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海南拖挂房车上牌受限嘛

发布时间: 2024-11-12 04:17:03

房车出游注意事项

房车是一种现代较为流行的工具,可以开车移动的房子游遍天下,以车位房可以更加方便的住宿和出行,大家可以拥有一个移动的家,下面给大家分享详细的房车旅游注意事项。

国内任何地方都会感到了非常宏谨燃安全,无论是山顶、湖边、景区、藏区、北疆、海南都是很安全的,你可以放心的在这些地方停留,不会有什么危险性,但是也是需要注意一些细节,这样更加高效和更好的体验。

房车出游,吃什么在哪吃都随自己,住什么地方,住宾馆去不?也随自己心意。多了一些惬意和浪漫,当然自己也要象家里一样勤快。

有部分人不适合房车出游:

一,有洁癖的和强迫症患者。

二,脑神经不好,失眠多梦。

三,性格孤僻不合群,爱钻牛角尖喜欢抬杠。

四,自私点正常,不能太自私。

注意事项:

最重要的就是安全问题。开车的不能疲劳不能喝酒,选好露营地,防火防盗防水淹。

永远记着,我们是出来玩的不是出来冒险的。

再有一个很重要的,房车是要限高限宽的,一定注意头上的限高牌,一般房车高度都在2.9米以上,国道省道没事,进去集镇,旅游区,村庄,涵洞,便桥等容易限高限宽。

还有注意当地天气预报,小心水淹和泥石流。如有大雨把车往高处停,水库泄洪区的河滩千万不要驻留过夜。

第一,自行房车分C型和B型,还有拖挂房车,开B型房车出游特别方便,市内停车和限高基本不用考虑,最适合两人出游,走哪儿睡哪儿。如果是C型车,最主要考虑的是限高和停车。我们春节去三亚,在海边路边停车场,有的地段管理员根本不让停房车。

第二
就是房晌册车的用水、用电。如果有营地,这个会很方便,现在中国营地不健全,加上有的营地收费比较贵,很多房车车友加大逆变器和电池容量,另外加配太阳能,甚至配备了发电机,这样的话,根本不用进营地,走哪儿都不怕。在行驶中,水箱的水最好不要加太满,一个是费油,最主要是安全性差一些。

第三
房车出游在野外驻车要选择安全地段,最好结伴而行,不要停在湖边湿蔽虚地,有一个车友开的一辆大通c型,此车为前驱车,前轮陷在了湖边泥地,最终找拖拉机拖出。

还有,房车出游需要较强的动手能力,在外面基本都要靠自己,不像常规旅游住酒店在饭店吃饭,住荒郊野外如果你不适应,或者比较懒,最好不要选择房车游,房车旅游是完全不一样的体验。

⑵ 用房车自驾旅游有什么地方需要注意

房车在每次出发之前都需要进行非常严苛的检查才可以上路,比如说,房车上的水龙头还有下水管道有没有出现漏水的情况,墙面上的控制面板,除了冰箱以外,其余的全部都要关闭,还有房车的房门是否都已经全部锁上了,还要仔细检查煤气罐是否漏气,一氧化碳探测器是否正常运行等等。

⑶ 拖头车宽度是多少米宽

目前挂车的尺寸,最大标准是:长13000mm,即13米,宽2500mm,即2.5米。

国家规定的挂车外廓尺寸的最大限值如下:

一轴半挂车:车长8600mm,车宽2500mm,车高4000mm;

二轴半挂车:车长10000mm,车宽2500mm,车高4000mm;

三轴半挂车:车长13000mm,车宽2500mm,车高4000mm;

中置轴(旅居)挂车:车长8000mm,车宽2500mm,车高4000mm。望采纳,谢谢

⑷ 租一辆房车一般要多少钱

一般房车的租赁价格在500元/天到2000/天,假设租1000/天的房车,租一个月的话好像会更优惠点一个月的话租金也要在3万左右。

在国内租一辆房车要多少钱?租车流程是怎样的

想要自由深度游的你,一定要尝试一下房车自驾游。



三、房车驾照与停车问题

七座以下,6米以内的蓝牌房车手动挡都是C1驾照,自动档是C2和小车是一样的,超过6米就是B照或者A照。

⑸ 开着房车旅行有什么地方是值得注意的

开房车出去旅行,最需要注意的地方,就是注意安全,特别是晚上的时候,停车不能停的太偏僻的地方。

⑹ 房车旅行中要注意哪些事项

车内物品的摆放,因为随着车辆的行驶肯定会带来左右的摇晃和颠簸,车内的物品如果不足够坚固,或者放置的不够稳当的话,就会产生倾倒现象。

⑺ 拖挂式房车启示录一

拖挂式房车启示录一

    从立意到德发拖挂式房车入手,五十多天里,那稀罕劲还正兴头上,虽说怕年迈的母亲不堪旅途奔波,在海口的家里小住了些时日,但每天去拖挂放车里带上一两个小时,已成了我日常必须,房车里面静,停在植被茂密的小区,像是我“私密”空间,更像是专辟的独立书房,来海南后每日拙文都在这里完成,竟然也生出些有感而发的启示来,今个起摘录一二,以飨拖挂式房车发烧友和踟蹰于自行型房车与拖挂式房车选择者。

    起初我也像多数房车盲一样,觉得自行型房车是房车生活向往者的首选;女儿、女婿更是从安全等角度,意见高度统一,购买自行型B型房车;老人俗话说“穿衣吃饭量家当”,摸了摸兜里没有几块碎银子,两个孩子宁可他们来承担首付后的贷款,也不愿意我染指于拖挂式房车;自己能吃的起几碗干饭,我当然心知肚明,也不愿意给孩子们徒增太多的负累;于是力排重议,家庭会上一锤定音:放弃三四十万的自行型房车,购买拖挂式房车;从表面上说:囊中羞涩是我另有所图的原始动因,但随着时间的推移,随着对拖挂式房车浅表认识退去,随着德发房车入手几十天的亲身体验,倒是应验了古人常用的谶语“塞翁失马焉知非福”!根本原因囊中羞涩看似“被逼无奈”选择了拖挂房车,五十多天的运行,真的发自内心感谢我曾经的“买不起”,导致的“不得已而为之”,居然歪打正着,避免了卯吃寅粮此其为一;其二,很大程度上避免了重复投入、资源浪费,现如今汽车进入家庭普及率是众人皆知的,即便你是不差钱者,有必要那么奢侈,多买一辆投入几十万的房车,而且少说一年得有四分之三的时间闲置么?其三,拖挂式房车,能够最大限度成为平民百姓都可涉足的消费,而非像自行型房车那样动辄几十万;其三,五米以下的拖挂式房车,自然排气量1.6升就可以承担牵引,而且C本就可以上路行驶,我的1.4T涡轮增压夏朗拖着德发MiMi型,从江苏、安徽、湖北、江西、湖南、广东一路翻山越岭,一路畅行到海南,不会给消费者增加过多的消费负累;其四,便于打理、经济实惠,自行型房车每年要有不菲的车险、保养支出,而拖挂式房车除了轮胎常规充气补胎外,无需额外保养、车险支出;其五,各地为了汽车保有量、环保多重因素考量,自行型房车会受到上牌指标或排放标准制约,拖挂式房车根本没有这样制约;难怪在南京等待厂家快递临时牌照的几天里,很多环卫工人成了拖挂式房车的热粉,他们都觉得这才是惠及老百姓的消费。

    当然了,萝卜青菜各有所爱,不差钱者任性,那也是见惯不怪的事情,但就房车市场而言,我相信拖挂式房车自有它广阔的市场空间,也会有络绎不绝的发烧友跟上来。

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