豪华内饰凯美瑞

⑴ 十周年纪念版凯美瑞2.0g豪华版内饰是什么颜色

：2.0G领先是有米黑两种颜色可选的，但是2.0e精英只有米内，2.0g豪华也是只有米内一种

⑵ 凯美瑞的内饰豪华吗它的空间大吗

配置：选这车的车友基本都是冲着性价比来的，我也不例外，睿智啊！

动力：满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少

操控：方向盘给人感觉很稳，方向指向很准；ECO未关闭，深踩油门，车也不会一下子窜出去，还是线性速度提升；

油耗：真的有点高，还好现在汽油价格降价了，没那么贵。

舒适：还不错，座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围，长途驾驶也不怎么觉得累，尤其是腰部支撑很满意。

⑶ 2021款凯美瑞来了，外观内饰配置全方位升级

近段时间，丰田发布了2021凯美瑞的官图，这算是汽车市场的一件热度很高的事情，毕竟凯美瑞在全球是卖得非常好的一款车，在国内的B级车市场也是标杆的水平，而且自从2017年换代之后，这三年就没有什么大的改动，这次推出的2021款是凯美瑞的中期改款车型，很多地方都有明显的改变。下面我们就通过官图一起来看看，2021款凯美瑞都有哪些亮点。（注：以下2021款凯美瑞将统称为新款凯美瑞，另外，官图发布的是美版的凯美瑞，其中XSE混动版对应国内的运动版）

●外观：全新的大嘴式设计，风格向亚洲龙看齐

动力方面，新款凯美瑞将提供2.5L四缸、3.5L六缸与2.5L油电混合三种动力，其中2.5L发动机根据车型和驱动方式的不同，分为四种不同的调校版本，最大功率分别为两驱版的206Ps和209Ps、四驱版的205Ps和208Ps，从参数来看，差别并不大。另外，3.5L的最大功率为305Ps，2.5L混动的最大功率为211Ps。传动方面，2.5L混动配备的是E-CVT无级变速箱，2.5L与3.5L都配备的是8速手自一体变速箱，而未来的广汽丰田版本应该是会取消3.5L版本，而新增2.0L版本，变速箱也很有可能继续用可模拟10挡的CVT变速箱。

●全文小结

2021款凯美瑞外观和内饰都有较为明显的变化，都采用了丰田的最新设计，内部还搭载了最新的TSS2.5+系统，并针对很多细节进行了调整，从而进一步提升了自身的竞争力，如果未来国产版不会最核心变化做出减配，那么雅阁、迈腾等竞争对手会变得很慌，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 【车主点评:低调而奢华的凯美瑞】

#选车理由 这几年做生意赚了点钱，就想给自己换一台车，于是就看到丰田这一台凯美，刚开始的时候是不懂这款车的，后面有去4S店的时候，无意间看到这一台，我深深地被它的外观吸引着，我感觉这款车也非常适合我这种创业小有成就的人，要是买什么奔驰宝马我感觉太过张扬
#最满意 最满意的当然是它的外观，我就是给它的外观所吸引到还有他价格方面的话，我觉得也比较适合，再加上它的内饰方面，我觉得做的还是不错的，最少用起来的话，我会比较方便，比较顺畅
#最不满意 这款车唯一不满的话，可能就是油耗方面的话，可能没有我想的那么低，稍微有点超我的预算，但是不错的
#空间 空间方面的话，他处理的也非常的好，而且日常代步出门买个东西，还是去带家人出去玩空间都非常大
#外观 我就是给它的外观所吸引，所以外观方面的话我觉得是我最满意的整体的设计风格，还有车头的位置是让我最满意的
#内饰 内饰方面的话，我觉得这款车稍微有一点高级，每次开车去带朋友的时候，我朋友看见这外观这内饰还以为是怎么豪华车，所以我觉得他内饰方面确实不错不单单是我一个人认为去身边的人也认为
#动力 动力基本上也是随叫随到，它的起步我感觉真的是比一般的车还快
#操控 操控方面的话，我个人对操控没什么太大的感觉，因为我真的区分不出来，怎样好开怎样不好开，因为我自己也就开过两台车感觉都差不多
#舒适性 舒适度还是不错，座椅比较软，整体的乘坐感觉是非常舒适的
#油耗 油耗对我来说有点高了，因为那位销售告诉我这部车油耗低，我就以为真的特别低，没想到还是比较中规中矩吧也没有特别省

⑸ 凯美瑞2.0G豪华版有黑内饰的吗是买豪华版还是领先版呢

黑内有，但是配置看你的个人需求，想配置好一点就豪华，省的以后后悔又要加装，加装的质量不如原厂

⑹ 提车2.0G豪华版凯美瑞，最终落地价为22万元，我对它爱不释手啊

随着无数个日日夜夜的拼搏奋斗，手头上的积蓄也越来越多，我想也是时候要犒劳一下自己了。于是我就买了一台自己中意很久的车：丰田凯美瑞。可能很多朋友都不了解这车，今天就让一位凯美瑞车主来给大家分享自己的感受吧。

首先我购买的是2.0G豪华版，裸车价为19.98万元，优惠不到3千元，最终的落地价为22万元，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的，往下看你就知道了。

油耗方面，车子到手时间不长，只跑了2750公里，目前在市区内的综合油耗在7个左右，我个人觉得这个油耗表现还是相当的不错的，毕竟车身尺寸和车重在那摆着，而且市区内也有许多拥堵和走停停的路况。现在我的家人和朋友也对我买这辆车表达出了肯定的态度，毕竟空间又大，还很省油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 丰田凯美瑞内饰怎么样，做工精细

内饰充满了豪华感——这是在看到第八代凯美瑞内饰后的第一感受，第八代凯美瑞的内饰设计绝对领先同级别车，全新的设计思路及世界首创的制作工艺，用的是S曲线，同级别车的中控设计都是直线，一般只有豪华商务车才会采用这种内饰风格。座椅还是那句话，同级别车绝对享受不到，至少要50万以上的车才能有这种舒适感，采用了全新的设计框架的座椅，无论是座椅的弹簧还是材质坐上去都能感觉到给乘客稳定的支撑，技能保持姿势固定，也能保持长距离驾驶的舒适性。另外，高配版车型还有加热、通风和带有记忆功能的8向电动调节。

⑻ 凯美瑞2.0G豪华版有黑内饰的吗

有出产黑内装