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新辉腾2018内饰

发布时间: 2024-11-08 05:55:52

Ⅰ 辉昂这车怎么样求中肯评价

在外观上,大众辉昂的外观给人踏实的感觉。大众家族式的前脸设计,车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感,进气格栅中的银色装饰条十分精美,并且两者相互连接,使其车头更加时尚。
内饰方面,中控台上覆盖着一层搪塑,缝线的痕迹非常明显,使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感,并有效扩大室内的水平视觉效果;7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置,显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹,可以提高驾驶的便利性,手感非常好,这也符合高端车型的配置。

在动力方面,由辉昂提供动力的2.0T发动机很动力充沛,并且汽车的方向盘轻巧而精确,没有虚拟位置。底盘调校的也非常牢固,急转时没有明显的侧倾,每百公里的实际油耗为9.8升,不算低但还能接受。

Ⅱ 大众全球最贵十大车型,第一款低调奢华一般人不认识

1、大众辉腾
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。辉腾同样具有豪华的内饰,但并不缺乏个性。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面,仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料,采用经典游艇的运动型风格。
2、大众途锐混动
大众途锐PHEV插电混动版作为大众旗下SUV阵营的旗舰之选,途锐在2018年9月刚刚完成了车型换代,新车与奥迪Q7、兰博基尼Urus等豪车同出自大众集团MLB Evo平台,?2018年大众途锐PHEV插电混动版?在北京正式亮相。大众途锐混动安静性非常高,而且电动和油电混合的切换过程也变得令人难以察觉,电动机的低频噪声和震动也比较轻柔。“强力启动”(Power Start)首先先踩住刹车,启动发动机,然后将变速箱设置在运动模式下,松开刹车一脚地板油,这时所有的动力都会呼啸而出,混动模式全开,329马力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46马力的电动机最大功率和130牛米的最大扭矩组成的强大动力系统。?
3、大众途锐
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。从外观来看,途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV,其卖点一定要是“豪华”,宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。
4、上汽大众辉昂
早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
5、大众CC(进口)
进口大众CC是典型的四门Coupe了,CC是Comfort Coupe的缩写,长宽高分别为4799mm/1855mm/1417mm,比同平台的迈腾(长宽高分别为4765mm/1820mm/l472mm)长了34mm,宽了35mm,低了55mm,这让车身看上去更富有攻击性。发动机最大功率220kw/6600rpm,最大扭矩则高达350Nm/2400-5300rpm。
6、大众迈特威
大众迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型,采用了7座,内部储物空间巨大,并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅前后旋转,主要是用于高端商务接待。配备V型6缸汽油发动机,最大输出功率高达173千瓦,6速手/自一体变速器灵活敏捷,换档精准迅速,得心应手,无论何种模式,都为您带来良好的加速性能与运动表现。
7、大众R36
大众R36是德国大众汽车旗下R系R36一款汽车,承袭R系高性能运动轿车的动感基因,搭载V6 3.6L FSI发动机,300马力,百公里加速仅用时5.6秒。DSG双离合器变速箱,换档更迅捷;6速变速箱,可确保换档时不损失动力,偕同4 MOTION 四轮驱动带给您纯粹驾驭快感。大众R36的运动型悬架比以往调低25毫米,更贴近地面,带来更多赛车体验。
8、大众途昂
途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
9、大众Eos
大众“黎明女神”——EOS跑车,外观承袭大众新一代的家族风格,包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的,当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统,开关篷时间仅25秒,流线形车身设计,让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。而且该车外观时尚动感;内饰用料不错,做工精细;配置丰富;空间充裕;动力输出平顺,操控灵活;方向盘手感不错,转向精准,视野好,底盘扎实,稳定性强,是大众不可多得的精品车型。
10、大众高尔夫R敞篷
高尔夫R敞篷版,是基于已经上市的第六代高尔夫R的普通版打造。最大的不同在于采用了软顶式敞篷设计,大约需要9.5秒的时间就可以完全打卡及闭合。与高尔夫敞篷版相比,高尔夫R敞篷版的悬架经过了重新调校,车身高度降低了25mm,拥有更好的稳定性。高尔夫R敞篷版采用全黑色内饰设计,配备了运动型多功能方向盘、运动型踏板以及包裹性更强的座椅等。搭载了一台2.0TSI发动机,最大功率188kW(256Ps),最大扭矩330Nm,传动方面将匹配6速双离合变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 大众迈腾这款车到底怎么样

大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹,哪里都能看到大众品牌的车,朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的,几十万的,百万的都有,可以说什么价位的车都有。销量很高,性价比也不错,值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。

首先介绍大众的王牌车:辉腾 市场报价:75万-253万

大众车已经很普遍生活用车了,其空间,动力等大部分都适合家用,很入民心的一个品牌,看个人想法了,大众车一般化,普通家庭用车很方便,所以值得推荐购买。

Ⅳ 辉昂和奥迪a6l哪个好

我觉得对于这个问题,应该百分之九十的人都会说奥迪A6L好,因为奥迪是豪华品牌,而且奥迪A6L这款车确实很出色,但是目前在售的大众辉昂已经是最新款的车型了,而奥迪A6L还是老款的,所以从产品力方面来看,我觉得大众辉昂真的已经超过奥迪A6L了。

(上图为大众辉腾内饰)

我觉得对比奥迪A6L和大众辉昂这两款车,真的不能只看图片和参数,一定要去4S店体验一下,特别是坐进车内之后的感受,奥迪A6L的内饰真的不如大众辉昂的质感好,可能也是因为奥迪A6L的内饰已经是上个时代的设计了,看起来比较缺乏高级感和科技感,而大众辉昂的内饰会更加简约大气,在做工和用料方面的档次也会更高一些,另外辉昂还有全液晶仪表盘,奥迪A6L全系都是没有的。

所以我觉得如果是现在对比,大众辉昂要比奥迪A6L更好,但是如果跟新款的奥迪A6L相比,辉昂肯定是不如奥迪A6L的。

Ⅳ 辉昂和奥迪a6l哪个好

大众辉昂对比奥迪A6L的话,肯定是奥迪A6L更好啊,虽然说奥迪和大众是一家,但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的,奥迪属于豪华品牌,大众就是普通的合资品牌,奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型,辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型,但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。

(上图为大众辉腾车标)

大众辉昂虽然也是一款比较不错的车,而且在技术方面基本上也是跟奥迪A6L一样的,但是大众毕竟还是大众,大部分的国人在看车的时候都是比较看中品牌的,就算辉昂再好,大众的品牌还是比不过奥迪的,而且辉昂这款车的知名度真的是比较低了,以前的辉腾都以失败告终了,看看现在辉昂的销量依旧是非常低,基本上一年的销量还没有奥迪A6L一个月的销量高,从这一点也可以看出辉昂这款车其实是不太适合中国市场的,花几十万的钱买个大众,还经常被人误以为是帕萨特,我觉得应该很少有人愿意这样。

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