宝马325曜夜黑色内饰
Ⅰ 躁动起来 提全新宝马325i曜夜款一阶改装
“买这辆前看过太多车了,最开始奔驰E,再到E级Coupe,GLC,都说做工不好;后面看了奥迪A4,很久没更新了;慢慢预算越看越高考虑了Macan,普通版动力不够,S版没名额,原配太坑;后面还迷了一段时间的朱丽叶,最终被现实打败,真的很完美的一辆性能轿车。可惜,品牌,维修,都是考虑的问题。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:张军11a
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Ⅱ 提车宝马325i碳黑曜夜,带你去感受它的魅力所在
继上回交款的时候被坑保险发了贴之后,今天总算去提车了,但是过程一波三折,因为是第一次买车没经验,所以想在这里再发一帖希望告诉各位车友4S店的坑和套路。。。记一次不愉快的提车。。。现在先把时间倒回到三个月前……一月初准备去看车,去过很多家4s店对比价格,坐标广州,最后难得找到有一台325i碳黑曜夜是别人退订下来的,已经在海运,所以很快能提,但是因为疫情,等了整整三个月。。。当时销售说的一个很优惠的条件就是可以送终身保养,机油机滤工时费,大概就是一千块一次,我一般开车开个8万公里应该就置换了,所以当时想着可以省掉8千块钱....而且问遍全广州就这家有准现车,所以就下定了,强奸六千贴膜脚垫,两千八行车记录仪,四千上牌费,裸车价29.6。时间转眼间就来到四月份,车子总算到店了,带好钱去交全款,第一个坑就若无其事的向我走了过来。。。在买保险的时候没有细看,我全款买的车竟然帮我买了盗抢险和划痕险....现在要不是贷款买车应该没有人会买盗抢险吧,买个保险竟然花了一万三。。。第二个坑紧随其后:原来当时承诺的终身免费保养是要签个补充协议的,就是以后每一年都要在店内上保险,不然免费机油机滤工时费就作废了……我保证当时销售没跟我说过这件事,不然我绝逼不会在这家店买这台车的,比这便宜的地儿多了去了,真的是买的永远没有卖的精,千方百计对比了很多家4s店想着总算选到了最便宜最快提车的店,谁知道还是被狠狠的坑了一道。。。真的是无语了。。。再联系到最近瑞幸发现的事情来看,中国的商业信用真的是太让人失望了,为了赚钱很多商家真的是完全没有底线,变着法子来坑你钱....真的是血的教训,所以奉劝各位如果有哪家经销商是承诺终身免费保养或者送几次的那些,一定要看清楚有没有附加条件,有没有保险协议要签署,不然到最后竹篮子打水一场空。。。谨记!!!
Ⅲ 2020款宝马325i M运动曜夜版是不是你的菜呢
今天小编给大家介绍的这款车是宝马3系——2020款325iM运动曜夜套装。
外观方面,全新的2020款325Li,真的很好看,相对来看就是把M运动套装版的中网全部变成黑色,给人很顺心的感觉,同时进气格栅在整个车头的比例很和谐精美。新款宝马3采用大灯与进气格栅设计成一体的风格,加上全新的矩阵灯光。车底部搭配运动包围设计,流线型的设计加重的运动的基因的凸显,同时车身侧面的线索也较为流畅,一条凌厉的腰线一直延伸至尾部,使得整车看起来又宽又大。新车车尾部的设计具有层次感,全新设计的尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,同时背有经典的鲨鱼鳍天线。
在动力方面,2020款325iM运动曜夜版搭载的是一台2.0T低功率版本的发动机,184马力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m,相对来讲动力参数较为柔,但是驾驶起来比上一代更加的高级,动力的精准性以及爆发力都能满足你的驾驶欲望。
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Ⅳ 哥们36万6喜提宝马325Li M运动曜夜套装,为何不选CT5和A4L
昨天,我接到了一个哥们给我打来的电话。电话那头的喜悦之情一下就点燃了我~为什么呢?因为他提了一台我梦寐以求也是大多数年轻人梦寐以求的车——325Li M运动曜夜套装。
现在,就跟着我去盘一盘,看看全新一代宝马3系325Li M运动曜夜套装到底值不值得买吧。
当我第一眼看到它,就彻底被征服了。我朋友没有选择路上出现次数最多"波尔蒂芒蓝",反而选择了一台什么时候看都不过时的"矿石白"。从这一点就能看出,他打算长久的使用下去,毕竟这也是他人生中第一台挂自己名的车。
新老三系在尺寸上的区别肉眼可见,明显新款更宽,更加立体了。尤其是进气格栅相比老款大了不少。
曜夜版本的主动进气式格栅采用了全熏黑设计,拥有更强的视觉冲击力,也是很多人喜欢曜夜版本的原因之一。
天使眼大灯与上一代的"勺子"造型不同,有了明显变化,但我还是更喜欢上一代的勺子造型,更加传神一些。
侧面整体造型流畅性很强,虽然没有了经典的"霍氏拐角"设计,但新款车型改进后的设计风格依旧能给人留下不错的印象。这里要提一点,Li车型相比上一代车型取消了后窗延伸镀铬条,所以判断这是一台加长车型还是标轴车型增加了难度。
枪灰色的多幅轮毂也是M套件之一,尺寸为18英寸。轮胎采用了米其林家族PS4运动抬,前胎规格为225/45 R18,后胎规格为255/40 R18。轮毂支持选装19英寸规格,但我觉得18寸已经足够了。
车尾造型简洁饱满,由于是曜夜版的原因,后保险杠下方包围采用亮黑造型。双边共两出的排气造型比起上一代后期的单边共两出造型运动感可强了太多了。
尾厢上方的黑色扰流板也是曜夜版车型的标配,进一步增强了该车型的运动属性,对于车辆性能也是有那么一丝丝的帮助的。
新款"L"造型尾灯立体感很强,夜晚点亮的辨识度极高。
内饰整体造型真的能让人眼前一亮,此前宝马内饰一直被人"诟病"其老旧、缺乏科技感等,但这次的变化真的属于翻天覆地式的。
M运动三幅多功能方向盘相比上一代的手感更好了,给人一种信心满满地厚重感。按键的质感也很不错,使用起来方便快捷。
12.3英寸液晶仪表造型也是宝马家族的最新设计语言,能显示的信息有很多,科技感满满。
10.25英寸的液晶中控屏支持触控和手势控制,搭载iDrive 7最新操作系统,流畅度堪比手机中的iPhone旗舰机型。
座椅配色没有采用干邑色,我这哥们觉得有点"油腻",所以选择了大家更容易接受的黑色,还是那句话,什么时候都不过时。
鸡腿挡杆造型采用了家族全新设计语言,但是材质和X5、8系等车型还是有明显区别的。驾驶模式的调节按钮也在旁边,使用起来非常方便。
后排空间表现不错,在同级别中也属于佼佼者。这主要得益于2961mm的轴距数据,所以还是推荐大家买个长轴,毕竟空间上得到了保证。
后排航空头症也是这个级别中豪华品牌的唯一车型,有效提升了后排乘客的舒适度,我很喜欢。
内衣氛围灯拥有11种颜色可调,车主可以根据自己的习惯进行调节。夜晚的灯光秀效果绝佳,香车配美人,带着女朋友晚上去看个星星,完美。
曜夜版本车型搭载了哈曼卡顿音响,全车共有16个扬声器。除了平时在路上可以听会儿歌享受一下,晚上下班回到家后还能在楼下听一曲再回家,美滋滋。
后备厢的空间表现中规中矩,日常使用绝对是够的。但是我觉得这个地方并不完美,因为后排座椅无法放倒。
动力方面,新车搭载代号B48B20D 2.0T涡轮增压4缸发动机,最大马力184匹,峰值扭矩300牛·米,传动系统与之匹配采埃孚8AT变速箱,0-100km/h加速时间8.1秒。
新车优惠完落地价36.6万元,新车指导价是36.39万,优惠力度还不错,现在值得入手。如果有朋友仍在观望的话,可以等到季度末,那个时候如果销售没有达标的话,应该会有所谓的"最低价"。
试驾感受:经过短暂的试驾,给我最直观的感受就是这一代的3系相比上一代更加舒适了了,过减速带的时候减震反馈给车内的感觉相比上一代有些软了,这就是所谓的,有了舒适,必定要丢弃一些东西。360环影在当下已经成为必不可少的配置,能给驾驶员更好的安全感,但我还是习惯性的喜欢看后视镜和听雷达的提示音。动力系统无可争议,宝马把动力系统的匹配程度调到了极佳状态,是我开过AT变速箱里面最好开的了。这一代的3系我觉得更适合城市、长途驾驶,Ta绝对值得成为家庭购入的第一台车,或者是第二、第三、第....辆车,因为人生绕不开一台3系。
最后我问了他作为最后为什么选择3系,以及为何不选择同级别的其它车型。他只说了一句话:颜值、操控、舒适、空间都很满意,尤其是女朋友也喜欢3系。我知道,最重要的就是女朋友喜欢,扎心了单身狗们~汪~汪...
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Ⅳ 是它变了还是我们变了试驾全新宝马3系 325Li曜夜
一年多前,作为同级车标杆产品,也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型:宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21,历经44年的更迭,第七代3系自上市以来仍然表现抢眼,但同时围绕其话题也不断。
而那些所谓的宝马3系的忠实粉丝和喜欢速度与激情的性能车爱好者来说,全新3系也从来没有背叛他们,别忘了4系和M3、M4的存在!可以说,全新3系只是把家族更加细分化,更能满足不同消费者的需求了。
所以,我倒是更加推荐宝马325LiM运动曜夜版,强大的运动底蕴和外观气场依然在,也更能满足你日常舒适驾驶的需求,还要啥自行车?
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