polo尽情门板内饰布掉下来

A. polo车门内板怎么拆

polo车门内板拆卸的方法：1、首先，准备好整个拆除过程需要的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，t-30花键一把，然后脑中要有一个整体思路，进行动手拆除前的准备；2、取出一字改锥，用一字改锥将车门内板的内拉手盖撬下来以后，即可拆下车门内板。

大众新Polo车门饰板拆装：

1、首先，准备好整个拆除过程需要的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，t-30花键一把，然后脑中要有一个整体思路，进行动手拆除前的准备。

2、取出一字改锥，用一字改锥将门内饰板的内拉手盖撬下来，注意撬的时候要撬起，不要从有皮子的地方撬，因为皮子柔软，很容易撬坏的，撬的时候也要轻点，不要用力过大，防止将内拉手盖撬坏。

3、这时，就会看到里面固定门内饰板的螺丝，上下一共有两条，取出t-30花键，用t-30花键将这两条螺丝拆除，拆除下来的螺丝，要放好，不要弄丢哦。

4、门内饰板右面的边缘部分还有一条隐藏的螺丝，看到那个半圆状的塑料小盖了？取出一字改锥，用一字改锥将这个小盖撬开，然后用t-20花键将里面固定门内饰板的螺丝拆除，拆下来的螺丝也要放好哦。

5、取出t-20花键，将门内饰板下面与门板固定的一条螺丝拆除，这条螺丝需要蹲下身子才能发现，而且这条螺丝比较长，拧的时候稍微时间长点，不要着急哦。

6、这时，就只有一些塑料卡扣固定在门板上，一共6个，取出一字改锥，用一字改锥从门内饰板与门板的边缘缝隙撬起，一个一个地撬开，使卡扣与门板分离。

7、左手把住门内饰板的左部边缘部分，右手把住门内饰板的右部边缘部分，用点力往外拉，这样整个门内饰板就与门板分离开来。注意力道不要太大，找那种临界点的感觉。

8、拔掉门内饰板里面的线束插头，插头一共有三个，拔的时候，一手托着门内饰板，另一只手将线束插头拔掉就好，这样就能把门内饰板拿下来。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

B. polo两厢车门布掉了怎么办

车门布掉了，果断换皮的，叫做门板包皮，你在某宝上一搜就出来了，四个车门皮一共100块左右，别人给你做好的，你如果动手能力强可以买回来自己粘上去，如果不想自己动手去汽配城找个店帮你搞一下，连皮加手工费一共350左右。

C. 07的polo门板塑料的地方可以包真皮吗

当然可以。但价格接受不了
认准什么是真皮不会被忽悠
是不是真皮，请按下法辨别
真皮是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。
但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：
1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。
对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。
2、摸：真皮用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮，因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。
3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。
4、其它检测方法
滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。
拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。
吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为真皮具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了真皮的价值。
燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

D. 大众新polo车门怎么拆卸，新polo车门饰板拆装

新 大众Polo 车门饰板的拆卸和组装:1。首先准备好整个拆卸过程需念稿要的工具，包括螺丝刀，t-20花键，t-30花键。然后，你要在脑子里有一个整体的想法，做好拆解前的准备工作。2.取出螺丝刀，用螺丝刀撬开车门装饰板的内把手盖。注意要从图中所示的位置撬，不要从有皮的地方撬，因为皮比较软，容易撬，所以撬的时候要轻，不要用力过猛，以防庆团把手内盖被撬坏。3.这时我们会看到里面固定车门内饰板的螺丝。上下有两个螺丝。取出t-30花键，用t-30花键拆下这两个螺钉。拆下的螺丝要收好，不要弄丢了。

4.车门内饰板右边缘还有一个隐藏螺钉，如图。看到那个半圆形的塑料盖了吗？取出螺丝刀，用螺丝刀撬开小盖，然后用t-20花键拆下固定车门内饰板的螺钉，将拆下的螺钉收好。5.取出t-20花键，并拆下固定在车门装饰板下的车门板上的一个螺钉。这个螺丝需要蹲下来才能找到，而且这个螺丝比较长。拧的时间稍微长一点，不用担心。6.此时门板上只固定了一些塑料扣，共6个。取出螺丝刀，用螺丝刀从车仔差孝门内饰板与门板的边缘缝隙处撬开，逐个撬开，使卡扣与门板分离。

7.左手握住车门内饰板的左边缘，右手握住车门内饰板的右边缘，稍微用力向外拉，使整个车门内饰板与门板分离。不用太在意，我们自己去找临界点的感觉吧。8.拔下车门装饰板内的线束插头。总共有三个插头。拉出时，一只手握住车门装饰衬板，另一只手拔出线束插头，这样就可以取下车门装饰衬板。

@2019