重庆依维科房车哪里卖

❶ 房车旅游有什么好处

房车相对于小轿车而言有更多的设施，通常分为加油口、注水口、充电接口、储物箱、床、冰箱、洗浴室等，今天为大家介绍几种房车必备也是最常见的几种设施~
床：床是每辆房车中必备的设施之一，一般分为顶置双人床、沙发床、车尾床、升降床等，上车前要确认床数以及变床方式。有床，床单被罩这些生活必需品当然也是少不了的。
厨房：房车上可分为内置厨房和外置厨房，一般都带有炉灶、洗菜池、抽油烟机、微波炉、车载冰箱等，在上车之前可以仔细观察和检查各个设施是否完好，以及使用方式。
卫生间：房车的卫生间可分为整体卫生间或者干湿分离卫生间，通常内部都带有淋浴、马桶、洗手池、化妆镜等。
电视：房车内部一般会配有液晶电视，位置大多在车厢前部，通过车载逆变器在行驶途中电视也可使用，上车前可以确认各种电器设备以及遥控器等情况。
智能控制面板：房车都配有智能控制面板，一般在车厢侧门上方或卡座沙发内侧，可通过控制面板控制车内灯光、电器或查看水箱水位等，操作十分便捷。
房车用电：房车电能有限，合理用电遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具，在没有外接电源的情况下尽量不要使用，如果需要使用则可以用液化气等能源替代，节约电源。
好了，关于房车内部设施就介绍到这儿，如果你想开着房车去旅游，或正在寻找靠谱的旅行社团队，那宇众房车旅行社你一定不能错过。
它结合了房车和旅行社的特点，首创中国房车旅行社“新旅游+新零售”，颠覆传统旅游、改变传统房车销售，锻造中国新旅游房车旅行社的“新物种”，为我国传统旅行社转型新旅游房车旅行社提供解决方案。想旅行，想开着房车旅行、想找靠谱的旅行社团队，宇众房车欢迎你~

❷ 准备买房车的人注意了！多款国六依维柯新车型即将上市，动力更强

Hello，大家好！

每月一次的工信部新车型公示如期而至，在本期公示中又有哪些新车值得我们关注呢？一起来看看吧~在第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，共有27个房车品牌的37款新车参与公示，其中包含25款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车（拖挂式房车）。

总的来看，本期工信部新车公示中，有不少亮点车型，硬核越野房车、炮皮卡房车、V90小额头C型房车等，丰富了消费者的选择范围，同时大量的国六依维柯车型的出现，相信也将调动不少持续观望中消费者的购买欲。好啦，本期新车公示就到这里，更多房车资讯可以继续关注我们哟~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 2020款国产依维柯金冠F329C单拓展房车 豪华内饰 多配置更实用

重庆金冠汽车成立于1984年，是国内首屈一指的专用车，特种车的国家高新技术企业，自进入房车领域后，金冠汽车推出了多款具有独特设计风格的房车并且根据市场反馈进行改进，今天我们就一起来看看金冠最新款宜商宜家的F329C单拓展依维柯房车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 上汽集团名下都有哪些汽车品牌

上汽自主品牌有：大通、荣威、名爵、五菱、宝骏
合资品牌有：大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克

❺ 怎么买二手房车不吃暗亏

摘要：这几年国内的房车市场在不断的升温，越来越多的人也开始对房车感兴趣，并且还购买了属于自己的房车。但是有些人买了房车后因为工作繁忙等因素，一年也只能开上一两回，房车往往放在家里落灰，最后只能通过二手房车渠道卖出去，那么，对于另外一些想买二手房车的人来说，二手房车值得买吗？对于新手而言，二手房车其实是最“保值”的，自己玩儿一两年，赔不了多少还能再卖出去。下面一起来看看吧！一、对于初玩者，是选择自己改装还是直接购买原厂整车？
初玩者建议购买二手房车，经过一段时间使用后，结合自己的情况再选择适合自己的房车。从上路安全和使用性方面来讲，不建议自己改装。国内有很多正规的房车改装厂，可以去改装厂让他们进行改装。
二、二手房车值得买吗？在哪里能买到？
二手房车可以买，性价比较高，挑选房车的话可以去网上的二手房车网看看，或者去房车世界的二手房车销售厅看看。
三、购买房车可不可以分期？
可以分期付款，有部分厂商是可以提供分期付款的业务。
四、中国怎样才能买到国外的房车？
在国内有很多地方对于国外的房车都有代理，上海、北京、深圳、成都、重庆等地都有。其中最著名的是北京的房车世界展厅，有很多国外的房车在那里销售，并且每年的展会上都有进口房车销售。
五、什么样的房车受大众喜爱？
长度在6米内，C照可驾驶、四驱底盘、性价比高、自动挡的房车比较受大众喜爱。
六、怎么买二手房车不吃暗亏？
1、尽量满足国五排放
一辆13年的国四的二手C型依维柯能否购买？现在买了国四车，等国六标准一出台，国四车不好出手，另外现在全国各地都增加了流动尾气监测（其实是针对老国三），如果大家现在还指望“淘”便宜，奔着国四或者国三的标准选，往后很吃亏的。
2、找个懂行的二手车专家
找个二手车鉴定师，帮你去看底盘是否有问题。房车底盘一般都是十几万的厢货或者皮卡底盘，稳定性还好，但小毛病也确实不少！而且大部分都是柴油车，一发动浑身颤抖，你自己看肯定直接懵！一个专家级的二手车鉴定师，能帮你把毛病都找出来。一一摆在你面前，这些小问题能不能接受？往后会不会由小毛病转换成致命伤？这都要做到心里有数！这个就是几百块钱的事儿，请专业的人做专业的事儿，别指望亲戚朋友里那些所谓的“懂车”的帮您看，他们所谓懂车也就是比你多开过几天车，多看过几篇枪手文而已，一般指望不上！
3、房车装修
你自己家的家装，用个4~5年也该翻修了吧？车上的装修你指望他能用多久呢！好多二手房车到手之后，都要自己折腾一下装修问题的，毕竟有些车厂的设计师对颜色以及装潢风格的把握??十分感人！如果整体风格特别土的车，真不推荐买，你之后出二手的时候，遇到挑剔的，也是很难出手的！
4、房车设施
设施不是还能不能用的问题，你最主要关注的是这些设施用的国产的还是进口的！是不是能用的住！别到手就坏。另外一定要问清楚每一样的使用事项，房车的水路电路以及设施的配套，是个很大的系统工程。这个对于一些老的车型来讲，你不能以现在新车的标准去要求他，但要保证稳定不坏，这是根本。要知道房车到手后，设施什么的哪儿去保修返修的？坏了基本就是扔！这东西换一次都是大麻烦！
5、房车水路
水路好说，只要看看是否够用即可，一般不会出太大问题！马桶要看是什么排放方式的，咱们没营地，直排的那种基本没法用，黑水箱必须有，便携马桶也可以。其实便携马桶最好，自己再买一个，你总不愿意用别人通过的马桶吧？
6、房车电路电量
电路电量，这个就复杂了，用的多大逆变器？电池是铅酸还是锂电？用了几年了？现在使用状态如何？这些最好自己试一下！一般如果装了家用空调的车，电池最好测试了，能开几个小时就是评判标准。如果没有家用空调而用顶置空调的车，你可以找个大功率电器测试一下！如果车拿回来，自己想用个两三年，估计电池可能需要自己升级或者换掉，这也是笔不小的费用，要想好！
7、算好后期费用
好多车友用买家用车的购买思路来看房车，大错特错！你买家用车后续无非配个座套脚垫的，能有什么费用？但房车不一样，想住的舒服用的爽，后续费用超级多！水电设施每一样想要够用，费用都超级感人！房车配件就一个字——贵！这也是为啥现在房车价格高企的根本原因。改个基本能用的床车可能几万块就够用了，但你改个真正把住、厨、卫功能都实现的“房车”试试！真要把车改到“够用”，十万打底！好多车友自己DIY最后都是十几万的费用扔进去，才能保证用的舒服！如果你仅仅算了买车的费用而没算后期费用，估计之后又要小难受一把。当然如果你稍微懂一点儿，买一些老车友已经改造的很好的车，后期自己需要花钱的地方就要少很多了。
8、二手房车平台
现在没有一个做二手房车特别好的平台，21RV论坛、越野E族论坛，都有二手车的相关板块。闲鱼上也经常有各种二手房车的信息，这些都需要自己去挖。也有一些综合性的房车讨论群，会有二手房车信息。另外现在也有专门的俱乐部，收售二手房车，这种的也可选，虽然中间被吃了部分费用，但人家收车的时候已经帮你把了一次关了，一些“坑”已经帮你避免掉了，省心。

❻ 上汽集团下面都有什么汽车品牌

自主品牌包括：荣威、名爵、上汽大通、跃进、五菱、宝骏。

企业品牌包括：上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、电沃客车、上汽依维柯红岩、南京依维柯。

上汽集团的汽车品牌包含自主品牌与企业品牌两个部分。

1、荣威

经过十多年的辛勤耕耘，荣威产品覆盖了中级车、中高级车、及新能源汽车。

其中产品包括：荣威RX8、荣威RX5 MAX、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6 Plus、荣威i5、荣威i5 GL、荣威360 Plus、荣威MARVEL X、荣威Ei5、荣威ERX5、荣威eRX5、荣威ei6 Plus、荣威e950等车型。

2、五菱

南京依维柯，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。

目前拥有依维柯、Turbo Daily、Power Daily 经典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依维柯校车。

❼ 年纪大了开辆什么样的车比较好

我49年出生至2019年正好70高令，在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿，造成了至今三级残疾，但我在91年就考出了驾驶证，本人特别喜欢玩车，从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车，当初的济南轻骑，重庆嘉铃，上海幸福摩托，日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过，第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人，第二辆车是天津夏丽，2000年中国国产车奇瑞埏生，当初的奇瑞用的是宝马发动机，这也就是我换的第三辆车，可那个年代日本 汽车 己出口至中国，马路上的豪车日本的蓝鸟，开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟，03年中国的越野车刚上线，国产仿宝马X5的双环高大豪气，又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车，到了2009年到了60周岁了，自己感觉这把年令己不适合开越野车了，就换了辆08款的君越，当时新款君越刚上市，本人认为新款的款色比不上08款的大气，政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多，稳重大气很适合我们7老80的用车，整整用了10年1颗镙丝都没动过，质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了，开的车尽量以价格较低，操作简单，质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题，但是各方面的反应速度还是不及年轻人的，也不爱折腾，已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说，年纪大开什么车，是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的，也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车，比如别克凯越，大众宝来这些车出门的。车这个东西，只要舍得花钱，基本上一分钱一分货，价格上去了，质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭，想买台新车出行代步，可以看看以下这些车。

对于老年人来说，儿女已经成家立业，基本没有全家出行的刚需，大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子，买菜看病之类的。这种情况下，五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车，第一是便宜。顶配不过3.88万，全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配，实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高，这种便宜的车非常适合，比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621，视野宽敞，没有盲区。车身小巧，无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱，给油就走，开起来很轻松。

第三便是质量稳定，皮实耐用。五菱出品，质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车，不用动不动跑去做保养，也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高，想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车，工况续航是170km，打个折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电，跟充二轮电动车一样方便。这样算下来，一公里折合一毛钱左右，比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火，就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求，尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块，不如买这台正规车企出品的代步车，经济实惠，买得起也好开好用。

捷达品牌是大众分化出来的子品牌，以皮实耐用的车型“捷达”命名，就是给这个品牌定调，要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3，自动挡的指导价在7.68 9.28万，价格不高，很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车，主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合，对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的，以前的捷达，现在的桑塔纳，甚至朗逸，宝来这些车都在用这套动力，稳定性好，日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外，捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来，少了些溢价，更加贴近实际。虽然价格不到十万，但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车，日常使用空间没问题。如果想要自驾游，都能给驾驶者充足的信心。

别看比亚迪F3是一台国产车，但是上市以来不断的改款换代，目前依旧活跃在大街小巷，也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵，全系指导价4.49 5.08万，而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配，落地价不过五万块出头。

五万块钱，可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机，后来比亚迪仿制成功，用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来，这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件，非常的稳。

虽然是手动挡，但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说，非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围，算是一台标准的A级车，后排空间不错，如果想要自驾游，开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3，足以证明这台车极佳的可靠性。

同时，国产车还有个优点就是养车费用低，这点对于上了年纪的人来说比较关心，毕竟收入肯定没有年轻的时候高，养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱，大保养也不过600来块。油耗也低，五毛钱左右。车价低保险费用也不高，一年全险买下来3500块钱左右，整体是一款价格便宜，皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳是一台小型车，算是韩系车里为数不多的，还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜，身为合资车，价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子，瑞纳作为合资品牌，价格却只比国产车贵一点点，喜欢的人很多。

第二便是好开，省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460，除了起售价车型，其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统，还是电动助力方向盘，配上小巧的车身，低速轻盈高速稳重，刹车线性，还是一台自动挡车，上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时，瑞纳1.4L 95马力的发动机，有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱，实际油耗6 6.5L左右，折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般，但是驱动这车还是很轻松的，还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好，但是预算不够日系德系的小型车，韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低，但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低，养车费用也不高，适合上了年纪的人使用。

如果对于本田品牌有特殊的偏好，那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高，五年保值率还能在60%以上，开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机，是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机，飞度还有个GK5战神的名头，论动力表现，小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱，油耗也不高，综合油耗在6.5 7L左右，马力猛，油耗不高，适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537，体系小巧，外观流畅动感，是一台精品小型车。虽然尺寸不大，但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”，指的是飞度善于掏空间，把能用的地方都利用起来，比如门板，扶手箱，中控台等地方，都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅，实际空间大，做房车都没有问题，自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够，飞度这款动力强，体型小还好开，空间也大的街车，是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看，买飞度除了价格贵一点，没有过多的槽点。

以上的这几款车，对于上了年纪的人来说，开起来轻松，价格也不算太贵，是比较适合普通的，上了年纪的人购买使用。

如果预算不够，完全可以选择这些车的二手车，价格可以更低一些。但是二手车水太深，上了年纪的人信息闭塞，容易掉坑，所以还是购买新车比较稳妥。

我的人生的最后一辆（老年代步车）是奥拓。1.95年达夫利亚（报废了）2.97年捷达（送人了）3.2000年尼桑风度A33（因为情怀和环保达标还健在）4.2008年单双号又买的北斗星（开报废了）5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动（后来儿子摇号中签送儿子了）6.2015年突然喜欢MPV奥德赛（开到今年4月份现在很少开，停着）7.我的公司有个指标4月28号到期，来辆奥拓二手的，买回来开了几天觉得还不错，决定好好收拾一下，作为这个糟老头的最后一辆车，全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数，买车2数。唯一遗憾就是国四，不知哪天强制报废，总之我打算开它到老，因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢！

我50年出生于西安农村，从学校毕业就喜欢拖拉机，梦想着有一台自己的拖拉机，后来，生产队买了一台拖拉机，我就自然而然的成了驾驶员，那个开心无法比拟。后来，我当了生产队长，贷款15000元，给生产队买了一部延安牌大卡车，我没有大货车驾驶证，只能偷偷摸摸的玩了几次，由于非常喜欢 汽车 ，第二年，也就是1980年，我辞去了生产队长，借钱2500元买了一台二手大货车，是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机，马力大，还特别省油，买回来一个月，就把车钱赚回来了，当时还是没有驾驶证，开了三个月，才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼，也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车，当时在银行贷款5万元，由于没有自己的车站，就到处乱跑着拉客，当时也没有大客车驾驶证，被蓝田县还罚款20元，跑了半年，维持不下去，结果把车卖了，还赚了一万元，成了当时的万元户。到80年代后期，我就在外地经营游乐场，无缘接触 汽车 了，到04年，我在重庆的游乐场合同期满，回到西安的第一件事情，就是买一部自己的小轿车，和儿子选来选去，买了一台大中华，当时，中华车要17万多，一直开到现在，还再使用。不过，去年我已经移情别恋了，喜欢上了房车。12月，花了21万，买了一台依维柯a37房车，结果从北京开回西安，行驶了200公里，我的耳朵已经受不了这种噪音，心里已经觉得，我无福消受这个车了，一个星期以后，这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话，还是有点后悔卖掉，毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底，我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车，这个车只跑了一万公里，价格15万成交，春节前办完过户手续，我和老婆，带着98岁的老娘，大年三十就开始第一次远征，从西安到漯河，参观了南街村人民公社，然后经武汉，长沙，衡阳，到湛江渡海到海口，绕海南岛一圈，历时20天，从北海，防城港到东兴口岸，经南宁，贵阳，成都，返回西安，行驶6500公里，车况非常好，高速路时速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年尽管已经69岁了，最后一天开车900公里，从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年，还要好好玩几年房车。呵呵呵！最后告诉大家，年龄大了，最好买一台汽油房车，噪音小，开着舒服，停在海边，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小别墅，希望老年朋友，不要伶惜钱财，生不带来，死不带去，好好的享受最后夕阳，才会终生无憾。

猫眼看车提醒您：年纪大了就应该遵循：车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。

我给您举个例子：家里老人年近七十岁了，但是特别好动，喜欢游山玩水，在2012年老人想买车，我给他推荐了本田飞度，然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免，但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便，关键是有了故障或者需要保养，马路边随处可见本田的修理店，总而言之就是图个方便。除了飞度，还有哪些车型值得老年人购买呢？

按照这个原则来选车，我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促，穿梭于都市之间，即便是再狭小的空间道路，也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡，老年人不像我们年轻人，反应慢、手脚不利索，自动挡可以省去很多繁琐的操作。

最后，老年人在选车时也要适当考虑保有量，一般保有量大的车型，各地4S店多，私营修理店也多，配件充足、价格便宜，这样一旦遇到故障或者需要保养的情况，孩子不在身边，老年人也可以就近解决问题。同时，做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话，方便老年人驾驶，也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。

你好！

做为一个人活在世上必然从童年开始，经历了少年，青年，中年，到了年纪大了应该是60岁的开始吧，现在祖国繁荣昌盛，人民生活水平不断提高，衣食无忧，钱一有，所以不服老，想拥有一部私家车，闲时可以到处溜达！溜达！也是亨受晚年幸福生活，走亲访友，车一启动精神焕发，一路上看到同龄人在踏老年车，觉得自己年轻了10岁，真的是风光无限！星期日全家自驾游，儿子开车载儿媳孙儿，我自己驾车载老伴，一家快快乐乐！皆大欢喜？

但是人生到了一定的年龄，从思想，行动，遇事判断能力相对上比年青人较迟顿，自己应该有自知之明，想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车，底盘比较低，视觉效果好，安全有保障，开起来也很老成稳重大气之态！ 时尚 的SUV是年轻人的车型！

想要购买三厢轿车，最好车身尺寸不要过长过宽，质量好故障率较低最好，按经济分级，第一，比亚迪F3，吉利远景，金刚，帝豪，奇瑞艾瑞泽5，7，艾瑞泽GX，长安悦翔V3，逸动DT，东南V3凌悦，V5凌智，荣威i5，i6，景逸S50，海马M3，M6，传奇GA4，标致308，起亚K3，焕驰，马自达3AXeia，日产阳光，轩逸，丰田威驰，致享，雷凌，卡罗拉，本田哥瑞，竞瑞，思域，大众朗逸，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如！这个是我的建议，不到之处，敬请谅解！谢谢！

本人59岁工薪族，第一辆车夏利二厢，那时觉得能有铁包肉的车就很好了，以后就它不换了；开了几年生活条件好了，忍不住换了辆桑塔纳2000娇子，开了两年觉得它刹车跑快了不行，尤其是高速带弯（该车前盘后鼓）不好就卖了，正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆；之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6，2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了，当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地！然后就考虑买BBA了，因为奔驰、宝马都是后驱（高配有四驱太贵了，也不太需要）我们这里是北方，冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全！买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的，保养了3次也没发现烧机油和其它毛病，估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。

本人69年生人，春节过后步入老年人的行列，现在的年轻人都管咱叫大爷了，没办法只能是老人了。1988年的驾照，开了6年解放拖挂车，跑了很多路吃了不少苦修了不少车，这么多年一直没放下车，经历很丰富路程上百万公里，目前开18款汉兰达，还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车，感觉日系车轻巧、耐用、省心，一直心仪雷克萨斯，原想买雷克萨斯混动轿车，但是家里有轿车了，就买了汉兰达SUV，看目前的身体状况还不错，估计再干10年没问题，对于用车的想法就是，合适的时候买一辆雷克萨斯吧，毕竟想了很多年了。其实，对奔驰也很动心，毕竟开一辈子车了，到老不能连奔驰也开不上吧！

到了30-40这个年龄，孩子稍微长大了一些。属于一个上有老，下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的，都方便。另外，很多人到了这个年龄，事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多！

车型：本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等！

我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照，但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故，这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开，而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下，每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游，而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游（河南省内我们早已转遍了），我感觉，每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书，要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情，至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ，或者是报团参加 旅游 等方式，我本人都不太喜欢，我就 愿意自己抱着方向盘，想去哪儿就去哪儿，想怎么玩儿就怎么玩儿！ 现如今，孩子们孝顺懂事，经济条件也不错，每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等，而我与老伴呢，两人工资加起来也相当凑合，外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是，在有生之年争取转遍全中国！

❽ 开着房车卖西服 高级定制界新晋网红了解一下！

出品|时尚背后的秘密®

主编|刘佩芳

助理|张依娜 石梦婷

在刚刚结束的2019TCE服装定制展上，一辆房车刷屏了无数人的朋友圈，志在必得要在展会结束就把它开回家的也不在少数，展会流量担当非它莫属！！！

三天展会，天气晴好，世博展馆南门广场一侧，这辆依维柯高级房车所在地成了2019TCE观众的热门打卡地，开不走也要同个框啊！

这辆原本应该在H3馆展位出现的房车，因为种种曲折离奇的原因最终没能按照原定计划落位，止步展馆门外！

没成想，这辆阴差阳错停在南门入口一侧的房车因其难以阻挡的绚丽外形和夺目标语，吸引了广大观众在进入展馆之前纷纷调转方向，驻足围观，咨询的有，体验的有，拍照打卡的更是不计其数！

Scanatic™科技成就移动式高级定制站

首发特价48万8！

全球首创C照驾驶自动挡房车；

内置TG3D全自动三维人体扫描仪;

42寸直立触摸屏提供选料-择样-换装系统；

4G双卡工业路由器，

24小时无线对接车主总部……

服化道俱备，

人货场俱全，

一辆房车=N家定制店，

2019TCE最实力最暖心最有性价比的定制

有没有？！

  贵吗？

这辆房车系上海适着信息科技有限公司为定制服装企业和店主度身定做的Scanatic™科技成就移动式高级定制站——首发特价48，8000元 。首付三成，3年分期，换句话说，也就是基本上支付不到15万就能开走这辆车，这样的价格引起了很多人的兴趣，要知道这点钱在上海也许还不够支付一家店的一年租金。

  准吗？

3D扫描掌握数据，精准合身制版 。这辆房车最特别地方是车子内饰已经重新改装成为一个移动的定制服装店基本的配备和所需，连世界目前最先进最精准的TG3D可移动三维人体扫描仪也包括其中，在经过精准量体之后，就可以选择面料，并看到用这个面料制作的客人体型的虚拟样衣，这样的体验，客人下单就不用纠结啦！

  能开走吗？

中国定制界对几年前某品牌的移动定制大巴一定还留有印象，但是黄牌的车子驾驶需要专人，停靠需要指定，使用起来非常不方便，现在应该在哪里搁置着吧。

TG3D推出Scanatic™科技成就移动式高级定制站来自客户的实际需求：三年来一直使用TG3D设备为自己的客户量体裁衣的高级礼服品牌THE ATELIER有不少明星客户，但是他们未必有时间或者愿意到店定制，而量体师能提供的数据又非常有限，所以，设计师就想把扫描设备带上门去服务，这就是 这台移动定制站的灵感来源，C照，任何停车场都可以停泊，生意在哪里，车子就可以到哪里！

现场就有好几位客人签订了意向书，从印度来的这位客人是做校服生意的，他说如果有了这辆车就可以方便到学校收集学生们的定制信息了，完成扫描再进行套码匹配，效率会大大提高。

另外一位观众 可乐 是来自重庆，他原先是做汽车的生意，他的很多客人也有高端定制的需求，如果有了这样一台房车，他就可以开发新的业务了，配套的资源TG3D都可以帮忙对接，何乐而不为呢？！

  咨询站还是能量站？

Scanatic™科技成就移动式高级定制站的流量也被直接传输到TG3D在H3的展位，由三位专家组成的版型能量咨询站三天时间，接待了诸多专业观众。

TG3D是时尚背后的秘密（微信ID :secretbehindfashion）2019年度合作伙伴，为合作伙伴站台义不容辞！2018年年底，秘主第一时间从TG3D创始人 李国兴Paul 处获悉TG3D确定出展2019TCE的消息。到底是三观合五官正的朋友， TG3D参展不仅是展示自家的先进技术和装备，也希望能为正在膨胀中的中国服装定制业去芜存菁，厘清思路提供一些专业建议。

Paul 特邀秘主为此次出展策划组建了“版型能量咨询站”： 许鉴-高级工程师，纺织服装标准化资深专家，上海英柏检测技术有限公司副总裁，盛妙娣-高级工艺师，培罗蒙创始人许达昌二代唯一传人，上海蒙逊洋服董事长，秘主刘佩芳-高级传媒师，中国服装年度人物，时尚背后的秘密创始人，服装专家三人组，现场坐堂三天，接待咨询上百人，喉咙都快冒烟了！

定制标准，精益版型，推广手段，营销模式，服装专家和专业观众分坐咨询台两侧，但在秘主看来，与其说是咨询，不如说是交流，双方都收益满满！

△ Day 1

△ Day 2

△ Day 3

对观众而言是咨询台，对秘主而言就是采访间，三天站台，秘主发现TCE展会观展人群有相当的集中性，提问也非常犀利，一点都不能打马虎眼。这些专业观众既有服装定制店/服装企业定制技术部门主管，也有品牌商和制造商的决策者，更多的是定制店老板，设计师，量体师，版型师，定制品牌推广部、消费采购者等从业人员……投身其中的人满腔热情，充满着期待……

  秘主结语  

2019年4月21日下午三点，上海世博展馆，为期三天的2019TCE服装定制展定格在200+定制相关企业出展，26000+专业观众参与的创新高数据上。

如果觉得数据不够直观，可以看看现场摩肩接踵的照片——

当人人都在说定制，家家都在做定制平台的时候，秘主不太注重路演的排场、PPT的华美和代言人的咖位，碰到兜售故事的，你也看得明白，也不要着急点穿，一个兴起的行业最需要的不是批评，是支持，包容和创新探索。

但是结果不会陪你演戏，几年内，站起来和倒下去的定制项目注定此起彼伏，正如观众所说：“中国的服装产业升级，将由定制拉开序幕，从工业化批量生产，到个性化柔性定制，一场由面料，设计，生产，互联网等多方赋能的智慧型产销革命正在影响着中国乃至世界的产业链升级！”“定制是大势所需，定制市场已经形成，定制理念渐入人心。你做它在那里，你不做它也在那里。”“回归量体裁衣的着装本为，借科技数据之力提升行业发展，带动其他行业进入定制模式，推动行业进步。”

不讲对错，没有是非，对于正在选择转型路径，选择经营模式，选择合作平台的企业，秘主只想提供这三个问题——

 你的自主技术在哪里？

 你的核心价值在哪里？

 你的差异化在哪里？

你必须要问！回答得了的，牵起手，往前走；回答不了，基本上就是在讲故事吧！

这是一个体验性非常强的服务行业，这是一个容积率非常高的增值领域， 如果你是停留在讲故事的阶段，而拿不出真正能为这些从事定制服装的企业和品牌创造价值输送技术和装备的话，说白了就是皇帝的新装！

这是一个慢慢兴起的行业，需要口碑，需要一个个体验良好的消费者去做种子用户，忽悠消费者可不行！

踏实做好每一件定制服装，一起让行业健康发展，慢慢壮大，让身在其中的人既有成就感又有幸福感，不好吗？！

最后，让我们一起来分享INS上一位新加坡小哥用奔驰房车改装的移动定制车，生意红火着呢！划重点，车载的也是TG3D的三维人体扫描仪哦！网红定制房车开起来！！定制生意火起来！！！