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长安ax70a中配内饰

发布时间: 2024-11-09 13:32:22

⑴ 2020款长安欧尚X70A正式上市

近日,2020款长安欧尚X70A正式上市。新车是欧尚X70A的年度改款车型,共有5款配置车型,售价区间为5.25-6.95万元。
相比于现款车型, 2020款长安欧尚X70A主要变化在于配置部分的调整,包括取消豪华型车型,同时将原先的豪华型车型配置下放至精英型,包含车载GPS、皮质方向盘、无钥匙进入/启动功能以及电动天窗等。
内饰方面,新车的经典的三辐式方向盘造型较为简约,中控台大尺寸的液晶显示屏镶嵌其中。而副驾驶位置除了高亮色面板以外,还融入了多孔设计,底端的开放式置物空间以及右侧的杯架设计显得更为贴心。
动力方面,新款长安欧尚X70A搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩145牛·米,满足国VI排放标准。传动和底盘方面,新车全系配备5速手动变速箱,并采用前麦弗逊式独立悬架/后螺旋弹簧式非独立悬架的配备。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 欧尚x70a不足5万,大七座,后排放倒能躺3人,真实用

现在价格低廉的车型一般都不愁销量,如果再加上7座布局的话,相信这种车型竞争力会更加明显。就拿这款欧尚x70a来说,该车不足5万入手,价格就符合三线和农村消费者的要求,配合它超宽的车身,实用性比五菱宏光还要高,来一起看看。

外观方面,欧尚x70a的前脸似乎跟路虎有些相似,都采用偏向硬朗的风格来设计。前脸这种分体式格栅内部填充金属线条后,让车头营造出的视觉效果颇为动感,多了几分豪车的影子。只是大灯采用了卤素光,这一点不是很厚道。

动力部分,提供1.5升引擎,107ps和145nm是引擎的参数,虽然动力不是特别强悍,但是如果预算充足的话,该车还有1.3T的车型供大家挑选,对于经常拉货或者满载的车友来说,还是1.3T的动力更靠谱一些。综合来说:欧尚x70a这款车确实不错,大家认为呢?

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⑶ 长安欧尚X70A 这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是长安欧尚X70A2019款1.3T手动精英型,这是一台适合居家使用的紧凑型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.09万,这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.3T发动机并匹配6挡手动变速箱,最大功率136马力,在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的!对于一款家用车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 配置下放、取消豪华型 2020款长安欧尚X70A上市售5.25万元起

(文/张祁有)近日,车友头条获悉2020款长安欧尚X70A正式上市。新车是欧尚X70A的年度改款车型,共推出了5款配置车型,售价区间为5.25-6.95万元,其主要针对车型配置进行了调整,整车造型依旧延续了现款车型的设计风格。
[配图为2019款车型]
外观方面,新车将与现款车型基本保持一致。三横幅式镀铬装饰的前进气格栅与两侧造型规整的前大灯相连,底端保险杠上的梯形进气口凸显出不错的视觉冲击感。此外,侧面线条的平直设计带来更为板正的设计效果,而多幅式的铝合金轮圈则呈现出十足的年轻化风格。
[配图为2019款车型]
内饰方面,新车的三辐式方向盘造型较为简约,中控台大尺寸的液晶显示屏镶嵌其中。而副驾驶位置上除了高亮色面板以外,还融入了多孔设计,底端的开放式置物空间以及右侧的杯架设计显得更为贴心。配置方面,
[配图为2019款车型]
配置方面,2020款长安欧尚X70A取消了豪华型车型,进而为精英型车型新增了导航、皮质方向盘、无钥匙进入/启动功能以及电动天窗等配置。与此同时,舒适型车型也将配备有倒车影像、铝合金轮圈等配置。
[配图为2019款车型]
动力方面,新车将继续搭载1.5L发动机,其最大功率为78千瓦,峰值扭矩为145牛米,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 长安欧尚x70a2019款内部空间尺寸是多少

2019款长安欧尚x70a的内部空间尺寸表现相当不错。具体车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620mm、1770mm、1840mm,轴距达到了2750mm,是一款宽敞的7座SUV车型。中控部分,车内配备了一块10.1寸的中控大屏,集成了InCall3.1智能车载互联系统,该系统采用4G网络双核处理器,可以实现对车辆的远程遥控和远程查询功能,同时拥有智能语意识别、车载WIFI、车载导航等实用功能。中控台右侧还特别设计了U型储物格,左右两端空调出风口前各有一个杯座,方便乘客放置物品。
在动力方面,长安欧尚X70A搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为107马力,峰值扭矩145N·m。此外,新车采用前置后驱的驱动形式,悬挂系统前为麦佛逊式独立悬挂,后为螺旋弹簧式非独立悬挂,为乘客提供了舒适的乘坐体验。

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