西宁有卖拖挂房车
⑴ 轿车可以去西藏旅游吗
普通轿车是可以去西藏 旅游 的,建议底盘相对高一点或正常离地高度的轿车,跑车类低底盘轿跑是不建议去西藏自驾游的,建议走318国道,相对路况稳定点。
轿车可以去西藏旅游吗?
可以的,一点问题没有,现在的 汽车 制造技术,与过去相比有了很大的提升,在路上出故障的机率很小,不光轿车去西藏没问题,象很多喜欢自驾游的爱好者,都开着五菱神车进藏呢!
但是进藏之前必须对线路有一个深入的了解,什么季节自驾游合适,在路上需要什么?出现问题怎么办?这些要考虑清楚了。在出发之前,必须对车辆进行一次彻底的大检查,不仅检查机油、防冻液还要检测各项性能,包括刹车、刹车油,电路的维护,汽油泵及电瓶的电量应急工具等。
现在开轿车进藏的话,建议走318国道,因为这是进藏最好的线路了,全程铺修了柏油路,路况非常好,跑在上面非常舒服,轿车的性能一点问题没有。
由于这条路是热门路线,跑的人特多,所以服务设施也十分到位,加油站、公厕、旅馆、服务区等都建设的十分完善,开轿车进藏,不用担心补给问题。
对于喜欢自驾游的朋友,如果是第一次进藏,速度尽量不要过快,控制在60迈为好,因为沿途的风景可以尽情欣赏,遇到有纪念意义的可以下车拍照。但是要谨慎驾驶,因为这条线路的大货车也特别多,稍有不慎,可能就会引发交通事故,如果处理起来也十分棘手,只有小心翼翼,才能省去不必要的麻烦,顺顺利利的走完川藏线,为 旅游 画上一个完美的句号。
可以的,但是只适合走318川藏线。现在自驾进藏的线路有很多条,例如:青藏线、滇藏线、新藏线、317北线等等,每条线路的路况都不一样,对于车辆的要求也不一样
如果,您是想开轿车自驾去西藏的话,目前路况最好的就是318国道了,竹巴笼到芒康这一段路已经全部修好了
现在的川藏线,全程都是柏油路,路况非常好,即使是开轿车自驾去西藏,也是完全没有压力的,我6月份带队自驾去西藏,发现路上有很多的轿车
318国道要打造成“中国人的66号公路”和最美的自驾大道,现在一路上的加油站、公厕、旅馆、服务区都建设的很完善了,所以在补给方面也不需要担心
对于第一次自驾去西藏的朋友,有以下几点安全驾驶建议分享给大家:
1、速度最好控制在60公里每小时,不要超速行驶。超车时,一定要看准时机快速超车,切忌犹豫不决,不具备超车条件时,切忌强行超车,很容易出交通事故
2、与大型货车在弯道会车时,一定要提前通过或者停车等待大货车先通过,不要抢行
3、注意力集中,千万不要疲劳驾驶,或分心观景。停车观景时,一定要将车停在安全处,不要占用行车道
4、保持良好心态,礼让他人,不开斗气车
可以的,但是出行前一定要做好充足的物资以及 汽车 配件来应对各种突发状况
我把海狮房车都开过去了,那就应该没有去不了的车了(法拉利那样的低趴车过不去,这个不抬杠)。
我刚刚开一辆海狮房车入藏,一路上,SUV、轿车、皮卡、面包、货车、房车、拖挂、越野,我都见过了。其中我还特别留意过,五菱之光、北斗星、比亚迪F0、宝骏310之类的廉价车,还有绿牌电动车、老款桑塔那,我都见过。
入藏线路的路况不错,多数都是平坦的柏油路,什么车都能通行。若有塌方的地方,路面可能会形成不长的烂路,如果底盘太低,可能会磕底。所以一般的车入藏都不会有问题,但你的车太好了,比如法拉利、兰博基尼之流,反而是过不去的。同样的道理,一些底盘太低的性能车,Mustang之类的,也得小心。这类车川藏线上我没留意过,似乎是没有的。
动力方面,所有车都问题不大。我的海狮已经属于川藏线上最慢的车了。但不管多陡的坡,我挂着一、二档,也绝对过得去。
但问题是过虽然能过,但太慢了。我的海狮和重载卡车一个速度水平,慢得让人心焦,旁边别的车不停地超。而在川藏线上,那种需要我挂二档才能上的坡,有时长达百十公里。其煎熬程度可想而知。和我一样爬坡得慢吞吞的车还有面包车和廉价轿车。
所以要上西藏,你要问轿车能不能去,那答案是能;但你要问什么车适合,我想轿车没有SUV适合。动力强的车在入藏线路上要从容得多。
这个事实已经给出答案。一路上,我见到最多的车是SUV,尤其是丰田、日产、长城这三个牌子的车最多。这说明动力强、底盘高的SUV是最适合入藏的。
第二多的车型就是轿车。毕竟轿车是保有量最大的车型,轿车在川藏线上也不少。轿车也以合资品牌的高档车为多见,毕竟好车动力就强。那种廉价轿车在上坡时也是嘶吼着、慢吞吞的爬着。
还有,川藏线上的皮卡也非常多见。不难想象,动力、底盘方面,皮卡比SUV更适合入藏。
看完我上面的叙述,相信你心里有底了。你自己的轿车是什么样的底盘和动力水平,你掂量掂量。如果你的轿车动力一般,但你不在乎开慢一点,那只管去西藏吧,通行不会成问题。
我是点亮中国,要么在路上,要么在准备出发。为了寻找诗和远方,我走遍了大半个中国,自驾里程近二十万公里。持续为您分享旅途的见闻和感悟,欢迎关注、交流!
西藏路况很好,轿车完全可以,我就是轿车317去318返,1.6奇瑞,单车。
遇到特殊路段需要注意
1,落石地带,轿车底盘低,大点的石头别楞过,我两次油底壳被磕,幸亏没漏,荒郊野外的油底壳漏了,后果不堪设想。
2,修路地带,同上被磕过油底壳,如果尖石头比较多,缓慢行驶尽量绕过。
3,松软地带,不是四驱就尽量在硬路面驻车,别没事越野,除非你是找陷车题材吸粉,没事就别冒那个险了。
4,湿滑路面,轿车轻,溜得快,又是普通轮胎,下坡拐弯一定慢点,有一次雪山顶上雨夹雪比较滑,我速度快拐弯过弯差点出路面,那个环境容不得丝毫大意,不用说悬崖,掉沟里基本完蛋,找救援很悲催。
总结,车况差不多的车都可以进藏,保安全主要是人,我在西藏开车是比较小心,开车都是精力充沛的时段,绝不疲劳驾驶,对车况路况随时关注,心态放稳,遇到各种情况不生气,随时避让周围一切车辆,所以没进过修车厂,轮胎都没扎过,也没有任何道路违章。
下面视频是跟大车太紧,被落石碰油底壳的过程
QQ奥拓车都可以去西藏,别说轿车了。有句话说的好,没有怂车,只有怂人。
不过,雨雪天要注意安全。
可以。每年从成都去西藏 旅游 的人不少,一般走318进藏多。现在318绝大多数路段都是柏油路,路况非常好。
我们单位一同事去年9月份就是自驾雅阁车去的西藏,川进青出,就青藏线难走些。路况差的地方,开慢点,注意选路就没有问题!因为要上高原,开排量大的车好些!
经常看到一句话,没有去不了西藏的车,只有去不了西藏的人
很高兴看到你的问题~
最近我对进藏自驾有很多的关注,刚好我的朋友也是做这块的,他们主要是做房车川藏线,可以给你分享一些经验。
进藏现在共有八条线路,自驾游比较多的会选择川进青出,或者是反过来,青进川出。分别说一下,青藏线基本上是柏油马路,但是会有很多大车经过这里,有的地面是软土层,看上去和平常马路没什么区别,但是一旦速度太快,就会有很大的危险,都说人在高海拔地区会有高反,其实车子也会有的,所以要特别注意,最好临行前把轿车的底盘封住,把车子扔在路上摘牌走的情况不再少数。
再说川藏线,高反的问题肯定出现,因为你需要翻越海拔3000米以上的垭口多达十几个,而且上上下下非常频繁,好像做过山车一样,那里不像西北环线,西北环线是你翻过垭口后会有很长的低海拔路面做缓冲,所以驴友们这样形容川藏线:“人的眼睛在天堂,身体在地狱”。
我朋友开房车,花两年时间穿越了两次川藏线,每次都遇到山体滑坡,而导致堵车8个小时,所以出发的时候不仅要做充足的准备,包括物资和身体,而且对紧急情况也要有足够的心理准备。当然,遇到高反也不必太过紧张和担心,心情尽量放轻松,特别值得一提的是,氧气瓶一定要带,但不要过早使用。我朋友第二次去的时候,基本上就没用了。
还有一个方法,可以让你轻松进出西藏,就是到西宁或者是四川去拼团,虽说价格有点高,但是安全很有保障,特别是身体上的紧急救治有很大帮助。