双排dmax皮卡房车

㈠ 国产皮卡排行榜前十名

10、黄海N3

指导价：11.18-16.08万元

黄海N3皮卡参数：整车尺寸5595×1950×1865mm，轴距3405mm，货箱尺寸（长宽高）参数为1715x1620x460mm，并且喷涂货箱宝，能一定程度防锈和防刮伤。

动力方面，搭载2.4T涡轮增压汽油机，最大功率218马力（160kw），扭矩峰值320Nm，传统系统采用6AT变速箱，驱动行驶为前置四驱（分时四驱），可选装差速锁。

底盘悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式5片钢板弹簧非独立悬架，承载能力较强，但是后排乘坐舒适性有所牺牲。关于黄海n3详情可点击（为什么说千万不要买黄海n3）了解。

9、五十铃D-MAX

指导价：14.48-21.98万元

动力方面，D-MAXX-POWER版车型依旧使用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

对dmax油耗实测，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗为7.0升/百公里。底盘悬架方面，五十铃dmax采用前双横臂式、后整体桥式悬架结构，后悬架采用5片钢板弹簧。

五十铃dmax国六什么时候上市，有网友拍摄到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照，从尾标来看，新车将会搭载1.9T柴油发动机（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），极有可能就是即将推出的国六车型。关于更多dmax详情可点击（买了dmax后悔）或（纳瓦拉和dmax哪个好）查看。

8、江铃域虎5

指导价：9.68-13.63万元

江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，完全符合国六排放标准，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性，官方宣布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帅铃t8

指导价：9.98-13.48万元

江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择，主要提现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm，轴距3380mm，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。

动力方面，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩290Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。详情可点击（帅铃t8缺点有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陆者

指导价：7.78-19.88万元

动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机，其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机），它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。

5、中兴领主

指导价：8.48-19.88万元

标准版领主车身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距为3230mm，长货箱车身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，轴距3513mm。

动力方面，领主国六柴油车型搭载SD4V256R-110的2.5L国六发动机，最大功率为110kW，最高车速为160km/h。领主自动挡搭载JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机，最大功率为95kW，最大扭矩为320N·m，与之匹配法国邦志的6挡自动变速器。

另外，领主自动挡四驱车型配备分时四驱和伊顿差速锁，还有定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。

4、日产纳瓦拉

指导价：13.98-19.58万元

车身长宽高分别为5263/1850/1790两驱版（1808四驱版）mm，轴距均为3150mm，四驱版车型接近角和离去角为31度和26度，最小离地间隙215mm。

动力方面，搭载2.5L自然吸气汽油发动机，其最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动/自动车型），传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱自动车型）。

3、江铃宝典

指导价：7.88-10.53万元

江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。

2、长城风骏5

指导价：7.58-11.98万元

动力方面，搭载2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。

新款长城风骏5皮卡搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），最大功率143马力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（与风骏6柴油版车型采用同样的动力系统），匹配6挡手动变速箱。详情可点击（长城风骏5皮卡怎么样）查看。

1、长城炮

指导价：12.68-15.98万元

2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

㈡ 买了dmax后悔吗

2019年最新款五十铃皮卡车发售，在皮卡车界吸引住许多目光，究竟2019五十铃dmax值得购买吗，下边一起来看一下五十铃dmax评测，看了后有车主表明购买了dmax后悔莫及！

购买了dmax后悔莫及吗

很多人并不清楚dmax汽车发动机是_口的吗和dmax变速箱是_口吗的难题，实际上D-MAXX-POWER版车系依然应用3.0T涡轮增压器柴油机，最大马力177大马力（130KW），最高值扭矩可以达到430牛·米，耐纳贺配对爱信6速手自一体变速箱，因而汽车发动机和变速箱全是国外进口的。对江西省五十铃dmax耗油量检测，行车129.4千米，耗费柴油机9.06升，折算耗油量为7.0升/一百公里。

针对改_dmax越野汽车或全新dmax单双排升顶房车的盆友，能够找一些dmax房车论坛或江铃汽车dmax越野房车社区论坛了解一下，从她们对江铃汽车dmax旅居房车应用体会看来，DMAX肯定是走烂路的高档车，驱动力随时待命，连四驱都无需就可以来来回回过斜坡，和竞争者的三菱帕杰罗和宽阔大道对比，扭矩自始至终占有优势，便是王道兰德酷路泽车主在_限解困的过程中也十分钦佩DMAX强劲的扭矩_出。可是也曝露一些难题：

1、生活舱300安时的锂电一直充不上电，用尽后全部家用电器都基本上出故障。

2、储水箱的灌水口高度在储水箱高度的三分之二处，放水加不满意，驾车水自溢。

3、后轮弹簧钢片抗压强度匮乏，后车离去角茄型仅有十度上下，因而越野车时车臀部持续磕地拖地板。

五十铃dmax国六何时发售，有粉丝摄影到一张江西省五十铃D-MAX新款车型的路试碟照，从后标看来，新汽车可能配用1.9T柴油机（至大功率120kW，较大扭矩360N·m），极有可能便是将要推行的国六车型，将来D-MAX的1.9T国六机是不是替代3.0T驱动力，大家翘首以待。

五十铃dmax3.0性价比高吗

许多然对五十铃dmax经久耐用吗都非常关心，从五十铃dmax3.0举报状况看来，小一部分客户体现汽车发动机有发动机烧机油、故障灯亮无法启动的状况。此外便是一部分2.8T五十铃皮卡车车主体现汽车油箱缺点造成油表不准。

针对在二手皮卡车贸易市场有二手急卖五十铃dmax的就须要注意了，通常这种皮卡车有的泡过水时开展维修，有些是库存车，还有些是二手事故车等，因而选购前一定要认识清晰昌派，还可以携带一个选车的盆友具体指导一下，防止多余的损害。

有关热搜榜

①纳瓦拉和dmax哪家好

②中国十大皮卡品质排行

百万购车补贴

㈢ 谈谈开D-MAX驼箱房车的那些事，想哪说哪

怎么也没有想到，我们这代人还能开上车，而且是那么的迅雷不及掩耳之势，作为喜欢手脚延伸的我，“工作好必须玩好”是相辅相成的生活理念，后来也成了我小孩教育的重要理念，“学好才能玩好，玩好才能学好”。故“玩”成了我的一张名片，也影响了很一些周边的人，“车”是延伸手脚玩的最重要的工具，这样说来，天生就是一个自驾游爱好者了，其实，也没有辜负这爱好，1999年跨世纪前拿了驾照，随即开始了租车出行自驾之路，租过奥拓、桑塔纳和桑塔纳2000型车等，2003年买第一辆全能的赛欧SRV开了25万公里现在都没有停下来，2014年增加了穿插王者老X1开了13万公里也停不下来，赶路住酒店住了10多年后，感觉也要换一种出行方式了，房车出行便自然进入议事日程，而且觉得玩房车还得分2步走，退休前可以野点，先开越野房车，退休后再开大房车，这么考虑来看，这都走到倒数第二步了，说起来都有点悲伤了哈。关于越野房车和大房车：用我的话说，越野房车是露天庭院般享受（外置装备为主，内置装备为辅），野外每处都是我的庭院；大房车是室内大客厅享用（内置装备为主，外置装备为辅），推开窗，海景江景山景风景尽入室内，这，你不能都玩吗？有了越野房车，其玩法就另外一种感觉了，且这种在疫情期间都不受影响感觉，特别使人振奋，感谢上帝赐予我们可以开车出行，使手脚可以充分延伸，现在越野房车也开了一年半了，跑了近3万公里，趁着现在疫情中场休息，就聊聊开越野房车的一些事吧：一说车，车是2018款dmax3.0T自动挡，在青岛整体背的驼箱，为旅居车手续，可以自由使用，这在之家dmax论坛有提车帖详述。https://i.autohome.com.cn/6940664/club/topic?pvareaid=100200

这右侧方不锈钢盖板，就是空气进口，中间圆形黑孔就是暖风出口，里面装了40升水，其改造完成后，基本没有受伤原房箱结构，且改造装修思路一致。

这电路、风路和水路结合房箱改加装完成，整个房箱就再不用碰了，房箱还是房箱，清爽得很，与原车箱一模一样，这就是不占有空间改造。“小不占，大不乱”房车使用基本原则达到。

㈣ 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

㈤ 买了dmax后悔吗五十铃dmax3.0质量好吗

㈥ 国产最好的四驱越野房车

1. 道奇公羊5500地球流浪者四驱越野房车
基于美国原装进口道奇公羊5500底盘打造，外观威猛大气的同时，这款四驱越野房车满足了高通过性和多用途的标准。
2. 五十铃DMax房车
五十铃DMax在国内皮卡市场上享有良好口碑，其柴油机和越野性能表现出色，性价比高。多个房车厂商基于DMax推出了越野房车。
3. 汉诺迪斯乾山H6700越野旅居车
乾山H6700是国内首款国产全时四驱可升降独立式油气悬挂越野房车，实现了集越野性、安全性、娱乐及生活功能为一体的概念突破。其贯通式箱体设计可供多达6人居住。
4. 东风挑战者4X4四驱越野房车
尺寸为5990x2280x3030mm，内高1850mm，基于东风客车原厂加高顶，国六排放标准，搭载41t潍柴发动机匹配法士特6速变速箱。蓝牌C照即可驾驶。
5. 五十铃DMax越野房车四驱手自一体
市场报价308万，变速器为6速自动档，排量为30L，最高车速175Km/h。五十铃DMAX是受越野爱好者推崇的高端皮卡，空间庞大，动力配置充足。
6. 皮卡房车探索家T90
拥有“上汽牛”房车专用底盘，四驱越野自动挡。接近角可达28°，离去角27°，最大爬坡度达到100%。AI管家系统9越野型拖挂房车探索家X50 DC48V 150Ah锂电电池，行车充电接口。
7. 全新国产重汽四驱越野房车
搭载了一台68T直列6缸的柴油发动机，匹配十速AMT变速箱，满足国六排放标准。即便这样的一辆庞然大物也满足蓝牌C本驾驶的规定。
8. 奔驰四驱房车
目前奔驰有三款改装底盘房车，1. 国产威霆，2. 国产凌特，3. 进口斯潘塞唯亭。以商务型为主，部分车型可供7-9座，价格区间60-80万。
9. 东风四驱房车
由东风汽车公司推出，主要针对户外探险和旅行市场。该车型采用四驱系统，具备强大的越野能力和宽敞的内部空间。
10. 麦卡远征系列单排越野房车
基于江西五十铃DMAX四驱皮卡打造，车身尺寸适中，限高23米的地库完全可以进入，通行城市及国道限高毫无压力。配备分时四驱及陡坡缓降系统。
11. 升降顶房车推荐
包括齐星Dmax四驱自动挡房车、卡威皮卡升顶越野房车、新全顺V362升顶房车和思行G10多功能房车等。适合长途旅行者，提高旅途舒适性。
12. 四驱越野房车的旅行方式
房车是“车轮上的家”，集“衣食住行”于一身，实现随停随走的漫游旅游。本次推荐三款国产豪华户外房车，满足不同需求。
13. 分时四驱系统
除了动力足够强劲，这款越野房车还搭载了一套分时四驱系统，可以通过中央分动箱实现高速两驱、高速四驱以及低速四驱。搭配上前桥限滑差速器和后桥差速锁，越野硬配置十分到位。

㈦ 买了dmax后悔吗五十铃dmax3.0质量好吗

对于那些考虑购买2019年新款五十铃皮卡的消费者，五十铃D-MAX是否是明智之选呢？下面我们将对其进行深入测评，探讨购买后的可能体验。

五十铃D-MAX的关键组件均源自进口，其中的3.0T涡轮增压柴油发动机能提供强大的动力，最大马力达到177马力 (130千瓦)，峰值扭矩更是达到了惊人的430牛・米。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。据江西五十铃D-MAX的油耗测试显示，行驶129.4公里仅消耗9.06升柴油，这意味着其百公里油耗仅为7.0升，表现出良好的燃油经济性。

如果你对改装有需求，越野车爱好者或单排升顶房车的追求者，可以参考D-MAX的改装社区，如论坛，它们能提供有价值的信息。在越野方面，D-MAX的表现相当出色，即使无需四驱也能轻松应对陡峭坡道，扭矩优势明显，超过帕杰罗和坦途。

然而，D-MAX并非完美无缺，存在一些问题：如生活舱的300安时锂电池在满载水后无法充电，导致大部分电器无法使用；水箱注水口设计不合理，加水时容易溢出；后轴弹簧钢板强度不足，使得离去角只有约十度，越野时易导致车尾磕碰地面。

关于五十铃D-MAX的国六排放标准，有一张疑似新车型的路试谍照显示，新车可能搭载1.9T柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩360N・m，可能是即将上市的国六版本。未来，1.9T国六车型是否会取代现有的3.0T动力，值得我们关注。

对于五十铃D-MAX 3.0版本的质量，从投诉信息来看，部分用户反馈发动机存在烧机油和故障灯亮无法启动的问题。另外，2.8T车型的油箱缺陷也引起了部分车主的不满，油表读数不准确。

在二手市场购买五十铃D-MAX时，务必留意可能存在的问题，如车辆是否曾被水淹、大修、长期库存或事故车等，务必做足功课或请教懂车的朋友，以避免不必要的损失。

对于那些对五十铃D-MAX和同类车型纳瓦拉进行比较的消费者，相关热搜中还提及了“纳瓦拉和D-MAX哪个更好”的话题，以及对于中国十大皮卡质量排名的探讨。