凯美瑞内饰效果图片大全

1. 全新丰田凯美瑞内饰配置曝光：新增棕色座椅，配10向座椅调节

作为“日系三强”之一，丰田的名气还是非常大的，经常听到有车迷说“开不坏的丰田”，就是赞扬了丰田的品质之高。在B级车领域，丰田也有一款拿的出手的车型——丰田凯美瑞，为了增加自己的竞争力，丰田凯美瑞在本月进行了一次改款，虽然外观内饰变化并不是很大，但是细节处理更加精致了，售价为17.98——27.98万元，目前实车已经在当地亮相，借着这个机会我们近距离体验一下这款车的魅力吧：
外观方面，全新丰田凯美瑞依旧延续了家族化的设计，前脸有多款可选，主要分为普通版和运动版。前引擎盖造型宽大，多根筋线从前挡风玻璃延伸下来，显得十分动感。飞翼式设计包裹着丰田车标，辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型宽大的大灯，周边线条十分流畅，内部灯组圆润饱满，点亮后显得炯炯有神。
前脸下方的大尺寸进气口占据了车头一半的面积，中间采用了横幅式饰条进行分隔，不仅拉伸了车头的视觉宽度，而且进一步提升了质感。
车身侧面，全新丰田凯美瑞线条十分流畅，贯穿全身的腰线拉伸了新车的视觉长度，微微上扬的设计让整部车显得十分灵动。车窗周围采用了银色的镀铬饰条进行勾勒，替身了侧面的质感。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉则采用了和车身一样的配色，整体搭配非常协调。
尺寸方面，新车长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，和同级别的车型相比较，有一定的优势，内饰空间得到了有效的保证。
车尾部分，全新丰田凯美瑞造型十分动感，上翘的尾部给人十分俏皮的感觉，尾灯组带有倒V字型的红色灯带，中间带有银色的镀铬饰条进行连接，点亮后相信视觉效果非常突出。黑色的尾杠造型厚实，两侧圆形的排气孔显得十分的精致。
内饰方面，全新丰田凯美瑞新增了一款棕色内饰，看起来十分年轻新潮。中控的设计和现款保持一致，内嵌一款大尺寸液晶显示屏，周边走线灵力，显得很有个性。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，搭配厚实的档位杆，带来了极强的操控感。车内大面积采用了金属拉丝设计，显得很有质感。
配置方面，全新丰田凯美瑞配备了360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航、10向座椅调节、主动刹车等。
动力方面，新车提供了三款发动机可选——2.0L、2.5L、2.5L混动，满足国六排放标准。2.0L最大功率为178马力，最大扭矩210牛·米;2.5L最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面，新车匹配CVT无级变速箱和8AT变速箱，2.5L混动系统的综合功率218马力，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 新款凯美瑞海外公布！车内换装悬浮中控屏，喜欢吗

不论是全球还是中国，在中级车这个细分市场的竞争中，丰田总是比本田差了那么一点点。更早诞生的雅阁全球累计销量已经突破了2200万，凯美瑞则为1900万。而在中国市场，单拿今年来举例，雅阁前10个月已卖出16.7万辆，凯美瑞为14.8万辆。这一代雅阁确实足够出色，在追逐年轻一代的步伐中，做得明显比凯美瑞要更好，兼顾了设计、空间、性能等全维度的体验。如今雅阁上市两年多仍旧没出过改款照样大把人追捧，而凯美瑞中途已经小改一次，如今却要率先中期改款了，目前其官图也已经在海外率先公布。

动力上海外版本搭载的2.5L发动机+电动机的混合动力系统，国内的话则为继续延用现款的动力总成，分别为2.0L、2.5L、2.5L油电混合三种版本，匹配CVT、8AT、E-CVT变速器。其中混动版本的百公里综合油耗能做到4.1L左右。

从目前曝光的信息来看，凯美瑞这次中期改款并没有那么令人满意，大号卡罗拉的外观与惹争议的内饰让许多人感慨，丰田的车为何总是越改越丑。虽然丰田在中国市场从来不是靠设计取胜，强大的品牌号召力、稳定可靠开不坏的质量表现、较高的燃油经济性等这些才是它的真正武器，但是作为日系老乡的本田雅阁在这些方面同样不差，而且后者在国内的销量与口碑都日渐走高，凯美瑞这么一番操作，真的不怕市场份额被雅阁抢了去吗？你们觉得后续凯美瑞还能像现在一样热销吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”

现在的丰田凯美瑞销量，比不上本田的雅阁车型，但并不代表凯美瑞没有过人的实力。

日系三杰里面的三款车型销量已经非常的稳定，排在第一名的就是本田的雅阁，第二名的就是凯美瑞，第三名的就是天籁车型。

但是这两年凯美瑞一直在使出全力追赶雅阁车型，甚至只要凯美瑞愿意稍微动动优惠，就能迅速地反超雅阁。

总体而言，全新的凯美瑞并没有明显的短板，当然你如果硬要说有什么不足的话就是这款车型的价格优惠少，操控真的很一般。至于操控一般我觉得也情有可原，比较家用为主。

此次我们实拍的外观颜色是欧泊银，这款车型的颜色是最为热门的，也是比较大气的，至于性价比，你觉得2019款的凯美瑞如何？

如果你也喜欢这款新凯美瑞车型，欢迎莅临常州广汽丰田经销商处一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 车帅人更美，小姐姐当车模，晒一晒蓝色的凯美瑞！

喜爱摄影的我，技术不怎么好，所以一直在学习中，于是就约上朋友，顺便找了个长得不错的朋友，也就是今天的长腿妹妹，我们一起找了个环境还算不错的地方，郑州大学校园，开车出去的时候，天气还挺好，所有的人都到齐后，我们开车往校园去，刚到地方，准备开拍的时候，竟然下雨了，无奈我们只能找个遮雨的地方，所有有很多照片拍的不是很理想，希望大家见谅； 本次拍摄的车型是全新第八代凯美瑞蓝色的旗舰版，凯美瑞这个配置带有抬头显示，三屏互动，还有定速巡航，还有道路偏移辅助系统，所以驾乘感受很棒，大家感兴趣的可以去体验下，啰嗦了这么多，下面让大家看看实车： 既然是汽车论坛那就说说这个车子的一些情况吧，朋友当时买车的时候看了很多地方，也选了很多车，从最初的奥迪A4，到迈腾，到雅阁，跑了很多销售店，最终选择凯美瑞是看中了他的品质，开不坏的丰田吗，后期使用也省油，所以果断下定了。 拍摄车型：全新第八代凯美瑞旗舰版； 出镜人物：一个朋友，以前没事的时候玩直播，或者偶尔出镜给别人拍点照片； 出场顺序： 1、车外篇； 2、内饰篇； 3、后备箱篇；
先来张合影，今天你们是主角，模特叫萱萱，身高167米，不是很高，但是镜头感很足，下面大家就可以看到的
看到湿漉漉的地面了吗，就是刚下雨了，天气有点凉，所以朋友还穿着外套，5月的天气，青草鲜花，都已经遍地，无奈下雨了
一大波美图来袭，各位请欣赏；
镜头感还是很足的，混动凯美瑞的前脸辨识度很高，看着很霸气。
倚车而立，袅袅动人，侧面看整体构图还是不错的。
因为天气的原因，大家一直很沉闷，于是给她讲了个笑话，竟然真的笑了。
因为下雨，我们只能在楼下面拍了，完全没有处理的图片。
鞋子很漂亮，没有修图，后面的三脚架也出镜了，大家不介意就好。
造型百变，发型有点乱，不过在镜头下很有感觉，大家感觉呢？
近距离来一张，银色的裙子看着很仙，不过和蓝色的车子有点撞，下次穿个红色的衣服效果会不会好点
不笑的时候看起来有点凶，还是笑着好看，凯美瑞霸气的前脸，瘦小的身材是怎么也盖不住的
迷人的笑脸，有没有被撩到？？发丝清晰可见，后面是太阳吗？当然不是了，下雨呢，是打的灯光。
不下雨了，抓紧时间出来一会，拍个场景照片。
远景来一张，旁边是郑州大学，医学院的教学楼。当然看墙上的爬山虎就知道这座楼的年代了。
葱葱郁郁的爬山虎和翠绿的树叶，再加上蓝色的凯美瑞，虽然不是很惊艳，但是意境还是有的
看我。这个造型是很多模特都会摆的，更加衬托出凯美瑞的高大
看车还是看人？最爱你低头的那一抹羞涩，很有感觉，这样看皮肤还是很白的
好有个性的衣服，哈哈哈，因为时间太赶，所以这个搭配不是很满意，尤其是里面的内搭，下次会注意的
霸气十足，竟然比凯美瑞还高这么多，凯美瑞可是身高1480厘米的。
车子上的倒映好看，看到凯美瑞特有的轮毂了吗，是不是很上档次，听说是19寸的轮毂哦
侧身一倾，我就是女王
换个造型再来一张，陶醉在刚下过雨后泥土的芬芳里，很清新。
看这就是全新第八代凯美瑞。，有没有被帅到
仰望天空，陷入沉思
衣服造型就是这样的，露背有点尴尬了。
犀利的前大灯，流线很完美
谜一样的人儿。
这个车灯看着不错，我仔细看一会。
光线充足，整个人也有精神了
模特以前是健身的，虽然看着胖了点，但是很有美感。
这个照片是最满意的，轮廓和线条总是这么美丽，尤其是窗子边上的饰条，看起来很亮。

5. 2021款凯美瑞来了，外观内饰配置全方位升级

近段时间，丰田发布了2021凯美瑞的官图，这算是汽车市场的一件热度很高的事情，毕竟凯美瑞在全球是卖得非常好的一款车，在国内的B级车市场也是标杆的水平，而且自从2017年换代之后，这三年就没有什么大的改动，这次推出的2021款是凯美瑞的中期改款车型，很多地方都有明显的改变。下面我们就通过官图一起来看看，2021款凯美瑞都有哪些亮点。（注：以下2021款凯美瑞将统称为新款凯美瑞，另外，官图发布的是美版的凯美瑞，其中XSE混动版对应国内的运动版）

●外观：全新的大嘴式设计，风格向亚洲龙看齐

动力方面，新款凯美瑞将提供2.5L四缸、3.5L六缸与2.5L油电混合三种动力，其中2.5L发动机根据车型和驱动方式的不同，分为四种不同的调校版本，最大功率分别为两驱版的206Ps和209Ps、四驱版的205Ps和208Ps，从参数来看，差别并不大。另外，3.5L的最大功率为305Ps，2.5L混动的最大功率为211Ps。传动方面，2.5L混动配备的是E-CVT无级变速箱，2.5L与3.5L都配备的是8速手自一体变速箱，而未来的广汽丰田版本应该是会取消3.5L版本，而新增2.0L版本，变速箱也很有可能继续用可模拟10挡的CVT变速箱。

●全文小结

2021款凯美瑞外观和内饰都有较为明显的变化，都采用了丰田的最新设计，内部还搭载了最新的TSS2.5+系统，并针对很多细节进行了调整，从而进一步提升了自身的竞争力，如果未来国产版不会最核心变化做出减配，那么雅阁、迈腾等竞争对手会变得很慌，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 外形变化细微，内饰终于升级大屏！广汽丰田改款凯美瑞即将推出

广汽丰田凯美瑞即将迎来中期改款。

今年四月广汽丰田宣布，自2006年国产以来，凯美瑞在华累计销量已达到2001713辆，正式突破200万辆大关。而广汽本田则在本月宣布，雅阁在华累计销量已达250万辆。不过，本田雅阁的国产要比丰田凯美瑞早了7年，第六代雅阁于1999年国产下线。50万辆的累计销量差距，凯美瑞与雅阁的交锋也是丰田与本田在华争夺的缩影。

?（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。