吉利电动房车试驾

❶ 这台油电混合房车很少见！全车326度电开空调用电器不发愁

在我们房车旅行中，水电供应是用户最为关心的问题。相较于加水，旅途中的充电问题更为关键，也是最为棘手的。房车要么选择胶体电池搭配发电机来确保电力储备，要么选择安装大容量锂电池。不过，本文将实拍法美瑞头号玩家房车，这款房车采用混合动力，车辆主要依靠电驱动，发动机仅在必要时启动发电。这种设计使得车辆只要有油就有电，官方优惠后的指导价为68万元。接下来，让我们详细了解这款房车。
法美瑞头号玩家是一款平头房车，车身尺寸为5995×2380×3180(mm)，车长不超过6米，因此可以上蓝牌，C本驾照即可驾驶。由于是平头设计，车内空间相比常规自行式C型房车更为宽敞。底盘采用吉利远程新能源，搭载1.5T沃尔沃技术汽油发动机作为电驱的动力来源，实现纯电行驶和汽油增程。底盘自带25.9kWh的三元锂电池，相当于25.9度的电量；同时搭载100L油箱，官方宣称1L汽油可发3度电，总计约300度电，全车共计约326度电，均可用于生活区。变速箱采用E-CVT自动挡，实现电子无极变速，C2本驾照即可驾驶。
驾驶舱与生活区之间有一个小隔断，上面可以在驻车时容纳人员。驾驶舱后方配备一台190L的多美达冰箱。上方设有一个小储物柜。值得一提的是，这台头号玩家的内饰风格更具北欧风，更受年轻消费群体的喜爱。驾驶舱上方设有一张双人床，尺寸为2100×1400(mm)，上方有一个天窗；床板下方是一台32寸智能电视。乘客门上方是控制面板和拓展舱开关。
水路方面，法美瑞头号玩家搭载300L净水箱、50L保温电热水箱，以及智能净水器。电路方面，配备300Ah锂电池(副电池)、10000W逆变器、300W太阳能。此外，还搭载进口燃油驻车加热器。由于是拓展车型，会客区拓展后面积很大，采用对坐式沙发设计，可容纳4人。餐桌可电动升降，降下餐桌可拼成一张1750×1100(mm)的沙发床，抽拉后尺寸达1750×1900(mm)。厨房区配置丰富，洗菜池带有专门的直饮水龙头，装有净水器；配备油烟机、微波炉、洗碗机以及7kg的滚筒洗衣机。卫生间搭载可旋转盒式马桶，独立龙头以及独立淋浴；配有外推窗以及双向换气扇，设施齐全。尾床尺寸为2100×1130(mm)，适合一名成年人休息。车辆搭载进口顶置变频空调。
总结：寻找到完美房车很难，只有适合自己的，短板较少的房车才是一台优秀的房车。随着车辆技术的发展，增程式房车确实是一个不错的选择，既无里程焦虑，又在用电方面更加充足。我们希望这款车能在市场中经受考验。关注我们，带您了解更多房车知识！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 犹豫不决我选“C”！——吉利几何C体验

东北的天气终于变冷了，今天迎来了强降雪的天气，朋友们听说我这个拿了六年车证都没敢上路的人居然敢开车上路了，都比较好奇，所以在这个扬风飘雪的午后约上三五好友，亲手制作了小饼干一起喝喝下午茶聊聊天，聊聊我的电动车。

作者：氢氪出行深度试驾体验官——“黄麦麦”

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❸ 杰克谈房车（四）吉利RE500新能源房车分析

最近一直在了解新能源房车，其实就是吉利的RE500底盘房车。目前只此一家，别无分号。在B站看到了小花哥的视频。文字归纳出来分享给大家。

小花哥对RE500是持否定观点的。认为RE500并不是一款专用的房车底盘，不适宜做房车底盘。关于这点我同意，也不完全同意。同意是因为，确实，这款底盘的设计初衷是城市物流。但因为其增程式、轻卡的特点被房车玩家们看中了，所以在房车界反而更火了。不同意是因为，实践是检验真理的唯一标准。我们要继续观察它的发展。也许，慢慢的，它就进化为一款成熟的房车底盘了。
当然，小花哥在视频中也对增程式的概念表示认可，这确实是房车发展的一个方向。

除了小花哥提出的问题，我自己也对RE500进行了思考。从一开始的推荐转入一个相对中性，理性的态度。
首先，增程式最大的优点无非就是电量充足。但其实房车大电量也有其他的解决方案。现在就有厂商再推48V电力系统。48V 200AH锂电，存8 _10度电，6 8KW逆变器，1000W太阳能充电。所以增程式并不是无可替代的。
其次，经济性。新能源车其中的一个卖点就是各种优惠。免指标，免购置税，补贴，省装太阳能。但是从一个更长的周期来看确实更经济了吗？第一，电动车多了一次油电的转换。一般情况下在两个条件下才会更经济。1、长时间怠速运行。2、及时充电。但从电池保护的角度，锂电又应该是浅充浅放的，不能充满或过充。第二，汽油。使用汽油显然是比柴油贵的。若平均每天跑200公里，每100公里贵20到30元。一天是50~60元，一年是18250。这笔账长期算下来可不少。再有，汽油发电的成本是更高的。太阳能系统一次投入后基本就是免费了。第三，维修保养。更复杂的，一体式的系统故障必然更多，维修也更贵。不像传统动力汽车，新能源车一代的周期都没完成，究竟能有多大保障，说实在大家都没底。

后记
新能源底盘能走多远还有待观察。但一些厂商的努力我觉得还是值得认可的。例如法美瑞多RE500得不断改良，今年有推出了“头号玩家”的新款。新款增加定速巡航，可以双拓定制。定速巡航值得点赞，但双拓的载重问题值得探究。
另外在今年，法美瑞也推出了传统燃油动力的“海角七号”。从这里看出，市场上轻卡房车确实更流行了。除新能源外，不断的有新车和新方案推出。大家不妨拭目以待。

❹ 吉利嘉际1.8TD，出门旅行最佳选择

去旅行肯定不能没有一辆合适一家人出行的车，有了吉利嘉际1.8TD，无论路途长短，欢乐的时光就更加完美了。
吉利嘉际1.8TD悦享型也能实现二三排全部放倒。全平座椅长度近2米，行李空间达到1800L。当在和家人野营的时候，既可以当做临时的帐篷，又可以稍加改装，成为小小的房车，让自驾更加乐趣十足。
在配置方面，吉利嘉际1.8TD悦享型同样是非常丰富，不仅配备了外后视镜电动调节、电子手刹、自动驻车、双区空调、无钥匙进入/启动等舒适实用性配置，并且还搭载了7英寸彩色液晶仪表和12.3英寸悬浮式智能宽屏，支持语音控制等功能，为消费者提供智能便捷的出行体验。
在动力方面，嘉际1.8TD悦享型搭载的第三代1.8TD发动机，采用GDI缸内直喷技术、铸铝气缸盖和塑料进气歧管等轻量化设计、连续可变气门正时（DVVT）技术以及正时静音链条设计等，动力输出更强劲，同时重量减轻约30%，百公里实际油耗降低15%，工信部百公里油耗7.9L，并且满足国VI排放标准。总之，相比此前的1.5TD车型，此次新增的1.8TD车型拥有更强的动力数据，日常超车或者加塞啥的都没啥问题。
不过，这里小编也是温馨提醒大家：“道路千万条，安全第一条”，假期自驾出行，安全驾驶很重要。出行在外，最重要的就是安全。因此，一款车除了性能强劲之外，安全配置更要到位。在安全性能方面，嘉际1.8TD悦享型在安全配置方面也是丝毫不含糊。诸如博世全新9.3 ESP系统，胎温胎压监测、定速巡航、倒车影像、后倒车雷达等等，无不为消费者带来了全面的安全屏障。
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❺ 新能源来临！法美瑞油电混合增程式房车可续航500公里！售59.8万

随着国内新能源 汽车 的普及，这种节能、环保、舒适、免购置税不用排队摇号（北京除外）的车型越来越受到众多用户的青睐，而对于房车来说，现在众所周知的其动力均为汽油与柴油发动机，那有没有一款新能源房车呢？有，今儿个我就给您介绍一款法美瑞新能源C型房车头号玩家！

法美瑞这款房车是基于吉利远程RE500电动轻卡底盘打造成，因房车采用轻卡底盘，所以车头上方设计为平头形式，材料上与车厢上装部分一样采用三明治一体式车身上装而成；长宽高尺寸为5995×2300×3200(mm)，轴距3360mm，荷载3-6人；车厢设有单拓展机构、4米遮阳棚、300W太阳能电池板、外置抽拉燃气灶等等；这款房车可持C本驾驶，上绿色牌照。那说到上绿色牌照就不得不提它的动力配置......

动力上，这款房车则采用沃尔沃 汽车 与吉利 汽车 联合开发的一款增程式动力系统，由1.5T沃尔沃汽油发动机加一套电动机组合而成并匹配一部E-CVT变速箱与60升汽油油箱，说到这里就有网友问了，这个组合是什么意思？其实这种配置通俗点讲就是油电混合动力。

那说起增程式动力系统，又有网友就犯迷糊了，新能源还有这区别？借此机会我就来跟大家普及下关于新能源的简单分类。

新能源车辆目前分为纯电动（EV）和混动（Hybrid）两种，混动又分为插电式混动（PHEV）、增程式混动（EREV）和油电混动（HEV），油电混动不需要充电，插电式混动虽然需要充电，但纯电续航里程更长。而我所说的这款法美瑞头号玩家房车则采用的增程式新能源动力，相比棚滚游纯电动 汽车 更加实用，也就是说，这款房车动力上相当于在纯电动 汽车 上又匹配上一台汽油发电机，但是发动机不直接参与车辆驱动，只负责带动发电机给电池充电。这样讲解是不是有一个更加直观的认知呢！

当然这款房车虽然是油电混合型，但是归根结底依然离不开其电力系统，这款房车在电池方面采用“宁德时代”的三元锂电池（对于新能源电池方面想必大家都了解宁德时代电池产品，这里不做过多讲述），这款房车配置的三元锂电池容量为25.9kwh，可支持1小时快速充满，除此之外，这款房车同时还支持快充、慢充、增程器充电三种充电方式。如使用纯电动模式行驶，可巡航70公里；在自动补充电量模式下，自动补电模式，电池电量大约到40%增程器开始工作时，汽油增程器自动快速充给锂电池补电满电；在需要大扭力时，锂电池和汽油增程器会同时工作，让后双轮拥有百分百的行驶动力，综合续航可达500公里，以此有效解决电动 汽车 的里程焦虑，为消费者提供更周到更人性化的用车保障。

房车驾驶室内设有多功能方向盘、路虎式旋钮式按档、液晶仪表盘、按键式电子手刹并配有一键启停键。因为房车采用的是吉利远程RE500底盘，所以驾驶室内部的布局也同样采用了吉利 汽车 的风格，动力与 科技 并存，让用户使用中能够更加方便。

房车外部与动力说完，咱们来看看车内。进入车内，房车内部的总体布局与传统的C型房车并未有多大出入，但是这款房车在细节上更加精致，这也就意味着，用户在户外生活上的方便与舒适度会更高，接下来我们具体了解下。

房车内部，车顶额头平整，但也正因为如此，内部配备双人额头床空间更加充足，高度与纵深可让人坐在上面不显得拥挤难受，2100×1400mm的床铺尺寸可容纳两人休息。此为车内第一处休息区。

额头床底部内备兄嵌一部32寸液晶智能电视可与卫星天线相连，观看节目，也可手机互联 娱乐 。

首先是额头床左侧，这里为室内客厅，客厅位置设在房车左侧拓展区，日常休息使用可打开拓展仓，增加车内使用空间。房车客厅设有两排对卡座沙发+可升降餐桌，客厅顶部配有一整面可调装饰灯光组，可为日常生活增加一点生活情趣。不过总体上客厅不光有会客功能还能转换成1750x1100mm的床铺链销，以供人多时候使用，可做第二处休息区。

第三处休息区就是客厅后方的纵置双人床了，床铺面积为1950x1300mm；床铺顶部设有换气扇，吸顶式储物柜与一台家用静音变频空调。

接下来是房车右侧的布局，首先是房车前方，此处设有一台190升多美达房车专用冰箱。容量可算是目前我见过最大的一台冰箱了。

冰箱后方为房车内部厨房，这里配有储物柜、350升水箱、100L灰水箱、50L热水箱、抽油烟机、电磁炉、带盖式洗菜池、洗碗机、蒸烤箱与洗衣机。

配置上厨房可算是满配了，尤其是洗碗机、蒸烤箱与洗衣机更是避免了日常琐碎。

最后是房车卫生间，此处采用一体式上装结构并配有双向换气扇、照明灯、洗手池、梳妆镜、21升黑水箱+盒式马桶、木鱼花洒等等。卫生间与厨房共用350升清水箱以及50升热水箱。

以上就是这款法美瑞新能源C型房车头号玩家房车内容，另外这款房车还配置了如7000W充逆变一体机、生活区行车空调、液晶屏房车控制系统等等超多配置，丰富房车的硬性条件也同时满足用户日常刚需。最后这款房车目前售价为59万元，想要进一步体验这款房车可留言给我哦~

❻ 基于新能源技术！ 法美瑞冰淇淋房车51.8万起售

今天小编为大家介绍一款法美瑞新能源冰淇淋房车，大售卖窗口可经营多种产品，内饰颜色清馨舒适，配有冰淇淋机。基于油电混动底盘打造、经典轻卡平头造型、强劲的低扭输出、起步轻盈、爬坡能力突出及续航里程远等特点都是新能源技术所带来的直观感受。官方指导价为51.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态，我们也会随时更新报道。

卫生间采用干湿一体式设计，内部配备盒式座便器、洗手池、梳妆镜、换气扇及淋浴花洒等；水路系统方面，300升净水箱、17升灰水箱。

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❼ 静若处子、动如脱兔，P7车主试驾极星2

在入行媒体之前，看过无数自主品牌奋发图强的故事，

曾经造冰箱的李书福说的：“汽车就是沙发下面装四个轮子”。

时过境迁，吉利早就不是当年那个造移动沙发的车企，反而在车辆的“驾驶”属性上面越来越重视，旗下与沃尔沃的合资品牌领克品牌，旗下的车队更是拿下了顶级房车赛事WTCR的年度冠军。

正当我们觉得，中国的品牌全部都已经改邪归正的时候，“新物种”出现了，电池下面放四个轮子，再加上一个大PAD，电动车这事儿就这么成了。在开过了无数的电动“工业垃圾”之后，再一次让我感受到惊喜的，居然还是吉利集团旗下的一款电动车——极星2。

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❽ 这款房车无购置税！解决纯电车续航的烦恼，空间超大你觉得如何

?在传统乘用车领域，随着排放法规的不断严苛以及部分城市实行购车指标政策，促使新能源汽车逐渐成为国内汽车发展的未来趋势。不过，在房车圈，“新能源房车”似乎还是个新鲜事物，毕竟当下新能源汽车的续航里程问题对于需要长途旅行的房车一族来说，是个不可逾越的鸿沟。如果有一款可以解决续航问题的新能源房车，您会喜欢么？比如下面要给大家介绍的这款诺优湾流新能源房车~

作为一款新能源房车，诺优湾流新能源房车所采用的增程式发电机，在很大程度上缓解了人们对电车的续航里程焦虑的问题，同时新能源车的身份，也可解决一些需要购车指标的朋友的上牌问题。

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