q3后排内饰图片

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B. 【到店实拍】来自翘臀的诱惑 实拍奥迪Q3 轿跑豪华型

奥迪Q3Sportback标配代号DQ381的7速Stronic湿式双离合变速器，前悬架采用麦弗逊后多连杆式设计。实拍的顶配车型配备越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式，并且搭载了quattroultra智能四驱系统。

探长点评：

奥迪Q3Sportback作为Q3的衍生车型无疑是成功的，颜值确实比普通版Q3提升了一个台阶，至于后排空间的缩水探长认为这应该不是Q3轿跑用户十分关心的问题，毕竟开着Q3轿跑过上小资的二人世界不是更加美好。目前Q3轿跑暂时没有购车的优惠，建议各位意向购车的朋友稍微等等，毕竟新车上市总的矜持一下，当然有钱难买心头好，只要开心刷卡提车也不错！毕竟你是先开上奥迪Q3轿跑的那个人！

想获得更多关于奥迪Q3的购车参考或隐藏优惠，可以关注探长，探长将在评论区或私信回复大家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 2020奥迪Q3，45 TFSI时尚动感型，分享3000公里用车感受

刚提车回来的样子，干干净净小伙子一枚~

优点：外观时尚年轻运动，内饰采用最新设计语言，两块儿大屏科技感十足B格满满。座椅包裹感十足，很舒适。发动机动力充沛，即使80-120k,h依然有推背感。变速箱换挡积极且平顺。底盘有韧性，路感反馈还算清晰。悬挂总体偏舒适。隔音中规中矩，没有掉队B&O音响加持（但我的耳朵听不出它的优势[流泪]），氛围灯30色可调。槽点：发动机涡轮迟滞明显。档把太丑，钥匙太low了。以上仅代表个人观点！如果您是年轻人，追求动力，至多有一个宝宝，那买他就完了！不会让您失望！空间动力颜值都在线。如果您追求成熟稳重，或有了两个宝宝，那我认为舒适和大空间才是您的选择目标，Q3推荐值就没那么高了。

补充一点，油耗！开了这么久，经历过铺装路面，轻度越野，高速，高速堵车等等情况，油耗大约维持在10个左右。不知保养过后能否降低一些。以上就是我的用车小体验啦，大家有啥疑问或想法非常欢迎私信我或在下方留言，日后将继续更新用车中的发现和感受。

D. 你可以选择不一样的SUV——新款奥迪Q3

在奥迪SUV家族中，Q3是一款不得不说的车型，因为其销量还是蛮不错的，其成功的因素除了本身的品牌效应外，其本身的内在设计、动力系统、外观设计都是十分具有奥迪SUV家族自身的特点的。新款奥迪Q3最大优点是其造型更富运动感，操控便捷，车身稳定性好、动力也不赖、科技集成度高，前大灯和尾灯造型个性更加明显，作为一款紧凑级SUV，个人觉的它的外形尺寸应该再大一些就更好了，尤其是车身长度方面，其他方面还是都挺不错的，下面就一起来看新奥迪Q3的外形及内饰图片吧。

Q3的后排出风口。

“你可以选择不一样的SUV——新款奥迪Q3”分享就到这里了，欢迎大家品鉴及交流互动，谢谢。

E. 轿跑版奥迪Q3更精致，配备二代虚拟座舱，后排空间不挤

文章原创，欢迎车友分享转载

奥迪Q3是奥迪旗下的一款紧凑型SUV，上市之后，在销量上取得了不错的成绩，奥迪Q3的竞品车型其实不是宝马X1，虽然两款车都是豪华品牌，都是紧凑型SUV，但奥迪Q3看上去更加小巧精致，适合女士代步。而宝马X1的卖点是大空间，适合居家过日子，两款车是完全不同的定位。

即便是奥迪Q3与宝马X1错位竞争，但在终端销量上，宝马X1还是凭借着大空间，优秀的操控性占据了优势，那么奥迪Q3就得推出更具产品力的全新车型。

轿跑版奥迪Q3在海外上市了，新车的名字叫奥迪Q3Sportback，这款车也是基于奥迪Q3打造的，车身外观有所改变，看上去更加动感。

车内还配备了多达30余种颜色的车内氛围灯，前排座椅加热通风，最新科技的MMI车载互联功能，以及Bang&Olufsen音响系统。

奥迪Q3Sportback的车身尺寸以及轴距，分别为4500*1840*1560毫米，轴距达到了2680毫米。轴距与宝马X1相比，似乎弱了一些，奥迪Q3主打的并不是空间，不过身高1.73米的模特坐进后排，头部空间还有两指，后排空间不挤。

动力系统，奥迪Q3Sportback国产后，将继续搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，高配车型或搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。

海外版本的奥迪Q3Sportback有2.0T柴油和2.0T汽油动力系统，变速箱同为七速双离合。此外，新车的动力系统还会加入48V轻混系统，让车辆低速行驶时，更加顺畅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。