艾力绅2020款内饰改装
❶ 艾力绅2020款混动豪华版功能有哪些,
艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前/后排座椅配置。
空调面板采用了大面积触控式按键,所有功能标注清晰。同时,前排控制面板不仅能同步主/副驾驶区域温度,还可以通过面板右侧的后排切换按键,控制后排空调的出风量以及温度。而第二排座椅上方还配备了单独的空调控制面板,从而使车内人员可以便捷的调节车内温度。
前/后排均配备了电动调节座椅以及可两档调节的座椅加热功能,后排中间两个独立座椅除了电动腿托和靠背调节外,开可以手动调节肩托,能够使第二排乘客悠然的躺在座椅上,加之双天窗设计,舒适性极佳。
车型概况:
最大缺点:动力性能表现一般;网友反映发动机噪音较大,路噪明显;定价高,性价比一般。
外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
内饰:内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。”
空间:东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。
操控:东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见。
动力:动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。
油耗:根据大部分网友的反映来看,东风本田艾力绅的燃油经济性较好。
❷ 本田艾力绅2020款最新消息
艾力绅是东风日产公司旗下的mpv车型,而且与广本汉兰达归属于弟兄车型。2019年9月艾力绅迈入了一次更新换代,不但在外表上拥有再次设计方案,并且还推出了油电混合系统软件。从艾力绅车型的更替状况看来,预估到2020年年底可能迈入一次小改款。
那_2020款艾力绅有什么地方值得希望的呢?从外表而言,现阶段2019款艾力绅应用的是广州本田全新的前杠设计语言SolidWingFace,因此到改款的情况下就不易在外表上开展很大的转变。
较为有看头的是艾力绅是否会推出汽柴油版,现阶段全新的艾力绅归属于油电混合车型,假如要推出汽柴油版那_驱动力层面就会有俩种挑选,一是上一款车型之中的2.4L自吸发动机,这款发动机的驱动力和耗油量主要表现都非常好;二是英斯派上的1.5T发动机,尽管这款发动机以前遭遇了汽车机油门和颤振门,但仍然是广州本田发动机的主力军。
当然,广州本田也有一款2.0T发动机是用在URV上的,也是有一定的可能性会选用。仅仅如今广州本田动力装置的发展趋向是向着排量小方位,因此相对来说应用2.0T发动机的几率会非常低。
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❸ 艾力绅混动2020款价格
外观方面,艾力绅混动2020款采用独特的蓝色装饰,凸显其新能源特性,前脸黑色装饰板取代了镀铬,底部的贯穿式镀铬饰条强化了视觉效果,车标下方的改动使得整体造型更为连贯,细节更加丰富,展现出霸气且富有商业气息的设计。
内饰部分,延续了汽油版的精致布局,爱丽绅混动配备了高级真皮座椅,提升了乘坐的舒适性和豪华感。中控区域采用了钢琴烤漆工艺,增添了高级质感。
动力配置,搭载本田i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和两台电动机组成,其中一台最大功率达146Ps,另一台为184Ps,总功率为215Ps。E-CVT电子无级变速箱提供了EV纯电、混动驱动和纯燃油三种驱动模式,符合严格的国六排放标准,百公里综合油耗仅为5.9L。
综上所述,这款艾力绅混动2020款在外观、内饰和动力上都有显著提升,售价大约在30万左右,对于寻求高效和豪华的消费者来说,是一个值得考虑的混动车型选择。
❹ 艾力绅探店:MPV武林险恶,幸好我有“黄金定律”傍身
中国汽车市场竞争激烈,一般来说,厂家为了保持一款车的竞争力,除了根据生命周期推出中期改款车型之外,其实也会定期推出一些小改款车型,主要是通过配置的变化来迎合潮流。不过,在中高端MPV这一细分市场,有一款车型非常特别,那便是——东风本田艾力绅。现款艾力绅上市多年,除了2019年新增了锐·混动车型之外,期间没有推出过小改款车型。可是即便如此,艾力绅在细分市场却一直保有非常强悍的竞争力,月销能够持续保持在4000台以上。那么,艾力绅究竟有何魅力?
鹏友说:
艾力绅究竟有何魅力?现在我觉得可以回答这个问题了。艾力绅一直在同级中保持竞争力的秘诀便是——深谙MPV的“黄金定律”:高端与实用,两者平衡则代表MPV的最佳黄金价值!首先,如上所说,艾力绅具备了“本田品质”、“技术品质”以及“尊贵品质”这3大高端品质,它们不仅代表着艾力绅更加高端的定位,还有强大的i-MMD混动技术的加持,以及丰富的安全与科技配置。此外,艾力绅还拥有“保值价值”、“省油价值”以及“使用价值”这3大实用价值,它们通过艾力绅宜商宜家的实用性,i-MMD系统超强的燃油经济性和同级第一的保值率来体现。
相比之下,奥德赛和GL8,“精明”有余,但还不够“高端”;而GL8ES陆尊和威然,“品质”足够,却欠缺“实用”。同级当中只有艾力绅具备3:3高端与实用的黄金平衡,这便是艾力绅的“制霸之道”。总的来看,艾力绅比对手更加均衡,用MPV的“黄金定律”为消费者提供了一台品质高端,且宜商宜家的MPV。
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