新cs95内饰

⑴ 长安新CS95和老款有什么区别啊

一、外观

新款cs95采用全新的车标更换了旧款的字母标，看起来更加的具有时尚化。灯组也是有较大改变的，两侧的大灯加宽了不少，与夸张的前脸搭配的十分合适。整体的轮廓与老款车型变化不大，但在细节上，全新设计的前脸、尾部与全新的轮毂样式，都极大的提升了整车的颜值。

二、内饰

内饰上使用了长安轿车系列的造型设计，视觉上非常的豪华。其中，全系标配了12.3英寸中控屏，配合10.25英寸全液晶仪表和三幅式平底方向盘，无论是精致感、豪华感、科技感还是运动感都非常突出。相比起老款车型传统的仪表盘、中控小屏幕与朴素的方向盘，全新CS95完全可以用“蜕变”来形容。

三、安全配置

在安全配置方面，长安全新CS95提供包括智能后向辅助系统、交通拥堵辅助、弯道自动减速、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、并线辅助、盲区检测、追尾预警、开门预警、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、自动远近光切换、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警和前排四气囊+侧气帘等等。

高配车型还提供了博格华纳智能四驱系统

⑵ 全系2.0T+8AT，车长近5米，带你了解长安CS95

随着五一假期的临近，又到了每年踏春出游的好时光，近年来自驾出行成为越来越多人的选择，方便灵活、舒适性高、私密性强等优势，让全家自驾游迅速火热“出圈”，这也让以功能性著称的中大型SUV逐渐增多。今天我们就聊一聊衫正在市场中关注度不错的长安CS95，接下来我们从价格、外观、空间以及配置和动力等方面进行解析，看看它产品力又将如何。

全文总结，通过以上对长安CS95的全面解析，相信大家对其应该有所了解，它的外观设计有着不错的视觉美感，而内饰的工艺水平以及用料完全超越了同级合资水平，空间和科技配置完全可以满足日常用车需求。另外，动力总成也达到了媲美合资车的水准，所以我们觉得长安CS95还是值得购买的。那么究竟是什么因素导致了长安CS95卖不动呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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⑶ 全新长安CS95外观大变，整体风格更像美系，8AT变速箱

众所周知，长安CS95作为长安旗下的一款旗舰SUV，自2017年上市之后一直都持有着较高的热度。与此同时，在2023年2月14日，全新改款的长安CS95正式上市，同时也将其改名为CS95 PLUS。并且在相比之下，新车看起来会更加霸气，硬朗的车身线条也使得它看起来更像一台美系车。那么，说到这里，下面我们就来看看全新的长安CS95 PLUS有何表现。

另外对于长安CS95 PLUS的底盘调校而言，虽然说它的后悬挂搭载的是一个多连杆式独立悬挂，但是在经过一些细碎的颠簸路段时，它却并不能很好的过滤掉途中的振动，而且在通过一些起伏较大的路段时，底盘悬架也并不能很好的抑制住车身的晃动，而这也与它超两顿重的车身以及价格方面（造车成本）有了一定的牵连。

结尾

写到最后，对于长安CS95 PLUS这款新车来说，它的整体表现还是比较不错的，毕竟在加量的同时它并没有对其加价，而且整体的动力性能也得到了较好的优化。除此之外，更加霸气的前脸也要比老款看起来更加年轻时尚，同时也带来更多的运动元素。而在内饰方面，新车并没有带来太多的新鲜感，而且在空间利用率上，确实也做得不是很到位，例如它内部一些储物槽以及第三排的乘坐空间，都不会有太好的使用体验。当然了，既然是加量不加价，那么这样的改款结果其实也是很不错了。

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⑷ 从车模看实车，老款的长安CS95最霸气

后排放倒接近于纯平，自驾游时候可以作为床车使用了

⑸ 长安CS95这款车的内饰如何是你喜欢的吗

很多朋友可能还没有经历过很多CS95这个长安品牌的主力SUV。说来惭愧，新款CS95上市已近3个月，笔者最近也收到这辆车，进行了为期一周的小赶集。接下来，让我们一起进入这个新的CS95。深度体验长安CS95，世代交替，装修真的很帅，实现了L2级自动驾驶。在分享新CS95的体验之前，我先声明，笔者驾驶的这辆CS95是价值19.99万韩元的2019节2.0吨羊驱尊贵型。

底部也一样穿透的U型铬装饰，有前脸和远处响应的整体感觉。双方排气尾木的间隔变宽，形状变得更加平坦，带来了更强的运动感。从外观上看，如果侧面和大体轮廓还不新，进入新CS95的车内，可能已经完全认不出这辆车了。新的CS95与传统的简单对称型设计相比，采用了新的包容性室内设计，线条简单，配合宽大的车身尺寸，整体视觉效果非常宽广。大型全LCD仪表盘和中央控制屏幕也为车内带来了非常浓的前卫技术氛围。

材料方面，手能接触到的地方使用了皮包裹和金属刷子装饰，视觉和触感都非常舒适，等级感非常强特别是在细节上，空调系统的手柄/按钮有铬装饰，齿轮区域有很多钢琴油漆材料，进一步提高了车内的高档性。事实上，笔者最惊讶的一点是，光线暗的时候，车上开的渐变气氛灯有高级私人会议的既视感，挡住了车的封面。很难想象这是不到20万韩元的车型的装修。即使是450万韩元，谁都可以相信。