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北方旅居房车宣传片

发布时间: 2024-11-07 02:02:58

1. 房车什么品牌的车实用

国产越野车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

法国越野房车由意大利设计名师操刀、采用太空舱式规划概念设计的Clasgre凯郡房车,在空间设计与功能整合上尤显匠心独运,于同一空间内尽纳实用与气派,采用游艇工艺的设计与技术成分,更为Clasgre凯郡房车添加了从容优游的高贵气质,让陆上的行旅意义变得不只是点与点之间的移动,而是连过程都可以无比享受。

如果说飞机上的头等舱是曾经豪华的代名词,那么,越野房车越野之星就是公路上的头等舱。2011新款越野之星精益求精,除具备原有宽大硬朗的车身设计、灵活的操控性、强劲的动力外,其在内饰方面做了很大改进,改进后的新款GMC商务之星拥有更为宽敞的内部空间,舒适性也得到了大幅提升。尤为值得一提的是,2011款GMC 7座领袖级采用了新型电动升降前后舱私密隔屏,给后舱乘员营造了更为私密舒适的乘坐空间。2011款GMC 7座领袖级的车身尺寸为:6200mm*2018mm*2489mm.

车厢前部是一个小型的吧台,功能相当齐全,传真机、冰箱等一应俱全。第二排座椅则是整车的核心,配合了功能强大的座椅和丰富的娱乐装置。车内顶部是满天星的灯饰,更加凸显了极其奢华的感觉。虽然GMC商务之星是以商务为主的房车,但对于第三排座椅的设计也还是凸显了“房”的概念,将座椅放倒之后,在后备箱的空间里就能够形成一张床,供休息使用。动力方面,商务之星搭载了Gm.vortec 8汽油型SMP电子燃油喷射装置,6.0L峰值马力325匹,最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房车,喜欢的可以自己了解。

2. 为什么2002年首批生产的80辆房车只买出一辆

房车价格贵,当时能负担得起的人不多。
2002年,北京北方车辆集团制造生产第一辆国产拖挂房车,售价为5万元。同年,廊坊京联汽车改装有限公司(驼马房车生产者)正式开始进行房车改装,其驼马牌旅居车价格在19万元至29万元之间。
2001年8月中天拥有完全自主知识产权的第一代自驾式房车的下线,彻底打破了中国没有自行研发生产旅居房车的历史,标志着中国企业自主创新能力的一次历史性跨越。

3. 什么车适合改装成房车

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种,福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求,采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车:MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车,只要保留原车车体上改造的,都算B型。

目前国内能见到的B型房车,大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车:采用原车底盘(一般都是厢式货车,也有用皮卡改造的),自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间,一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘,有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的,应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily,依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车,最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

(3)北方旅居房车宣传片扩展阅读:

房车电源改装:

1、他们把房车上木板拆开了

2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来

3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去,同样空间,可以放块锂电池是11度电。

4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电改装成3KW逆变+1KW充电

5、更换接触器由原来工业级放电接触器改装成汽车级放电接触器

6、增加电源总开关(保护时间不用电时,切断电源),库仑计显示屏(显示电池电量,电压,充放电电流)

7、对房车整体进行调试,保证各项指标正常达标,能正常运行,一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。

4. 追求大空间还想要性价比!这款房车内能住6口人,价格你觉得如何

?Hello大家好,这里是房车情报。随着新年北方第一场雪的到来,寒冷的天气又一次影响了我们的生活。除了路不好走之外,车友们要想从容的体验房车生活是不是也变难了?好在越来越多的厂家通过丰富的配置让房车更加舒服。今天小编就为大家介绍一款性价比很高的C型房车,大家看看这样的房车里有没有家的感觉。

这款配置丰富的C型房车空间也给大家带来了不少惊喜,让外出旅居时体验家一般的舒适成为可能,并且满足6乘6卧,整车售价21.58万元,是不是可以加入新年心愿的房车名单了呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 哪个房车品牌比较好有什么优点

房车最开始在美国最为流行,美国本来就是自驾游爱好者的聚集地,最开始房车起源于自己车辆的改装,到现在已经有专门的房车出现。市场刚具规模,各种良莠不齐的事情就开始产生啦!那么有什么好一些的房车推荐吗?

这是最常被问到的,也是最不好回答的问题,无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位,然后针对自己的目标客户展开产品的开发,之后的销售策略
销售风格
售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车,我觉得不存在好不好,只有十年的起步发展,哪里谈得上好不好,才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好,但没有几个会说我的车哪个方面特别好,全行业领先,因为大家都半斤八两,都不敢往死了吹。所以今天这个问题,我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。

业内老大哥

中天&中意:这两个品牌是资历最老的品牌,被业内戏称为“房车界的黄埔军校”,他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中,带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比,人家定位高端没有在思考性价比的事,你从他们的销售人员就可以看出来,一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由,老大哥的身份不是白叫的,从外到内做工非常精致。就说车型外形,大家都是玻璃钢做的,外观造型没大的区别,但同样这么一个壳无论怎么抄
怎么仿,你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条,看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰,真的是五星级酒店装修,无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱,然后你又能欣赏出它的设计和美,那就别犹豫买吧。

各家大厂的亲儿子:下面这一批品牌你听着不熟悉,但是当我告诉你他们的“老爸”是谁,你就认识了。

上汽大通:自己做了几款房车,而且新厂开始投入使用了,应该是国内规模最大的房车工厂。

览众——长城汽车,所以整个市场上只有他们做长城底盘的,而且专门加长了轴距。

拓锐斯特——南京依维柯,所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的,车型很全。

凯伦宾威——郑州宇通,毕竟是大厂,大单销售能力还是强,这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。

湖光——江铃福特,江铃还有一个江铃旅居车的品牌,但是湖光这几年的车子比较有特点,找了一个很好的细分市场。

华晨——华晨汽车旗下的,唯一的印象是那台大海狮房车,其他没啥印象。

大改装厂:下面这几家都是大型改装厂,具有特种车辆的改装资质和经验,造车能力比较强,

亚喊伍悉特:做工扎实、车型也丰富,在北方品牌里算做的精致了,但跟南方品牌比起郑乎来显得质朴了许多。

海格:他们旗下有个海驰房车,但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻,橘族这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。

旌航:各方面比较均衡的一个品牌,外观配色鲜艳,会让你一下子记住他。

还有几个比较常见的品牌

飞神:自行式、拖挂式都有,但就是没啥特点,很中庸。

隆翠:新吉奥旗下的房车品牌,没特点。吐槽下新logo,连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗?

德兴:擅长做东风御风系列的B型房车。

齐星:擅长做伸顶皮卡房车。

速腾:擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装,实现房车的功能。

6. 房车选择困难C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?

目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析:

优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!

缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景:

长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项:

1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……

优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。

自行式B型选购注意事项:

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!

3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景:

短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项:

1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。

C型房车适用场景:

长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。

以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。

7. 中国房车生产制造厂集中在哪里

中国大陆,房车生产厂家数量还很有限,制造商大致有中天特车、长城汽车、驼马旅居车、顺旅汽车、中誉汽车、五洲行特车、新飞专用车、金龙礼宾车、中欧汽车、北方旅居车等生产企业。

北京;驼马旅居车技术发展有限责任公司
北方旅居车辆有限公司
德奥达汽车进出口有限公司
中天行投资管理有限公司

大连 ; 和合国际贸易有限公司
科瑞斯的汽车销售有限公司
骏奇汽车销售有限公司

成都;泰逸宾仕盾工贸有限公司

上海;顺旅汽车有限公司

浙江;中誉汽车有限公司

河南;长城汽车股份有限公司
五洲行特种车辆有限公司
新飞专用汽车有限责任公司

厦门;金龙礼宾车有限公司

安徽:安凯汽车股份有限公司

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