新飞度内饰拆卸
A. 本田飞度的内饰配置高吗它的空间大吗
优点：外观很漂亮
缺点：那就是钣金和车身漆面厚度了。如果用劲摁下去，发动机罩，车顶，车门怕会凹进去。车漆太薄了
外观：我不知道当年的流行趋势，不过在路上看到那么多的一飞，也许当时该车也算是挺时髦的一辆小型车吧！不过在现在我看来，它真的很丑，压根不符合当今社会的审美！
内饰：一般般吧，可看不可摸！
空间：最多坐过8个人，5个大人3个小孩没压力啊
配置：性价比还是不错的，挺经济实惠的一款小型车！
动力：虽说1.3L发动机动力稍弱，但是对于较轻的车身及城市代步车的用途来说，完全足够了。我选的是1.3手动挡，偶尔超车降低档位拉一下还是能应付大多数情况的。下班，代步，买菜，自驾绝对够了，开了空调动力有所下降，但是只要油门舍得踩，一切都不是问题。
外观：选择飞度因为它省油，经济实用之外，外形是我选择它的一部分，虽然是一部代步车，但外形绝对能吸引人，犀利，动感。年轻小伙开着跟心仪的姑娘约会，应该能提高成功率吧！哈哈，跑题了！
内饰：内饰真的很简单，但很实用，比较简洁，基本功能都够用了
配置：飞度车主大多都是收入不高的中级人群，选择它大多是因为经济省油，后期维护保养方便，所以定价有点偏高，飞度真的不便宜！
动力：1.5的发动机没让我失望过。一直很有力
操控：没法说，一般化吧。
油耗：高速5个左右，市区路况要达到8个，成都很堵的。郊区一般都在5.8左右。这种动力下这种油耗水平，感觉很满意。
舒适：座椅组织物，减震稍微偏硬！
B. 本田飞度的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：自从我买了飞度这款车，给我的生活增加了方便和乐趣，他的空间大，我们一家三口出去玩，在车里住，后坐放下，省了住宿钱，还方便，动力够用一般中级车起步没他快。自动档位清晰老婆也能开，油耗低给我省下资金能更好出游，外观漂亮，内饰大方，我再换车还选择飞度系列，最好是油电混合的，我关注着，最好价格不要太贵。
缺点：隔音避震不行，没办法，价格问题，忍了
外观：外观怎么说呢，现在也谈不上喜不喜欢，反正就是那种百看不厌吧。没有什么很惊讶的地方
内饰：内饰给高分的原因不是因为配置高，配置很普通的CD机和半导体，关键是内饰用了这么多年接缝还是这么小，一点所谓的异响都没有，这点自主品牌要多学习，把内饰做工做好，用料不一定要高档，但是要环保和耐用。
外观：外观没什么可说的了...青菜萝卜各有所爱, 朋友一直形容我的车为小面包@@ 我也觉得车子过为小巧了一点!
内饰：内饰给高分的原因不是因为配置高，配置很普通的CD机和半导体，关键是内饰用了这么多年接缝还是这么小，一点所谓的异响都没有，这点自主品牌要多学习，把内饰做工做好，用料不一定要高档，但是要环保和耐用。
空间：灵活，够用。平时座23人很多人说这车小，可我恰恰喜欢小车身，好停放，转弯挑头特方便，是个空就能停进去 哈哈！
配置：也就一般般吧...如果不是CVT的问题, 这车应该是属于比较值得购买的.
动力：过绿灯时比较有信心，每次大部分车都甩后面。动力平顺性：动力平顺性很好，加速线性，没有我以前开的朋友的自动挡的那种换挡拖拽感。
操控：很好
油耗：买这车就是充着传说中的油耗去的. 但油耗貌似没传说中的省油. 365天X5年驾龄老司机3线城市省油模式开也就7.2升百公里. 跑高速6升这样.
舒适：悬挂比较硬朗...舒适性不错. 但悬挂前期硬后期软的...无法进行激烈的驾驶. 另外隔音较差, 胎噪比较严重.
C. 本田飞度2004年尾门装饰盖如何拆卸
本田飞度2004年尾门装饰板拆卸先打开后备箱，拆下内饰板用专用工具拆下里面的卡子和螺钉。这里需要专业工具，汽车后备箱的作用后备箱上的弹性网可以用来固定易碎的东西。基本上每辆车的后备箱都配有弹性网紧急逃生手柄现在汽车后备箱基本上都有紧急逃生手柄，后备箱内侧有拉环可以拉动拉环打开后备箱盖。
本田飞度内饰
本田飞度内饰一股强烈的廉价感扑面而来，整个中控台面与方向盘都是有塑料制成，一块悬浮式设计的面板，它只是装饰用的这款车型并没有配备中控屏幕，下方的物理按键与旋钮也不是很多并不是因为科技设置有多么不错，在安全方面安全气囊与一些基本的安全装备还是一应俱全的。
D. 本田飞度的内饰差吗它的减震硬吗
优点：M&M设计理念，每个细节的空间，无论是乘坐还是置物的空间，设计都非常宽敞，非常人性化。
缺点：隔音太差，中控台异响太严重。
外观：外观和头部空间总是难以兼得的，飞度在这2方面算处理的很好了。算不上很惊艳但也很可爱，挺招人喜欢。LED尾灯算是越级配置。
内饰：二飞的内饰设计我个人觉得比三飞要强。不仅是漂亮，更兼顾实用性。这一点上来说我觉得三飞的内饰甚至是一种倒退！以中控台的储物空间为例，二飞左右出风口下面都是杯架，这个其实很实用，夏天可以给饮料制冷，冬天则吹一会就温了。三飞貌似改成只有一个折叠的了。二飞在手套箱上方还有一个小冷柜，里面是和空调通着的，可以用来制冷或者制热，既增加了储物空间，还有实用性。说实话当时这个设计真是把我迷倒了。看中控台音响界面的设计，二飞非对称的造型极具设计感。而且音响控制界面的造型也很养眼，我一直觉得这种按钮式的造型不论设计成本还是感观，都比一个简单粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飞还没有减配，主副化妆镜都有，而且仪表盘行车电脑以及CD液晶显示都是黑底白字，个人觉得比12款飞度的黄字更时尚
油耗：油耗是我最满意的地方，我的1.5手动车，除了磨合期第一箱油跑出了7升，其余磨合时间都稳定在6升多，出了磨合，我的油耗夏季一般稳定在5.5升左右(50%空调)，路况是市区路况+20%高速，最低跑过5.2，冬季平均5.9升左右
舒适：这个就一般了，车身有点散，过减速带的时候明显的车身弹跳，但是比较干脆。我妈一直说飞度底盘不扎实，其实比起其它的优点，以及考虑到这个车的定位和价格，这样的底盘是可以接受的。
E. 全新设计个性依旧 广汽本田全新飞度静态体验
曾几何时，国内入门级小型车市场的竞争可谓是如火如荼，从技术成熟的合资品牌到高性价比的中国品牌，小型车曾经是很多首次购车的年轻消费者首选车型。不过随着国内汽车消费市场的不断升级，以及汽车价格的下探，原先备受年轻消费群体欢迎的小型车市场也在不断萎缩。而在不少品牌相继停止更新小型车产品之时，广汽本田全新飞度却即将再次与消费者见面。作为小型车中的明星车型，相信也只有飞度能够有这个底气了。目前，全新飞度已经开启预售，预售8.18万元起，不过遗憾的是新车不再推手动挡车型，想要来改装的朋友可能要失望了。
动力方面，全新飞度依旧沿用了上代车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦（131马力），峰值扭矩为155牛·米；传动方面则全系匹配CVT无级变速箱（取消手动变速箱）。
全文总结：作为小型车市场的明星车型，飞度的江湖地位绝对毋庸置疑，即使在国内小型车市场愈发低迷的今天，全新的飞度依旧吸引了不少消费者的关注。与上代车型相比，全新飞度除了同样推出潮跑Pro和潮越Max两个不同风格的版本外，全新的外观与内饰设计更是让人眼前一亮，并且新车在功能配置方面较上代车型也有了明显提升；此外，新车空间与储物方面较上代车型更是青出于蓝而胜于蓝，这也是飞度被很多消费者所青睐的原因之一。目前，国内在售小型车并不是很多，全新飞度未来的主要竞品车型也仅有老对手POLO，而从飞度8.18万元起预售价看来，其未来的市场表现应该不会让人失望。
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