福田欧马可S5国六内饰功能

㈠ 欧马可s5国六怎么样

欧马可S5是一款引人注目的汽车，其独特优势如下：

欧马可S5的外观设计堪称一流，给人留下深刻印象，其搭载的3.8升康明斯柴油发动机提供了强大的动力输出，驾驶过程中极其平稳，展现出卓越的性能。

驾驶室宽敞无比，超越了燃此御同类车型，提供了开阔的视野和充足的空间感。内部照明系统明亮，使得驾驶环境更加舒适。而且，隔音技术的升级明显，相比以往车型，噪音控制更加出皮岩色，确保了驾驶者在长途行驶中的宁静体验。

欧马可S5的一大亮点是配备了半排座椅的驾驶模式，这对于长途驾驶者来说是一大福音。它允许驾驶员在驾驶过程中轮流休息，而宽敞的卧铺区则为乘客提供了舒适的休息空间。此扒首外，卧铺下方的储物空间也十分充裕，充分满足了长途旅行对于储物的需求。

综上所述，欧马可S5集驾驶乐趣与舒适性于一体，无论是动力表现、驾驶室环境还是人性化设计，都证明了其作为一款值得购买的车型的实力。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为用户带来满意的体验。

㈡ 欧马可s5国六怎么样

福田欧马可s5这款车还是蛮好的，值得枯绝禅买：1、我开过欧马可S5，这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了没尘，3.8康明斯的柴油发动机也很强，很给力，开起来特别顺；2、而且这个欧马可S5的驾驶室比我以前开的那些车都大，视野很宽阔，特别敞亮；而且驾驶室隔音做的很到位，开起来比我以前的车噪音小多了；3、我试驾的是排半的，感觉有个卧铺跑长途的还能轮流歇歇，我还看了下欧马可S5后面的卧铺，感觉宏渣也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。

㈢ 欧马可s5国六怎么样

福田欧马顷贺此可S5是一款值得购买的汽车，具有以下优点：
1. 强劲的3.8康明斯柴油发动机，驾驶起来非常顺滑，外观设计也非常帅气。
2. 驾驶室宽敞明亮，视野开阔，隔音效果也非常出色，噪音较小。
3. 后雀迅排有宽裕的卧铺空间，便于长途驾驶时休息拍哪，同时还有多个储物空间。

㈣ 18年2月欧马可s5所有车型配置

18年2月欧马可s5所有车型配置：欧航R系列 170马力排半， 6.8米货箱 ，国V ，15.15万
拓展：深圳乘龙M3厢式4X2货车国六报价，欧马可s5所有车型参数信息由发布人自行提供,其真实性、合法性，欧马可S5的所有车型参数配置,一猫汽车网提供最新欧马可S5的全部车型配置和报价、油耗、保养、新闻信息,更多欧马可S5资料在一猫车型库。本地欧马可s5系详细参数经销商、欧马可s5系详细参数价格促销等。

㈤ 2018欧马可s5自动挡

欧马可S5载货车，一眼看去是使用了大量铝合金部件的光鲜形象，而细心观察后会发现，它的内在配置更为惊艳，绝非市面上可以看到的普通7.7米载货车。



● 欧六发动机+自动挡（AT）

▲后处理装置

根据资料显示，该车搭载了一台康明斯ISF4.5发动机，最大功率180马力，最大扭矩750牛米。特别的是它符合欧六排放标准，采用了SCR+DPF的后处理技术路线，该后处理装置也与国五阶段大相径庭。

其实在较早之前，工信部网站已经登记有这台欧六发动机的公告，而那时候还没有开始国六认证。估计再过不久，这台福田康明斯ISF4.5便会通过国六认证。

▲自动变速箱（AT）

▲变速挡杆

变速箱壳体上没有常规的换挡装置，因为这是一个AT液力自动变速箱，猜测是艾利逊的6挡AT。该样式的挡杆也常见于采用艾利逊变速箱的工程车上。

与AMT结构不同，AT是液力变矩器和行星齿轮组的结合，特点是换挡无顿挫、且无动力中断，行车加速更快更平稳。但由于AT的结构原因，一般挡位数较少，所以很少用在重型物流车辆上，不过6挡变速用在两轴载货车上是足够了。

● 后桥空气悬架 底盘可升降

▲空气悬架系统

▲底盘升降控制器

气囊悬架可使车辆拥有良好的平稳性，因而也能提升车辆行驶的安全性。不光如此，该车后桥采用的是ECAS电控空气悬架系统，可进行升降调节。这个配置常见于频繁甩挂的高端牵引车上，而应用在这样的单体载货车，则便于进行交换箱运输。

● 盘刹、AEBS、盲点检测 安全性配置多

▲盘式制动

这台车配置了全盘式制动，相比鼓刹，盘刹在制动时的稳定性更好。据官方资料显示，该车还配有AEBS（自动紧急制动系统），这在卡车上是相当少见的高端配置，不过国内客车是快要强制安装了。

▲BSD盲点监测

BSD盲点监测系统是一套基于短距微波雷达探测设备的技术，它能探测到临近的车辆或其它物体是否在靠近，降低发生碰撞事故的可能性，尤其减少车辆盲区的安全隐患。该车两侧护栏及后防撞栏均安装了这样的探测设备。

● 功能性配置多 大量采用铝合金部件

▲欧马可S5高配内饰

▲铝合金轮圈、侧护栏

▲铝合金+复合板货厢

这台欧马可S5是高配车型，功能性配置很多，就不一一列举了。最为显眼的莫过于该车采用了大量铝合金部件，与银色的驾驶室融和在一体，整车设计有一种高度的协调感，当然最重要的是车辆自重能减轻不少。

● 围绕稳定性、安全性、轻量化打造的高端物流车辆



AT变速箱、空气悬架、盘刹等配置，是为了让该车具备较高的行车稳定性，再配合AEBS等电子系统的应用，进一步增强车辆的主动安全性。厂商在车体设计和匹配上也下了功夫，让车身风阻尽量降低，此外还不忘通过轻量化来提升运输效益。另外，电控空气悬架系统的应用，也让车辆更好地匹配新型的交换箱运输。可以说，这台欧马可S5展示的是未来国内物流车辆的趋势。