b型房车保温材料

㈠ 房车墙板你知道多少关键是要做到“芯”里有数！

一些打算购车的用户，往往在选择房车的时候会考虑房车的墙板，虽然这个因素占据的比例不那么高，但用户关注的，可能也是制造商应该加强的地方。作为一款具备饮食起居功能的产品，它的稳定性决定了这款车的使用价值和耐久性。而支撑起整个房车的墙板在整车中扮演者重要的作用，今天我们来聊聊房车墙板中的内容！

▲PVC结构泡沫板

总结：不同的绝缘材料，具有不同的性能，目前尚未找到满足所有要求的最佳材料组合。但是我们可以发现，采用木材和EPS泡沫制成的传统板材正逐渐成为过去式，慢慢的也将退出历史舞台。不论是欧美国家制造的房车墙板还是我们国内制造的墙板，最常见的板材中间材料多为XPS材料和PU材料，或者这二者的混合材料，当然还有一些房车上也用PVC结构泡沫板，成本相对较低，易于加工，也是不错的型材。关于房车的外墙板我们就不用再纠结玻璃钢好还是铝板更好这个问题了，只能说互有优缺点，毕竟决定因素不在表面而在于内“芯”。（文/21rv王海龙）

注：以上内容经过多方查询资料而获取，恐不能详尽，或有偏差，如有疑问读者可提出来，我们及时改正。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 体验房车奇瑞瑞弗V820/启界R700，让生活成为享受

对于热爱自驾游的资深玩家来说，轿车和越野车是不能满足出行期望的舒适的标准的，所以房车旅行已经被许多人纳入了考虑范围。

在房车旅行中，你会发现一切都很美丽，你既可以落日大道上追逐太阳，可以把车停在草原、海边，远离城市的人群与喧嚣，伴着星空和虫鸣入眠；在人迹罕至的小众景点，也能动手做饭，享受丰盛晚餐，随走随停，一路欣赏沿途的风景……对于开着房车旅行的人来说，能够与家人，在辽阔的天地间，美丽的风景里，找寻一种理想的生活方式，绝对是人生中最美好，最畅快的事情。

而瑞弗作为知名的房车企业，也在不断的升级，推出更多新款产品，为房车旅行提供更舒适、更便捷的生活方式。

告别长途旅行焦虑——瑞弗V820 6.5T双拓展房车

作为瑞弗C型房车经典产品，瑞弗V820定位长途畅旅系列，可以满足4-6口一大家子出行，车身尺寸5990*2495*3200mm，蓝牌C本即可驾驶，官方指导价67.8万。

卫生间内是高亮度设计，几乎纯白色，在白色的灯光映衬下更显干净利索，一体开模的洗漱台，配备了固定马桶，侧窗和顶部换气扇，还带有独立的淋浴系统。水路方面，配备了156升净水箱和66升灰水箱。

写在最后

对于房车而言，不仅是优秀的产品配置，品牌实力和售后服务其实也至关重要，毕竟旅居生活大多时间都远在路上，如果出现问题不仅售后维修麻烦，还会影响旅居生活的体验感。

而瑞弗房车在品牌服务方面，基于奇瑞集团十余年房车露营板块的战略布局，在全国打造了三横两纵的网络布局，目前已经建成150余家专业房车维修网点，1500余家全国甚至海外应急救援中心，全国10家途居露营地停靠补给网点，能赋予用户更安心的售后服务。

而从产品角度来看，瑞弗V820的双拓展不仅让内部空间十分大，而且加上大空间、多配置、大双人床等并存的特点，都让其拥有更高的性价比。至于R700优享版，整体更偏商务范的外观，和精致实用的内饰，则可以满足多种出行需求，非常适合作为家庭多用途房车使用。

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㈢ 房车怎么装

房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来，为了满足房车市场的需求，一些汽车厂商对原有底盘进行改造，生产出适应房车改装的底盘，可以称之为准房车底盘，离真正的房车底盘更近了一步。

在市面上比较多的B型房车和C型房车中，大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车，依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、配吵指奇瑞、四川现代底盘等等。

房车底盘

房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。

汽油车的优缺点:

优点:发动机噪音低，功率大。

缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25 ~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30% ~ 40%)。

柴油车的优缺点:

优点:油耗低，扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右)，故障少，维修方便，运行可靠。

缺点:噪音大，低温启动困难。

RV有手动挡和自动挡，也就是手动挡和自动挡。在描述手动挡和自动挡的区别之前，先简单说一下手动挡和自动挡的原理。

手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位，通过不同的挡位组合与动力输出轴结培配合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。

自动挡:自动变速器(AT)，即驾驶员无需手动换挡，车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。

手动封锁的优点和缺点:

优点:保养容易，运行成本低，省油(良好的驾驶习惯更明显)。

缺点:在城市道路上开车走走停停，不停地换挡会让你觉得很累。

自动闭塞的优点和缺点:

优点:操作简单，更舒适。

缺点:保养频繁，操控感差，购车成本高。

至于你买的是C型皮卡，轻卡，轻客底盘房车碰绝，还是商务旅行形式的B型房车；选择汽油机还是柴油机；手动变速器或自动变速器；一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。

上装的选择

房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。

1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合，是两代还是三代，是年轻人带老人还是老人带年轻人，亲戚朋友一起。你可以想象一下，住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题；再说，四个人以上的话，气味、噪音、隐私也是问题；也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡，你应该有两张固定床。通过分析，我认为:一家三口可以住B型车，最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实！如果三代人出行，建议安排老人入住酒店。座位数为4 ~ 5个，多于空。

2.烹饪:中国人吃饭很讲究，总要炒几个菜。煎锅里全是烟，车里全是烟，不可取。所以车外的厨房是必须的，只有在风雨天气恶劣的情况下，才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具，不用时放在储物格内。是三合一的厨具，车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时，上盖板可以打开。在车外使用时，操作铰链板将厨具拉出并落下，高度由烹饪操作的方便程度决定。另外，使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶，如果出行场景允许可以考虑，但一定要注意安全环保。

3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水；用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则；供水没有问题，高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间，增加重量。100 L ~ 180 L基本够一家三口使用2 ~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电，占总电量的80%。其次，照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电；用电也要本着经济、低耗、简单的原则。随着现代人对电的过度依赖，怎么可能够用？电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组，各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短，没有大电流快速充放电性能，但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小，重量轻，寿命长，具有大电流和快速充放电性能，但成本高，工作条件高，电路配置严格。通常，电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大，只能应急使用。

房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准，属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统，需要转换和逆变装置，比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性，将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统，房车的供电系统可以得到优化，使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破，一次性完善房车的供用电体系，统一用电标准和规范，这将是房车供用电体系的一次革命。

4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右，也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了，你离不开它，也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。

5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间，储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内，防止散落影响行车安全。最好给储藏室配备搭扣和绑带，固定一些物品。

6.车身:

(1)面漆材料:

B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成，即整个车身保持不变，内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主，整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同，有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体，是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前，夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板，另一种是铝合金夹芯板，还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。

铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻，韧性高，可修复性强；缺点是成本高，保温性和可塑性差。

玻璃钢夹芯板的优点是:成本低，耐腐蚀，电热性能好(保温性好)；缺点是韧性不足，抗剪切性差，可修复性差。

(2) RV高度:

一般房车高度在2.5m-3.5m之间，基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m，当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。

房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题；低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰，感觉受到侧向力的拖拽，所以房车高度越高，摆动幅度越大。另外，房车高度越高，车头的风阻也会发生变化。

有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑，而不是越野，所以房车的速度一般不会很快，主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车，就是观察乘客区的步数。一般一步到位最好。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高，需要考虑重心是否有问题。

有人问“选房车的时候，底盘重要还是顶箱重要？”简单来说，房车就是房子和车子的集合。当然，这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备，满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套，底盘就是车，外套就是房子，车执行的是机动性的功能——出行，房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上，达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要？房车生活的品质，房车使用者对房屋和汽车的依赖，决定了他对房屋和汽车重要性的认识。

百万购车补贴

㈣ 福特新全顺瑞弗启界R500房车，国六新布局新体验

福特新全顺瑞弗启界R500房车，国六新布局新体验

先介绍动力方面，此款房车采用福特新全顺中轴中顶底盘打造，搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机，发动机形式：直列、四缸、增压中冷、缸内直喷，匹配福特原装进口6速自动变速箱、3300mm轴距、80L油箱，使用92号或以上汽油的同时满足目前国内关于国六排放标准的规定。另外R500采用前麦弗逊独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂，保证行驶中更加平稳。

总结：此款车发动机为2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机；福特原装进口6速自动变速箱、3300mm轴距、80L油箱；水路方面采用90L的清水箱，40L的灰水箱、以及集成容量为17.5L的抽拉式黑水箱；车尾部的横置双人床，床铺尺寸为1850X1200mm；85L双开门房车专用冰箱（22L独立冷冻室）；标配2000W充逆变一体机、2块100AH的蓄电池组、15L保温电热水器......总而言之，40.8万的价格还是可以接受的，短途旅行，值得拥有！

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㈤ B型房车有全升顶的吗

推荐这款齐星新全顺升顶B型自动挡房车给你吧！

㈥ 五菱两款B、C型房车，都是18.8万，该怎么选

五菱的价位一向走亲民路线，最近一段时间，冒出了两款以五菱底盘改装的房车，因为价格在20万以内，也吸引住了大量的关注。

两款房车也都是不同类型的，B型和C型，性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等，就会犹豫不决，这两款五菱房车售价都在18.8万。

B型房车

两款车的内饰，都是偏向暖色调的家居风，差在家具的布局上，从感官上来看，C型房车布局更加宽敞合理，采光度高，总之两款车还真是分不出一个胜负，走的是差异化竞争。

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㈦ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？

目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析：

优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！

缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景：

长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项：

1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……

优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。

自行式B型选购注意事项：

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！

3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景：

短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项：

1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。

C型房车适用场景：

长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。

以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。

㈧ 30万出头的中房房车，内部全实木家具适合老两口，地道中国风

HELLO！大家好！以前介绍的房车大大小小，内饰布局不是欧美风格就是中东风格，而且很少有真正纯中国元素的。那么今天给大家带来的这款山东中房基于大通V90底盘打造的B型房车，就给车友们截然不同的感受！究竟是什么车竟然如此不同，下面我们就一起走近去看看吧？

今天这款中房V90加长轴高顶房车，售价33.8万元，全不锈钢水路系统、KTV点歌+Sony/JBL音响系统、隐藏式安卓智能电视等，电路系统采用正泰、西门子、施耐德等知名品牌电子设备，共设置11个USB充电接口，连氛围灯都采用的是无影灯，通体发亮+铝片散热新技术。

大家觉得怎么样？欢迎讨论！感谢关注房车情报！下期再见！

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