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奥迪a6l内饰改装碳纤维

发布时间: 2024-10-22 11:35:04

① 哥开奥迪A6L,粤海街道上班!梦想之人奥迪A6L改装历程

公司远不可怕,没有粤B就尴尬。避开上班高峰期的出行给我养成了”早到早退“的好习惯。传闻19年国六车才可以上牌,看着自己摇了3年的指标,无奈只能拍牌。再现在个人公司牌都是6、7万的时间,还是挺窃喜的。从此改装车再也不会惦记着过户要还原。

家里最早的车,09年别克君越,感谢这台君越让我现在开什么车都不觉得费油。后来拿了驾照,家里车不够开了,分别买了A6和mini。上班路途远,家在龙岗,在那个美国人干不过的粤海街道上班,自己热爱 汽车 ,更是想证明一下这台车身超5米的奥迪A6L(C7)不是老爸车,也不是商用行政车,改它!

奥迪A6L,大五座,第三代EA888 1.8T 190匹最大马力 320N·m最大扭矩 7挡双离合,也就足够日常使用啦,总比CVT可玩性强,表面上车子是交通工具,但我和A6L在一起的时间很长,是伙伴。打这台A6L买回来,一直98伺候,朋友会说我没必要,但其实每一箱油也就多了一杯咖啡的钱,但我实际使用98要比95省油些,每箱98油比95跑得远一些。

这台A6L实在是比较难改的,并没有那么多改装案例可参考,也没有前辈们指点指点,当我提车,想开始动手改车,就萌生了写推文的念头,但尴尬的事情一定是哥认真玩车改车写文,但是永远没有“有腿有肉”的帖子流量高,不过说真的我也觉得人家的好看。但不能迷失了改装路上的方向。

好在身边朋友也玩车,不错的玩车氛围让我在改装道路上少走弯路,换多几套轮毂轮胎也不算弯路,至少我在换轮毂轮胎的过程中感受到它们带来的驾驶感细微变化。

这台A6L和其他的改装车不同,改外观是给别人看的,改内饰是给自己看的,红色座椅,RS7 方向盘,RS手球,碳纤维9件套,S6前杠,翻毛皮车顶,还有很多零零散散的小玩意。

心里就是那句:我在国内这么玩,叫做提升,也不算改装。但身边小伙伴来的那句更是戳中内心:你换套胎铃就是改装,别狡辩。

在 汽车 领域,钛合金制品数不胜数,钛合金制动卡钳、钛合金排气、钛合金轮毂螺丝……还有更多,小到气门嘴都是钛合金。

A6L来到我的家庭里,钛合金排气是首个改装项目,看过人家“买排气送车”的车,也出了这么几套钛合金排气,声音更不用说了,心动不已。

说到底A6L改装件也不广泛,改啥买啥都需要订货,甚至定制,惆怅之下必须“重金”订购钛合金阀门中尾段。A6L隔音实在太棒,没有一些排气声怎能提高自己对生活的冲劲和驾驶乐趣呢,钛合金排气来庆贺一下每天上下班努力的自己。

绞牙,看来对于一台车身超5米的奥迪A6L来说是噩梦,但玩车人也需懂得取舍。

可选择的绞牙不多,但选择也是有的,改都要改了绝对不能软趴趴,BCBR,大概一个月吧,订货,等货装车。德系车大多数玩车人都一步到位选择KW V3,包括我,我也想要一套KW V3,但一步到位对于我来说不太现实,还不如买S6呢,RS6更不错。

A6L换的第一套胎铃,是车友的S5原厂胎铃,18寸,带一套245/45R18轮胎,比起原厂17寸轮毂和225/55R17轮胎的驾驶质感更清晰,好看也很关键。

用着S5原厂胎铃内心的声音也不是安静的,也一边在寻找着更适合自己的、更适合A6L的轮毂,得知车友要换轮毂,一套定制锻造轮毂要出售,当然夸张的数据对A6L来说可能不是那么理想,前20x9.5j后20x10.5j ET29(或许S6更合适),咬咬牙收了,轮毂银色喷了黑色,装车做个黑武士。

虽然老爹开得少,有时候老爹也会开一开A6L,至于接下来怎么改,就不说话了,心里有数。

男人的玩车梦是不可磨灭的,如果一个男人除了玩车其他什么都不玩,你还敢阻止他吗?一套BBS是梦想,也就是那么巧相中了一套BBS RG,19x10j ET20,255/35R19轮胎。

内心的满足是自己给的,很简单,感谢A6L的陪伴,好了,17-20寸我都玩过了。

第一次了解到程序是因为Fast4word,后来和朋友去了几次珠海爱柏,当时就被深深的种草了。那时上了20寸轮毂的时候明显感到动力不够了,就果断去广州刷AZN程序。

至于为什么会刷AZN,可能是因为身边开同款车的朋友,刷什么程序都有,但是最重要的就是因为我觉得AZN这个程序,虽然很多人都不知道,但那是真的很低调。说来也巧,当时我的一个客户给我推荐了Ansontse,他给我的感觉就很低调、踏实的做程序,也辛苦他在马力机上帮我调了7个钟。

低调做人,高调做事,这就是人生吧!

车友会也不落下,在各位车友的影响下,接下来一步,改一套音响系统,KW V3绞牙避震,带着A6L走遍全国。

② 新买的奥迪A6L,内部需要增添哪些设施吗

1,太阳膜可以贴一下,一方面可以隔热,另一方面也防爆。基本价位高端太阳膜的价格在4000以上,当然地区不同价格也不一样。
2,内部可以加导航DVD,现在市场上很多做这个的,一般的价位都在1W以上。另外还可以加装头枕DVD,中央扶手显示器等。如果导航没有数字电视的功能,还可以加装个数字电视。
3,如果没有真皮座椅,也可以改装真皮,当然还可以做下座椅的电加热,方便冬天使用,现在的电加热一般都是碳纤维的,非常安全实用。
4,尾管虽然没有起到多少实质性的作用,但是从外观上看,还是很漂亮的。
5,相关小东西,就是脚垫,掸子,香水或是小挂件什么的,根据个人喜好,看着办了。
6,关于保养,德国车的漆面没得说,打蜡封釉的,做不做都可以了,另外就是有个有个镀膜,其实吧,本人觉得可以做一下,毕竟效果还是不错的,但是由于市场上镀膜产品的参差不齐,所以有时候它会起到相反的效果,以为镀膜的时候有时候需要抛光,抛光次数多了车漆就变的越来越薄了~
7,奥迪车加装的东西确实不多,要有选择性的去加装,不要盲目!

③ 14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片,注定不平凡!

【前言】首先...我不是一个地道的发烧友(不然怎么可能用2.5自吸[流泪])纯粹是为了好看哈哈哈,C7实在是太商务了,全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西,豪华感;但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条(烤漆)比较充满运动风;也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件,无奈找不到所以选择贴黑;本次改装车型:2014款奥迪A6L30FSI技术型(当初2.0T和2.5V6是畅销车型,优惠幅度很大)CVT变速箱换(提)挡(速)很(太)稳(慢)上个月试试弹射,妈耶和没弹有啥区别不废话了,和大家分享我的改装清单:【Stage1-外观】1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包3.C7PA原厂运动后包围5.C7PA原厂运动侧裙6.原厂S6尾唇(一根尾唇4000块...)完美贴合副厂会凸出来一大截子丑7.原厂S6铝后视镜壳银耳8.原厂S619寸双5辐运动轮毂9.固驰透明膜(送的车标很好看外面找了很久根本买不到)10.全车镀铬条贴黑【Stage2-制动】1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘2.马牌CSC5P25540R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)3.完美移植3.0T总成(再也不打滑了哈哈哈)【Stage3-配置】1.原厂C7PA矩阵式LED大灯(动态指示,启动后远光近光会由内向外扫一下*格高上档次)2.原厂C7PALED尾灯带转向动态指示3.原厂S6仪表总成4.高配前挡玻璃(搭配ACC自适应巡航+车道保持必备双层玻璃哦)5.ACC自适应巡航6.主动车道保持辅助系统(在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员)7.TTsline半打孔平底方向盘(不是很舒服,已经出了)8.主驾驶座椅记忆9.原厂无钥匙进入系统10.二代胎压监测11.副厂无线Carplay12.红色点火开关13.BOSE音响系统带主动降噪14.S半打孔平底方向盘15.自动防眩目外后视镜片(再也不怕远光了)【Stage4-内部】1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条2.Bang&Olufsen升降高音3.原厂灯光包(门把手/警示灯等等一套)4.祖国版多色氛围灯5.quartto祖国版镭射照地灯6.原厂B9S迎宾踏板7.大白鲨五门隔音(Bose有共振,所以简单处理下)一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

④ 奥迪A6L内饰怎么拆

这儿问题好像在这个分区不太合适哦 不过个人觉得你问 奥迪的工作人员比较好点

⑤ a6l米色内饰太丑怎么办

大家应该知道奥迪A6的定位是,首先要商务 大气 但又要年轻人也喜欢!桃木全黑不该是这款A6的首选!
然后说奥迪主流内饰搭配无非就二种: 一种是全黑配棕色内饰加银色内饰板。(也有加桃木的),这种全深色搭配优点感觉上档次,可缺点是太过压抑,全黑A6L成了既不商务又不运动的车。
然后是灰色配桃木内饰板,(也有灰内加银色亮条的,那简直土到家了)。深色桃木和灰色搭配,优点不那么压抑了,可是桃木已经过时。这配置年纪大的人会才用吧。 重点来了?怎么办?改装黑碳纤维!
两种改法,全黑内饰加碳纤维(好多人改过)。优点,变成轿跑A7了(可A6哪里有一点跑车气质?)。缺点,压抑,一开始新鲜,时间一长绝对会视觉疲劳,A6L改成这样不如买A7! 怎么办?????????
推荐我这种。灰色内饰加黑碳纤维。优点黑与浅灰结合,黑碳纤维运动有超强立体感,灰色稳重大气,而且好打理。两者组合自然天成,相得益彰,比起桃木和岑木豪华感丝毫未减。坐里面绝对舒服。毫无压抑感!黑碳纤维绝对上档次!各位见了碳纤维就知道,优点是相当有立体感。

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