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新一代ix35自动挡内饰图片

发布时间: 2024-08-10 14:46:50

⑴ 2019款现代ix35通病是什么


2019款现代ix35的通病就是保值率不高,其他还好:

1、新一代ix35定位为“新一代硬派智能网联SUV”,新一代ix35搭载的搜索引擎智能网联系统可通过语音识别实现车辆内部设备的开闭与智能调节,此外,该系统还支持车辆远程控制、紧急救援、车辆自助管理、在线支付停车费等功能,并可实现一年四次更新。车身尺寸上,新一代ix35的长宽高分别为4435/1860/1670mm,轴距为2640mm,分别比老款增加了15mm、30mm、25mm;

2、内饰方面,新一代ix35同样采用了硬朗的设计风格,中控面板、空调出风口、空调控制按键等区域均采用了方正的造型设计,内饰棕/黑双色搭配以适度的镀铬饰条有效提升了内饰的高挡感。9.6英寸中控屏幕紧随潮流,科技感十足,方向盘造型则采用了现代家族式设计,按键功能丰富;

3、动力方面,现代ix35搭载有2.0L 直列4缸 自然吸气发动机,最大功率118kW,峰值扭矩193Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

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⑵ 【到店实拍】转身变硬汉北京现代新一代ix35

放在以前,要选择一辆家用SUV的话,北京现代ix35应该会出现在大部分人的购车名单里,毕竟它的销量一直位居前列。更值得一提的是,自2010年推出累积销售已近80万辆。不过时过境迁,在SUV市场竞争异常激烈的今天,它已慢慢淡出我们的视线,所以新一代ix35来了。

饰设计方面,营造的依然是那种硬派的风格,主要是以平直的线条为主,尤其是那四个矩形的空调出风口最为突出。中控布局上相对简洁,功能区一目了然。用料方面,整个中控台基本以硬材料为主,不过进行了纹理以及假缝线处理,视觉效果上不会显得廉价。采用的是传统的机械式仪表盘,没有过多酷炫的元素,信息一目了然。中间的液晶显示屏则可以显示车门开关状态、平均油耗、行驶里程、胎压监测等等,显示的行车信息足够丰富。三幅式的多功能方向盘大小适中,手感还不错,集成了定速巡航、语音控制等功能。值得一提的是,新一代ix35采用了更主流的电动助力转向。

这一次新一代ix35以硬派SUV的形象示人,一来在自家的SUV产品序列中(ix25、途胜等)差异化更突出,产品定位更清晰;二来与目前主流城市SUV不一样的风格路线进行差异化竞争,产品特性更鲜明。回归产品本身,它虽然样子变了,依然是一台好用好开的适合日常代步家用SUV,无论是空间还是行驶品质上。

作为换代车型,新一代ix35进一步强化科技感,在智能互联方面有了明显的提升。而在配置方面也进行了一系列的升级,尤其是安全配置方面,毕竟高配置是它的一大优势,不过比较遗憾的是,此次试驾车型上没有LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘等“热门”配置的出现,表现不够出彩。从官方了解到,新一代ix35主攻12-16万元这个区间的SUV细分市场,相比老款它的售价或许有所下调,不过这个售价区间也有自主品牌的向上冲击,它未来面临的压力也不小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 新款现代ix35外观颜值很高,动力强悍,同价格难逢对手

15万元的预算可以选到一台配置很高的自主SUV车型,现在也可以买到一台配置不错的合资SUV车型了。比如大家今天要和大家聊到这款现代ix35,15万元的预算就可以买到一台自动挡装配的车型了。现代ix35大家应该都是比较熟悉的,改款之后的车型外观设计非常的大气和硬朗,而且价格上也要比之前的老款车型便宜了很多,所以,新款车型的销量都是比较不错的。由于全新现代途胜占据了15万以上的市场区间,全新ix35自动降格为11万起的小型SUV,但实际上ix35依旧是标准的紧凑级SUV,所以它将对国产SUV形成非常大的市场冲击力。接下来,小编带大家去了解这款车。

外观年轻大气,辨识度很高

现代汽车从索纳塔8开始,开创了在当时非常前卫时髦的“流体雕塑”风格,朗动,老款ix35,老款瑞纳等颜值都非常高。虽然现代品牌没有一线合资那么强势,但现代车的美丽是没有太多人否定的。从最早听到现代ix35,至今已过去8个年头。当再次听到新一代ix35的时候,内心还是颇为钦佩的。按照现代老车新颜的发展态势,参考伊兰特和索纳塔名驭那不堪入目的外形进化论,真·车界毕加索。似乎是过于抵触的市场反应,ix35的新颜还用了心。虽然没有了“流体雕塑”的灵动,但偏硬派的设计理念和肌肉感的呈现还是能体现出SUV特质。如此生硬偏颇的设计风格肯定会有不同声音,但方形的外观肯定能为良好的车内空间打下基础。整体而言,款车型非常的大气,而且空间的表现也不错。这款车型的前脸设计非常的具有辨识度,进气格栅的面积不及大而且使用了很多条横向的镀铬装饰件,车身侧面的线条设计非常硬朗,轮毂的造型也非常耐看。

虽然是老车新颜,但毕竟是“老车”,突出性价比才是正路。底盘还是继承ix35,轴距维持在2640mm,但三围的变大和方形的外观坐实了拥有比上一代更为出色的空间表现。为了降低售价,新一代ix35放弃了2.4车型,只保留2.0排量,发动机调校和变速器(6AT)匹配还是就配方,虽然技术老旧点,但160马力和193N·m的动力表现还算不错。

配置丰富,体验感很好

配置方面,以两驱自动低配(12.99万)看基础配置,全系配备车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降还算良心,舒适配置对比同级自主品牌还是略显寒酸。或是主推车型缘故,13.99万的次低配在配置上就显得诚意多多,倒车影像、天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、9.6寸娱乐屏、后视镜折叠等主流实用配置的配备绝对值。

总结:总的来说,小编对于现代ix35这款车型的整体表现还是非常满意的。而这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,其最大功率为160马力,最大扭矩193牛米,发动机使用的是多点电喷的供油方式可以使用92号汽油,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。小编觉得这套动力总成的表现还是非常不错的,在满足家用的同时,还能兼顾到燃油经济性。一般情况下用车2000公里,这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右。如果日常正常代步使用,其实IX35是一台建议选择的产品,毕竟当年售价20多万的合资SUV,现阶段售价降到了10万出头,超高的性价比决定了他是一款走心的产品,而且2.0L+6AT的动力总成无论是可靠性还是耐久性上,在这个级别中都难逢敌手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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