大众cc2020魅颜版内饰改装
⑴ 【到店实拍】最美大众 实拍CC 2020款 330TSI 华颜版
一汽大众CC在人们心中一直都是高颜值的存在，今天，星球君实拍到了一汽大众CC2020款330TSI华颜版，下面让我们一起来看看吧。
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，另外，内饰具有运动风格。星球君个人比较推荐指导价26.28万的CC2020款330TSI魅颜版，该配置车型在拥有膝部气囊、倒车影像、自动泊车入位、全车无钥匙进入功能、真皮座椅等配置的同时，还保留了一定的性价比。星球君从一汽大众武汉经销商处了解到，目前，一汽大众CC最高优惠可达3万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 2020款魅颜白一汽-大众CC，没加装，感谢你的相伴
原先有台别克威朗两厢！九月份的时候带家人去桂林玩！感觉空间不适合家里面了！所以考虑换车！因本人从前汽车行业！对各类汽车都太熟悉，每台车优缺点都一目了然！所谓越懂越难选车！考虑奔驰c雷克萨斯is二手。无奈二手车保值率一直很高，放弃奔驰c。雷撒保值率更好！放弃！宝马三新款样子很好看！但是现在的价格十个点左右，年后预测估计17到20点！算下来现在买亏了！A4，也太“大众”了吧！每个街道都能看到两三台A4。买a4干嘛？？要不买a5？一个可怕的念头闪现在我脑海！a5对比A4，换壳A4进口！不是多花七八万买几个无框车门加掀背？那不如买cc？可是cc？可是cc不是换壳迈腾？考虑了几个月始终下不去决心！12月初，去镇上找朋友玩！凌晨回来的时候二级路修路，对面大货车远光太亮，提试了几次！都没有关，看到石头的时候刹不住了！然后就60时速飞在二级路的石头上！油底壳破！排气头段漏气等一系列问题！加上家里小孩慢慢长大，所以换车！好吧！那就cc。样子可以，多花三四万买个低配迈腾！没四个门框！多个掀背！空间够我用！动力330市区，偶尔高速，也可以了！12月初定的车！19号提的！临牌开了半个月！拿到车本来想直接上牌，不过朋友说现在相差十来天，19年12月即使差一天，也是19年车，以后换车，价格会比20年少两三万，所以就去办了个临时牌，开到今天！目前开了1500多公里！没什么问题，行驶起来风燥略大！尤其是130以后后窗位置应该是密封条的问题！有点风声！最喜欢的是自动头灯！着车那一刻，那两个眼睛一扫前方！销魂！液晶仪表盘！科技高！记忆座椅！还有360度雷达！准备装上的时候你不刹车，它会帮你把车杀住！我很喜欢这个，家里女司机开，放心很多！再也不怕车子刮花拉！写的不详细，手机编辑，断断续续的，想到什么写什么！读书的时候经常睡觉没什么文笔！以后再补充！上图
这个机盖，真大！
低配迈腾！
⑶ 最美大众终于出新款了 2020款大众CC上市
2020款大众CC震撼上市，延续经典之美
近日，一汽-大众官方发布了2020款大众CC的上市消息。新车提供330TSI和380TSI两种动力配置，共推出四款车型，官方指导售价在24.68-30.18万元之间。
在外观设计上，2020款大众CC延续了现款的经典造型，采用大众家族最新的设计语言。前进气格栅与前大灯组融为一体，营造出流畅大气的视觉效果。从车头贯穿至车尾的腰线以及车尾微微翘起的小鸭尾，进一步提升了车辆的运动感。
内饰方面，2020款大众CC保持了典型的大众汽车风格，采用多处真皮材质包裹，搭配全尺寸液晶仪表盘，使车内豪华感和科技感更加突出。
在配置上，新车在现款基础上进行了多项升级。全系车型增加顶棚USB接口，方便行车记录仪的使用；三区自动空调屏幕升级为触控式操作；华颜版车型增加后备厢电动关闭功能；魅颜版车型则升级了10.3英寸全液晶仪表盘和LCNS智能车载导航多媒体系统为全触控屏，进一步提升了汽车的性价比。
动力方面，2020款大众CC继续搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力为186匹，最大功率为137kw，最大扭矩为320N·m。传动系统方面，新车匹配7挡双离合变速箱，换挡平顺且效率高。
以下是2020款大众CC各车型及售价的详细信息：
2020款 330TSI 华颜版 国V/国VI? 官方指导价格为24.68万元。
2020款 330TSI 魅颜版 国V/国VI? 官方指导价格为26.28万元。
⑷ 一汽-大众CC，2020款330魅颜提车作业，感觉十分便宜了
看大众cc看了1年多了，去了4s店去了无数次，终于在3月1号订车了。地址位于山东省东营市下面是我提车的过程和途中遇到的问题，希望可以给大家帮助。早上一开门来到了4s店。
最后总结价格十分优惠落地25w出头4s店十分墨迹车的避震相对迈腾来说还是硬不少，游戏运动模式，支撑性很到位风噪，胎噪很好，不过我都是开着窗户开。。。排气声浪比迈腾大一些，更运动车机很流畅，音响很强，没必要丹拿，cc的丹拿不如迈腾的，因为后座和后备箱相通，会和低音炮有共振，而且贵，有钱人当我没说??剩下的正在慢慢体验，后期会更新使用的感受，希望对大家有帮助，欢迎咨询??????
⑸ 大众高颜值“瓦罐”预售28万，220马力够劲！后排带大床
大众高颜值“瓦罐”预售28万，220马力够劲！后排带大床
大众汽车引进中国市场的大部分车猛李返型都是走量的产品，朗逸宝来速腾这些产品确实有不错的销量扰碰，但是仅仅作为代步工具而已，如果要想获得更高的可玩性和回头率，这些车显然是无法胜任的。随着国内消费群体越来越年轻化，大众汽车也在积极拓展全新的卖点，最近不仅亮相了黑武士原厂改装版第8代高尔夫，全新的大众CC猎装车也已经进入到预售阶段，这款车型其实就是大众CC轿跑车的旅行版本。
问题来了，你觉得猎装版大众CC能火吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑹ 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
提车已4000公里，废话不说多，给大家分享一下用车感受！魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325，两车给大家分享下。满意的地方：1：无框车门很帅，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收）2：配置还不错，中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3：后排空间比宝马新三系大，提速很线性。4：这代cc不仅漂亮，而且适合家用，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。（后排大空间，后备箱也很大，对比前两代好太多了！）下面说下槽点：1：底盘太高！轮胎太小！这是设计最不满意的地方！你说你一轿跑，整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]！！看起来不协调！17寸的轮毂有些跟不上时代了！（宝马325全系18寸）好在55胎壁较厚，看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了，4.86米的车长，只有侧后方看是最漂亮的，正侧方就显得比较
好累，收工！
普通！2：提速没有三系快，操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好！这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3：底盘高速表现很好，提车当天开到200+，感觉还游刃有余，与三系不分伯仲。但是过减速带，就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在！没有高级感！（我没开过迈腾，不知道悬架调教是否一样，过坑洼路面确实比三系还是差点意思）3：大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点，比三系次之！（这些车我都开过，所以才发表观点）140以内噪音都是可以接受的，140以上，音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。注意了！[菜刀][菜刀]车顶全是黑色的，后排坐着很压抑！（其他车就算黑色内饰，车顶也是米色的，只有这台车是这样）5：内饰问题，大众套娃太严重！基本看不出来和迈腾的区别！除了中控的石英表，其他看不出来高级感！所以改装了内饰，这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结：车无完车，总的来说这是大众车的一股清流，一眼就能看出来和其他大众不一样。（实话说，大众的外观除了CC，我没一台看得上眼的，包括辉昂！）[尴尬][尴尬]。不到30的价格，还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了，A4L没开过不做评论，A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋，但是价格少了好几万，性价比还是有的（同事的325落地34万，别说什么差几万不如买A4，不如买宝马，都是成年人，赚点钱都不容易，富二代、键盘侠可以省略）[坏笑]最后祝大家新年快乐！！一年胜过一年！定个小目标，希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]
⑺ 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC
提车已4000公里，废话不说多，给大家分享一下用车感受！魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325，两车给大家分享下。满意的地方：1：无框车门很帅，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收）2：配置还不错，中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3：后排空间比宝马新三系大，提速很线性。4：这代cc不仅漂亮，而且适合家用，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。（后排大空间，后备箱也很大，对比前两代好太多了！）下面说下槽点：1：底盘太高！轮胎太小！这是设计最不满意的地方！你说你一轿跑，整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]！！看起来不协调！17寸的轮毂有些跟不上时代了！（宝马325全系18寸）好在55胎壁较厚，看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了，4.86米的车长，只有侧后方看是最漂亮的，正侧方就显得比较
好累，收工！
普通！2：提速没有三系快，操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好！这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3：底盘高速表现很好，提车当天开到200+，感觉还游刃有余，与三系不分伯仲。但是过减速带，就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在！没有高级感！（我没开过迈腾，不知道悬架调教是否一样，过坑洼路面确实比三系还是差点意思）3：大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点，比三系次之！（这些车我都开过，所以才发表观点）140以内噪音都是可以接受的，140以上，音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。注意了！[菜刀][菜刀]车顶全是黑色的，后排坐着很压抑！（其他车就算黑色内饰，车顶也是米色的，只有这台车是这样）5：内饰问题，大众套娃太严重！基本看不出来和迈腾的区别！除了中控的石英表，其他看不出来高级感！所以改装了内饰，这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结：车无完车，总的来说这是大众车的一股清流，一眼就能看出来和其他大众不一样。（实话说，大众的外观除了CC，我没一台看得上眼的，包括辉昂！）[尴尬][尴尬]。不到30的价格，还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了，A4L没开过不做评论，A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋，但是价格少了好几万，性价比还是有的（同事的325落地34万，别说什么差几万不如买A4，不如买宝马，都是成年人，赚点钱都不容易，富二代、键盘侠可以省略）[坏笑]最后祝大家新年快乐！！一年胜过一年！定个小目标，希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]