比亚迪秦100内饰

『壹』 比亚迪秦100有几种型号

比亚迪秦三厢轿车，有智联尊贵型、智联精英型两种
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。
先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。
在2012年的北京车展上，比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型——秦。相比第一代来说，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。
智联尊贵型
外观
在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。
内饰
内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用。

智联精英型
移动电站
秦搭载比亚迪自主研发的移动电站技术，车辆可通过转接设备, 转为普通二/三孔插排，可直接利用整车电量，实现车外220V交流放电功能。[6]
超长续航
秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里，“短途纯电，长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外，秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式，并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。
智能网联
搭载12.8英寸全高清开放式carpad安卓车载系统，海量应用随心玩；云服务APP可轻松实现手机与车机的互联，实现实时查看车辆车况、预约开启空调等一系列远程操控[6]
超强动力
搭载自主研发的双擎双模技术，秦具备百公里加速5.9s的超强动力。[6]
环保节能
短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染；长途可用混合动力模式，根据国际标准测量核算，秦百公里油耗仅1.4升。

秦100
在2016北京车展上，比亚迪就展出了秦的升级版车型——秦100。作为现款秦的升级版车型，秦100纯电续航里程进一步提升至100公里。相比现款秦，秦100在外观上有细微修改，同时内饰中控部分配备了一块超巨大尺寸液晶触摸屏。
外观
外观方面，秦100前脸最明显的变化就是换上了多幅条镀铬进气格栅，这让秦100更显精致、高档。车身侧面，秦100换上了全新蓝白相间的17寸双五辐旋风式轮毂，取代了现款秦为人所诟病的类似“汽配城”式轮毂，运动范立刻得到提升。尾部方面，新车基本造型变化不大，但尾灯换车了LED导光带设计，更有科技感。
比亚迪秦100
内饰
内饰方面，秦100的变化则更为巨大，其中控台配备了一款巨大的液晶触摸屏。此外，新车配备了全新的方向盘、仪表盘等，随处可见的真皮还加入缝线设计。
比亚迪秦100
动力
动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。据悉，秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面，秦100采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。[7]
参数
动力
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。[8]
动力
秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。
1.发动机：在发动机方面，比亚迪主推的1.5l ti缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦获得优秀动力表现的功臣之一，最大功率154ps（113kw）/5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数相比于之前dmi的那台1.0l自然吸气发动机要强悍了不少，同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。
2.变速箱：比亚迪秦采用了自主开发的6速dct干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。
3.混合动力系统：据比亚迪介绍，由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。[9]
电池
秦的电池类型是byd的磷酸铁锂电池。
总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，如果电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时。

『贰』 比亚迪秦100动力怎么

比亚迪汽车相当平民化，在发展新能源汽车的道路上不敢止步。比亚迪秦是一款面向个人消费市场的插电式车型，已经成为新能源汽车在中国全国范围内普及的趋势的至关重要的驱动力。今天我们需要给大家简单介绍一下比亚迪秦100和比亚迪秦100动力。比亚迪秦100车型简介。

比亚迪秦100动力怎么样:外观

外观方面，秦100在目前车型的基础上进行了调整，多辐式镀铬格栅，蓝色线条贯穿格栅。新车搭载全新17英寸双色双五辐车轮，配色为蓝色和银色，彰显其新能源车的身份。同时，秦100的车标也改为篆刻&ldquo秦；，BYD3字母只出现在格栅的右上角；新车与目前车型相比变化不大，长、宽、高、轴距分别为4740mm、1770mm、1480mm、2670mm。

比亚迪秦100动力怎么样:内饰

内饰方面，秦100做了很多改进。最抢眼的是12.8英寸高清触控电容屏，几乎占据了整个中控台的空。中控台面板的细节部分增加了多种金属装饰条和仿木纹装饰。新车还采用了全新的方向盘和变速杆设计，档次和质感基本提升明显。

比亚迪秦100动力怎么样:配置

在配置和动力方面，新车配备了电子手刹、ACC自用巡航、全景天窗、360度全息影像、巡航控制系统等。在配置方面，秦100相比双冠有了很大的提升。动力方面，秦100由1.5Ti发动机和电动机&ldquo双引擎动力&rdquo混动系统，最大功率217马力，匹配6速DCT变速箱，驾驶体验值得期待。

和秦EV300一样，秦100后悬架也换成了多连杆独立悬架，而目前的秦采用的是扭力梁式非独立后悬架。据说新车电池组移到底盘位置，后备箱空每月增加100L左右。动力方面，秦100预计将继续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，但纯电续航里程将提升至100公里，以满足国家补贴新能源汽车的新政策，比目前的续航里程增加30公里。变速箱预计将继续匹配6速DCT变速箱。

比亚迪秦100动力怎么样:续航

秦100传承比亚迪新能源技术优势，努力缓解消费者出行顾虑，遍布全国&ldquo短途纯电，长途混合&rdquo无忧绿色生活方式。拥有能量密度更高、安全系数更好、电池管理系统更智能的电池，秦100的纯电续航能力从70公里提升至100公里&mdash&mdash它不仅超越了市场上主流的插电式混合动力汽车，还在很多入门级纯电动汽车上表现出色。同时，百公里纯电续航里程也刷新了比亚迪自身保持的插电式纯电续航里程纪录，使中国新能源汽车的技术持续保持国际高水平。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上就是汽车对比亚迪秦100动力的简单介绍。自2013年底上市以来，比亚迪秦已拥有近7万名小伙伴，位居国内新能源汽车第一，其技术、质量、口碑至今仍处于行业领先地位。那么你喜欢这款比亚迪秦100吗？

百万购车补贴

『叁』 续航"提升"100km堪称电车之最，比亚迪秦这"硬货"到底有多"超能"

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

内饰方面，中控台采用了一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像安卓手机一样自行下载APP安装使用。新车配备了全新的方向盘、仪表盘等，随处可见的真皮还加入缝线设计

动力方面，比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统，与之匹配的是6速DCT变速箱，同时挡杆也采用了全新造型。据悉，秦100的纯电续航里程将进一步提升至100km。悬挂方面，秦100采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，相比现款秦的扭力梁式非独立悬架有所提升。

『肆』 比亚迪秦100停产了吗

比亚迪秦100已经停产了。比亚迪秦100这个车型做的还是相当不错的，样子漂亮做工细腻，在整体的发动机技术和变速箱调校方面还是比较到位的，如果喜欢可以考虑，毕竟比亚迪的价格也不高。比亚迪秦混合模式百公里油耗2L以内，它还可以纯电模式，完全没有油耗。 他们有多个标准，可以说是新能源车标杆一样的存在。

比亚迪秦100外观

在外观方面，秦100在现款车型的基础上进行了调整，换装多辐式镀铬格栅，一条蓝色线条贯穿格栅；新车配备全新17寸双色双五辐轮毂，配色采用蓝色和银色的搭配，以突显其新能源车的身份。同时，秦100的车标更换为篆体字“秦”，BYD三个字母仅出现在格栅右上角；新车与现款车型相比并无大的变化。

比亚迪秦100内饰

内饰方面，秦100进行了较多改进，最抢眼的便是12.8英寸的高清触控电容屏，几乎占据了整个中控台的空间；在中控台面板细节处增加了大量金属饰条以及仿木纹装饰点缀；新车还采用了全新的方向盘和档杆设计，档次和质感都有明显提升。

『伍』 比亚迪秦100都有哪些问题

提升行驶油耗，升高明显。无法选择适合车型的增压方式。排气尾段与排气中段设计缺陷。抗扭曲强度下降，安全系数降低。

比亚迪秦介绍

秦车头风格看起来较为凶悍，格栅采用了多辐式造型，十分具有运动气息。再采用了清秀的大灯设计，充满了时尚简约感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。

内饰方面，秦内饰设计非常干练，整体辨识度很高。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了皮质材质，让人爱不释手。

看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备清秀的仪表盘，显得很有稳重大气的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。

秦后备厢空间整体表现比较优秀，造型规整，方便人员拿取行李。此外，该车配备了刹车防抱死（ABS)LED日间行车灯、刹车辅助（EBABAS等）、制动力分配（EBD)、牵引力控制（ASRtCS等）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。