俄罗斯越野房车品牌

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❷ 世界上都有哪些汽车

在这里，基本很全了：a-z 然后是各个国家的牌子
A-Z
阿库拉 ACURA
阿尔法 ALFA
阿斯顿 ASTON
奥迪 AUDI
本特利 BENTLEY
宝马 BMW
布加蒂 BUGATTI
别克 BUICK
卡迪拉克 CADILLCA
雪佛兰 CHEVROLET
克莱斯勒 CHRYSLER
雪铁龙 CITROEN
大宇 DAEWOO
大发 DAIHATSU
道奇 DODGE
天鹰 EAGLE
俊朗 EUNOS
法拉利 FERRARI
福特 FORD
本田 HONDA
现代 HYUNDAI
美洲虎 JAGUAR
兰伯基尼 LAMBORGHINI
兰旗 LANCIA
凌志 LEXUS
林肯 LINCOLN
莲花 LOTUS
马自达 MAZDA
麦克拉伦 McLAREN
梅塞德斯.奔驰 mercedes-benz
默丘利 MERCURY
三菱 MITSUBISHI
尼桑 NISSAN
奥兹莫比尔 OLDSMOBILE
欧宝 OPEL
标致 PEUGEOT
旁蒂克 PONTIAC
保时捷 PORSCHE
雷诺 RENAULT
劳斯莱斯 ROLLS ROYCE
罗孚 ROVER
绅宝 SAAB
富士 SUBARU
铃木 SUZUKI
丰田 TOYOTA
大众 VOLKSWAGEN
富豪 VOLVO
land cruiser 丰田的陆地巡洋舰
Auda 奥迪
Benz 奔驰
Cadillac 凯迪拉克
Land Rover 路虎
Mitsuoka 光冈
Nissan 日产
Stbaru 斯巴鲁
Opel 欧宝
Voivo 沃尔沃
东风学铁龙ongFeng-Citoren
福来尔:Flyer
奥拓:Alto
重庆长安:Changan
长城:GreatWALL
北京吉普:Beijing Jeep
厦门金龙:KingLong
宇通:Yutong
上海大众:ShangHai Volkswagen
奇瑞:CHERY
斯克达:Skoda
丰田佳美:TOYOTA CAMRY
丰田皇冠:TOYOTA CROWN
丰田威驰:TOYOTA VIOS
特锐:TERIOS
花冠:COROLLA
丰田吉普：Land cruiser ,Prado
金杯:JINBEI
英格兰：England
郑州日产:Zhengzhou NISSAN
日产阳光:NISSAN SUNNY
长丰猎豹:ChangFeng
三菱太空:MITSUBISHI SPACE
东南汽车:Southeast Automobile
吉利：GEELY
夏利：XiaLi
富豪:Volvo
大迪ADI
1. Made in USA
Lincoln 林肯 Buick 别克
Cadillac 卡迪拉克 Hummer 悍马
Dodge 道奇 Ford 福特
Chevrolet雪佛莱
2. Made in Japan
Mazda 马自达 Mitsubishi 三菱
Nissan 尼桑 Bluebird 蓝鸟
Crown 皇冠 Suzuki 铃木
Honda 本田 Toyota 丰田 Lexus凌志
3. Made in England
Rolls-Royce 劳斯莱斯 Land-rover 陆虎 Bentley宾利
4. Made in Germany
Audi 奥迪 Benz 奔驰 BMW 宝马
Volkswagen大众 Porsche 保时捷 Opel 欧宝
5. Made in South Korea
Ssangyong 双龙 Daewoo 大宇 Hyundai 现代
limousine 豪华轿车
drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)
racing car 赛车
saloon 轿车 (美作:sedan)
roadster 敞蓬车
wecker, beat-up car, jalopy 老爷车
notchback 客货两用车
four-wheel drive 四轮驱动
front-wheel drive 前轮驱动
trailer 拖车
station wagon 小旅行车
truck 卡车
compact car 小型汽车
light-van 小型货车
garbage truck 垃圾车
automobile carrier 货运卡车
fire engine 消防车
tractor 牵引车
ambulance 救护车
taxi 出租车, 出租车
trailer truck 拖车
sports car 跑车
formula car 方程式赛车, 方程式汽车
mail car 邮车
jeep 吉普车
bloodmobile 血浆车
bumper car 碰撞用汽车
camper 露营车
police car 警车
wrecker 清障车
ambulance 急救车
A
阿尔法-罗米欧－－Alfa Romeo
奥迪－－Audi
阿斯顿-马丁－－Aston Martin
B
宝马－－BMW
宾利－－Bentley
别克－－Buick
布加迪－－Bugatti
C
凯迪拉克(卡迪拉克)－－Cadillac
克莱斯勒－－Chrysler
雪铁龙－－Citroen
雪佛兰－－Chevrolet
D
大宇－－Daewoo
大发－－Daihatsu
道奇－－Dodge
F
法拉利－－Ferrari
菲亚特－－Fiat
福特－－Ford
H
本田－－Honda
现代－－Hyundai
悍马－－Hummer
I
五十铃－－ISUZU
J
捷豹(美洲虎)－－Jaguar
吉普－－Jeep
K
起亚－－Kia
L
路虎(陆虎)－－Land Rover
雷克萨斯(凌志)－－Lexus
林肯－－Lincoln
蓝伯基尼－－Lamborghini
蓝旗亚－－Lancia
M
马自达－－Mazda
梅赛德斯-奔驰－－Mercedes-Benz
三菱－－Mitsubishi
玛莎拉蒂－－Maserati
迈巴赫－－Maybach
迷你－－Mini
水星－－Mercury
N
日产－－Nissan
O
欧宝－－Opel
P
标致－－Peugeot
保时捷－－Porsche
R
劳斯莱斯－－Rolls-royce
雷诺－－Renault
罗孚(陆虎)－－Rover
S
双龙－－Ssangyong
萨博(绅宝)－－Saab
斯柯达－－Skoda
斯巴鲁(富士)－－Subaru
土星－－Saturn
铃木－－Suzuki
西雅特－－Seat
精灵－－Smart
T
丰田－－Toyota
V
大众－－Volkswagen
沃尔沃－－Volvo
沃克斯豪尔－－Vauxhall
Acura (极品/阿库拉)- 日本
Alfa Romeo(爱快罗蜜欧/阿尔法?罗密欧) - 意大利
Alpina （阿尔宾纳）- 德国
ARO（阿罗） - 罗马尼亚
Ascari（阿斯卡里） - 英国
Aston Martin(阿斯顿马丁/阿斯顿?马丁) - 英国
Audi(奥迪) - 德国
Austin （奥斯汀）- 英国
Autozam （科特赞）- 日本
Bentley(宾利/本特利) - 英国
BMW (宝马)- 德国
Brabus （搏速）- 德国
Bugatti （布加蒂）- 法国
Buick(别克) - 美国
Cadillac(凯迪拉克) - 美国
Caterham（凯特汉姆） - 英国
Changhe(昌河) - 中国
Chevrolet(雪佛兰) - 美国
Chrysler(克莱斯勒) - 美国
Citroën(雪铁龙) - 法国
Dacia（达西亚） - 罗马尼亚
Daewoo(大宇) - 韩国
DAF（大富） - 荷兰
Daihatsu(大发) - 日本
DeTomaso（德?托马索） - 意大利
DKW（小奇迹） - 德国
DMC - 美国
Dodge(道奇) - 美国
Donkervoort - 荷兰
Dong Feng(东风) - 中国
Eagle（雄鹰） - 美国
Efini - 日本
Eunos （依诺斯）- 日本
Ferrari(法拉利) - 意大利
Fiat(飞雅特/菲亚特/快意) - 意大利
Ford(福特) - 美国
FreightLiner（弗莱特莱纳） - 美国
Fuso （扶桑）- 日本
GAZ（嘎斯） - 俄罗斯
Geo(吉优) - 美国
Ginetta - 英国
GMC（吉姆希） - 美国
GreatWall(长城) - 中国
Haoqing(豪情) - 中国
Hinstan - 印度
Hino(日野) - 日本
Hispano Suiza（希斯巴诺-苏莎） - 瑞士
Holden （荷顿）- 澳大利亚
Honda(本田) - 日本
Horch （霍希）- 德国
Huali(华利) - 中国
Huapu(华普) - 中国
Hummer(悍马) - 美国
Hyundai(现代) - 韩国
Infiniti（尹芬底/无限） - 日本
Irmscher - 德国
Isuzu(五十铃) - 日本
Iveco （依维科）- 意大利
Izh - 俄罗斯
Jaguar(美洲虎) - 英国
Jeep （吉普）- 美国
Jensen（杰森） - 英国
Jinbei(金杯) - 中国
Kamaz - 俄罗斯
Kia(起亚) - 韩国
King Long (金龙) - 中国
Lada （拉达）- 俄罗斯
Lamborghini（兰博基尼） - 意大利
Lancia(兰吉雅) - 意大利
Land Rover(荒原路华/陆虎) - 英国
Lexus(凌志) - 日本
Lincoln(林肯) - 美国
Lotus(莲花) - 英国
Mahindra（马辛德拉） - 印度
MAN - 德国
Maruti - 印度
Maserati（玛莎拉蒂） - 意大利
Maybach（梅巴赫/迈巴赫） - 德国
Mazda(马自达) - 日本
Mercedes-Benz(朋驰/奔驰或梅塞德斯-奔驰) - 德国
Mercury(水星) - 美国
MG - 英国
Mini （迷你）- 英国（德国）
Mitsubishi(三菱) - 日本
Mitsuoka(光冈) - 日本
Morgan（摩根） - 英国
Nissan(日产/尼桑) - 日本
Nobel - 英国
NSU - 德国
Oldsmobile(奥斯摩比/奥兹莫比尔) - 美国
Opel(欧宝) - 德国
Pagani - 意大利
Parradine - 英国
Peugeot(标致) - 法国
Plymouth(顺风) - 美国
Pontiac(庞帝克/旁蒂克) - 美国
Porsche(保时捷) - 德国
Proton(普而腾/宝腾) - 马来西亚
Qvale- 意大利
Ralliant - 英国
Red Banner(红旗) - 中国
Renault(雷诺) - 法国
Rinspeed - 瑞士
Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国
Rover(路华/罗孚) - 英国
Ruf - 德国
Saab(绅宝) - 瑞典
Saleen - 美国
Samand - 伊朗
Samsung(三星) - 韩国
San - 印度
Santana （桑塔纳）- 西班牙
Saturn(钍星/土星) - 美国
Scania - 瑞典
Scion - 日本
Seat(喜悦/西亚特) - 西班牙
Setra - 德国
Shanghai(上海) - 中国
Skoda （斯柯达）- 捷克
Smart - 德国
Spyker （世爵）- 荷兰
Ssangyong(双龙) - 韩国
Steinmetz - 德国
Sterling（斯特林） - 美国
Strathcarron - 英国
Subaru(速霸陆/富士) - 日本
Suzuki(铃木) - 日本
Tata - 印度
Tatra（太脱拉） - 捷克
TommyKaira （富田）- 日本
Toyota(丰田) - 日本
TVR - 英国
UAZ - 俄罗斯
UD Nissan Diesel（日产柴油） - 日本
Vauxhall（沃克斯豪尔） - 英国（德国）
Vector - 美国
Venturi - 法国
Volvo(富豪/沃尔沃) - 瑞典
Volkswagen(大众/大众) - 德国
Western Star Trucks - 美国
Yuejin(跃进) - 中国
Yunque(云雀) - 中国
Zagato - 意大利
日本丰田汽车股份有限公司
AVALON 艾维龙
AVENSIS 爱文奇思
BLIZZARD 暴风雪
CAMRY 佳美
CARINA 卡力那
CELLCA 赛利卡
CENTURY 世纪
CHASER 追击者
COASTER 考斯特
COROLLA 花冠
CORONA 光冠
CRESSIDA 克雷西达
CROWN 皇冠
DYNA 戴娜
HIACE 海狮
HIACE-COMMNTER 海艾斯康姆特
HILUX 海拉克斯
HYTAX 蹄兔
JAZZ 爵士乐
JEEP 吉普
LAND-CRUISER 陆地巡洋舰
LEXUS 凌志
LITEACE 莱特艾斯
MARKII 马克II
MASTER 马斯特艾斯
MR2 MR2
PADMINI 帕德米先驱
PASEO 帕萨奥
PICNIC 郊游
PREVIA 普瑞维亚
PUBLICA 国民
SOARER 滑翔机
STARLET 小星
TERCEL 特塞尔
TODAY 今日
TOWNACE 城市之花
TOYOACE 丰田之花
TOYOTA 丰田
TRUENO 特雷诺
VAN 先驱
VIGOR 魄力
VISTA 远景
YARIS 亚力士
日本日产汽车股份有限公司
ALMERA 阿美拉
ALTIMA 奥蒂玛
ATLAS 阿特拉斯
AUSTER 南风
BISON 野牛
BLUEBIRD 兰鸟
CABSTAR 卡星
CARAVAN 开罗文
日本日产汽车股份有限公司
CEDRIC 公爵
CEFIRO 风度
CIMA 先马
CIVILIAN 碧莲
PATROL 途乐
X-TRAIL 奇骏
日本三菱汽车工业株式会社
COLT 力驹
CARISMA 凯斯玛
DELICA 得利卡
DIAMANTE 德姆特
ECLIPSE 日全食
GALANT 戈蓝
GRANDIS 格蓝迪
LANCER 兰瑟
MINICA 米尼卡
MINICA-ECONO 米尼卡埃柯诺
MONTERO 蒙特罗
PAJERO 帕杰罗
PAJERO io 帕杰罗 io
PAJERO SPORT 帕杰罗 SPORT
SPACEWAGON 太空车
OUTLANDER 欧蓝德
日本三菱扶桑卡客车株式会社
CANTER 康特
FUSO 扶桑
ROSA 罗萨
马自达汽车株式会社
MAZDA 马自达
日本本田技研工业股份有限公司
ACCORD 雅阁
ACURA 阿库拉
ACURA-LEGEND 阿库拉-历情
BALLADE 叙事曲
CIVIC 思域
HONDA 本田
INTEGRA 英特格拉
LEGEND 历情
LOGO 乐哥
ODYSSEY 奥德赛
PRELUDE 序曲
SHUTTLE 航班
JAZZ 爵士乐
VIGOR 魄力
CR-V 思威
STREAM 时韵
日本大发工业有限公司
APPLAUSE 阿普拉斯
CHARADE 夏利
CHARMANT 查门特
CUORE 柯罗
DAIHATSU 大发
DELTA 德尔塔
FEROZA 费罗莎
HIJET 海捷特
MIRA 米拉
日本大发工业有限公司
MOVE 行动
ROCKY 罗矶
SIRION 西龙
TAFT 塔夫特
TERIOS 如愿
日本富士重工业株式会社
IMPREZA 翼豹
FORESTER 森林人
LEGACY 力狮
OUTBACK 傲虎
SUBARU 斯巴鲁
日本铃木株式会社
ALTO 奥拓
JIMNY 吉姆尼
SUZUKI 铃木
SWIFT 快捷
VITARA 维特拉
GRAND VITARA 超级维特拉
日野自动车株式会社
HINO 日野
日本日产柴油汽车工业股份有限公司
NISSANDIESEL 日产柴油汽车
日本五十铃汽车公司
ASKA 阿斯卡
BELLEL 贝雷尔
BELLET 贝雷特
DESEO 帝索
ELF 埃尔夫
ELFFLAT-LOW 埃尔夫拉特罗
FORWARD 福沃德
GEMINI 格米尼
IMPUISE 冲击
ISUZU 五十铃
JOURNEY 旅行
NEW-POWER 新动力
PIAZZA 广场
RODEO 竞技者
TROOPER 突路霸
VEHICROSS 铁金刚
AXIOM 雅仕
GIGA 霸王
日本极东开发工业株式会社
KYOKUTO KAIHATSU 极东开发
株式会社加藤制作所
KATO 加藤
多田野株式会社
TADANA HYDRAULIC CRANE 多田野
BMW宝马
Mercedes一Benz奔驰
Ford福特
Opel欧宝
VW大众
Audi奥迪
Porsche保时捷
瑞典
SAAB绅宝
Volvo富豪
法国
Citroen雪铁龙
Renault雷诺
Peugeot标致
西班牙
SEAT喜悦
美国
G. M通用
Buick别克
Cadillac凯迪拉克
Chevolet雪佛兰
Oldsmobile奥斯靡比
Pontiac庞帝克
Saturn针星
Mercury水星
Lincon林肯
Chrysler克莱斯勒
Jeep吉普
英国
Rover路宝
Jaguar积架
Lotus莲花
Rolls一Royce劳斯莱斯
Aston Martin奥斯顿马汀
Bentley本特利
意大利
Alfa阿尔法
Lancia:兰吉雅
FIAT:菲亚特
Maserati马莎拉帝
Ferrari法拉利
Lamborghini林宝坚尼
Bugatti伯嘉帝
俄罗斯
Lada拉达
日本
Yelong裕隆
Toyota丰田
Honda本田
Mitsubishi三姜
Maxda马自达
Daihatsu大发
Suzuki铃术
Subaru 速霸陆
Isuzu五十铃
Nissan尼桑
Eunos 优纳斯（音）
Efini 仪飞尼
Autozam奥图兰姆（音）

本文来自: 人大经济论坛 经济人休闲吧 版，详细出处参考： http://bbs.pinggu.org/forum.php?mod=viewthread&tid=517108&page=1

❸ 2020 卷土重来：硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现（下）

?北京212新款-俄罗斯UAZ旅行者-瓦滋猎人

第一次坐212是七十年代，第一次开212是九十年代——212、121、1021、2020……，再后来认识了一帮玩212的朋友——就是后来拿了中国越野系列赛各种冠军的鹿丙龙他们，所以那时候接触了非常多的212系车型，也看到了各种脑洞大到黑洞的改装。

因为这个疫情让大家更加的珍惜生活，更加热爱自然，而减少人与人之间的近距离接触、保持社交距离是抗疫最简单、最重要且极为有效的方法，因此避开人山人海的景区人流去回归自然就变成很多人的选择，而想要更好的做到这些，一台能够真正让你走进自然的车是非常重要的，或许这算是硬派越野回归的一个重要原因。

当然这个和疫情让大家有了一个超……级长的假期也有关系；

最后我想说，这（三）篇文章前后近万字所能描述的产品还是有限，所以大家有什么感兴趣的车型或者话题可以留言，我继续往下说——但是我们只谈新产品，别再把那些陈谷烂芝麻拣出来絮叨。

（全文完，谢谢阅读。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

❺ 北极卡车D-MAX诞生记 首次国内操刀改造

在去年的内容中，我曾经向大家介绍过来自冰岛的极地越野车改装品牌ArcticTrucks北极卡车，并且对当时国内三台北极卡车中的两台AT35改装方案版本进行了实拍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 国产自驾游房车有哪些性价比比较高的车型

“肉体和灵魂，总要有一样是在路上。”因此人的生活中需要有两件东西，一件是阅读，另一件就是更为直接的旅行。随着社会对人的有形无形压力的增强，人们对于外出放松心情有了很大的需求。那么，与其把为数不多的休闲时间用于选择交通法、寻找住宿上面，更多的旅游爱好者越来越倾向于购置一辆房车，抛弃传统的旅行方式，将观光、交通和住宿三合一，来一场说走就走的旅行。

长城风骏自行式C型房车市场报价：26.08-27.58万变速器：6速手动挡排量：2.0L最高车速：100Km/h

长城风骏房车有自己品牌的独特外观，通常是在底盘上附加建造一个车厢。自行式房车可以依靠自身的牵引力行驶前进，具有很轻的机动性，带有运动气质的前中网，配上宽大的车头，相对于拖挂式，则更为灵活方便。

3. 海格梦之旅两驱皮卡房车（汽油版）市场报价：18.88万排量:2.3L

外观具有大气、简约、时尚和奢华的特点。这款房车颜色具有海格白和星光银两种时尚配色，车身线条动感，不论白天晚上都耀眼无比。同时，车内空间大（长5990宽2035高2910），满足很大的生活需求，可以乘坐3至5人，可以充分保障车速的稳定和安全。梦之旅房车支持12V与220V之间的自由转换，可以提供充足的电量。

房车，是我们车轮上的家，在旅途中可以随意停靠在远离城市的沙滩、森林、草地中，同时也可以拥有着城市的生活方式。如果你准备好要旅行，那么不如你带着我，我开着房车，随时出发吧！