欧洲房车人员数量

Ⅰ 中国房车面临的问题

国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。

中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：

一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。

二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。

三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。

四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。

五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。

六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。

七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。

Ⅱ 开房车一年的费用开房车一年的费用

1.自驾房车游一年的费用

众所周知，旅行最贵的就是交通和住宿。而开房车只需要付油费和高速费。比起坐高铁和飞机，这些费用真的省了太多。尤其是两人以上或者一个大家庭，开房车真的更省钱。另外房车自带住宿间，自然省了住宿费。省了交通费和住宿费，还真的赢了不花任何钱。什么此外，房车通常自带厨房。去其他城市旅游，也可以买当地食材加工。它it’便宜又新鲜，花钱吃饭还能省一笔钱。据统计，有两个家庭开着房车游遍中国，每个月的开销在3000元左右。


2010年-2010年，每年的汽车保养费用在15000元左右。

2.房车旅行一答穗埋年费用

房车车型不同，租金也不同。2020年1月普通房车价格在500元-1000元左右。


房车的原型是吉普赛人的大篷车。在欧洲，房车叫房车，意思是大篷车。第一次世界大战结束时，美国人在家用汽车上增加了帐篷、床和厨房设备。1920年，有人在T型底盘上加了简单的木制家具。


到1930年，房车采用了飞机的结构设计，在车内安装了舒适的床、方便的厨房以及供电和供水系统。二战后，美国发达的高速公路系统使得房车行业发展迅速。到1950年，从小的DIY到豪华的30英尺拖车，一切都成熟了。


房车在中国的发展：中国从2000年开始，2007年中国房车数量为1550辆，2010年超过4000辆。截至2011年8月，中国房车保有量约为5000辆，近四五年中国房车年均增族棚长率超过40%。但相比国内7000多万辆的汽车，房车市场处于萌芽阶段，占比不足万分之一。


扩展知识


房车在中国的起步还是受到很多因素的制约：开房车还是很麻烦的，私家车主需要有资格开大货或者车；在城市里买了房车后很难停车；


还有拖车式房车不允许上高速公路，妨碍出行；它开房车度假还是很难的，因为与房车旅行配套的度假营地才刚刚起步。另外，由于房车销量小，不清楚房车如何上牌。

3.自驾房车多少钱

现在开房车门槛很低，但可能有些人不太了解。其实总体费用并不比跟团旅游贵多少，因为一辆房车的衣食住行都解决了。租一辆国产房车，比如SAIC大通RV80B房车，一天要800左右，五个人一个人旅游要100多。如果再遇到套餐活动，只会更划算，更重要的是更自由。

4.房车旅游一天生活花费多少钱

随着人的提高的生活水平，越来越多的人喜欢自己开车，房车是很多人的首选。这样，我们不仅可以停下来看看沿途的风景，还可以体验一下当地的风土人情。但是，由于我们只旅行几次，所以大多数人会选择租房车。让让我们看看它是否it’租车旅行不划算。


租车出去玩划算吗？


1.租车出去玩清蚂划算吗？


它it’租车观光不划算主要看你想去哪里。如果你去一个住宿方便的地方，它不如开普通车划算。但是，如果你去一个住宿不方便的小地方，它比买车划算，比如经常出差。自己买车最划算。


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2.房车是怎么租的？


一般租房需要的是正式的租赁合同。还有就是租车人的身份信息，一般是身份证，银行卡，司机的执照。租车押金也是需要的，一般分为两种，第一种是车损押金，第二种是违章押金。我们这里租车的话，像大通和依维柯房车，押金一般是1万到2万。其中车损押金占70%，违章押金占30%，违章押金一般不超过3000元。


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现在租车价格从五六百到一千多不等。


个人觉得有点贵，但毕竟成本和运营费用摆在那里。如果你打算在买车前先租几天，你最好不要。它可以租几天，而且价格也很便宜。因为感觉不好而放弃房车，真是可惜。在我尝试住房车差不多半年后，我才真正习惯和喜欢上它。简而言之，它的个人习惯。有人喜欢大功率，有人喜欢大水箱。几乎所有的车友在买了房车之后都会进行各种改装来适应自己。其实直接租的成品房车很多地方都不符合自己的要求。

Ⅲ 房车旅游的国外房车旅游现状

旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是：旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9%—10%，美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会，德国年产自行式房车12000辆，拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中，新车销售140多万辆，到2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加，到2012年低，美国房车保有量达到了890万辆。

Ⅳ 实拍欧洲进口小房车 14.68万可住3人 1.4T轿车就能拖

提到整车进口欧洲拖挂房车，大家的第一印象就是贵，同样的预算基本可以买自行式房车了，不过欧洲拖挂房车凭借格调和品质这两点也是俘获了一批粉丝。今天要给大家介绍的这款阿迪雅360DD公路拖挂房车，由于是一款入门级进口拖挂，14.68万的售价就比较平易近人了。

卫生间内部配备赛特福德房车专用座便器、固定式洗手池及梳妆镜，洗手池水龙头可抽出洗澡，新车净水箱50升，黑水箱17升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 房车是什么样子 描述一下

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中。

房车分三种：一种是A类，由大巴改装，很大很豪华，必须有A驾照才能开，第二种是B类核载6-7人，可以停在普通的停车场或营地，空间相对比较宽裕，第三种是C类，也是路上常见的，一般由货车改装，车里能睡5-6个人，是大家出游比较常用的一类。

Ⅵ 租一辆房车一般要多少钱

一般房车的租赁价格在500元/天到2000/天，假设租1000/天的房车，租一个月的话好像会更优惠点一个月的话租金也要在3万左右。

在国内租一辆房车要多少钱？租车流程是怎样的

想要自由深度游的你，一定要尝试一下房车自驾游。

三、房车驾照与停车问题

七座以下，6米以内的蓝牌房车手动挡都是C1驾照，自动档是C2和小车是一样的，超过6米就是B照或者A照。

Ⅶ 原汁原味的欧洲升顶房车 实拍朗宸洛德蒙特Free600

乘客门上方就是全车的控制区，水路方面配有85L净水箱，92L灰水箱，手动排污阀；电路配95Ah铅酸电池，进口热水暖风一体机以及进口冷暖顶置空调。

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Ⅷ 房车在哪些国家盛行

澳大利亚、新西兰、加拿大、美国还有欧洲几个国家都是典型的房车国度，房车天堂啊！

Ⅸ 欧洲目前房车保有量的多少与经济发展水平有什么关系

欧洲房车保有量还真统计不来，不过，与经济发展水平也没直接关系，也可以说欧洲的发达国家经济和福利关系，令欧洲人可以经常去渡假，造就了渡假旅游的习惯，很多人每年放假时间都出外渡假，不过，用房车渡假的，总体来讲是退休人员占多数，有房车费用降低，省去住费和省点伙食费，很多人都可以自带酒水饮料。也令旅行变得更轻松，出行便利，还可以自带单车。房车简直就是个移动的家，可以慢慢游，很适合老年人。