拖挂房车坐人舒服吗
㈠ 20多万的大空间房车，水电全配齐4口轻松玩，如厕淋浴独立进行
Hello，大家好！
对于拖挂式房车，在不少朋友印象里都是那种缺少设计感的车厢造型，看起来并没有什么美感，但是最近有一款全新上市的国产拖挂房车，却颠覆了不少人的固有印象，这款车就是来自陆潜者房车的季风AVILA-722房车，至于它到底有那些不同？今天就让我们一起来看看吧！
总的来说，这款陆潜者季风房车，整体设计十分抢眼，对于那些看重颜值的人来说无疑是个很有吸引力的卖点；另外这款车在水电配置方面，也一改拖挂房车少水少电的尴尬局面，充足的水电配置就算脱离营地也能在这款车里玩的舒心。目前这款房车售价26万元，大家觉得怎么样呢？如果您正在寻找一台富有设计感且水电配置丰富的拖挂房车，这款新车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 4口人住这样的房车才叫舒服！精装两居室标准，整车进口30万出头
Hello，大家好！
最近有不少朋友问我：一家四口究竟该选辆什么样的房车，住起来才会舒服？其实对于这个问题的答案，由于每个人的需求不同所呈现的结果也会不同。有人觉得双拓展车型空间大舒服；而有的人则认为无拓展的C型房车，同样能让四口人住的舒服…而我认为一辆大空间的拖挂式房车，才是真正的舒服！不信的话，来看看今天介绍的这款房车你就知道啦~
总的来说，这款凤凰城640房车拥有进口拖挂房车应有的品质，充足的车内空间能够给一家四口人提供相当出色的旅行居住体验，而相比起常见的自行式房车，这也是我更推荐四口之家选择这类车的重要原因之一，另外这款房车指导价33.8万元，在进口房车中也具有一定性价比，对比30多万的国产自行式房车，你会选择那个呢？可以留言告诉我哟~
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㈢ 大家，拖挂房车和自行式房车哪个更舒服更实惠
哪个大哪个舒服。有钱千日好，没钱处处难，这两种车型没有档次上的区别，只不过是欧洲人喜欢用拖挂式的，小车摘下来活动自由，美国人喜欢自行式的，全部家当都一起自由。
㈣ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？
目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析：
优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！
缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景：
长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项：
1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……
优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。
自行式B型选购注意事项：
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！
3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景：
短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项：
1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。
C型房车适用场景：
长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。
以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。
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㈥ 为什么拖挂房车在行驶中，是不能坐人的
拖挂旅居车是房车自驾游一种重要的旅行工具，尤其是长途旅行，它就是一个可移动的小房子，让你不再担心没有地方住。
但是有一点必须要提醒各位，拖挂房车在行驶中，内部是禁止载人的，这不仅仅是考虑到安全的问题，也是法律明文规定的。
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㈦ 欧式原装进口拖挂房车 大客厅适合多人聚会
房车起源于欧洲，在欧洲有着悠久的历史，欧式房车的工艺和用料自然是最考究的，想必很多朋友都想见识一下原装进口的欧式房车是什么样，今天就带大家看看这款售价36.8万的ELddis_550横床版。
这款车外观采用黑白配色，车顶和车身两侧采用了整张铝板的材质，箱体的前后用料是ABS工程塑料。车身尺寸为：7.37X2.26X2.64(米)，整备质量1306kg，2.0排量的普通家用轿车就可以牵引。车窗采用的都是隐私窗，从车外无法窥视车内，但在车内依然可以享受大自然的美景，保证了私密性。
基于爱科底盘打造，搭配爱科的导向轮和扭力梁。
卫生间是干湿分离的，独立淋浴室易打理，外部是坐便器和洗手池，洗手池旁还搭配了杯架，方便洗漱。
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㈧ 在行驶过程中，拖挂房车为什么不能坐人
房车分自行式和拖挂式，自行式就是我们所说的拥有动力系统的房车，就是皮卡、MPV改装的房车。
上面的沙发座椅是可以在行驶过程中坐人的，但拖挂式房车，在行驶过程中，是不允许坐人的，为什么呢？
再说了，拖挂房车在行驶过程中，乘车体验感极差，它是拖着走的，晃动感会非常强烈，你坐在里面，估计没15分钟，就会头晕。
还有一点，拖挂房车在上高速，时速不能超过100公里每小时。拖挂房车是用来住的，而不是用来坐的。
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㈨ 拖挂式房车到底好不好用
拖挂式最大的好处就是总费用低，自行房车的动力系统要和车身匹配，而且固定在一起了。