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2019款奔驰R500外形内饰

发布时间: 2024-10-30 15:36:13

❶ 奔驰R级的静态体验

奔驰新R级的体型很大,超过5.1米的长度让它几乎和本家的形象大使S级轿车站到相同的起跑线上。超过1.9的车宽和1.6米的高度甚至还要压过S级大奔,庞大的体型很容易引起别人的注意,特别能撑得起大场面。对于讲究排场的高档商务活动的确很适宜。另外奔驰一贯追求时尚但不过分时髦的造型设计同样表现出高贵的气场,R级MPV圆润柔顺的外形看上去依然是派头十足
与老款R级略显古怪的不规则型头灯比,新R级的头灯设计是最令人印象深刻的设计。新款车的头灯线条变得更有整体感了,向上翘起的灯组看上去其貌不扬,其实配合巨大的中网能营造出一种威严而且气派的感觉,这一点比较符合国人对高端商务车外形和风格的需求。下进气口两侧的LED雾灯取代常规雾灯,是赶时髦的设计。
全新设计的发动机罩、散热器格栅、前灯以及保险杠,赋予了整车协调、动感和强劲的姿态。散热器格栅的尺寸比老款加大了,三条横贯的镀铬装饰条与镶嵌在其中的巨大三叉星标志组合成极具贵族气息的前脸,显得非常气派。细长的头灯看上去似乎如同猎豹眯起眼睛看着前方,随时都会触发的态势,显示出这种高端商用车独有的不怒自威的感觉。
新R级的车头中网尺寸更大,而且造型变得竖直,突出的中网和大尺寸的标志很显眼,对于喜欢奔驰的人来说这个巨大的标志很有面子,竖直的车头看上去很威猛,其实这样的设计是很“温柔”的,可以发生碰撞的时候对行人提供更好的保护。
新车家族化的特征在小改款的R级上大量出现,让R级能够在问世4年自后依然能和谐的融入奔驰的新车大家庭中。除了刚才提到的LED雾灯,巨大的体形后视镜以及后视镜外壳上类似箭头造型的高位转向灯都是与时俱进的设计。
比起车头令人过目难忘的设计,车尾的改动就稍微有些平淡。后保险杠的造型有了一些小的调整,尾灯的变化不大,主要是引入了LED的灯泡,灯组造型保持的依旧是奔驰传统的C字形样式。
在硕大的R级上,奔驰想方设法加入了一些年轻动感的设计,让它看上去远不如它的实际尺寸那样笨重。车尾两个矩形的排气管是高档车上常用的设计,车底黑色护板下面还作出了类似超级跑车上常见的扩散器,不过R级显然不需要在在抓地力上斤斤计较,2顿多的重量已经让它能够服服帖帖的呆在路上,跑车化的造型只是风格上的点缀。
内饰的变化远不如外观的改动来的明显,方向盘的造型依然保持了4辐设计,只是在样式上略有调整,改为和最新的奔驰S级类似的造型,方向盘上的多功能按键重新安排布局,感觉更好用了。其他方面R级的改动似乎并不很多,或许是因为原版的设计已经足够出色。
R级内饰的布局和样式在奔驰的产品中属于偏保守的,这与其发布年代较早有关。完全垂直的中控台在布局上还带有上一代奔驰S级(W220)的风格,不过对于商务用车也没有什么不妥,稳重大方中规中矩的设计很有商务氛围,高级的材料和奔驰的做工水平也表达出高端豪华的定位。
双炮筒的仪表设计很有动感,看上去和SLK等动感的车型有不少关联。仪表内的石英钟是奔驰仪表设计里遵循传统的细节,在R级上也保留无疑。
R级巨大的体型提供了宽敞的乘坐空间,前排空间对于身高177cm的试乘者来说丝毫没有问题,宽大的座椅是按照欧美人的身材设计的,对于我们偏瘦的试乘者来说甚至有些“空旷”,柔软的真皮具有很高的舒适度。
长轴版的轴距有3215mm,比长轴距奔驰S级的3165mm还要多60mm,车内的宽敞程度可想而知。巨大的后排车门打开的角度很大,后排乘客上下车的姿势甚至比S级轿车还要体面,因为车顶和底盘都比较高,因此乘客在上车的时候不必弯腰,落座后也能很容易的摆出一个很庄重的坐姿,从这一点上奔驰R级的商务特色就很值得肯定。
后排乘客享有独立控制的空调,这是豪华MPV最基本应该具有的素质。空调控制面板的大号圆形旋钮式典型奔驰风格的设计。后排空调出风口很多,在中央扶手后和B柱上都有设置,能快速为后排乘客调节到合适的温度。
2011款主要的改动是在外形细节上的修改,让已经进入生命中期的R级又变得有新鲜感。改动之后的R级显得更气派了,整体感觉也更符合国人对高级商务车的审美需求。在内饰和空间方面保持了老款R级出色的商务气氛,宽敞的空间和优秀的乘坐舒适性都特别令人满意。R300L的起步售价为69.80万元,顶配的R500L售价为124.80万元,比老款R级略有上涨,不过在豪华商用车细分市场里,奔驰R级几乎没有竞争对手,另外如果和S级轿车比,舒适性上毫不逊色的R300L性价比还算挺高的。

❷ 请问奔驰r系列的车怎么样啊买r300还是r350还是r500好啊

个人感觉这车一般,视线不好,加油迟钝,有点"肉"的一个车.不过高速上感觉还是挺稳的.

目前在同级别的奥迪和宝马中还是没有此款车系的,R是款交叉车型,它用的是ML越野车的底盘,所以底盘高度还行,但没有越野车那么高的,走一些颠簸路面还是可以的,但由于它车身较长,所以不建议行走路况较差的路面,容易拖底盘.
R级车性价比还行,挺实用的车型.第三排座椅空间小,一般把它放倒装东西就行了;但后两排座椅全放倒的话缝隙还是挺大的,想睡人的话还是准备个垫子.

R300和R350之区别是:"中控台的彩显(没有导航和倒车影像),全景天窗,全时四驱,后自适应空气悬挂,无钥匙启动功能,还有两车的排量之差(R350都感觉有点吃劲,就别说R300了)",差这么几万就差这么多东西,而且四驱也是蛮重要的一项配置.

R500除了排量大之外,还有后座娱乐系统,两头枕有电视,可看单碟DVD,还有后排座中央扶手台

个人觉得R350就行了,还是去当地的展厅看看试乘试驾一下吧

❸ 奔驰的MPV参数

不知道你要R300还是R350还是R500
我就说下R500吧
发动机: 5.5L 388马力 V8
变速箱: 7挡手自一体
长×宽×高: 5157*1922*1661
车体结构: 5门6座旅行车
最高车速:250
0-100加速时间: 6.3
百公里经济油耗: 12.9
长度(mm): 5157
宽度(mm): 1922
高度(mm): 1661
轴距(mm): 3215
前轮距(mm): 1665
后轮距(mm): 1658
车重(Kg): 2265
车身结构:旅行车
车门数(个): 5
座位数(个): 6
油箱容积(L): 80
行李箱容积(L): 295-2057
排量(cc): 5461
排量(L):5.5
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
气缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.7
气门结构: DOHC
缸径: 98
冲程: 90.5
马力(Ps): 388
最大功率(kW): 285
最大功率转速(rpm): 6000
最大扭矩(N·m): 530
最大扭矩转速(rpm): 2800-4800
发动机特有技术: - 可变进气歧管 -
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 欧IV
驱动方式:前置四驱
前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架
后悬挂类型: 四连杆+空气悬挂
助力类型: 电子液压助力
前制动器类型:盘式
后制动器类型: 盘式
前轮胎规格: 255/55 R19
后轮胎规格:255/55 R19
备胎: 全尺寸

驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: ●
膝部气囊: -
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: ●
电动天窗: ●
全景天窗: ●
同色后视镜: ●
同色防擦条: ●
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: ●
左脚休息踏板: ●
定速巡航: ●
泊车辅助: ●
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏: ●
HUD抬头数字显示: -
真皮座椅: ●
运动座椅: -
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: ●
电动座椅记忆: ●
座椅加热: ●
前座中央扶手: ●
后坐中央扶手: ●
前排杯架: ●
后排杯架: ●
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
第三排座椅: ●
GPS导航系统:-
多媒体控制系统: ●
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: ●
后排液晶屏: ●
外接音源(AUX/USB/iPod等): ●
CD支持MP3/WMA: ●
单碟CD: -
多碟CD转换器: ●
单碟DVD: ●
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: ●
氙气大灯: ●
自动头灯: ●
转向头灯(辅助灯): ●
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调: ●
大灯清洗装置: ●
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
车窗防夹手功能: ●
后视镜电动调节: ●
后视镜加热: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜电动折叠: ●
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: ●
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: ●
手动空调: -
自动空调: ●
后座出风口: ●
温度分区控制: ●
车内空气调节: ●
车载冰箱: -
够全面了吧``加分哦

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