性。
2020款阿特兹是一款运动范十足的中型车,在颜值,还是行驶品质上都保持着一如既往的水准,全系比较有性价比的就是2.0L豪华以及2.5L运动版车型,如果你更看重其操控和运动性方面,2020款阿特兹2.5L蓝天运动版不妨考虑一下!
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⑻ 风口浪尖上的选择——2020款阿特兹购车小记
16年大学毕业后,参加了工作,单位距离家里说近不近说远不远,来回大概15KM左右,刚开始一年是骑小毛驴的,但17年下半年骑着小毛驴和一个车子来了个亲密接触,自从那个时候开始,老爸为了他的宝贝女儿忍痛割爱,把他10年的小别克给我开,虽然一开始我是嫌弃的,但一想有车总比没有好,就这样把老爸的车作为代步车,这样一开就是3年,小别克伴随着3年的风风雨雨(中间换过一个节气门,花了我4000多大洋),总的来说也还算可以!就这样,时间来到2020年6月1日,没错,那天是儿童节!傍晚五点,我像往常一样开车下班,路上踩刹车的时候感觉车子有点顿挫,这个让我心里有点疑惑,但也没多在意,因为和朋友约好要去世贸皇冠吃自助餐,还是开的一如既往的女汉子(疯狂飚车),中途路过家里取了个快递,当是下车也没熄火,就这样启动着,没想到当我再次上车准备开车时,车子怠速没有了,整个车在原地一晃一晃的,就是不前进,踩了油门很深才会龟速向前,并且发动机传来一阵怪叫。。。。。。那一天,和朋友没有约成,等拖车把车子拖到ssss店,已经晚上8点了。第二天,ssss店那边传来消息,怀疑是变速箱坏了,维修费用报价要小一万,这个车卖掉也能卖10000多,现在却让我花小一万修车,当下,家里人达成一致意见:这个车不修了~
就这样,车子还是被原封不动的弄了回来,放在家里,有个很奇怪的现象,只要停放一段时间,车子还是能开的,但是当水温上去后发动机会发出怪响,然后严重顿挫,最后熄火(ssss店修车师傅试车的时候说的,我自己没试过也不敢试)。没有了车子,每天陪伴我的依旧是小毛驴,风里来雨里去。终于,7号晚上,老爸突然说既然车子破了,就有必要再买个车了,一开始我还没反应过来(原谅我神经比较大条),爸妈说了好几遍,我才明白原来他们要给我买车了!!!原本计划这个小别克再开个两三年,没曾想提前歇菜,购车大计不得不提前进入轨道!真是应了那句古话:塞翁失马,焉知非福!哈哈!
我车子破了的事情在单位也传的沸沸扬扬,同事们一个个都像职业车评人一样,给我分析着哪个车好,值得入手!哪个车不好,千万别踩坑之类的。千篇一律,小到几万的飞度,大到四五十万的BBA,殊不知我的预算是20万左竖碰右(bba我也想啊,可是实力不允许啊)。不知道是谁冷不丁的冒出一句:柯桥那边好像有购车消费券的耳目信息,越城区应该也会有的~买车也有消费券?这个我还是第一次听说,哈哈!(最后还真有,15万以上30万以下补贴每个车6500元)
透过小窗看世界!希望和你相处愉快,我得阿特兹![害羞]
最后还要再强调一下:2.0豪华和2.5的运动真的仅仅只差了一万元的价格,对比了两个车后,我果断还是选择了2.5的运动,不仅拥有更快的动力,还有更好看的外观,再说一遍我始终觉得阿特兹的19寸轮才是正房,17寸像是阉割过的,不符合阿特兹的调调!也配不上马自达操控。也对比了很多车子,凯美瑞,奥迪a3,凯美瑞价格太高,奥迪a3个人感觉有点小,就是买了个奥迪的标志,感觉有点虚荣!最终对比下,还是阿特兹优惠比较给力,也更符合我的需求!!购车消费券:6月25日我们绍兴越城区推出了购车消费券,很幸运,我得阿特兹也享受了6500元的补贴。保养维护方面:买车的时候送了5年10桶机油,感觉还是比较友好的,盘算了一下,一年两次,基本上每年花在保养上的钱也就5-6百元,还是很划算的。好了,说到这里吧!求版主加个精~谢谢哈哈~