b型房车有拓展舱的吗
⑴ 上下可拓展的奔驰房车首次亮相!全车智能化控制,住4人也很宽敞
最近,一款在德国杜塞尔多夫车展上展出的高顶露营车深受车友的关注,这款车型可以说是B型升顶房车中的标杆产品。这就是最新的第四代jamescook!除了保留了经典的弹出车顶外,还进行了靠背的拓展,增加了内部使用空间和床铺的尺寸。对于长度不足6米的詹姆斯·库克来说做到了将Sprinter144的日常可操作性与内部宽敞的居住空间相结合,并采用了最新的智能化家庭露营技术,接下来我们一起来一探究竟吧。
不过该车还只是展示车,或将于今年下半年正式量产。Westfalia还尚未发布有关新车的所有细节,不过还是值得期待的,那么作为上个世纪非常流行的旅行车,想必大家已经被最新款的jamescook深深吸引住了吧,其实目前国内也有类似的车型,通常是基于福特新全顺或者福特途睿欧打造的,不过常见的车型车尾不是拓展机构而是拓展厨房,售价也多集中在20-30多万元。总的来说能在一款B型房车上同时实现升顶和后拓展还是非常新颖的,毕竟在不增加整车驾驶难度的情况下还能增加车辆内部的使用空间也还是不错的选择了。
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⑵ 电影中走出的荣冶林RBT600 进口底盘B型房车
电影爆款和明星同款总是给人一种自带闪耀光环的感觉。今天就给您介绍一款电影中开出来的房车。道奇公羊玛斯汀版RBT600,通过创新的布局,在B型房车有限的空间内加入后拓展设计,以此来拓展车内空间。那这款车具体如何,我们一起来看下吧。
车舱内顶部配有总控制触摸屏、逆变器开关、户外灯开关、清水箱容量显示、灰水箱容量显示、燃油加热控制器。电器配有进口多美达空调,房车天窗带灯、氛围灯、感应灯等,同时新车标配3000W逆变器、300Ah锂电池及双电池隔离保护器。总体来说,房车应有的配置基本都有。
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⑶ 日产NV350房车见过吗车长5米2住4人,看到价格网友笑了!
Hello大家好,这里是房车情报。根据不同的车身形式,房车可以划分为B型、C型等多种类型。由于特殊使用需求和场景的多样化,也衍生出了小顶T型等不太标准的车型。而说到满足客户需求的能力方面,日本房车可以说极尽所能,不仅内装设计花样百出,现在更有厂商对外形做了文章。今天小编就为大家介绍一款罕见的定制车型,和印象中现有的房车类型有些差异,赶快看一看吧。
这款造型特殊、底盘少见的房车今天就为大家介绍到这里,B型房车能够拥有如此空间真是非常不寻常。不过额外设计的车身增加了很多成本,整车售价折合人民币约40万元,大家觉得多花费接近一倍的价格获得这样的设计值得吗?
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⑷ 房车A、B、C型是怎么分的
1、A型房车
大小接近大型公交车,可供人们长期独立自主旅行
车长:约8-15米 (根据车型)
床位:8人左右 (根据车型)
2、B型房车
自行式B型房车是典型的MPV车型,它是具有自身驱动能力的实用型房车,外观较A、C车型小。车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,还可在车后牵引一辆拖挂式房车。
车 长:约4-6米 (根据车型)床 位:4人左右 (根据车型)
3、C型房车
C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型之一。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的结合体。该类房车最具特色的是驾驶室上方额外增加的床铺。很多自行式B型房车也具有拓展装置、遮阳棚、户外淋浴等。车 长:约5-9米 (根据车型)
床 位:6人左右 (根据车型)
A型房车: A型房车的尺寸普遍较大,整体看上去比较像大型巴士,也有部分A型房车看起来造型跟C型房车一样,但是体型却大很多,基本上都是采用的公交底盘或者大型卡车的底盘,在国内基本上长度超过6米的自行式房车都可以归结到A型房车里面了。
B型房车: B型房车是三种类型的房车当中体型最小的,也是最为灵活方便的,他的外观看起来就像是商务车、MPV车型,整体造型也比较简单,它的通过性非常好,有的B型房车甚至能停到地下车库里面。
C型房车: C型房车和B型房车一样,是生活中最常见的房车类型,如果在马路上一眼看过去你就知道是房车的,那么有很大可能就是C型房车了,在国内,C型房车的尺寸与B型房车一样不超过6米,但是高度要比B型房车高一点,而且,一般的C型房车在驾驶室上方是拥有一个大额头的,用于安置额头床,这也算是C型房车的标志之一吧。
今日问答QA Q:A、B、C型的房车分别是?
A:
A型房车属于大巴类的改装。
B型房车叫厢式车改装,注意是在原有的厢体不变的基础上改装。
C型房车是在原有主机厂提供的车头骨架上加上一个箱体。
Q:自行式房车与拖挂式房车的区别?
A: 自行式房车:一车在手,说走就走。用“说走就走的旅行”这样一句话来说,最合适不过;自行式房车的作用关键是:方便快捷,更轻松惬意、自由。自行式房车的旅行方式是你想去哪儿,都要把这个家、这个房车带到哪儿。
拖挂式房车:换种说法呢,拖挂式房车可以说是一个基地、营地;空间大,维护成本低,更加宽敞、豪华、舒适,因为可以与牵引车分离,所以每当我们驻扎好之后,就可以恢复牵引车的便利性了。总体来说,拖挂式房车更适合有方向、有目的地、有计划的旅行下。 同时大家请注意:拖挂式房车自然也会需要更高的驾驶技术,行驶中不方便调头,并且对牵引车也有要求和条件。
1.A型房车
基于客车或卡车打造的房车,车身尺寸一般相对庞大,拥有大空间、舒适性强、豪华感强等特点。但超过6米的车身,使其需要至少A1驾驶证才能驾驶,门槛相对较高;另外,A型房车的价位也相对于一般房车更高一些。
2.B型房车
基于MPV、轻型客车打造的房车,在原本车厢内直接安放生活设施。主要特点是外观低调。一般都在6米以内,宽度和高度适中,车身轻巧灵动,通过限高、限宽能力较强。由于B型房车是在原本车厢内直接安装生活设施,因此成本相对较低,价格也是房车中比较亲民的类型。
3.C型房车
基于二类底盘打造的房车,由房车厂商在二类底盘(即:含驾驶室、发动机、变速箱等一系列总成的底盘)基础上安装厢体。C型房车一般采用三明治车身,即:外墙板+夹芯+内墙板,保温隔热性能相对较好。国内的C型房车一般都在6米以内,符合蓝牌C本驾驶需求。上装厢体的宽度和高度都有一定的拓展,使其车内空间更大;另外,C型房车还能增加拓展舱,进一步增大车内空间,满足用户使用需求。
4.小A型房车
小A型房车也被称为整体式C型房车,目前只有部分进口品牌拥有此类车型,一般基于三类底盘(即:不含驾驶室,但含发动机、变速箱等一系列总成的底盘)打造。整车采用三明治车身,即:外墙板+夹芯+内墙板,整体的保温性能比传统的C型房车更好。另外,这类房车也有一部分保证在6米以内,符合蓝牌C本驾驶需求。但整车进口使其价位相对较高。
按底盘分的,房车基本都是改装场以底盘为基础分类分的。
a型车:
以巴士或者卡车为主,空间大大多数是柴油机,这类车被称为移动别墅。a1可开。而且这个类别有越野神器。
b型车:
与a型类似,小型面包车为底盘,改装的房车,这类车大多外观低调。c1可开。
c型:皮卡底盘或者货车底盘为主,一个车头后面怼一个房。c型往往有很多扩展区。而且国内c型大多5.9x米 c1可驾驶。这个类别有越野神器。
A型房车是超过6米的大型房车,不能上蓝牌,C本不能开,目前国内很少;
B型房车外型看着和面包车差不多,只是长度和宽度和高度有所增加,长度6米以下,宽度一般2米左右,高度在2米8左右,采用大通V80、V90底盘的比较多,能上蓝牌,手动档C1以上可以驾驶,自动档C2以上可以驾驶。优点是通过性比较好,缺点是空间较小;
C型房子一般有个大额头,大额头内部是额头床。宽高都比B型房车要大,长度差不多,都是不到6米,宽度多数在2米3、4左右,高度在3米1左右,内部空间比较大,有的还可以左右或后部拓展,空间驻车时能变大。也可以上蓝牌,手动档C1以上可以驾驶,自动档C2以上可以驾驶。优点是空间较大,缺点是通过性不好,2.8M的限高无法通过。最近又流行一种小额头C型房车,俗称T型房车,区别在于大额头变成了流线型的小额头,取消了额头床,减小了风阻,高度也有所降低,一定程度地提高了通过性。
A型车使用大巴改装而成,车长超过6米,总承载量大于6吨,上黄牌;B型车大都采用商务、小型9座以下车辆改装而成,比较像保姆车,车长在6米以内,上蓝牌,C本驾驶;C型车大都采用厢式货车改装而成,有的搭配拓展机构,分为大顶、小顶、T型三种,尺寸也保留在6米以内,上蓝牌,C本驾驶。
ABC型房车各有不同,简单的区分从大小载重量车的长宽高,车的动力输出扭矩生活设备的配套齐全与否都不一样下面我就说一下ABC型房车的优缺点:1.A型房车一般由大巴车改装而来,是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,但是也有的是用卡车底盘改装成的大巴车,这种房车和大巴车区别不大,但是要豪华舒适的多三种房车之中,A型房车是最豪华,最舒适的一种,优点是车内比较宽敞,使用面积也非常的大,配备的设备也非常齐全,洗碗机全自动洗衣机,烘干机,卫星天线网络系统,传真机电话,全球定位系统 娱乐 设备倒车影像液压水平装置等等一系列都有配备。A型房车的缺点体积过大,大多数驾驶者c本无法驾驶另外一方面,在中国的城市行驶过程中不是很方便第二点是因为价格高昂,在国内的受众群体不会太大。2.B型房车目前在国内的品牌比较多,受众人群比较大,因为他的车型大小,原因低调,不是特别的张扬,在路上不会引起围观,车内使用面积不大但是相当的紧凑,基本生活条件都能满足行车过程中,生活都能完善,做饭睡眠洗澡,所以B型房车的优点比较明显,如果是长期旅行的情况下车内的设施就显得有点鸡肋,面积过小,储物空间不足都是存在的短板无法与A型房车相比较。3.C型房车是A型房车与B型房车相结合的一种方式,在国内比较受 旅游 爱好者的青睐大气而不张扬,优点是空间构造,各方面比A型房车小,但是有舒适度比B型房车高并且自行式c型房车,c本房车爱好者就可以驾驶出行过程中,一家三口是完全可以满足的这点强与B型房车,缺点是c型房车中有一款皮卡房车空间有限,车内的设备不多,生活使用空间很局促除雾,洗浴做饭,满足体验不是特好其他款式强于这款,所以c型房车在中国的保有量是最大的一款将来也是 旅游 爱好者所选择的最热门的一款。以上就是ABC型房车的优缺点,希望大家参考。
A手推三轮车改造B电动三轮车改装C货运三轮车改造
⑸ 53款新房车曝光!最低10万左右就能拥有,宇通的这两款从没见过
Hello,大家好!
近日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式,本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示,其中包含43款旅居车(自行式房车)和10款旅居挂车(拖挂式房车),与往常一样,下面我会挑选几款比较有看点,同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家,一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点:国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车,实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型,从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样,这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成,不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版,除了升级了一系列驾驶辅助装置以外,这款房车还满足国六排放,解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱,以增加车内使用空间,在车身外部提供了各种选装设备,包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局,从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案,在售价方面,个人觉得这款房车售价不会低于现款C630,参考其它品牌的同底盘车型,我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点:宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车,在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜,这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系,为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面,这款房车与常见同底盘车型差异不大,车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等,根据选装的不同,车身外部尺寸也会不同,选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上,我们看到这款房车提供了两种不同布局可选,其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局,这样设计能够满足大多数房车使用者的需求;其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发,这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点:奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时,大家应该可以猜到,这将又是一款亲民型房车,个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车,起售价10万左右,十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车,整体采用标准的C型房车设计,由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成,为此整车看起来并不是很大,实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm,属于那种短窄高的造型,看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计,车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床,整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息,不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句,很多消费者会对这类廉价房车有质疑?而我们之前也采访过此类房车车主(缔途车主),据他们的反馈,用起来还是没有问题的,所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点:福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车,在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车,而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计,整体外观表现中规中矩,车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm,在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大,曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床,现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床,让本就不大的车厢空间更显通透,同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床,这样在款房车内部提供了4张床位,可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点:V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车,这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品,新车发布刚刚一个月,大通就推出了V90底盘的C型小顶房车,可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似,明显的区别在于额头变小,形成了一个线条流畅的造型,同时也进一步降低了整车高度,即便是选装了部分配件后,车身高度也只有3073mm,与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置,在这款新车上也有应用,进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计,从公示图可以看出,与此前发布的大顶车型有着较大差异,更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式,提供了多种不同布局样式,选择性更丰富。
总的来说,本期公示中的车型都非常有看点,如果您近期有购车计划的话,不妨仔细看看本期公示的具体详情,说不定就有您喜欢的车型!
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⑹ 房车每一种座椅布局,都有它存在的价值和市场!
房车就是一个小居室,布局相当讲究,首先要满足你住的舒不舒服,还有同时满足底盘的结构,从大床到橱柜,厨房、卫生间、客厅等功能区域划分。
拖挂式是车头做一个U型布局,它的优点是氛围更加好,侧窗带来的光线很充足,缺点还是要手动拼接床。
总结:
以上这几种布局是6米以内采用比较多的,每种布局都有它的优缺点,只要你还是在这个长度之内,就不会面面俱到,任何一种布局都不会让你超级舒适,除非是那种加长房车,那你就可以得到豪华沙发。
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⑺ 这种造型的菲亚特房车见过吗空间挺宽敞,车高还不到2.8米
Hello大家好,这里是房车情报。常常有车友在B型房车和C型房车之间犹豫,对于空间与通过性的平衡很难取舍。今天小编就为大家带来一款不一样的车型,在没有升顶和拓展的前提下,通过加大车厢设计的方式扩大车内空间。这款德国豪华房车制造商尼斯曼打造的大一号的B型房车是不是值得国内厂商学习呢?
这款房车在原有底盘上进行了二次开发,获得了更好的车内空间。整车售价折合人民币约95万元,不知道这款房车到底属于B型还是C型呢?
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⑻ 印度房车也很有档次 B型豪华商旅房车
这款自行式B型房车选用面包车改装而成,是由印度ForceMotorsTraveler公司打造的PinnacleFinetza房车,整车外形比较方正,漆灰色的涂装,让整车显得很有档次,外观给人一种刚猛霸气的感觉。
在售价方面,这款车的售价在500-600万印度卢比之间,折合人民币约为48.8-58.5万元之间。
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