卫航拖挂房车多少钱

⑴ 卫航房车在全国几个厂

什么房车又高级又便宜
1、上汽大通
大通品牌于2011年开始创立，该品牌旗下的房车有着配置丰富、性价比高的特点，并且对驾驶证的要求比较低，开起来非常方便。
2、览众房车
览众品牌于2014年开始创立，该品牌的主营业务就是进行房车的生产以及研发，览众的房车有着较好的性能以及丰富的配置。
3、江铃旅居车
这个品牌隶属于江铃旗下，是由多家公司合作共同创立的。江铃旅居车如今规模庞大，不仅公司旗下拥有众多员工，还掌握着完善的技术，有着相对靠谱的质量。
4、顺旅房车
顺旅房车于2004年开始创立，该品牌着重于车型的研发于设计，使得旗下车型通常有着较高的创新性，产品不论是外观还是性能都更能符合国内消费者的需求。
5、凯伦宾威
该品牌一直坚持引入国外先进的房车技术，并善于研究国人的需求与习惯，所以旗下车型外观更讨喜，也具有较高的燃油经济性。
6、江铃旅居车
江西：江铃旅居车是由多家公司合作创立的子公司，现在公司规模已经很大，不仅员工数量很多，技术也已经比较完备，是值得信赖的房车品牌。
7、亚特
河北：亚特旗下产品拥有包括半挂车、旅居房车等等在内的多项产品，在很多领域都有所涉猎。
8、中欧房车ZOEMO
江苏：中欧房车ZOEMO是一家比较成熟的公司，不管是厂房占地面积还是工人数量方面规模都已经比较大，技术也是比较先进的，中欧房车还和很多国际知名公司合作，一起研发产品。
9、顺旅房车
上海：顺旅房车创立于2004年，重点一直在研发和设计上，并且经常对市场进行调研，喜欢创新，以求产品外观、性能更加完善，更符合消费者的想法。
10、黄海汽车
辽宁：黄海始发于1984年，主要研制整车、车桥及零部件，而且还获得多项国家大奖，在世界范围内也有一定知名度，整体还算不错。

卫航房车在全国几个厂
目前只有江苏一个厂
江苏卫航房车，2012年成立，注册资金2000万，拥有自主改装资质公告，地处江苏扬州，交通区位便捷，汽车配套资源优势独特。拥有军工汽车通信改装背景，研发实力雄厚，卫航通过五年时间，顺利完成从奔驰商务车到斯堪尼亚礼宾车再到旅居房车的华丽转型。精选江铃福特、上汽大通、依维柯、奔驰等主流房车底盘，建有B型房车、C型房车、拖挂房车三个独立工厂。销售和售后网络覆盖全国主要大中城市，卫航房车是目前国内最具性价比房车品牌之一。

江苏哪有改房车的厂家
江苏旌航房车、镇江飞驰房车都是比较大型房车厂家。旌航房车以旅居房车为主，尤其是今年推出的梦想系列房车，价格29.9万起；镇江飞驰是军工企业，改装的房车以商务房车和商旅房车为主，代表作是和意大利宾尼法利纳共同研发的宾法系列。

国内口碑最好的便宜的房车
1、上汽大通
大通品牌于2011年开始创立，该品牌旗下的房车有着配置丰富、性价比高的特点，并且对驾驶证的要求比较低，开起来非常方便。
2、览众房车
览众品牌于2014年开始创立，该品牌的主营业务就是进行房车的生产以及研发，览众的房车有着较好的性能以及丰富的配置。
3、江铃旅居车
这个品牌隶属于江铃旗下，是由多家公司合作共同创立的。江铃旅居车如今规模庞大，不仅公司旗下拥有众多员工，还掌握着完善的技术，有着相对靠谱的质量。
4、顺旅房车
顺旅房车于2004年开始创立，该品牌着重于车型的研发于设计，使得旗下车型通常有着较高的创新性，产品不论是外观还是性能都更能符合国内消费者的需求。
5、凯伦宾威
该品牌一直坚持引入国外先进的房车技术，并善于研究国人的需求与习惯，所以旗下车型外观更讨喜，也具有较高的燃油经济性。
6、江铃旅居车
江西：江铃旅居车是由多家公司合作创立的子公司，现在公司规模已经很大，不仅员工数量很多，技术也已经比较完备，是值得信赖的房车品牌。
7、亚特
河北：亚特旗下产品拥有包括半挂车、旅居房车等等在内的多项产品，在很多领域都有所涉猎。
8、中欧房车ZOEMO
江苏：中欧房车ZOEMO是一家比较成熟的公司，不管是厂房占地面积还是工人数量方面规模都已经比较大，技术也是比较先进的，中欧房车还和很多国际知名公司合作，一起研发产品。
9、顺旅房车
上海：顺旅房车创立于2004年，重点一直在研发和设计上，并且经常对市场进行调研，喜欢创新，以求产品外观、性能更加完善，更符合消费者的想法。
10、黄海汽车
辽宁：黄海始发于1984年，主要研制整车、车桥及零部件，而且还获得多项国家大奖，在世界范围内也有一定知名度，整体还算不错。

⑵ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？

目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析：

优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！

缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景：

长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项：

1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……

优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。

自行式B型选购注意事项：

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！

3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景：

短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项：

1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。

C型房车适用场景：

长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。

以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。

⑶ 卫航大空间无中门B型房车！低油耗自动挡，4座2卧的大一居

房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车，有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车，无中门的设计内部可利用空间更大，下面我们就看一下这款车友定制版。

集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 2个人出游买什么房车比较好

房车旅游对于很多年轻人来说确实非常浪漫，这种新的出行模式拥有非常完美的体验，你可以在荒郊野岭睡在舒适的房车内，真心有一种另类幸福感，下面给大家分享出游房车购买指南。

我来回答这个问题:因为每个人对于房车使用和理念都不一样，本人对于B型房车不是很喜欢所以就不推荐了，至于为什么应人而已吧!

在这里我推荐C型房车作为出行旅行使用。因为c型房车相当于B型空间更大，舒适性更好，而且有固定的双人大床，还有保温隔音都比B型房车更好。

至于买哪一款c型根据自己的预算来定，现在大部分C型房车底盘要么是皮卡底盘，如长城览众c7系列，要么是大通v80底盘的如中天，旌航等很多厂家在用，要么就是依维柯底盘的房车如中天，凯伦宾威，亚特，等等。

每一款底盘各有特色。比如长城览众房车是皮卡底盘有4驱，通过性更好。大通v80底盘是自动挡，适合那些不会开手动挡的车友。

依维柯底盘动力更好，非乘载式车身，载重量可以更大等。所以选择哪一款底盘看自己需求吧!目前本人自己开的是长城览众c7a,当初看上它的4驱通过性。

适合两个人的房车的话可以说是有很多了，基本上自行式的B型和C型还有拖挂都有不错的选择，我简单的列几款，你可以作为参考。

自行B型房车

汇诚鑫达旗下的上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车：这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成，尺寸为4950 * 1998 *2645，内部配有客厅、厨房、卫生间，卧室的话是需要将客厅变成一张超大沙发床的。价格也才26.98万，非常实惠。

顺旅大通短轴X5房车：这款房车也是大通底盘改装的，尺寸为5180*1998*2645mm，这个款房车跟前面汇诚鑫达的那款是一样的，卫生间、厨房、客厅等各项配置是齐全的，就是没有配置单独的卧室，也是需要将沙发折叠拼接成一张大床的，还有一点不一样的就是驾驶室里面也设计了一个单人床，但是你可以选择不用，所以也是非常适合两个人出去旅游的。价格是28.8万，当然，顺旅还有其他B型房车可以选择

还有雅升的几款B型房车，还有卫航的B型房车等等

自行C型房车

览众C4房车：房车采用的是长城房车专用底盘，内部同样采用的是双床布局，一个是驾驶室上方的额头床，还有一个是驾驶室后方的拼接沙发床，当然如果是两个人旅行的话完全不用将其重新拼接了，有额头床就差不多了，里面同样还是有卫生间和厨房的。

法美瑞L007房车：L系列房车均采用的是上汽大通底盘打造而成，整车尺寸为5995*2300*3050mm。

旌航C型WH-590-II：房车采用了依维柯房车专用底盘打造而成，整车尺寸为5990*2310*3120mm，房车内部上方设计了一个额头床，内部的话设计了两套沙发还有厨房和卫生间，配置的刚好可以够两个人出去旅游。

拖挂房车

适合两个人的拖挂房车的话，飞神的小水滴房车应该就是经典了，“小水滴”房车配有U型沙发(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系统、暖风机、冰箱、燃气灶等各种设施。另外，根据客户需求，“水滴”房车还可选装空调、热水器、外接淋浴、暖风机、行李仓。