宝骏730房车自驾西藏

① 宝骏730旋转座椅能当床吗

【太平洋汽车网】宝骏730旋转座椅能当床，宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米。

二排座椅向后放倒靠背压到第三排上，找平也能当床。

宝骏730只能手动挡，因为第二排座椅只能放倒45度，没办法放平，平时需要载较长的货物时受到限制，而且这样大空间的MPV，没办法躺着休息也是遗憾，于是便有了今天的宝骏730智能手动座椅改装旋转360度蚂含。

这是车主在360度座椅转盘，号称3秒变房车。

改装第一步就是拆原车的座椅了，车主用的是16的扳手进行拆。

拆完后原车的座椅腿记得编号，不要混淆起来。

接着就是切割座椅腿、铆钉、打孔等，比较暴力，建议动手能力不强的朋友别自己

安装。

切割磨平后用尖锥瞄准中间，大锤砸掉。

切割后座椅腿也要记得誉如编号序列，别搞混了。

接着把座椅腿按照顺序加固到车上一定要拧紧，避免焊接不到位。

这时候可以看到360度转盘厚度为4CM。

座椅滑竿与转盘缝隙偏大，车主又进行了5cm钢筋焊接加固。

最终安装效果，360度转盘操作顺滑。

后面车主又定制了一个储物柜，这样座椅旋转过来后，和后排刚好形成一张完整的床。

（图/文/摄：太平洋汽车网问庆物启答叫兽）

② 大家认为买7座宝骏730怎么样

新款宝骏宝骏730汽车质量怎么样？看大伙啥说。说起宝骏轿车，在2016年可谓是阅历了“大风大浪”，宝骏730在2014年，定位为“七座家用车”的首款上市，凭借精准的定位，超强的品质和性价比，获得众多消费者的喜爱，迅速在竞争激烈的汽车市场中站稳了脚跟。至今，宝骏730一直保持着鲜活的生命力，销量不断攀升，截止到今年10月份，宝骏730累计销售突破百万辆，成为汽车界“百万俱乐部”的一员。那么宝骏730汽车质量怎么样呢？我们一起来看看吧。

综合：刚开始的时候我非常犹豫不知道要买哈佛的H6还是买宝骏的730，来来回回的跑了两家4S店四五趟，终于下定决心买了730。因为第一：宝骏730的这个外面第一眼就把我吸引了，侧面线条流畅优美，从后面看尾部设计也很顺眼，奢华黑色，非常的大气。第二：里面的配置非常丰富，“玩”得开。第三：它是一款MPV，七个座位非常适合我跟家人出去旅行，而且第二排的座位是独自两个座椅各有一条扶手，中间留着一条小通道，感觉有点像房车，大气！第四：它的轮胎，轮胎是有名的马牌轮胎，让我有种安全感。第五：它的价格非常亲民还不到十万，这个价格跟配置估计在车界了找不到能媲美的吧，哈佛虽然也有七座的，但它的价格偏高了。所以我选择了它！

③ 刚退休打算老两口自驾穷游，适合在车上过夜的家用车有哪些

既然提到家用车，那么肯定要排除房车了。毕竟自行式房车价格高，拖挂式房车使用不方便。既然是老两口退休自驾“穷游”，那么选SUV、MPV都可以满足“在车上过夜”的需求。而且这类车型往往要比房车更实用，房车只能旅游用，平时只能在一边放着。SUV、MPV之类的平时可以用来代步，这也是近年来“床车”越来越多的原因。

如果预算足够可以考虑购买合资中型SUV、合资MPV，但是这类车型价格比较高、落地价格通常要超过30w，这个价格可以买房车了！穷游最经济实惠的车型就是几万块的国产MPV，例如宝骏730长安欧尚等车型。这类车型空间大，改装潜力也大一些。如果直接把二排三排座椅拆除，那么直接就可以变身为房车。但是拆除座椅属于非法改装、改型、改变汽车用途，检车麻烦、遇到检查也比较麻烦。

瓦斯炉使用方便，火力猛。可以炒菜、煮面、火锅、铁板烧，250克的瓦斯气瓶可以使用两个小时以上，价格也很公道。整箱购买48支大约在300元左右，可以使用一百小时以上。而且这种气瓶购买容易，各地的厨具商店都有销售、旅途中补给也很方便。

④ 宝骏730加一个拖挂式房车需要什么条件

算了吧。动力不行！

⑤ 宝骏730是商务车还是微客

宝骏可以做为商务车，也可以做微客，还可以做为房车来用，看个人喜好了。做商务车和微客的很多，下面是做房车的看一下

⑥ 宝骏730改装房车违法吗

这个如果你私自改装成房车，这个当然是属于违法改装，也叫非法改装，是会被交警拦截扣车的。

⑦ 自驾游，你会选择开什么车。第一次出去玩要注意些什么

几万公里的路程，几乎走遍了中国，开的是国产SUV。

在我看来，自驾游选择什么车一是跟出行的距离有关，二是跟自己的经济实力有关。

如果喜欢长途自驾游，又不差钱的话，买个房车作为家里的第二或者第三台车是最好的选择；如果经常长途自驾游但是又没有买个房车专用于 旅游 的经济实力，那最好是选择买一台大空间、高底盘的SUV，当然四驱最好，不过两驱也基本上够用；如果只是偶尔短途自驾游的话，那么轿车也照样没问题。

房车就不说了，一般人很少有具备这个条件的。除了房车之外，大空间SUV比较合适长途自驾游，但是一定要选择后面座位可以完全放平的车型，这样就可以铺个床当床车用；而且SUV底盘高、通过性好，自驾出行基本上不会受到什么限制。

至于MPV，主要是市面上车型不算很多，没有SUV的选择余地那么大，而且底盘也没有SUV高，通过性要差一些，有些路段是不让走的，比如新疆天山公路之一的伊昭公路，就不允许七座MPV通行。

轿车虽然开着比较舒服，操控性也更好，但是用于长途自驾游的最大限制就是空间太小，其次是底盘太低通过性比较差，一些路况不好的地方比较容易受限制。

另外，关于线路选择方面的问题，如果以前一点都没有自驾游的经验，那么一旦遇到一些麻烦事可能会受到困扰，最好是先选择一些相对比较成熟的线路，尤其是不要独自盲目去那些有一定难度和危险性的冷门线路冒险。

现在国内的路况普遍很好，路况条件对车型的限制不大。主要考虑乘坐舒适度，车辆装载能力。不管什么车，一定不要满座，五座车最多4人，七座车最多6人。长途自驾游尽量多带一些生活用品，后备箱装载能力是重要考虑因素。综合来说，7座MPV最适合长途自驾游。

自驾游最主要的就是安全第一，

旅途中首先要确保车辆的机件完好有效，在休息时，没事看看轮胎是否亏气，检查检查彻底下是否有漏油漏水，观察一下仪表盘各项指标是否正常

如果你在附近周边游，只要多带一些换洗衣服即可，带足钱，只要有钱，在哪都能解决吃住，现在哪里都很繁华，不用担心没饭吃，没有住处

如果你是长线自驾游，除了注意以上说的之外，还要带一些防风保暖的衣物，如果去新疆西藏，也许会路过无人区，那么还要带一些容易保存的食物，还有做饭用的燃气炉或是柴火炉作为备用，最主要的还是要见到加油站就要加油，不要等剩下半箱油再找加油站，也许这半箱油不够你跑到下一个加油站，因为那边有的加油站没有油

至于开什么车自驾游，这要根据你现有的车作为首选了，如果你还没有买车，那么就建议你买四驱SUV越野车，如果你经济条件好，房车才是最好的选择，祝你玩得开心

自驾游开什么车都可以，有几部车的人很少，大多数人没有选择。

自驾游首先要规划好线路、景点、吃住……等。根据经济基础定：

1 . SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的，深受广大 旅游 达人的喜好。

2、如果选着长途行驶，而不是走烂路的，可以选着一辆比较舒适的轿车，在油耗表现方面也能节省一部分油费，同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。

3、选着长时间的自驾游，房车的优点就表现的淋漓尽致，你完全不用担心节假日翻倍的酒店，又不用吃昂贵的景区食品，旅行的一切都可以由自己支配。

您好，很高兴回答这个问题！自驾游我会选择 MPV（Multi-Purpose Vehicle ）多功能旅行车 的意思，当然看自己的经济实力，从高、中、低档都完全可以，简单说，从 五菱宏光，宝骏730,东风风行，瑞风m5, 上汽大通，传奇gm8, 别克gl8,奥德赛，艾力绅，奔驰威霆，V260,丰田塞纳，埃尔法等都可以的， 主要有这么几个原因：

车辆空间大，长途不会太累，特别是自驾游，要考虑到乘车人的感受，最好选择座椅能放平的车，有时累了可以舒服的睡上一小觉，特别是有时路上堵个车呀，它的优势就来了，再说拉旅行行李也没什么问题。

对于第一次出去玩，自如一点就好，选择线路方面也不用太担心，现在国内路况相对都很好，需要注意的就是 1.出发前修理厂检查车辆，准备好车辆备用工具。2. 出行的衣服，常用药品（防蚊虫叮咬药，感冒发烧药，肠胃药等）。3.旅行行程计划。4. 旅行伙伴。

祝您旅途愉快！

′自驾游，如果是几个人一起出行，或者几个车一起出行，去的地方，路况都是铺装路，选择什么车就不那么重要，什么车都可以。如果是山路，选择车很重要，应该选择SUV或者四驱车最好。如果是一个人自驾游，选择车更重要，应该选择不但是四驱越野车，还应该是带差速锁的越野车。

自驾游，如果几个人或者几个车一起出游，路上相互有照应，路上车子万一发生问题，就算一个车，也没有问题，几个人可以分开行动，找救援的找救援，守车的守车。夜晚两个人在荒郊野外守车，也不会感到害怕。 汽车 陷在路上，几个人可以推车，把 汽车 解救出来，毕竟人多力量大。人多的好处，就可以体现出来。如果几个车一起出行，以上问题更不是问题了，车与车之间随时可以相互照应。所以选择什么车自驾游，随便什么车都可以。

如果是几个车一起出游，只要是要走非铺装山路，最好选择SUV或者越野车，毕竟非铺装的山路，高低不平，沟壑比较多，轿车很容易挂底，万一发生挂底，得不偿失。为了避免不必要麻烦，最好选择SUV或者越野车。

如果是一个人自驾游，应该选择四驱、带差速锁的越野车。一个人自驾，很可能遇到你想象不到问题。如天气变化，雨雪天气、路上滑到沟里、沙地陷车等等，随时可能遇到。很多问题靠你自己一个人去面对，如果驾驶的是四驱、带差速锁的越野车，有些问题会迎刃而解。在我多年的自驾游旅程中，就多次在山路上，为了避让车， 汽车 一个轮子滑到路边沟里去，在荒郊野外的山上，全靠我的车是四驱、带差速锁的越野车，自己解救自己出困境。在2014年，我去冈仁波齐的路上，因为为了追拍藏野驴，希望靠得更近一些，就把车驶离土路，结果造成 汽车 陷在沙地里，全靠四驱和差速锁，自救成功。2018年国庆，折多山突降暴雪，很多不是越野车被困。我的车，没有什么烦恼，安全完成国庆出游计划。所以一个人自驾游，最好选择四驱、带差速锁的越野车。

第一次去自驾游，注意行车安全，注意不走远地方，自驾附近的地方，适应一下自驾游。

自驾游出去玩，首先看去哪里玩，只是去城市之间自驾游，开商务车或者开轿车，这样后排人舒服太多，尤其距离超过200公里距离的，疲劳度差别特别明显，跟suv对比。如果是去野外需要穿越烂路，露营野餐活动，肯定推荐硬派越野车，如果路况难度不大，可以城市四驱，比如去天堂山玩，城市四驱可以去，雨季还是得硬派越野，再换at胎更靠谱，

如果去天露山玩，至少得开城市四驱吧。雨天轮胎也得换套at吧。

如果去博罗大草原玩，感觉得开硬派越野，看图片就知道了，

不开硬派越野有个不方便地方，到了营地后，还得搬桌椅板凳，有点麻烦，夏天热死人

最好，车到营地不远10米，附近有水边玩，而且很平那种

惠州博罗联和水库，就不错，开硬派越野过去。

开城市四驱维特拉去，有点小小压力，要合理走位。

广州油麻山，必须硬派越野，

如果去西部高原，还需要大排量硬派越野，最合适，适合下道过河，到最美营地过夜。像游牧侠3.0也适合西部自驾游的车型。

总之，自驾游开什么车，要根据玩的需要，玩的内容，来选择车型。

很高兴回答你的问题，外出自驾游，最好选择四驱SUV型车，它底盘高，不易打滑。因为虽然我国的路况越来越好，但是也有特出情况，正赶上修路，或者下雪等，就要求车应付意外能力强。

我的第一辆车就是途观四驱SUV，我开车十年了，行程12万多公里，走遍中国，没有出现一次故障，一定要做到定期检查保养。

第一次出行，要选择近处，熟悉整个过程，要注意以下几点：

1、准备工作：提前做好功课，设计好路线，标出途中景点，手机下载有关软件，如：用导航的高德地图，住宿的连锁酒店，七天、如家、速八等，还有携程、大众点评等。

2、检查车辆：对车辆检查保养，检查轮胎、水箱、机油等。途中加油一定在中石油或中石化，保证油质量。

3、带好有关物品：身份证、行驶本、驾驶本，药品、矿泉水、车保险单据。

4、带好水壶（加满水）、水杯、洗漱用品（有的酒店不提供）。

5、提前预订酒店，或者途中预订也行，订酒店时，要考虑是否有停车位，导航直接导航到酒店，保证到时有房间入住。

6、就餐：到了当地，选择就餐时，可以咨询酒店服务员，附近有无特色、干净餐厅，也可大众点评搜附近，参考一下点评。

总之，一定要想的全面，开车不要超速，安全第一，第一次回来后，就可以设计远程路线，祝你自驾游愉快！

⑧ 长途自驾开什么车最舒服

我是一名自驾游爱好者，对于长途自驾来说昌猜，我认为还是轿车开起来最舒服，因为从舒适性角度考虑，SUV、MPV等车型都不及轿车，虽然其他车型在舒适性方面也有了大幅提升，但整车构造、操控体验和底盘调教依然是轿车开起来最舒服。

算上第一辆车（已经卖掉了）我开过三辆车，其中两辆轿车一辆SUV，最早的别克凯越HRV，其实不算好车，但是在长达8年时间里我感受最深的就是舒适性，首先是底盘扎实、紧致，对于路面颠簸过滤很到位，其次是开起来非常舒服，说不上操控体验多么棒，但是车辆传递给我的是信心；后来买了福克斯，确实是因为操控买单，跑长途就是一种享受了，无论是转向、加速、行驶质感都一级棒，真的感觉不到疲劳；再后来买的SUV，除了视野高了，跑高速真心不如之前的两辆轿车有感觉，因为SUV底盘高，车头和前风挡设计就高耸，风阻大、转向会感觉有些许游离感，底盘虽然调教也比较出色，但上下颠簸要比轿车严重。

再后来，与朋友组队自驾游内蒙古，往返三千多公里路程，开的是七座MPV，主要是照顾到可以把所有人放在一辆车上。说实话，MPV空间感比轿车优秀，但是受到较长的车身影响，操控体验并不理想，舒适性谈不上出类拔萃，与轿车差不多，作为驾驶者来说，对车辆的控制不如轿车那么游刃有余，自信心略有不足，这不是什么车型的问题，不同类型有他自己的特点。

综上所述，结合自己平时自驾游跑长途的经历和切身体会，我还是觉得只有轿车是最适合长途自驾使用的车型，他避开了SUV和MPV的劣势，又把自己的操控和舒适性发挥到极致，对于驾驶者来说应该是最理想的交通工具了。希望我的回答对您有所帮助。

长途自驾开什么车最舒服？这要看你去什么地方，国内自驾还是境外自驾，路况如何？我家里轿车也有，城市版的SUV也有。自驾我喜欢开我的SUV。我的车是老款丰田RAV4，2.0城市版。我是13年入手的这台车。这车伴随我跑了国内很多地方。跑了老挝泰国，跑了欧洲30多个国家。

很高兴能回答你这个问题： 城市中和档的上班族每天面对那么多的竞争，其实他们的压力每天都非常大，所以一旦有时间便会约上三两个朋友去远方来一次自驾游，给自己放个假，放松一下紧张的心情，这些人中间有的开的是越野车，有的是商务车，也有的是轿车，那么长途自驾游开哪种车最舒服呢?

如果不是山区的话，MPV车型最合适。10万以内的宝骏730、艾瑞泽M7等。瑞风S3也是大面包车不过接近于商务。当然有条件的话买20-30万的，如别克GL8 ，奥德赛，还有更高档的丰田塞纳等。如果是山区的话建议买SUV车型，国产的至少10万左右的，如哈弗H6 。如果去藏区，就飞丰田霸道这种车了。

我给大家推荐一款性价比超高的车-铃木超级维特拉。在很多越野车迷心中，超级维特拉一直被奉若神明，同级别无与伦比，强化承载式车身、接通式四驱系统、低扭高转速防侧倾车身造就了其极为优越的爬坡性能，越野性能一流，对于囊中羞涩且又对越野性能要求较高的驴友来说，超级维特拉绝对是一款性价比超值的车型

随着车辆的逐渐普及，假期越来越多的人选择自驾游出门旅行，那么在长途驾驶 汽车 前，需要对车辆进行哪些检查呢?

自驾游出发前车辆必查部位：

1、轮胎轮胎是第一位的，高速爆胎太危险了。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。

2、机油。把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。

3、防冻液，玻璃水。开车之前一定要检查防冻液和玻璃水是不是没有了。

好了，出发前的检查工作完毕，我们就可以开着自己的爱车出发了，希望我的回答能帮助到你[呲牙][呲牙][呲牙]

我们自驾游已经有十年 历史 了，我们的用车轨迹是轿车—越野车—房车。我可以聊聊我们的亲身经历与体验。

最初自驾旅行肯定是用现成的轿车，也跑过不少地方，但只能去道路条件良好的正规景区。

我们逐渐开始不满足在节假日和大家挤景点，同时也被越野一族上的各种自然风光吸引，所以又添置了一辆四驱越野车。有了这辆车后我们的游历范围一下子拓展了，可以去广博的内蒙草原唤迅乱腹地，行走在只有农用车辆可以通行的牧民道；可以在冰雪路面下登顶牛背山；可以在周末去300公里内无人知晓的幽径露营独处，身处于那些在正规景区难得一见的自然美景中。

我们在内蒙

在残长城，当时是车顶帐

北京周边春天的杏花路

牛背山顶

不过随着我们越来越喜爱自驾野营，我们携带的各种装备与食物不断增加，车的空间变得很有限。有一年春节去千户苗寨，因为没提前订房，结果高价都找不到住处，而车里东西太多，只能把东西搬到车外，临时凑活一夜。从 健康 角度出发我们也不再想去那些昂贵又不合口味的饭馆，更喜欢去当地农贸市场采购当地食材，再自己动手制作。所以，为了继续使用越野车并增进长途旅行舒适度，几年前我们购置了第一辆拖挂房车。

我们的长途自驾游开始进入一个新的体验，走哪住哪，睡自己的床，吃自己的饭

⑨ 宝骏730可以改装房车吗

宝骏730这款车不可以改房车的。改装以后年审不能通过，对车辆也没有什么好处