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❷ 全款房车加装修的男生家境

全款房车加装修的男生家境应该属于中产阶级或以上。他们拥有一定的财富和资产，可以负担得起全款购买房车和装修的费用，这需要一定的经济实力和稳定的收入来源。这种家境的男生通常已经工作了几年，并且可能在职业上有所成就，从而积累了较为丰富的财富。
然而，要注意的是，家境并不是衡量一个人是否优秀的唯一标准。虽然拥有全款房车和装修的男生可能在物质条件上比较优越，但这并不能代表他们在其他方面也有同样的优势。一个人的品质、性格、教育背景、人际关系等方面同样重要。因此，在选择伴侣时，除了考虑对方的物质条件，还需要了解对方的内心世界和为人处事，这样才能找到真正合适的人。

❸ 年入30万可以自驾游全国吗这些省钱小妙招，一年10万不到就行

如今快节奏的生活下，“九九六是福报，双休和8小时是资本主义圈套”的大佬言论正在绑架压力山大的中年人，重赏之下必有勇夫，重压之下也有逃兵。很多人不再永无止境的追求更上层的生活，而是转而在有相对稳定收入之后停下来，去过另一种生活。环游世界是不少人的梦想，但是在如今的大环境下自驾环游中国似乎更为实际。第一次自驾远游的小伙伴可能并不清楚多少开销才能支撑，今天我们来算算账。

虽然都叫自驾游，但是也有穷游和富游之分，不过无论如何年手罩入10万大概是自驾长途游的门槛。对我个人而言，正常过日子的情况下再去自驾才是明智的选择，吃了上顿没下顿的穷游还是算了，穷游不叫游，那叫换个地方艰难度日。

本文来源于衫氏汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 房车适合什么样人群

目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确，申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁，所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军，他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源，更有大把的时间，很多人都是本着辛苦了大半辈子，应该去外面看看的思想购买的房车，这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。

这个群体的房车保有量相对比较高，包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员，他们本身从事旅行行业，所以购买房车的目的主要就是盈利，只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行，甚至会边旅行边宣传，这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。

跟第二个群体一样，这个群体的房车保有量也比较高，包括汽车加改装，房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士，他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。

主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士，严格意义上说，这并不能算作一个群体，但是他们都有共同点，那就是时间相对宽裕，工作地点相对自由，所以将他们放在一起，其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱，又能出去游玩，实现自己诗与远方的梦想。

这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士，他们中间年龄小点的，尚未结婚或者刚刚结婚，生活压力较小，可能不需要急着去创业或求职，年龄大点的，可能正在职业转换期，或者说因为各种原因而辞掉一份工作，还不急于去创业或再次谋求职业的，孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中，他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。

这个群体主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不愿承担高额的房价，基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的，其主要目的是将房车当成临时的家在使用，偶尔会开着出去游玩一下。

这个群体即所谓的土豪，可以将小目标定成1个亿的人士，即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由，他们购买东西从来不过问价格，只要喜欢就可以买买买，更何况一辆甚至多辆房车，他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。

这个群体在国内相对较少，但是在国外则相当多，比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者，他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落，以车为家，选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。

❺ 玩房车的人越来越多，但我们比美国市场还差了什么

不愿意花这个钱的话，其实全美绝大部分沃尔玛的停车场都是允许房车免费过夜的。

相关回顾：

电力、燃气还是燃油？房车的能源选择与规划｜鱼博说房车

怎样为房车选“电器”配置｜鱼博说房车

全解中国房车市场：六个灵魂拷问，自己适合买房车么

文｜鱼非鱼

图｜鱼非鱼网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 真抓实干在湖南丨房车之旅 浪漫整个夏日

拖着“房子”去旅行，是时下别样的风景。在追求 健康 、亲近自然多重因素推动下，房车旅行、户外露营丰富着人们的出游新体验，成为消费热点。以房车露营为代表的 旅游 装备制造业，正成为 旅游 业新的经济增长点——

房车之旅 浪漫整个夏日

“草原丝路·房车文化万里行”草原露营

伊宅购快乐车行光明村营地

山山营地

光明村营地帐篷节活动

南岳红星村房车露营地

旅行途中

橘子洲房车露营地

本版图文除署名外均由湖南省文化和 旅游 厅提供

孟姣燕

带上帐篷、音响、相机、爱……

带上一切和露营相关的事物，开启一场夏日房车之旅。

这是一个普通的周末，从长沙光明村房车露营地出发，驾驶房车“逃离”都市的水泥森林，一路向南，奔向慕名已久的湖南“洱海”——白廊。

“车轮上的房子”，不缺少家的温馨。高大的车体内，卧室、客厅、厨房、卫生间，整套居家设施一应俱全。亲友6人，共居一车，并不拥挤。

房车客厅，创意十足。一边是两个对坐的短沙发，4人围着茶几，交谈很舒适;一边是灵活的活动区域，2人能同时起舞。厨房有车载冰箱、微波炉、电磁灶，轻松烹调美味。车内视野宽广，躺在车体后部的床上，也能透过宽大的车窗一路看景。驾车的同伴，沿路欣赏美景，发现随时可能出现的惊喜。

房车旅行，一边承载着如港湾般的家，一边随走随停，追逐青山绿水。

大约4个小时，车子抵达“林中之城”郴州，在王仙岭万腾房车露营地补水充电，稍作休息，继续驶往此行的目的地——有湖南“洱海”之称的资兴市东江湖风景名胜区白廊镇。

白廊傍山衔湖，被郁郁葱葱的森林覆盖。车子欢畅地在白廊镇东江湖环湖公路穿行，关掉空调，打开车窗，山风猎猎，头顶滚过阵阵竹涛。视野所及，是一眼无边的湖面，一座座形态各异的岛屿如一颗颗珍珠镶嵌于碧绿的水面。

湖、山、林、木，令人心情愉悦，山间的果香与清凉气息涌进车厢，让人有随时停车的欲望。这是一条中国自驾 旅游 标准化环湖美景大道，路边的瓜果休闲采摘导向牌贴心地告知自驾游客，沿线有哪些瓜果采摘区及其采摘时间。

照着指示牌提示，我们找到了夏橙、枇杷、杨梅果园，密密匝匝的果实挂满了枝头。白廊镇是小水果之乡，也是东江鱼产地，是 美食 客的“网红”打卡地。采摘一箩筐水果，再在白廊镇上挑选几条游水三文鱼、青鱼、刁子鱼，为晚餐备上新鲜的食材。

夕阳西下，湖面倒映着霞光，为白廊平添仙气。几台同样远道而来的房车不约而同在白廊村驻车扎营。

霞光渐暗，房车、帐篷里的灯光亮了起来。有人支起了投影仪开始看露天电影，烧烤炉上的烤鱼烤肉吱吱作响。铺开野餐垫，一场湖畔野餐PARTY就此开始。

摄影爱好者、户外露营达人、天文爱好者……一行人凑在一起，实属不易。音乐，啤酒，香茶，有趣的灵魂聚集，把酒言欢也好，煮茶论道也好。

夏夜，湖风、山风时而交织，略带丝丝凉意，房车的极致魅力往往显现在这个时刻。山峦、湖面、村庄、民宿、人与景，都沐浴在一片不可名状的星空下。野外夜宿的新奇刺激和安全舒适，一台房车承包了所有幻想。

静静地平躺在车内，透过天窗，月光下泄，风声入耳。此时，一切就像老歌《加州旅馆》唱得那样，你可以随时退房，但永远不忍离开。

链 接

湖南特色房车露营基地

●长沙市望城区光明村房车露营地

光明村露营地占地面积近800亩，区域内“山、水、田”特色分明，有各种型号的自行式、拖挂式房车，提供房车租赁、休闲住宿、露营、充电加水、露天自助烧烤及中、小型会议接待等服务。营地被国家 体育 总局授予“五星级 汽车 自驾运动营地”。

●南岳红星村房车露营地

南岳是国内游客自驾 旅游 、房车露营最受欢迎的地区之一。南岳红星村房车露营地拥有房车位5个，可同时容纳20个帐篷露营，同时满足住宿、餐饮、休闲、 娱乐 等需求。

●新宁县山山辣椒峰房车露营地

山山辣椒峰房车露营地位于邵阳新宁县核心景区辣椒峰风景区(刘氏宗祠景区)内，是观云海赏日出的好去处。山山被誉为“丹霞之魂”，是世界自然遗产和世界文化遗产。其中，辣椒峰景区是山山开发最早的景区，主要有辣椒峰、骆驼峰、林家寨、鹅公寨、蜡烛峰、一线天、龙口朝阳等景点。

●韶山宾馆房车露营地

韶山宾馆房车露营地位于韶山景区毛泽东故居附近，环境清新幽雅，是红色 旅游 与房车露营融合发展的试金石。该营地各项配套设施和服务完善，为游客带来了更多休闲旅居选择，也为全国红色 旅游 景区创新业态提供了可行性发展方案。

●长沙橘子洲房车露营地

长沙橘子洲房车露营地是目前长沙市区唯一的亲水房车露营地，集城市生态、 体育 、文化于一体，青青草地、江岸沙滩，营地风光优美，服务完善，拥有不同风格的房车营位，满足各种露营需求。

●昭山国际房车露营地

昭山国际房车露营地位于湘潭昭山示范区玉屏村，交通便捷，生态良好。项目总投资约10亿元，其中一期已开发300亩，建成房车营位138个，进驻各式最新款房车101台，木屋12栋，是集游客接待服务中心、房车营位、自驾车营位、轻奢帐篷营位、生态木屋树屋及运动、休闲、餐饮、培训等多种功能配套为一体的复合型国际房车露营公园。

●洋沙湖国际房车度假基地

洋沙湖国际房车度假基地位于湘阴县陈官镇，在洞庭之南，芦苇深处，看白鹭齐飞。帐篷露营区、湖边木屋别具一格，以露营、拓展训练、户外休闲和夏令营为主。

●香山龙凤国际房车露营基地

香山龙凤国际房车露营基地位于宁乡香山国家森林公园，木屋别墅区、房车露营区、帐篷区依山势而建，配备儿童游乐场和拓展训练基地，水、电桩一应俱全，保证房车供给。帐篷区毗邻 美食 街。烧烤、音乐、清吧，可狂欢至深夜。

(孟姣燕 整理)

观 点

引领 旅游 装备供给 力促文旅消费回流

后疫情时代，房车、露营等 旅游 新业态受到越来越多人青睐， 旅游 装备的消费潜力正在加速释放。瞄准 旅游 装备巨大市场空间，我省创新推动 旅游 业与装备制造业跨界融合，优势互补，湖南 旅游 装备制造业异军突起。

湖南省在制造业上门类齐全，在 汽车 、船舶、航空航天、轨道交通装备等领域，都有着得天独厚的基础条件和比较优势。近年来，湖南省文化和 旅游 厅联合中国 社会 科学院，发布了国内首个全面研究 旅游 装备发展状况的综合研究报告《2018中国 旅游 装备制造业发展报告》，首次明确 旅游 装备的分类标准，提升了湖南 旅游 装备产业的品牌化和国际化水平。编写《湖南省自驾车房车营地发展规划》，确定露营 旅游 发展的战略空间布局，积极推进自驾车 旅游 需求与特色资源结合。成立湖南省 旅游 协会 旅游 装备和户外露营分会，激发湖南 旅游 创新创业新活力。我省在株洲市举办湖南国际 旅游 节，聚焦工业 旅游 和 旅游 装备，充分发挥长株潭“中国制造2025”试点示范城市群的开放平台优势，按照引进新标准+研发新产品+引进新装备的思路，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。每年举办湖南 旅游 产业博览会暨 旅游 装备展、南方露营大会等节会，成为房车爱好者 旅游 交流的重要平台，形成我省 旅游 装备集中展销和订购热潮。目前，我省已培育出地球仓、亚光 科技 、山河 科技 、星通房车等一批 科技 环保型 旅游 装备制造企业。

湖南省文化和 旅游 厅厅长陈献春指出， 旅游 本身是一种生活方式，凡能满足游客 旅游 生活方式的相关领域和产业都会激发和释放出新的消费潜力，从而形成庞大的 旅游 市场需求。近年来，这种庞大的 旅游 市场需求叠加到装备制造领域，促使 旅游 装备制造业迅速成为我省消费的新热点和增长新动能。其中，“一车(房车)、一艇(游艇)、一机( 旅游 直升机”)，在全国 旅游 装备制造领域已形成较强的竞争能力。

立足当前，着眼长远，我省将积极适应 旅游 形势发展变化，加强 旅游 装备制造业发展的科学规划，研究出台扶持政策，通过引进国际标准，研发设计徒步 旅游 、骑行 旅游 、邮轮游艇 旅游 、露营房车 旅游 、低空飞行 旅游 、轨道观光 旅游 等特色 旅游 产品，并以 旅游 装备博览会等展会和活动为平台，积极对接、引进与特色 旅游 产品相配套的国内外 旅游 装备行业龙头企业重点项目，打造 旅游 装备制造专业园区，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。

打造湖南房车露营新名片

全国工商联 汽车 经销商商会房车露营专委会

执行会长、伊宅购集团创始人兼CEO 谭远程

房车露营，被誉为21世纪休闲 旅游 的标杆，在欧美国家已有上百年的发展 历史 ，近年来受到越来越多国人的青睐。今年，疫情催生房车 旅游 成为 旅游 新趋势，伊宅购湖南快乐车行旗下20个露营地和百余台房车租赁供不应求，湖南房车露营产业前景无限。

在国人的传统理念里，房车价格离谱，遥不可及，事实上随着 汽车 产业飞速发展，房车及其租赁价格变得更加亲民。近年来，快乐车行结合自身互联网优势资源，整合国内外房车、木屋、露营地资源，布局营地开发建设，自主研发并推出一站式房车 旅游 社交电商平台“约你游”App，提供即时互动、分享交流、在线租车、房车补给、 旅游 攻略、游记分享、营地预订、路线规划、商品购买等一站式全方位 旅游 服务。

当前，房车露营迎来新的发展机遇，但房车文化普及和市场培育任重而道远。为加快湖南 旅游 复苏和消费振兴，快乐车行以政府引导、市场运作为原则，以房车 旅游 为媒介，以湖南知名景区景点、特色小镇为依托，以连接景区的公路、干道为轴线，以网红直播、 旅游 访谈节目制作为手段，全力开展2020年湖湘首批房旅精品线路打造计划之“房旅V计划”，打造湖南首批房车自驾游精品线路，让“房车带你游湖南”。

湖南房车露营市场来势看好，也承担着推动湖南休闲 旅游 产业高质量发展的使命。快乐车行将联合 旅游 产业链上下游企业单位，发展智慧文旅，开拓精品线路，把房车露营打造为湖南 旅游 的新名片。

推动自驾游标准向国家标准迈进

湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会秘书长 何建熊

近年来，湖南在国内率先开展自驾 旅游 基础设施及服务理论研究，发布了湖南省地方标准《 旅游 目的地自驾游与房车露营公共信息图形符号》，编制了集结区、驻车观景台、旅居车营地、露营地等新业态图形符号，填补了行业标准空缺，成为国家标准《自驾游目的地基础设施与公共服务指南》在湖南实践落地的补充性地方标准。制定《自驾游活动组织操作服务指南》和《自驾游领队服务质量要求》2项标准，提出20多项服务内容的具体标准。成立湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会，为全国第一个专门从事自驾车旅居车行业标准研究的机构。多项标准为行业的规范与成熟发展提供了必要依据和支撑，湖南将继续推动省级标准向国家标准迈进，推动自驾车旅居车 旅游 产业高质量发展。

原载《湖南日报》(2020年6月15日06版)

[责编:徐凯琦]

[来源:湖南日报·新湖南客户端]

❼ 对于床车自驾游你怎么看

床车自驾游，我平时就是这么操作的，而且已经坚持好些年了。

为了自驾游出门方便，专门买了一台七座大空间SUV，后面两排座椅可以完全放平。然后在某宝上买过两个充气垫，第一种是单纯的电动充气垫，收放都比较容易，平时也不占地方，但是这种全靠充气的垫子睡着不舒服，而且用不几次就坏了，所以后来又买了一个内含10厘米海绵的垫子，这个睡着跟床感觉差不多，很舒服，就是收放不太方便，而且平时即使是收起来也比较占地方。

为了在铺床的时候解决行李的问题，又买了一个车顶箱，容积大约有四百多升，能够承载70公斤重量，基本上绝大多数行李可以放上去。
床车出行，通常是在跑长途的时候，在高速公路服务区休息，因为这种地方用水比较方便，可以解决洗漱和上厕所的问题，而不走高速的时候还是去宾馆饭店住宿。

对于床车自驾游，个人看法是要根据自己的综合情况去选择，适合床车自驾游的选择这种方式会增加旅途乐趣，节约开销，但是不适合床车自驾游的采取这种方式就是自找苦吃，哗众取宠。

现在的 旅游 不管哪种方式都要看是不是带有其他目的，床车游也分正常游和自媒体游

不得不说目前这个时代是很容易造就网红的，床车这个词也不知道什么时候开始兴起的，应该是最早从网红带起来的吧，因为个人一直反对这种自驾方式，没有旅行舒适度。所以没去仔细研究过，但是我知道自驾游是要以舒适和享受为主的，而不是出去受苦受累风餐露宿，那是户外活动，劳其筋骨的旅行方式。很多人把户外模式和自驾游结合起开可能就成了床车游了，把后备箱改一下，在车上睡觉，在车上做饭，真是心疼花钱还是感觉这样吃住比起去酒店饭店吃住要舒服呢？

正确的对待床车游这种方式就应该考虑到季节、目的地以及个人的身体情况

曾看到过六十多岁的老两口把一辆空间不大的车去改成床车开着到处玩，俩人风餐露宿，吃住车上，后来老头病倒了，老太太也不会开车，孩子坐飞机过去把车开回来，这是图什么呢？小年轻人如果经济条件差，但是爱好 旅游 ，这个方式是适合的，年轻人身体条件好抗折腾。

真正的自驾游不管哪种方式都要以舒适度为首要条件，私自改装车也是违法的

旅游 不是一件遭罪的事，极限挑战一类的不算！大众老百姓出去 旅游 就是去享受的，享受 美食 和风景，大部分人还是会晚上住酒店，吃饭去饭店，而床车把后备箱改成床，睡在后备箱里真的会比酒店舒服吗？就是差钱还是为了发个朋友圈显得你有个性呢？睡在车上舒服不舒服，方便不方便只有自己知道。

在此奉劝那些想用床车游来吸引眼球的朋友们，网友千万个，网红没几个，但凡看到那些床车游很火的网红人家那是工作不是 旅游 ，那是收入的来源，晚上拍完去住酒店你也不知道。所以，要想自驾游就要本着怎么舒服怎么来的原则，也可以床车游体验一下，晚上还是去住酒店，但保证你的改装不违法，

床车自驾游是一种想节约旅行开支又想多玩些地方，手中钱不是很多的人的旅行方式，我觉的这种自驾游的方式很好哬，虽然没有房车的高大上，却也可以做到随遇而安，没有房车的惹人注目，可以低调出行，没有房车的这个城进去停不了车那个停车场限停，可以随便在城里穿梭，当然房车的优势在野外，它的空间与载物（客）量是床车不能比拟的，床车再怎么说也是一个会行走的＂床＂其空间总是有限的，还有就是＂钱＂的问题了，如果我的钱非常多，我就可以多买几辆车，每辆车各施其责，呵呵，想想而已

因为我钱不多，所以我也我成了一个床车出游的爱好者了，我认为关于住在车上，而车也具有铺成床睡的条件，睡在车上也没有问题，这个完全就是仁者见仁智者见智的，我买车的时候就是专门挑选了一款可以做为床车的车买的。

我的床车旅行方式是每次出去自驾旅行2～3个月的时间，我很喜欢吃住在车上的随意性，退休好几年了，做什么事也没有时间的限制，出游时每天不赶路走到哪算哪，走到哪累了就找个安全的地方停车休息一下，困了就找条小路进去找个不影响交通也不妨碍别人的地方睡一会儿，每天天黑前早早地就找个能停车并有卫生间的地方休息，有喜欢的地方就停下来。

我们在野外做饭时产生的垃圾都装在塑料袋中，我们走的时候会把它带到有垃圾站的地方扔拉圾箱中，尽管我们每次停车不可能将周边的垃圾都带走，但我们至少能保证不给周边的环境留下我们产生的垃圾，即除了脚印与车辙以外，其它的东西都带走。

我们是在车上睡2~4天再找一次宾馆以便于洗澡洗衣物，不住宾馆时我们带了个洗澡用的速开小帐篷，每天可以在帐篷里随便擦洗一下，晚上一般找个停车场住，要求安静，停车场边上有公厕，这样相比住酒店的旅行方式，不但经济，而且灵活性会高出很多，没用床车出行的方式时，很多时候晚上住宿会耗费很多时间去找宾馆，因为你要找到一家卫生条件好又经济实惠的宾馆，（中、高档的酒店不在此例）就要实地去看看，网上订的经济型酒店很多时候到地方一看就不满意，还要需要花大量的时间再去寻找，住车上则不用担心这个问题，减少了对酒店的依赖，再者住在车上还是酒店完全是个人的喜好和意愿，旅行不是做给别人看的，首先要自己身心愉悦，适合自己的就是最好的

看上去很美，其实一点都不美！

表面上看最大的优势就是省钱，但付出的代价却是：不舒服、不方便、不安全、最后因为得不偿失而得出的悲催结论：貌似省钱，其实一点都不划算！

床车不同于房车，他最大的亮点是节省住宿费，但你把床搞得再舒服它也是在空间逼仄狭小的车内，高度宽度长度通风都受限制，远不如房间里的床舒服，况且洗漱、入厕、 娱乐 、通风、保暖、降温、用水、用电、等问题都不能妥善解决，尤其是安全问题（这里说的安全包括、人身安全、以及可能来自天气、地质灾害、动物等因素的伤害）。

长期睡床车腰酸背痛四肢酸麻，对身体的损害远远大于节省下来的那点住宿费，况且现在住宿费并不高，100元以下的酒店并不少见，青年旅馆甚至每晚低至20-40元。且条件并不差。

下面这两张图是去年在西藏八宿318国道边拍摄的，江苏常州一对老夫妻的床车，五菱宏光里加一张钢丝床，那么低的高度，那么窄的宽度，睡两个人，这么大年纪......在佩服他们精神的同时真是心疼他们......

下面这两张图是上个月在西藏墨脱嘎隆拉隧道附近拍的，一个做直播的辽阳女孩的床车，小小的斯柯达被她搞成了一个家，空间利用发挥到了极致......

床车旅行一天两天可以，满足一下新鲜感。时间长了我认为床车节省的是有限的钱，牺牲的却是宝贵的 健康 ，得不偿失！

其次房车成本太高：床车只需要，在你自驾游出发之前，根据车的特点改造一下，成为床车，具备吃住的条件就可以出发了。自驾游回来之后还可以在恢复到原来的样子，依旧可以上班下班的正常使用。而国内也不流行用房车，很少看见房车基地，就很难弄到足够的水电，所以房车上很多东西都不能用，这时除了洗手间能让床车羡慕以外，其它没什么两样，这就好比去了毛的凤凰不如鸡。

大家好，说一下我的看法。

其实大部分SUV后排放倒后铺上充气床垫都可以成为床车，由于高度有限，舒适度肯定是不及房车的，房车什么设施都有，就是一个移动的家，但由于体型比普通车大，在城市里行驶，停放比较麻烦，加之价格比普通车高出不少，让很多人望而却步，大部分选择房车的人都是经济条件较好，有家庭用车，再买一辆房车外出 旅游 时开。

对于长途自驾 旅游 来说，能睡觉的床车相比只能坐着的车，肯定还是更受欢迎，当你长时间驾驶，疲惫不堪，想小睡休息片刻，或身处荒野无地方住宿，能睡觉的床车就会优势尽显，个人观点，只要你的车不是只开短途，最好是有能够躺卧的床车功能，有过长途自驾游经历的朋友才能体会，当你长途驾驶疲惫不堪，一张可以随时休息的床是多么的重要。

床车自驾游只是一个过渡，我相信随着生活水平的不断提高，房车的普及，以后选择房车自驾游的朋友会越来越多，毕竟床车只是移动的床，房车才是移动的家。

床车自驾游三年了，新疆西藏都走过了，心得体会还是有一些的，本人觉得床车自驾游最关键的是舒适，床车改装时就要考虑，床要宽，设备要全，水电使用要方便，做饭方便，最好有车载马桶和淋浴帐篷，再一个旅行时注意目的地的天气，别太冷也别太热，住宿地最好是景区停车场，高速服务区，大医院停车场，大酒店停车场，这些地方有水有电有卫生间，有的还有热水。每到一地逛逛当地的农贸市场，那是最接地气的地方，喜欢就吃当地的风味，或自己买菜做 美食 ，随心所欲。床车游对于退休的人是最适合的。

很高兴回答您的问题

对于热爱 旅游 的人来讲，床车自驾游必然是最好的选择，床车自驾游是一个自由方便快捷的 旅游 方式。有很多好处，一下是个人的看法。

1吃饭问题，有了房车可以解决平时的吃饭问题，现在的很多房车设备齐全，随时随地都可以起锅烧油。哈

2 住宿问题，现在很多的房车设备高端大气上档次，不仅可以做饭，还可以洗澡，看电视，等，最重要的房车就是移动的宾馆，可以方便住住宿，很大的节约 旅游 成本。

3出行问题，有了床车，出行就更方便，来一场说走就走的旅行，想去哪里就去哪里，快乐自在。

谢谢希望大家旅行愉快

很好啊！非常向往羡慕想怎么玩就怎么玩，特别任性不用担心住宿省钱，如果一个人游建议买小型车，木兰大妹妹哪个机动三轮摩托车就很棒！主要是省油方便。