翼虎内饰全塑料

❶ 福特翼虎车的质量怎么样

作为翼虎的车主，这款车我最喜欢它的外观，车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位，切合国人审美需求。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和丰田RAV4荣放比较，差距很明显，我更喜欢福特翼虎的外观内饰是福特翼虎的弱点，在同档次车中并强大的竞争力。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的特点和新鲜感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，说句真心话，对照丰田RAV4荣放，福特翼虎的内饰少了一些档次感的。

动力是我选择它的原因之一，福特翼虎我开的是“福特翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”，福特为福特翼虎配备了2.0排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发245Ps的马力数据。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0-100km/h提速成绩为7秒，比起丰田RAV4荣放实力相当，但驾驶感受而言相差不大。

空间方面，其空间表现一贯令人满意。足够的高度保证乘车人的头顶空间，拥有179厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度为1838mm，一个人在后排可躺下来睡觉。而2690mm的轴距尺寸，福特翼虎有比较宽松的纵向空间，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且福特翼虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。因此，在空间和舒适上，丰田RAV4荣放比起福特翼虎差距还是很显然的。

油耗方面，福特翼虎在油耗方面确实缺少优势。实际测试的综合油耗为10.7L，在高速快速行驶仍有8.9L的油耗，城区油耗为13.9L，相对较高，针对该SUV且整车质量为1740KG的车子来看，福特翼虎的油耗偏高，比丰田RAV4荣放要大一些，但是油耗我对油耗不在意。

相关图片

❷ 【车主点评:福特翼虎质量可真好，不愧是大品牌】

#选车理由 我选择翼虎是因为这款车三大件整体做工扎实，无可挑剔，安全性能也不错，外观设计我和老婆挺喜欢的，都说前脸很漂亮，身边有些朋友也有很多购买福特这个品牌，耳濡目染也慢慢喜欢上了很满意！#最满意 前脸马丁脸比较霸气，整车隔音效果很优秀，底盘调校稳重，铝合金轮载很有运动范儿，悬挂也能很好的过滤复杂的路面反馈，感觉比同级别的车型都要优秀。反正就是很满意就对了。
#最不满意 油耗比较高，油耗就没有下过百公里7升，朋友的同款车甚至开出了百公里6升，可能由于个人驾驶习惯不同的原因还有最受不了的是后排中间的凸起，为什么好多国产车取消了这个凸起，合资品牌大众的一些车型和这款翼虎不取消呢，这个设计有点尴尬。
#空间 间表现一般吧，本人身高183cm，前排调好，后排有些紧促。车身尺寸应该宽敞才对。不过值得欣慰的是，翼虎的头部空间充裕，后排座椅很宽，宽度在数据上甚至比一般的车型还要大一些#外观 家族式的马丁式前脸营造出了一种霸气，厚重，高档，前卫的感觉，尾部设计有些单一，车身腰线其实是福睿斯最美的视角，完全凸现出来它的长车身，还有线条运动感，再搭配上铝合金轮载，甚是漂亮。
#内饰
内饰就不用说了，塑料感很强，中控台简单的无法直视，娱乐部分只有标配收音机，舒适版价格摆在那儿，不能要求过高。总的来说内饰布局看着还算可以，马马虎虎吧！
#动力 动力需求因人而异吧，对我来说动力充沛，因为一般不追求激烈驾驶，所以对于我来说发动机动力输出还是挺给力的。
#操控 操控很轻也很精准，方向盘基本指哪打哪，没有虚位。转向没有明显侧倾，非常稳制动系统反馈也很棒，油门响应快，提速还可以#舒适性 悬挂调校属于中性吧，介于舒适和操控之间，过弯时支撑柱表现突出，感觉不到明显的侧倾#油耗 油耗总感觉有点高，一般在百公里8升以上，可能是前边说的驾驶习惯和行驶的路况不同，平时只在市区和乡村公路行驶，虽然路况还行，可市区上下班高峰期堵车，到家的路就有七八个红绿灯路口，所以加满50升的油箱能跑600公里左右

❸ 翼虎质量怎么样

对于一款车的质量好坏我们可以从两个维度去衡量，包括新车的工艺水准和后续使用中的可靠性。前者是衡量一个车厂造车功底的镜子，现在包括福特在内的主流车厂都十分注重制造工艺。后者的优劣则很大程度上取决于前者的表现。因此，我们可以看看翼虎的装配工艺水平，就能八九不离十的知道其质量好坏了。
首先看外观钣金件，翼虎的车灯边缘缝隙、引擎盖缝隙以及车门缝隙等都十分均匀，达到了合资车厂应有的水准。要知道，均匀的钣金件缝隙需要很高的材料加工精度和严谨的装配流程，任何一个环节出现失误都会导致后续装配效果变差。均匀严谨的装配不仅看上去会十分美观，同时在后续使用中也能避免由于钣金件相互摩擦挤压导致的异响和损坏。
其次看内饰用料，足够讲究的内饰选材不仅能提升我们用车的好感度，同时也能提升使用寿命。翼虎的内饰中控台采用了大面积软质材料包裹，在车身等处也采用软质材料，与传统的硬质塑料相比具有更出色的手感。细节处理方面，翼虎的面板接缝处理同样比较讲究，可以看出其整体装配工艺水准还是十分出色的。
有了良好的装配工艺和用料，加之我们正确的使用和保养，就可以让我们的爱车时刻保持最佳状态。