荣放rav4白的内饰

A. 新RAV4荣放就是夜晚最闪亮的星，首次夜路驾驶体验分享

走到哪里，拍到哪里，有了爱车以后让我的生活有了新的开启方式，以前的生活很平淡，现在我要让它变得绚丽多彩，没事的时候到处走走，欣赏沿途的风景，我更喜欢开着车带着家人或者朋友一路上说说笑笑，幸福的笑声围绕在耳旁。这次和大家分享的时新荣放夜路驾驶体验，说实话我很少黑天开车，现在下午四点多天色就慢慢黑了，在这种光线不好的环境下开车是要集中精力的。新荣放的自动功能很实用，自动大灯会为我控制到最合适的灯光，让我不会在开车的时候还在手忙的调节灯光，让我觉得很省心。还有新荣放的轮胎很扎实，尺寸是18寸的，不大不小，轮胎的抓地性很棒，无论在雪地还是冰滑路面都很稳，只有坐在全冰的路面会稍微有点蹭，其他路段的表现都很优秀。在说到内饰，很多按钮都有氛围灯作为提示，这种温馨的光线也让我觉得不再单调，边开车边听音乐，让我在回家的路上不会觉得孤单。

未来很长，我希望与你一起走过更多的日日夜夜！！！

B. 游记——爱车大白RAV4荣放与桃花源记

假期的时间总是很短暂，周末约上三五好友，一起到达沈阳郊区的花海去溜达散散心~，这片花海在附近还是小有名气的，正赶上春末秋初，再过一段时间天儿冷了之后就都凋谢了，所以抓紧最后美好的时光去拍下美丽的风景吧。一家人五口一早收拾过后就出发了，不得不说我的爱车确实是空间超大，五个人坐起来并不感觉拥挤，跑起来也感觉不到吃力，甚至我都没有深踩油，混动的动力还是很不错的，这个东西仁者见仁智者见智的，大家也不要一味的听取别人的言论，还是自己去感受才好，有条件的准备提车的伙伴可以自行到店里去试驾感受一番。作为一台城市紧凑型SUV，空间上荣放可以说做到了符合大众的标准，尽管广汽汉兰达是七座车，但在我提车的时候也特别的去看了一下，后排座两个人都拥挤，更何况是三个人，拉货肯定是佼佼者，但是拉人还不如我们这种五座车，而且还增加了油耗，对于我们这种上班族而已，市区内使用，很少能用到七座，除非是节假日出游，当然了，一年到头可能出去的次数也是屈指可数的，五座是完全可以满足家用需求的。买车就是为了经济实用，荣放的混动真的是不二选择，油耗低，空间大，而且科技感十足，开出去也是倍有面儿的。一家人开着车到处走走是再好不过的了。此时的东北还没有凉起来，后排的出风口也能给后排乘客不断的输送冷风，保障舒适感。而且荣放比起其他车型更人性化的设计是后排的地板设计，坐在中间的人再也不用两腿劈叉了，我可是亲身体验过长途的滋味，下车腿都不会动了，而现在，既有了出风口，又能平坦的放置脚，舒服的不要不要的。后备箱还可以拉很多的货物，出行在外，带一些随身的物品、食品、甚至行李箱都可以轻松的收纳两个。下次出远门时，我就准备把后排放倒，这样就可以在车上小憩了，如果是走一趟青藏线的话，车上吃喝、车上睡也都没问题了，再也不必为了这个而担忧，值得信赖--荣放！

放倒后排，小憩一下，静静的感受美丽的风景和我的爱车~~未完待续.....

C. 买SUV还得选四驱！22万预算锐际&RAV4荣放该如何选择一看便知！

四驱系统的存在对SUV销量的影响至关重要，甚至在某些时刻能决定成败，但不得不承认，现阶段车身尺寸和品牌效应仍然是影响大部分消费者购车的核心因素，也可以算是国内汽车市场的一大特点，那么现在问题来了，相似的预算，你更愿意买辆品牌力的车型还是倾向于追求产品力呢？今天就通过一篇对比来和大家聊聊这个问题，我们选择了福特锐际与丰田RAV4荣放，22万预算两款四驱版车型该如何选择，一看便知，总有一款适合你。

外观对比:个性鲜明且硬汉感十足的RAV4荣放似乎更适宜其越野SUV的定位，并且硬朗线条的设计和多种个性化元素的配备，也让RAV4荣放在设计层面上，在人群中能一眼看到。

福特锐际搭载2.0T/248马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为393N.m，配备了适时四驱系统，这台发动机的动力参数在同级别车型中可谓十分优秀，丰田RAV4荣放则搭载了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩209N.m，虽参数无法与锐际相抗衡，但在稳定性与燃油经济性方面还是有所保证的。除了硬件基础外，全新RAV4荣放还提供了越野模式以帮助车辆在越野路况下能够顺利脱困。相比竞品车型，丰田RAV4荣放在非铺装路面上的通过性表现无疑要更为出色，操控起来也是游刃有余。

编辑总结:锐际打造出一款性价比极高的产品形象，无论是配置丰富程度还是动力参数，都令RAV4荣放无法与之抗衡，然而RAV4荣放则是一副已经无需被“价格”傍身的架势，品牌与个性化的认可度才是其价值根本，或许选择RAV4荣放的消费群体，才是市场中的那部分主流消费群体。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 最爱那抹珍珠白，新RAV4荣放在夜空中绽放无限魅力！

而立之年，喜提爱车。作为一个新手女司机，出于对车的喜欢，早早就考了驾照，但是却没有闹磨州能力买到自己喜欢的车，但却一直在关注新的车型，再买完荣放后，虽然自己没有多少驾驶经验，我就告诉自己，什么事情都是需要尝试的，我也想像很多老司机一样酷酷的，最重要的是可以让自己的时间更加充实，让自己的出行更加便利。

昨晚我是去值夜班，在以前值夜班对于我来说是很困难的事情，主要是坐车实在是不方便，总不能早早的去单位一直等着吧，早上下班后还要等着第一班公交车拖着疲惫的身体一路站到家，哎，这样的日子总算是熬到头了。昨晚在家吃完饭九点游闭钟开着车去了单位，原本要做四十分钟的公交车自己开着车可是减少了一半的时间，趁着时间还早，我要在单位楼下秀一秀我的爱车新荣放。

话不多说先来看看荣放的美照！

荣放的自动大灯在夜晚很明亮，大家在照片中也可以看得出来，自动前大灯灯光射程较远，而且亮度觉得够用。后尾灯的和刹车灯有着明显的提示效果，这点让后车司机提前做出刹车或者变道行驶，而且尾灯在晚上特别好看，辨识度很高。开着爱车去加班，这个冬天暖暖的！

E. RAV4荣放车模终于到了，漂亮，仔细看看它的细节

终于等到你，2020款RAV4车模珍珠白。1月16日提车后就逛各大论坛，看到有车友在论坛上发RAV4的汽车模型，第一眼看到的时候就已经心动不已，得知我提车的时候已经没有1元换车模的活动了，有点失落。但是内心还是没有放弃，当发现还有其他途径可能获得车模的时候就知道自己上天还给我留了机会。千呼万唤始出来，3月参与了厂家的活动，自己积分不够但是找各种亲戚便宜给我砍积分，最后拿下了2020款RAV4珍珠白车模，内心无比激动。漫长的等待也是一种煎熬，每天都要看一眼我的兑换里面是否已经发货。从提车到现在已经2个多月了，每次开他内心还是无比的激动，都说2.0的动力很肉，其实只要舍得给油真的随叫随到，动力真的不差，地盘真的很舒适，好评。又获得了2020款rav4车模，一汽丰田真的给了我不少惊喜，白天驾驶我的小4到处驰骋，晚上看着我的小小4入睡真的很不错。个人认为第RAV4颜值真的很好看。

F. 黑白相间是永恒的流行色，我把RAV4荣放开回家

G. 我的爱车RAV4荣放，来吧展示，感受它的魅力

转眼间忙忙碌碌的一周又过去了，今天得空给大家带来一篇我的混动车型外观、内饰展示篇，很多小伙伴也私信我想看看内饰具体的样子，毕竟网络图片和实车还是有色差的，而且总是感觉心有余悸，没有看到实物谁也不敢轻易下手不是。今天得空，先拍上一组照片再去洗洗车，借此也展示一下混动的风采，很多朋友都觉得混动车是鸡肋，用不住，我到是感觉挺不错的，而且先得技术也非常成熟，就连纯电动的车都已经上市了，更何况混动车型呢，当然大家最最最最关心的还是要说机油乳化现象了，我的大白是没有这种情况的，我也是经常的关注留意着，应该问题不大，否则不都召回了吗，开不坏的丰田可不是浪得虚名，还是有一定的品质保障的，虽然做工上粗糙了一些，不过发动机是绝对的no1，而且这款2020版荣放是基于上面几代荣放的精华而打造，只有过之而无不及啊，所以大家也大可放心，开就完了。用车的这段时间，也有很多的朋友咨询我这款车开起来到底怎么样，我的感受是温暖适中，不柔不刚，一切都刚刚好吧，要说缺点肯定就是做工方面了，太粗狂了，都是一些小细节，确实缺乏工匠之心。要说优点，在这个同级别里也算是佼佼者，超高的市场保有量，保值率就能说明一切问题了。我个人还是喜欢那种特别一点的设计，不太喜欢大众化的样子，而这款荣放确实是能带给我们很多惊喜的，包括完全更改的车型，以及超越世俗眼光的内饰，都以为内饰将会是千年不变，但这次真的是会让你心动的感觉。越发的科技感，更能满足现在年轻人的品味和欣赏水平，老款真的将不断的退出历史的舞台，当然，它们也永远都是经典的记忆，是一个时代的印记。[玫瑰][强]

后排视角，感受一下皮质的尊贵感[调皮]展示到此，欢迎各位分享交流哈~·

H. RAV4荣放2.5双擎PLUS版，皮座椅确实是质感会好很多

本来三月份就把车已经提回来了，最后听说要出Plus版本，觉得虽然贵了5000块钱，但是多了皮座椅还是比较实用的，因为我觉得原车的皮座椅确实是质感会好很多，于是乎定了一台Plus版。今天终于到车了，带着家人一起去将新车提回来，顺便也跟大家分享分享。废话不多说，直接上图！
俊俏的大嘴嘴
对于黑白配的这种经典格调我表示毫无抵抗力
E-Four
荣放搭配的这套四驱系统，是一套电子四驱系统。他和一般的失去还不太一样，是单独在后边加了一个电机去给后轴提供单独的驱动，因为电本身动力爆发就会非常快，我反正开的时候感觉提速确实比较迅猛！
真皮缝制的方向盘，手感特别棒
下面这套主图就是关于Plus版本的优势，那就是我一直心心念的皮座椅，原车的皮座椅呦，今天我细看了一下，真的是质感非常的棒，无论是门板和仪表台的压线缝制，还是真皮方向盘的包裹，我觉得每每坐上去或者用手摸上去的时候就觉得我这一段时间的等待没有白费！
三种驾驶模式
2.5的混合动力，本来这个提速就很棒了，然后车子还配了有一个运动模式，我点开之后感觉提速性能更加爆发出来，还有一个节能模式，是在市区用的。后期再试试，应该会更省油一些。
杯架，我用来放烟灰缸了
贴了个浅色的贴膜，视线会更好一些
隐藏起来的小储蓄仓，有些随手的小东西放起来还挺方便。
全景影像
全液晶仪表盘
驾驶视线很宽敞，这也是我买SUV的原因之一
最后还有安全的配置，也跟大家聊聊，当时试驾的时候，店里的工作人员给我试了一下车子的主动安全套装。里面的自动刹车，还有自适应巡航系统等等的一系列功能，我印象还是挺深刻的，特别是这一代的荣放他的自适应巡航工作的时速是0-180公里，这样一来，如果在市区堵车的时候，也可以打开这个功能，那么车子就会自动地加速和减速，在堵车的时候还是挺实用的，也挺省心的。 不出意外我应该是全网首台，还望车友们多多支持呦！后续有什么新的体验也会第一时间和汽车之家的朋友们分享哒