住房车是住宾馆吗

Ⅰ 房车真的能完全代替住房吗为什么

我认为房车是不能代替住房的。

现在很多人都会选择在节假日出门旅游，但是出门旅游又要考虑到住房问题。因此，很多爱好旅游者会专门买一辆房车而放弃购买房子，方便随时来一场说走就走的旅行。

所以综合考虑一系列问题之后，房车是不能完全替代住房的。

Ⅱ 在中国不买房，弄个房车住有哪些利弊

在我看来，弄个房车的优点主要有两点，一是能帮车主省下买房的钱，二是房车相对于住房来说更自由。不过，住房车同时也有非常明显的缺点，例如生活条件不够好、生活成本高等。也就是说，不买房子住房车是一件利弊都十分明显的行为。

综上所述，不用买房和出行方便是住在房车里的优点，而生活条件差和生活成本高是住在房子里的弊端。

Ⅲ 住在房车里面是真的舒服吗

晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。

刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。

虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。

后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。

极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。

白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。

在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。

在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。

Ⅳ 房车这些年渐渐流行起来，房车真的可以取代房子吗

很多人认为房车就是用来住的，所以很多人对房车的看法也是褒贬不一。有些人认为房车就是来享受生活的，想怎么用，不过是生活中的一个工具而已，房车不能取代房子。

三、所谓“小”，就是车身面积比较小，可以让你在车内尽情地休息和玩耍。

如果你的车比较大，而且空间也不是很大，但是你有车，你可以把自己的一些“私密”空间给放在车内，就可以“随心所欲”地享受属于自己的“私人空间”。比如说你睡在车里，你可以躺在沙发上休息，还可以躺在床上睡到天荒地老，当然也可以躺在床上看书或者玩游戏。

Ⅳ 为什么越来越多年轻人选择住房车

比住房成本低，通勤时间少，出行旅游更方便，随时可以感受大自然的。

首先还是经济成本。

现在房价这么贵，刚开始打拼的年轻人很少有能力买的其房子，好不容易家里东拼西凑的付个首付之后，房贷的压力也是很难承受的，不敢轻易的辞职，不再能随心所欲的消遣。一辆房车不需要那么大的经济压力，还同时解决的住宿和出行两件事情。

其次是新的生活方式。

现在的年轻人对个性化的品质生活有要求的。房车的出现正好给了现在年轻人一种选择。特别是可移动的住所，解决现在大城市打拼的年轻人的通勤困难。工作日的时候可以把车停在公司附近，步行上下班，每天可以多睡2个小时。

还有一个就是旅行更为方便自由。

以前旅游一般都是做飞机、地铁、大巴车，住酒店，住民宿，各种预定和晚点，而开车房车旅行，再也不用被牵着鼻子走，也不容易在旅游旺季花再多的钱也可能找不到酒店，也不用走完全商业化，基本上雷同的开发的路线，有了房车重要的不是想出发就出发，而是想停就停。

房车应该如何选择呢？

有人买了车是发现自己不适合玩房车，有人换车是发现自己买的房车不是自己要换的车。说白了，就是要买和自身需求相符合或者差距不大的房车，这样才可以通过改装升级来解决需求。

为了旅游的，根据旅游时间不同有不同的选择。分为长期出游和短期出游。长期出游，那么车的物资搭载能力和能源补充能力对这两项的要求就高得多，车上除了大的太阳能板，可能还要配备汽油发电机，建议选择自持力搭载能力比较强的C型房车，短期出游建议选择B型房车或者自持力不用那么强的C型房车。

上班族选购房车可以选择家庭版的，特别注意不要太高的，因为市里通行，很多地方是限高的，还要考虑停车空间。

Ⅵ 住房车每月仅花1000元，如何看待这位北漂男子的行为呢

大城市的租房价格是非常昂贵的，所以就会有人选择住在房车里面，比如说这位北漂的小伙子。网友们认为小伙子的行为是很好的，不仅能够让通勤时间缩短，还可以省下一大笔房租，让自己每个月的盈余增加。不过也有网友感觉住在房车里面是很拥挤的，还是没有租房子住舒适。

每一个人都是独立的个体，别人比较喜欢住房车，就是不需要去进行负面评论的，可以给予一下支持。并且这也是没钱惹的祸，如果有钱的话，谁不愿意住在五星级的宾馆里面呢。

Ⅶ 北京买房车住，比租房真的便宜吗

在北上广深这种级别的城市，搞辆房车生活，是完完全全可行的，甚至，我敢拍着胸脯说，比租房靠谱多了。

最近已经不再北京了，只能举例，好多消息未必准确了。

前几天看头条的一个视频节目，天通苑房价一百多平都要1万多了。我的天！

往回翻一下，08年，天通苑，147精装，三卧双卫，2700……

如果现在天通苑上万房租这个消息属实的话。真的，买个房车玩儿吧。两年房租够你买个自行式的房车了。真有一天北京不想待了，还剩辆自己的车。

北京买房车当生活住所，要解决两个问题，一是停车场，二是牌照。

牌照不用想了，我朋友里从第一批开始摇，摇到现在还摇不到的也不是没有……

只能用外地牌，其实这个对房车影响不大。外地牌，一年12次，只能在北京行驶84天。看着挺严格，但人家说的是行驶，你只要找到停车的地方，停着又不动……一年12次够用了啊！

再来说说第一点，停车场！不知道你所在位置，刚手欠，搜索了一下“后海附近停车场”，普遍推荐各种胡同啊什么的免费停车的地儿，这个对于你要“常用”而言，是不靠谱的。你一定要找到个露天的，够大的停车场，并且要年租一个车位或者月租……尽量把车位钱压倒最低。这个车位就相当于你的房租了。

另外，还有最重要一点……低调，一定要低调……闲人很多，管闲事的人也很多，看不惯新事物的人更多。当年唐家岭被清出去的那些拖挂房车，还不就是因为不够低调么……无数先辈告诉我们，想在帝都过的好，首先要学会夹着尾巴做人。现在自媒体、微博，实时播报的工具如此发达，你一个不小心，就容易上个热搜头条啥的，然后，你就可以走人了~~~

另外，你的房车要足够低调，下图是我自己最近正在改装的房车，改装完就是这个样子的，外观基本看不出来是辆房车，极为低调。你猜我为啥要这么改……

这车改完落地也就27~28万，具体价格没到手呢还没细算。也就是北京两居室三四年的租金……恩，感觉自己好有钱，敢拿个东西去衡量北京的房租了……如果你能找到靠谱贷款方案，比如各种银行车贷什么的，前期付出的成本虽然比一年房租高，但最后车是你自己的！

Ⅷ 买个房车当房子住好不好

我认为这基本上不太可行。

房车虽然可以居住，但是更多的是侧重于旅行途中的短期居住，即使将来得到了推广，在长期居住方面，第一是要解决长期的驻车地点，停车停在哪？能停多久？这样是否符合国家的政策？在就是像题主说的，水电怎么弄？这些问题都是需要去解决的。

您可能会说，市面上也有很多A型的房车空间绝对够呀。但是就以现在的市场价格来说，一辆A型房车的价格并不便宜，例如上图福莱纳大巴房车的市场价是500万。这个钱在三四线城市去买一套大房子是绰绰有余了。

所以从这些角度上来说，房车包括其他代替住宅的空间即使得到了推广，也是老百姓在买完房之后的选择，无法完全代替房子给我们安定的家的感觉。房价过高这个问题也很难从这个方面去解决。