宾利和奥迪内饰图片
1. 2019汽车十佳内饰排名,奔驰宝马均上榜,快来看看有没有你的车!
在选车的时候,我们大多数人都会关注汽车的颜值。其实,在业内,汽车的颜值,说的就是汽车的内饰设计。同时,“家族化”这种关键词,也会出现在车型的推广文案中。其实,目前不少车型都有着自己的专属化设计,比如BBA的风格就有较大的不同,宝马注重运动,奔驰注重豪华,而奥迪则会立足科技。
在越野车行列,吉普早已变成了象征。全新角斗士被誉为是该品牌卡车领域中功能最强大的机器,同时还被美国领先的西班牙语汽车广播节目SobreRuedas评为2019年“最佳越野车”。其实,除了多出来一个卡车箱以外,它的设计与牧马人如出一辙。在内饰设计上,全新角斗士采用了双色搭配,同时后排座椅还支持折叠,搭配可锁定的地板箱,越野能力十分强悍。
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2. 有豪车也有平民车 2020年沃德十佳内饰公布
在国内提到“沃德十佳”,大家脑海里首先想到的肯定是“沃德十佳发动机”,其实作为权威评论杂志的《Ward’sAutoWorld》(沃德汽车世界)每年除了评选优秀发动机外,还会给其它方面做出评选,“十佳内饰”算是除“十佳发动机”外,第二受关注的评选,毕竟一款车买回家,内饰是与广大车主接触时间最长的。前不久,《Ward’sAutoWorld》评选出了2020年的十佳内饰,那么都有哪些车型入选呢?下面我们就一起去看看吧!(注:以下顺序不代表实际的排名顺序)
●丰田汉兰达
日产Sentra从名字上可能会让人感觉非常陌生,其中这款车就是国内轩逸的美版车型,这样说大家就会感觉非常熟悉了吧?作为一款以高舒适、大空间为主的家用车,轩逸在国内可谓家喻户晓,平均月销量3万辆就是一个很好的说明。这次美版轩逸Sentra能够入选也让人提意外,因为这种平民化车的内饰实在没有什么办法显得特别豪华,所以它能获奖的地方与现代Venue差不多,合理的布局设计与出色的做工水平是成功的主要原因。
●全文小结
通过本文不难看出,2020年的“沃德十佳内饰”获奖车型既有价格不菲的超豪华车,也有价格亲民的家用车,不过受到全球疫情的影响,这次的评委们并没有全部亲自去体验实车,绝大部分人都是通过视频来虚拟感受的,所以可能像很多在人们心里本应该获奖的车却没有获奖,所以2020年的“沃德十佳内饰”多少有些水分,大家觉得呢?
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3. 2020沃德十佳内饰 7款SUV得奖首次占主导
沃德十佳汽车内饰评选,是针对全美市场在售汽车的全新内饰或大改款内饰而进行的评选。
今年第十届获奖车型中,SUV和Crossover占据7席,其他车型为两款轿车和一款轿跑。
密歇根州南菲尔德市的八名沃德编辑和分析师参与评选,他们在底特律大都会进行了试驾,并对每款车的设计美学、舒适性、人体工程学设计、内饰用料、装配工艺以及智能电子配置进行了评分,且没有价格上限。
由于疫情的影响,评委们和各车企的设计团队进行了视频会议讨论内饰设计。评委团的内饰解说、讨论均在线进行,最后做出判断,从32款提名车型中选出了10款最佳内饰。
一、奥迪e-tron
汉兰达内饰大改款后获得沃德十佳内饰,全新风格、装备精良、设计精美。
内饰以焦糖色为主,分布在中控台、车门和座椅。在储物空间方面,第二、第三排座椅放倒后,可以形成一个平整的空间。在科技配置方面也十分丰富。
评委说,“配色、储物功能、用料和设计风格都是汉兰达获奖的原因“。
车聚小结
从今年的十佳内饰看趋势,总结下来一共有五点:
▎内饰色彩突破局限,配色大胆;
▎副驾、后排功能更多,提升乘坐舒适感;
▎使用同级别更好的内饰用料,提升质感;
▎简化中控台,强调便捷;
▎配置丰富的科技元素,提升行车安全性。
这些,您同意吗?
最后,就内饰配色来说,您最喜欢以上哪一款十佳内饰呢?
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4. 身份与地位的象征 盘点广州车展上的三款百万级豪车
动力方面,欧陆GTMulliner还将搭载经典的6.0TW12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米。匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为3.8秒,极速达到了333km/h。
小伙伴们对三款豪车的外观和内饰有所了解,它们除了豪华的氛围气息,更有狂暴的动力性能。那么三款车真正的驾驶感受如何呢?显然通过文章是没法真切感受到的,还需要你去4S店真正试驾才行,相信一定会有惊艳你的地方!
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5. 奥迪新A3内饰曝光,未来的奥迪内饰就向此靠拢了么
国产全新奥迪A3同步了海外版最新的内饰设计,成最大亮点。
现款在售奥迪A3已经卖了8年,处于产品末期的它最近也是销量平平,即将上市的全新一代A3迎来了国产,或许不少消费者都在等待新车的上市。
大家都说在BBA里面,在内饰的营造上面奔驰是最擅长的,这次全新奥迪A3还是给人眼前一亮的感觉,不知道有多少消费者会冲着全新奥迪A3的内饰掏腰包呢?
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6. 它是奥迪Q8,却和90后产生了这样的“共鸣”
新試角丨第二十期原创试驾
从奥迪等一众德系豪华品牌在近两年的付出和收益上来看,随合时代潮流的他们,在侧目电动化的同时,宝马、奔驰和奥迪在各类产品的阵营上是能够给予肯定的。燃油车与电动车这两对生来两幅面孔的兄弟,是他们代表着在自己所涉足领域的大胆追求。
执着,是对每个爱车玩车人的总结;坚持,则是我们和车子一同坚守的诺言。
最后,致敬每一台仍在马路上奔跑的老车,同时也对不断涌入我们眼帘好的产品,送上祝福。
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7. 2020年沃德十佳内饰!这款10万级的家用车也在内
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8. 2019年那些比较令人惊艳的汽车内饰,你喜欢哪一个
如果说2019年上市的新车,内饰好看的还是不少的,而且不少品牌都有了全新的内饰风格,另外一些以前不注重内饰设计的品牌,也开始有不错的内饰设计,如果说我个人比较喜欢的,有以下几个(排名不分先后)。
第一个是保时捷Taycan,这款车是保时捷推出的第一款纯电动车型,这个车的内饰不仅看上去很有科技感,重要的是,保时捷的定制选装比较人性化,还能选择很多不同的风格。
然后是奥迪Q8,奥迪的这个全新的家族内饰设计,虽然容易留指纹,而且断了电源之后乌漆嘛黑的一片,但是要说科技感还是足足的,而且比起用在A8和A6上面,我个人觉得这个内饰用在Q8和A7这样的运动化产品上更合适。
然后是雷克萨斯LC,现在很多豪华汽车品牌的内饰都在向着科技感和未来感的方向发展,但是雷克萨斯依然坚守了自己的独特东方美学,LC的内饰给人的感觉一看就是非常舒服那种,没有传统跑车那种冰冷的机械感,更加豪华和优雅。
还有宝马最新的内饰风格,例如3系,其实从内饰这个角度上来说,宝马3系的内饰算不上是特别好看的,但是要知道这可是宝马啊,以前宝马可是最不愿因在内饰设计上下功夫的豪华品牌了,现在看来宝马也开始注重内饰的氛围了。
最后是特斯拉MODEL 3,跟宝马3系一样,MODEL 3的内饰算不上非常好看的,但是看得时间久了就会觉得这个简约到极致的内饰,还是比较耐看的,而且这种直接去掉仪表盘的设计简直是太大胆了,太超前了。
剩下的一些超豪华品牌,例如宾利,法拉利,莱斯莱斯之类的,虽然也很好看,但是我觉得那是它们的正常发挥,上面这几个算是比较有代表性,比较令人惊艳的了。
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