二手C6皮卡房车

『壹』 c6拖挂房车长度是怎么算的

c6拖挂房车长度等于挂钩加箱体。
C6轻型牵引挂车准驾车型的增加，主要目的是规范轻型车拖挂管理。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，C6轻型牵引挂车为总质量小于（不包含等于）4500kg的汽车列车，包括SUV、轿车、皮卡在内的多种轻型乘用车/商用车均属于这一范围，未来需要增驾C6才能合法拖挂房车、拖车上路。
轻型牵引挂车驾照的出炉，对于广大喜爱拖车出游的皮卡车主和SUV、越野车车主而言是一项利好政策，以往由于针对轻型车牵引旅居挂车没有十分明确的规定，默认的做法是挂车长度和重量在合法范围内不需要增驾。然而也有车主反映，落实到地方管理过程中，如果车主并不具备A本拖挂资质，交管部门路上查处时会有一定概率认定C照车主拖车违法。C6驾照的出现相当于明确规定了轻型车牵引拖挂的合理性，方便我们牵引旅居挂车出游。

『贰』 30万之内可以买什么房车呢

尽管经济条件日益提升，生活压力也随之增大，许多人选择以自驾游的方式释放压力，亲近自然。在这样的旅途中，房车无疑是最理想的交通工具。然而，房车的价格并非所有人都能承担。那么，对于预算在30万以内的消费者，有哪些优质选择呢？接下来，我们将重点推荐五款性价比极高的国产房车，它们不仅价格亲民，而且空间宽敞，配置丰富，让你的自驾游之旅更加舒适愉快。

首先，博朗九龙B型房车以29.80万元的售价吸引眼球。这款房车源于九龙商务MPV的改造，外观呈现商务风，内部设施完备，如车载冰箱、冷暖水洗手池、净水箱、自动充电系统以及舒适的多功能双人沙发床，满足了自驾游的各种需求。

其次，五十铃D-MAX越野房车以28.80万元的价格提供了强大的越野性能。它由五十铃D-MAX皮卡改造，空间宽敞且配置丰富，包括可移动式空调、车载冰箱以及便携式马桶，确保了自驾游的舒适度。

览众风骏C6房车以26.58万元的价格，同样出自皮卡改装，其温馨的内部设计配备了洗手池、灶台、排气扇和双人床等基本设施，适合长途旅行，稳定性出色。

顺旅蜂巢房车以25.60万元的价格定位在小型房车市场，基于大通V80短轴版设计，尺寸为5110×1998×2645mm，轴距3100mm，内部空间布局合理，搭载2.5T发动机，动力强劲，特别适合新手驾驶者。

最后，海格梦之旅两驱皮卡房车以19.88万元的亲民价格，虽然配置略逊于前几款，但其宽敞的空间却能满足家庭出行的需求，性价比颇高。

总之，以上五款30万以内的国产房车凭借其高性价比和舒适的配置，是自驾游爱好者不容错过的选择。在你的旅途中，它们能提供舒适惬意的体验，值得你细细品味。

『叁』 30万之内可以买什么房车呢

虽然如今人们的经济收入越来越高，但压力却越来越大，因此不少人都选择自驾游的方式降压，拥抱大自然，呼吸呼吸新鲜空气就能把一切烦恼抛之脑后，而自驾游最好的交通工具莫过于房车，提起房车大家可能下意识的认为都它价格不菲，今天小编给大家推荐5款30万以内的国产房车，空间大，配置丰富，看有你喜欢的吗？

第一款：博朗九龙B型房车

售价：29.80万元

顺旅蜂巢房车定位于一款小型房车，基于大通V80短轴版改造而来，从外观上看更像是一款轻客，整体长宽高分别为：5110×1998×2645mm，轴距3100mm，内部厨房、卧室、卫生间等空间划分清晰，动力上搭载2.5T发动机，与之匹配的是6速AMT变速箱，动力强劲，适合新手使用。

第五款：海格梦之旅两驱皮卡房车

售价：19.88万元

『肆』 最近在国产皮卡市场非常火热的长城炮怎么样

『伍』 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择

皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 长城炮房车版马上要来了！实车申报图曝光

今年年初览众房车基于长城炮推出了一款宿营车，名为长城二炮，这款车的推出也只是满足一部分户外探险用户的需求，而实际喜欢长期露营的用户还是喜欢实实在在的房车。最近，由览众房车基于长城炮单排改装的房车正式在工信部进行了申报，实车图看起来比此前的宿营车要更居家一些，新车有望年底或者明年年初上市。

从内部申报图来看，这款车的布局比较简单，甚至有些像当前在售览众C6的后半部分布局，车尾部的大U型沙发可以坐人也可以组合床一张大床，搭配升顶部分的床位，基本可以满足2-4人的睡眠需求。这款车带有独立的厨房区域，通过细节照来看，这款车可能不具备独立的卫生间，而是通过一款便携式马桶解决生活当中的应急情况。

动力方面，从申报信息中没有发现新车的动力配置，预计会继续搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统。

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『柒』 单排与双排，为什么网红达人都喜欢长城皮卡的房车

目前房车市场主流是C型，因为空间大，价格合适，配置齐全，相对其他类型的房车更加兼顾全面，性能相对齐全，看起来更像房车。

C型房车大多都是皮卡底盘，驾驶感受接近SUV，比SUV更具有通过性，因为底盘较高的缘故，具有一定的越野性。

长城皮卡的底盘最大的优势是已经向房车市场供应这么多年了，已经有多年的技术沉淀了。对房车底盘与上装的调校有经验了，不会再走弯路，减少许多新厂的磨合期所带来的不稳定因素。

是目前国内自主房车底盘中的老品牌，信任度相当高，技术相对更加可靠，甚至也不输国外底盘，还提供2.0T的柴油和汽油版，满足国六排放，几乎满足所有城市的上牌标准。

也只有览众房车才能拥有长城提供的底盘技术支持，其他房车品牌目前还不能买得到它的底盘，下一次将介绍其他品牌的底盘。

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