2019揽运内饰颜色可以选择吗

① 预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些可以推荐

首先有个问题，100万的预算拿不下保时捷卡宴，因为保时捷的选配实在是太多了，按照我自己的经验和身边买保时捷卡宴朋友的反馈，想要快点提到车，要么直接买店里已经选好配置的现车，要么自己在裸车的基础上选择要加装的配置，等3-6个月左右，差不多能提到车。当然，配置选的越多，就能越快拿到车，这基本是保时捷的潜规则。如果想一分钱不加，裂禅要么有关系有路子，要么您就交完排队等着吧，交车时间不确定。

所以即便您买厂商指导价为91.80万的入门版车型，购置税和保险，以及新车所需的一系列费用，再加上选配的价格，最后落地的价格基本也得120万左右。所以您自己心里要有数，不信的话您可以去店里亲自问问。如果按照120万落地价来看，除了保时捷卡宴之外，我觉得还有两款车比较显档次。一个是路虎揽胜运动版，一个是奔驰GLS 320。

首先这两款车的品牌认知度比较高，而且体型彪悍，看上去很霸气，属于高大威猛硬派类型的SUV。但是我个人觉得，路虎揽运更加年轻运动，奔驰GLS 320因为车身尺寸更大，级别更高，所以看上去比较沉稳大气。如果您对乘坐空间没有太大需求，并且车辆大部分时间都是代步和家用，路虎揽运会更加适合您。如果您对乘坐和储物空间有需求，并且希望这辆车既能满足家用，还能兼顾商用，奔驰GLS 320要更好一些。

岩哥的观点：如果100万以下的购车预算，我会建议您选择新款的宝马X5。但是如果您的预算在100万以上，我觉得可以再把档次向上升半级。另外，保时捷卡宴、路虎揽运、奔驰GLS 320这三款车没有好与不好之分，只是看谁更适合自己。

保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万，选装大约在10万左右，入门车型3.0T落地参考价在115万左右，和卡宴档次相仿的SUV我推荐以下几款。

宝马X7从级别上要比卡宴高一级，而且宝马X7有着不输于卡宴的操控和动力，X7搭载的3.0T的L6发动机搭配ZF的8AT变速箱，动力强劲、而且换挡响应非常的迅捷，再加上比卡宴更优秀的空间，和更大气的外观，除了品牌力不如卡宴之外，其他方面都不比卡宴逊肆亩尘色、有些方面反而更强。

除了宝马X7之外，和卡宴同档次的还有奔驰的GLS，GLS和X7一样都是大型SUV，外观和空间比卡宴要更大，但是GLS不像卡宴和X7主打的是操控和性能，GLS主打的更多是舒适和豪华，所以动力上GLS比不上卡宴，但是豪华程度就一点都不逊色，再加上宽敞的空间和优秀的行驶质感，舒适性非常的高。

揽胜可以说是百万级别SUV都绕不开的一个坎，揽胜的外观硬朗大气，空间宽敞、舒适性高，但是很多人都说它修不好，这让很多人纠结，揽胜搭载的3.0T的L6发动机配8AT的动力总成性能上不如卡宴，但是揽胜的外观和气场要比卡宴强，而且舒适性高、配置丰富、内饰 科技 ，绝对是百万级别最值得考虑的SUV。

如果单从品牌的角度而言，最接近卡宴的应该是玛莎拉蒂的莱万特，但是莱万特除了品牌可以和保时捷比拟之外、性能、价格、舒适性、质量都没办法和卡宴相比，如果说最接近卡宴的，我认为是宝马的X7。

那么问题来了，你认为谁才是卡宴最主要的竞争对手？

第一，卡宴远称不上什么耐含档次；

第二，SUV都称不上什么档次。

只不过，掏的钱多买个壳而已，要空间没有空间，要舒适性没有舒适性，要速度没有速度，要越野能力没有越野能力。

能档什么次。

但要想把钱花出去，还是很容易的。

凯迪拉克 凯雷德 ，五门七座大型SUV，《我的， 体育 老师》赵总的专属座驾。

6.2L V8自然吸气发动机，匹配柴夫8AT变速箱，形体比卡宴稳固得多。

奔驰GLE

3.0T涡轮增压发动机，动力性能不输卡宴，刹车性能则优于卡宴，而配置更是比卡宴丰富得多。

预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些推荐，下面就来推荐两款。

奔驰gle

2019款奔驰gle 400 4matic臻藏版，裸车报价83.28万，全部落地差不多93万左右，正好在预算之内。这款车动力方面采用3.0t双涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩480牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.4秒，加速汹涌澎湃。底盘悬挂前双叉臂后多连杆，配备全时四驱加空气悬挂，行驶质感满满，舒适性极佳，同时还拥有不错的越野能力。空间方面，宽敞透亮，装载能力可圈可点。内饰方面，档次感十足，悬浮式中控很有视觉冲击力，做工用料更是没话说，很显档次。奔驰gle要品牌有品牌，要产品力有产品力，逼格并不比卡宴差多少。

路虎揽运

2019款揽运3.0v6特别版，裸车报价84.3万，全部落地差不多94万左右。成功的男人就该买辆路虎，这款车逼格绝对是足够了。动力方面，3.0t发动机，配8速手自一体变速箱，加速后劲十足，声音浑厚低沉，相当平顺线性。底盘方面同样配备了全时四驱和空气弹簧，大小颠簸都能化解于无形，越野能力也可圈可点，普通难度的路况丝毫难不住它。空间方面，采用5座布局，前后排都宽松开阔，视野极佳，后备箱常规容积也有780升，丝毫不用担心它的装载能力。内饰方面，路虎全新的三屏设计，极富 科技 感，绝对豪华上档次。路虎揽运外形霸气，动力强劲，越野能力和舒适性兼顾的很好，同样和卡宴有一拼。

马萨拉蒂Levante，无论是品牌、价格、定位还是车型特点，与保时捷卡宴都非常接近。但是由于品牌比保时捷更为小众，所以给人的感觉更为个性，有格调。

目前马萨拉蒂Levante指导价为88.68-154.99万元，基本与保时捷卡宴的售价相当。动力上分别有350马力3.0T和430马力的3.0T两款。在这个价位里，算是比较有个性的选择。

外型上马萨拉蒂Levante不同于一般的SUV车型，整体的设计更加偏向于轿跑SUV，整车的运动感很强。当然这也与马萨拉蒂这个品牌的基因有关。

预算100W的SUV很多，但你要和卡宴比，基本没有。玛莎莱万特逼格够，质量欠缺，奔驰GLE不够格，路虎揽运是一个级品，但保时捷卡宴对它不屑一顾，奥迪Q8？它自己都没有这个勇气，反正100万的卡宴也买不到什么玩意儿，只有一种车卡宴瞧不起，它也对卡宴不服，那就是x5，比不上卡宴，但是这个级别的王者，扯平了。

没有了，看上卡宴的人，魂都被勾走了。

100万预算，修车用车的预算有没有考虑过？同样百万级SUV维修成本差距比较大，还想和卡宴比较的车型，可以说没有什么了。路虎品牌给人的感觉算是勉强可以抗衡一下百万元的低配卡宴，维修费用也不低。宝马x5百万级SUV销量最多，性价比最高。奔驰GLE算是SUV鼻祖（不是越野车），样子跟游艇一样，很舒服也很具有性价比。样子耐看却没X5受欢迎。其他小众车型就算了吧。奥迪已经跌到没人买了，算了吧。图中是百万级车辆近五年销量。图中数据自己汇总来的，可以参考。大部分消费者都是最明智的

那就只有bba可选了，但是又烂大街了，莱万台，也太多了，小白曾经去试驾过卡宴coupe，你可以看看的，的确还会蛮适合年轻人开的。

卡宴是个一个神奇的存在，年轻人开着卡宴出去，那些朋友都会笑你开着家里的车出去，因为在他们眼中，SUV就是上一代人喜欢的车型， 年轻人就要开轿跑 。

但不可否认SUV车型在长途和高速中都是偏向舒适性的，载人载物空间宽敞，复杂路面通过性也好的一个车型，所以 SUV的溢价 要比轿车高.

而考虑豪华SUV和运动轿跑也就成了很多人年轻人购车的一个矛盾问题。

小白有个朋友在2016年的时候买了一台 玛莎拉蒂-Levante ，现在想换一辆宝马M4，但嫌二手车商出价太低了。三年时间，下地价就折了一半，现在每天都在后悔中渡过，后悔当初没有选择卡宴，不然现在卖了也不用亏那么多钱。

为什么喜欢去4S店吃饭？

近期小白收到了卡宴Coupé 的邀请函，坦白说，小白身边很多开卡宴的朋友，新旧款也有，看多了青蛙难免会有点审美疲劳，所以对这个 溜背造型的卡宴 还是有点期待的。

当晚，小白满心期待的来到位于番禺的保时捷中心，一进门岗就看到保时捷的车型停在一排，小白当晚是开宝马去的，当然是停在了另一边的停车位，毕竟马和青蛙是两个世界的动物。

进入体验中心，映入眼前的是很多 青年才俊 ，果然很符合卡宴Coupé 的定位，原谅小白是个吃货，看到各种吃的喝的，怪不得我那些朋友都喜欢中午去保时捷4S店保养，听说饭还蛮好吃的。

还有很多赛道小 游戏 ，拳击运动 游戏 好像在说我们这款车是很运动的，就算是下赛道也没有问题的，真的吗？

豪华SUV？ 轿跑？

在国外友人优美的歌声下循循渐入，终于掀开了它的 衣裳 。

让人眼前一亮的是这个 溶岩橙 的颜色，果然没有让人失望。虽然看上去的确很有冲击感，很运动，但是开车难免会有碰撞，小白觉得后期补漆也会是个大难题。

像我一朋友的 12年卡宴 ，当时还是加价提的紫水晶特殊颜色，那年阳光正好，太阳照射下确很好看，远远看到紫色的车就知道是保时捷了，但7年过去了，磕磕碰碰，修修补补在所难免，现在他都不敢开在太阳底下，太阳就像个照妖镜，怕别人看到他的女蜗补天。

前脸外观上与现款卡宴变化不大，Coupé分体式的进气格栅显得更战斗逼人，如果说卡宴像一只蹲着的青蛙，那Coupé就像一只准备 起跳的青蛙 。

与卡宴车型相比，卡宴Coupé 的前车顶边缘降低了约20 mm，前挡风玻璃和 A 柱变得更短，重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了 18 mm。

说人话就是 车身更长 ， 更宽了 ，塑造出更具有肌肉感的线条设计，整体看上去更具有冲击感。

车尾依旧是贯穿式的设计，但车牌架从尾门移到了保险杠，所以识别度还是比较高的，车顶采用的是一整块的全景玻璃，当然，土豪也可以选装更加有战斗感的 碳纤维车顶 。

值得一提的是，Coupé全系标配后 主动式扰流板 ，在车速达到90km公里的时候就会自动打开，为车辆增加下压力。

想起朋友之前说，看到现在新款的扰流板很帅，达到一定速度就会自动打开，也想给爱车选装一个，但看到价格后摸了摸自己的口袋，默默的转身离去了。

独立两座？ 舒适三座？

还记得《欢乐颂》中，刘涛坐在了帕拉梅拉中间的场景吗，那可怜的小眼神。

小白听朋友说帕拉梅拉的后排大中央扶手箱，没有选装后区空调中间就是一个空盒子，贼难看，选了后区空调才有一个大屏，想要改成体面的独立两座，没有十万下不来。

Coupé后排标配了两个独立式座椅，同时也可选择卡宴车型上常见的舒适型三人标准座椅，且无需额外支付费用，总算良心一回了。

小白1米75身高坐入后排，头上感觉不到有压抑感，正常坐姿腿部还有较大的空间，后排中间隆起的地方也不高，后排空间上的体验与现款卡宴相比没有太大的变化，虽然车身高度降低了，但是后座高度也比卡宴降低了30mm，正常情况下 后排三个人 也是没有问题的。

小白和朋友出去玩就经常开他的卡宴，小白经常被挤在后排中间，当他看到我一脸委屈的表情还不忘说一句，我不是改不起后排独立两座，我是为了能载更多的小姐姐。

相对比Levante而言，卡宴Coupé的行李厢 容积更大 ，正常情况下可装625L，放倒后排可装1540L，拉货上山下海都不是问题。

此时一名不愿透露姓名的莱万特车主表示：什么行不行李的无所谓，我们海神三叉只想睡更多小姐姐。

新内饰？ 旧内饰？

内饰上卡宴Coupé和现款卡宴并无差异，如果你在不同的保时捷上看到不同的内饰，不要好奇，那可能是一个选装了，一个没有选装而已。

标配车型会采用织物材料和碳纤维+Alcantara材质，整体内饰的氛围还是能让人感觉到一股 战斗气息 ，如果选装红内饰效果会更好。

12.3英寸的高清触控屏与触控中控台有人爱也有人恨，有人喜欢旧款按钮的机械感，也有人喜欢新款 科技 带来的触控灵敏感，就像两个极端分化的存在，你很难同时满足他们。

五联炮表 也是保时捷识别度最高的标志之一，但是时代在变，现在很多人都喜欢液晶仪表盘，保时捷也要做出改变，除了保留中间的机械转速表，其他4个都已经被7英寸的显示屏取代了。

残酷的现实就是这样，好看的东西都很贵，就像你平时看到小姐姐自拍中识别度最高的表，你会以为它是标配的，但其实中控台上方的运动表都是要选装的。

片尾小彩蛋，朋友7月份提了辆新款卡宴，我每次去他家都会看到它的大鹏展翅。

值得买吗

卡宴Coupé共推出两款车型，分别是售价 99.8万的3.0T V6发动机 ，可爆发出340匹马力与 190.8万的4.0T V8发动机 ，可爆发出550匹马力，零百加速3.9秒，。

Coupé的出现对于 豪华SUV的市场 有一定的冲击，相对比宝马X6,玛莎拉蒂Levante,奔驰GLE这些同级别豪华SUV而言，卡宴的保值率一直都是 偏高 的，如今这款卡宴Coupé的到来，无疑给喜欢豪华SUV与喜欢运动性能轿跑的年轻人多了一个选择。

那就是宝马X5了，如果注重公路操控，卡宴第一，宝马第二，你看着选吧

② B格满满大白虎——20款揽胜运动版提车作业分享！

响应国家号召，宅在家里做贡献，秉着不给国家添乱的原则，在家发个20款揽胜运动作业，同时也希望疫情快点结束，愿大家在今后的每一天都平平安安，顺顺利利[玫瑰][玫瑰]。咳咳，回到正题。车子是给媳妇买的。媳妇儿的英菲尼迪QX70开5年了，一直想换一辆车，机缘巧合下把QX70出了，于是在2019年9月份开启了选车之路。说说横向对比吧！先后看过的车有：新款GLE450、宝马X7、卡宴coupe、路虎揽运、路虎行政。首先被pass的就是卡宴coupe了，选配完120万了[委屈][委屈]。然后是宝马X7，在4S店看了不下3次，我看好的原因是7座，家里有2孩。但是媳妇儿怎么也看不上[衰][衰]，觉得双肾丑出天际！奔驰GLE450媳妇儿试驾了，相对满意，列入候选清单。揽运和揽胜行政二选一，很简单了，我和媳妇儿意见一致，宁愿鸡头不做凤尾，行政100出头只能拿到配置最低的柴油车。最后媳妇儿看到红色内饰的时候，神马都是浮云！就是揽运了！！！唯一纠结的是开个2年以后揽运就换代了！但是媳妇儿看的开啊！不是要换代，90万的价格也买不下来啊！也有道理，还是媳妇儿开明！[强][强]话不多说，直接上图！

能打开！放个几万块私房钱，妥妥的没问题！媳妇做梦也想不到，我在她车上放私房钱！吼吼吼！！！[阴险][阴险]

③ 中年人选中大型SUV并非只有BBA，这3款同样气场十足、很有面子！

马上就要过年了，相信许多买车的老板们都希望趁着年前之余购买到一台豪车，毕竟所有爱车之人都绕不过一个豪车梦，一是豪华品牌旗下的产品不仅代表着行业领先的技术水准和装配工艺，二是其也是提升车主身份形象与社会地位的利器，所以说豪华车人人都想要拥有。而说到中大型豪华SUV，凭借自身车型庞大的尺寸也是占据着先天优势，看着就相当有面子。如果能在年底提一台这样的豪车回家，那甭提脸上得多有面子了。另外值得一说的是，现在不少豪华品牌的中大型SUV价格相较过去都有了一定的下降，试想一下，只花大几十万就能够把心仪的爱车给提回家，这滋味也是倍儿爽了，而且还不必老纠结于BBA。好了话不多说，今天就为大家推荐3款气场十足的豪华中大型SUV，也用它们来聊以慰藉在外辛苦打工奋斗的你们。

雷克萨斯RX

指导价：39.80-79.90万元

经销商参考价：39.80-79.90万元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 路虎星脉真实评价怎么样性价比如何

路虎星脉真实评价很不错，许多这辆车的车主驾驶过后对这辆车的驾驶舒适度，配置很高，性价比也很高。

动力方面：揽胜星脉搭载了2.0T发动机、其中的3.0T两种不同动力也是高低功率，省油车型都搭配采埃孚8速自动变速箱，预算有限的消费者建议2.0T的就够用了。当然3.0T的发动机底气更足毕竟这么大的SUV，2.0T即便是涡轮增压毕竟基础排量摆在那所以低速的时候涡轮还没介入就会出现小马拉大车的情况。

空间上路虎星脉的长宽高为：4803/2032/1657，轴距为2874mm，日常家用或者全家出去旅行带点行李是完全够用的。

⑤ 保时捷macan和揽运哪个好

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像路虎揽胜运动版和保时捷Macan这样的车。小罗是我的知心朋友，也是一名车主，他开过路虎揽胜运动版，再开保时捷Macan，车主：九个字。路虎揽胜运动版与保时捷Macan差别在何处？下面就让车主为我们解答。
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先来看路虎揽胜运动版的外观，路虎的外观都特别酷，硬汉风格。前脸好看，尾部可以接受。外观还行悬挂最高把妹去，降低就太像极光了。轮毂直接上到21寸更是同级别少有，外观是最终选择揽运的一大原因。
再看保时捷Macan，macan这款车外表做得真的很成功。非常个性，尤其中网。青蛙四眼LED大灯，非常好看，并且亮度足够，对面车也不觉得刺眼。加上犀利尾灯，是购买该车的主要原因。
进入路虎揽胜运动版车内，内饰极简风格，只能说因人而异。全液晶仪表盘也很赞，看着很舒服。内饰做工很精致，不过配置真心不算高。内饰方面整体高雅有层次，而且没什么异味，操作也比较方便。空间特别宽阔可以在车上瞬间宽长霸气十足。前排够坐，但还不够我第一辆雅阁宽敞，后排三个瘦子坐抵不过两个胖子坐。储物空间实在不够用，总不能把啥都往冰箱里扔吧。后备箱还算可以够三个人的简单出行后尾箱顶部空间较小不易放过大的物体。
再看保时捷Macan，保时捷的内饰真的非常不错，平时开着车比较赏心悦目。仪表盘精美，按键多很有掌控感。还不错，设计布局不错，但是不加真皮内饰就差了一些。不过就是好像有点异味，准备去做个蒸汽消毒看看。对于我来说这个车子的空间完全够了。好在我后排很少做人，所以勉强接受。手套箱有些小，放几张停车牌差不多了。空间尚且不错后备箱容积也很大家用很合适长途旅行也是没问题。
先开路虎揽胜运动版，操控，起步不行，其他还行。转向清晰，指向精准。毕竟运动版，底盘偏硬了些。基本上轻点即有”，但又刹车点头。舒适性就不提了，开着不是很舒服，很爽，坐着就不说了，汗。很驶舒适性很好，没有什么颠簸咸。内饰风格很实用，不，但也不过时。前排还好，腰部电动支撑，后排就一般了，总得说还算舒适。
再开保时捷Macan，操控信心十足，一款SUV做得也非常好玩。转向有浮动，指向性很好，通过性一般。轴距短，操作灵活，过弯选最硬的悬挂。油门重，导致有错感认为车很重，路感强。空悬让舒适性非常好。随时贵州四川高速跑起也挺累的，有点后悔了。空调开始出来热风，不舒服。座椅包裹性不错，14向加记忆很贴心。
结语：我给路虎揽胜运动版 90分，保时捷Macan 84分，尽管我更满意路虎揽胜运动版，但通过同级对比，我们发现路虎揽胜运动版、保时捷Macan的性价比十分不错。天下没有完美的车，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！那么，对于路虎揽胜运动版，保时捷Macan，大家都怎么看呢？
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⑥ 外媒评2019年10佳豪华SUV，路虎揽运领衔，多款车型优惠超10万！

在外媒评出的2019年十大豪华SUV中，大多都是豪华品牌的中大型SUV。综合来看，每款车型也都各具特色；不管是终端售价近200万元的“大G”，还是走量车型终端价格下探至60万元以下的路虎发现、沃尔沃XC90、奥迪Q7以及大众途锐等，都对消费者造成了较大的吸引力。那么，在这10款SUV中，你最喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 卡宴和揽胜运动版怎么选 哪个更值得入手

路虎 揽胜运动版 与 保时捷 卡宴都在豪华SUV领域里占有一席之地，一个是英国老牌的越野生产商，另一个是传统跑车厂商，它们的产品不仅性能出众，并且高端奢华的品牌形象也深入人心。具体怎么选择呢？还是要结合自身需求。

卡宴和揽胜运动版 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、外观部分

卡宴与路虎揽运有着两种不同的风格。来自传统跑车厂商的保时捷卡宴的外观上滑橘帆融入了 911 的运动基因，在设计上更加追求时尚感，其“青蛙脸”的前脸造伍模型充满了家族的辨识度，前脸的大灯组内部的四颗矩阵式LED车灯与尾部贯穿式的尾灯设计凸显出了更加丰富的运动感与时尚感。

2、内饰部分

卡宴的内饰还是我们所熟悉的保时捷家族语言，卡宴也沿用了保时捷的信雹经典帕拉梅拉的设计风格，使卡宴充满了运动跑车的气息。卡宴车内中控台还有有石英表，因为保时捷是很注重细节的品牌，所以卡宴的内饰里的处处细节都彰显出保时捷这一品牌的高端奢华。

3、性能部分

两车均配备了全时四驱系统，不过在越野方面，它所拥有的全地形反馈适应系统拥有多种越野模式选择，越野功能十分强大，显然拥有越野基因的路虎揽胜更胜一筹。而保时捷卡宴则更加偏向于公路性能，在公路上 飞驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）的保时捷卡宴总会让你有新的感受。

小结： 保时捷卡宴更加注重实用性并且具有时尚动感，适合年轻群体，女生开起来也很好看！而路虎揽运的外观比卡宴更man一些，其强调狂野力量，奢华的内饰巩固了自己旗舰SUV的地位，更加适合年龄偏大一点的成功男性。

（图/文/摄： 李林伟）

⑧ 路虎揽胜和卡宴哪个好求推荐。

卡宴好，推荐卡宴，卡宴在保时捷家族里是个另类，以制造一流跑车闻名的大厂突然跨界玩起SUV，高层决策者的思维跳跃能力令人瞠目结舌，如今它的身影常出现在大街小巷，人们对挂着保时捷标志的SUV也习以为常，可见当初的产品策略有多成功。

卡宴经过保时捷多年的运作，在名声和性能方面都得到的不少人的认同，2015款保时捷卡宴更多地把注意力放在了动力总成的升级上来，无论从经济角度还是车辆的性能方面都大大提高了，所以这次卡宴的中期改款还是非常成功。