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911四座内饰

发布时间: 2024-11-08 04:03:16

A. 独有调性 难以复刻 992代保时捷911 Targa实拍简评

如果说911是保时捷家族中的最美车型,那么911Targa就是保时捷车系最具“个性之美”的。5月18日,保时捷正式宣布992代911Targa上市,售价区间149.90-169.50万元,并于6月2日新增发布了限量992台的“HeritageDesign”特别版车型。新车原定于2020年北京车展上亮相,不过受到疫情影响而推迟。近日,我们在“2020保时捷深圳车展媒体尊享会”上,提前“享眼福”见到了992代的全新保时捷911Targa,下面请跟随我们的镜头一同欣赏Targa的魅力。此次实拍车型为2020款Targa43.0T(下称911Targa)。

动力方面,911Targa搭载3.0T双涡轮增压发动机并分为低/高功率版本,前者最大功率为283kW(385Ps)/6500rpm,最大扭矩为450Nm/1950-5000rpm;后者最大功率为331kW(450Ps)/6500rpm,最大扭矩为530Nm/2300-5000rpm,换装了全新的8速PDK双离合变速器,换挡速度更快。在选装SportChrono组件后,911Targa4的百公里加速为4.2秒,比前代车型快了0.1秒;911Targa4S的0-100km/h加速仅需3.6秒,比前代车型快了0.4秒。

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为后置四驱(全时四驱)的驱动布局,并且支持悬挂软硬可调,可选装高低调节,费用为2.79万元。值得一提的是,911Targa标配PASM电控可变减震系统,可自动调节减震特性,以适应不同的驾驶状况,并提供“Normal”(标准)和“Sport”(运动)两种模式可调节。

侃弟点评:

911Targa本来是应对安全法规而衍生出来的车型,“不经意间”就却变成保时捷家族中“最有调性的车型”,真可谓是无心插柳。992代911Targa车型在纳入MMB平台后,无论是外型还是内饰都有翻天覆地的变化,不变的是介于硬顶和敞篷之间的车身造型,让车辆拥有硬顶车的安全性和敞篷车的吹风感,当然它的性能和操控与普通911的差距很小,依然拥有出色的动力和底盘表现,是一台不折不扣的911。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 轱辘试驾|经典与现代的结合产物,开完第八代保时捷911很容易上瘾

对于一位车迷来说,从事汽车媒体工作是幸运的,也是不幸的。幸运的是可以体验很多新车,既有平价买菜车,也有高价超跑。而不幸的是很多一直梦寐以求的车型,体验完之后发现没想象中美好,不是自己想要的味道,于是对这款车的爱会逐渐消失,最后发现能让自己喜欢的车越来越少。

也许你会说轱辘哥喜新厌旧,但不可否认的是市面上的新车同质化现象太严重,能让人长期喜欢的车型并不多,能被视为经典的车型更是罕见。因此从事多年汽车媒体工作的轱辘哥已经将很多车型从dreamcar清单中删除。不过有一款车型在轱辘哥心目中的地位一直都没变,就是保时捷911。近期体验了保时捷911Carrera4S之后,这款车在心目中的地位更高了。

其实除了轱辘哥,保时捷911在很多人心目中都是很高的地位,基本上每一代车型都是大家的梦想之车,同时也是土豪们的至爱。而每一代保时捷911能成功俘获消费者的心,除了品质稳定性较高之外,还有均衡的性能,兼具驾控乐趣和舒适性,下赛道和日常代步都适合,这是很多跑车无法提供的体验。虽然保时捷992的舒适性比历代车型都更强,但可玩性依然很高,并且轱辘哥此次试驾还没有试出它的极限,如果驾驶技术更高的人开这款车,更加能感受到保时捷992的魅力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 保时捷9114座落地价是多少钱保时捷911裸车价


保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车,其官方指导价为1278000元-3114500元。保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元,目前大连市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费140307元,再加上商业保险44341元,最终的全款落地价为1735648元。


保时捷911车头呈现出运动的设计风格,整体看上去比较动感。



保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格,搭配红色缝线,整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了车联网、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。



动力方面,保时捷911配备了3.0TH6发动机,发动机最大功率为331kw,峰值扭矩为530牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了后置四驱的驱动形式。

总的来说,保时捷911的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

D. 保时捷内饰红色是哪款

目前有几款车型销售红色内饰:1.保时捷911911的内饰有黑色+波多尔红、黑色+红色和波多尔红三种,有三种红色内饰可选。新一代保时捷911在美国洛杉矶全球首发。新一代911的整体造型依旧延续了
保时捷内饰红色是哪款
目前有几款车型销售红色内饰:

1.保时捷911

911的内饰有黑色+波多尔红、黑色+红色和波多尔红三种,有三种红色内饰可选。

新一代保时捷911在美国洛杉矶全球首发。新一代911的整体造型依旧延续了911轿车的经典设计,仅在细节上进行了调整和升级,其中椭圆形大灯组和前脸轮廓更加圆润饱满。此外,从现在开始,中国市场将同步启动新车预售。

2.Panamera

今年10月16日推出的Panamera有黑色+波多尔红和马萨拉红两种红色内饰。

Panamera在外观上更像911,但它是一款更适合四人出行的性能机。整车拥有保时捷惯用的优雅,舒展的线条也让“优雅”更加完美。

3.保时捷新款车型

Macan有三种红色内饰:黑色+石榴红、黑色+胭脂红和石榴红。

全新保时捷Macan的外观完全被保时捷新一代家族设计所取代,集成式LED大灯技术和设计基本符合当下潮流。

4.保时捷718

保时捷718的内饰有黑色+波多尔红和波多尔红。

保时捷718今年新增了718 Cayman GTS和718 Boxster GTS作为高级车型。GTS车型配备了全新的空气动套件,其中包括一套两件式前下扰流板、可调代数表达式的后尾翼、后下整流罩和侧进气导流板。此外,为了让整体更具侵略性,全新设计的双尾管搭配了带气门开闭功能的移动排气系统,搭配亮黑色20英寸,整车视觉效果不输其他超级跑车。

5.卡宴电子 混合动力 车

卡宴E-Hybrid的红色内饰仅提供黑色+波多尔红。

在广州车展上,保时捷推出了四款全新卡宴车型,其中包括一款全新的卡宴E-Hybrid版本。

保时捷卡宴E-Hybrid的外观与汽油版基本一致,身份E-Hybrid标志贴在前翼子板和后部。新车提供Sport Design套件(前后围、侧裙),同时可安装多种车轮和运动排气,不同风格的车轮可实现轻量化设计。

6.Panamera 4 E混合动力车

Panama4e-Hybrid有三种红色内饰:马萨拉红+乳白色、黑色+波多尔红和马萨拉红。

Panamera 4 E-Hybrid是保时捷推出的 插电式混合动力 车型,新车将节能环保和顶尖奢华无缝地结合在了一块。该车做为插电式混动版本,在外观和内饰上基本都与普通版无太大差异。绿色刹车卡钳、车门上的“e-hybrid”,基本上就是Panamera混动的外在标志。 保时捷帕拉梅拉多少钱

保时捷Panamera官方指导价区间为99.80-217.8万元,实际裸车成交价基本没有折扣。因为是进口车型,所以以2019款Panamera GTS运动Turismo 4.0T车型为例。其裸车成交价187万元,实际落地价208万元。

成立之初,保时捷只专注于轿跑车和赛车领域。毕竟356和911足以让他们骄傲。然而,在第一代911问世5年后,出现了一款四门911S,由一个小伙伴私下改装,后来成为Panamera的“创造版”。

保时捷Panamera是一款四门四座的豪华轿车,拥有保时捷打造的跑车基因。其第一代汽车在2009年上海车展上首次全球亮相,其上市也是保时捷首次量产四门轿车。

2016年11月7日,保时捷全新一代Panamera车型(2017款)正式在上海举办亚洲首发。动力方面,先期上市投放市场的全新Panamera有4S与Turbo两种型号,其中Panamera 4S装备的是2.9T V6发动机,它的最大功率为440马力(324千瓦),最大扭矩为550牛·米;Panamera Turbo装备的是4.0T V8发动机,最大功率为550马力(404千瓦),最大扭矩为770牛·米。两款车型均搭载了全时四驱系统以及8速PDK保时捷双离合器变速箱。 保时捷内饰红色是哪款 @2019

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