房车锦标赛垃圾赛事

1. 韩寒参加的比赛为什么是房车锦标赛房车

中国房车锦标赛：原全国汽车场地锦标赛(CCC)，英文全称为China Touring Car Championship，新缩写为CTCC。
2009年，中国房车锦标赛包含2000cc组和1600cc组两个级别的比赛。2000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速的限制。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大。 2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。

2. 中国房车锦标赛的比赛级别

2009年，中国房车锦标赛包含2000cc组和1600cc组两个级别的比赛。2000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速的限制。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大。
2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。
2012年，中国房车锦标将原来的三个组别：中国量产车组、中国超级量产车自然吸气组、涡轮增压组缩减为两个组别：中国量产车组和中国超级量产车组；正式把超级量产车组中的自然吸气赛车和涡轮增压赛车同场同组竞技，以此深入推进符合国际潮流的1.6T规则。而超级量产车组将会产生唯一的年度车手和厂商冠军。此举将使超级组竞争更为激烈

3. 中国房车锦标赛是什么档次的赛事

应该是国家A级比赛。锦标赛仅次于那种综合型的体育大赛如全运会。如要是中国房车锦标赛那档次相当的高了

4. 什么是中国房车锦标赛

就是CTCC。。斯基跑完整场比赛就可以看到格子旗挥舞了~ 想要的话网上都有卖的。

5. 为何老有烧饼说宝马比雪佛兰科鲁兹好在WTCC（世界房车锦标赛是）上科鲁兹可是五冠王！虐死宝马

首先，WTCC科鲁兹价值300万，如果街道上有价值300万的科鲁兹照样暴虐宝马，但是量产科鲁兹只有十几万。其次，雪佛兰作为百年车企，实力也是有的，在WTCC众多对排量马力限制下改装发挥出了最大的实力。wtcc科鲁兹发动机不仅只有1.6T的排量，而且寿命长达一个赛季，水平很不错。最后，你在马路上10万的科鲁兹，虽然不是300万科鲁兹，但wtcc对车架改装做了限制，所以你10几万的科鲁兹骨子里仍然是个赛道车，不是一般的私家车可以比的。这个就好比贵族们的佩剑镶钻的他们终究不会打架，而勇者衣衫褴褛但骨子里就是战士卖车的亲戚说买科鲁兹会后悔，让我买朗逸，我现在回头看看，买科鲁兹一点也不后悔，看看朗逸，同价位那真就是个老年代步车1.4双离合买了就当场去世吧。。。比车只能比同价位的，如果科鲁兹到四五十万的价格，那四五十万的宝马比起来也就是个老年代步车。

6. 中国房车锦标赛的赛事成绩

车手积分 排 名 车 手 总积分 1 韩寒 67 2 甄卓伟 60 3 何晓乐 58 4 江腾一 52 5 范高翔 38 6 王睿 36 7 陆淦 36 8 张志强 32 9 卢家骏 27 10 张汉标 16 11 张臻东 14 12 宋建成 13 13 高华阳 12 14 江榕豪 12 15 梁大铭 7 16 张盛钧 6 17 詹家图 4 18 卢雄彪 2 19 唐友喜 2 20 康哲玮 0 21 罗兆峰 0 厂商杯积分 排 名 车 队 总积分 1 长安福特 86 2 上海大众 56 3 东风悦达起亚 21 俱乐部积分 排 名 俱乐部 总积分 1 史翠英群星 29 2 广东电视台华扬赛车队 6

7. 世界房车锦标赛为什么没有房车

文车突突

车图腾出品，转载请注明出处

前不久，车突突给大家介绍了一下FIA旗下的四大赛事——F1世界一级方程式锦标赛、FIA GT跑车系列赛、WTCC世界房车锦标赛和WRC世界汽车拉力锦标赛，感兴趣的读者可以点击下面的文章阅读。

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年收视600亿人次！这项汽车赛事关注度远超奥运会

或许有些小伙伴也发现了，虽然它们同为顶级汽车赛事，却迥然不同。那么这些不同都表现在哪些方面呢？今天车突突就来聊聊这个话题。

首先，赛车来源不一样。

既然是四大不同的汽车赛事，那么它们势必是风格迥异，最明显的特征就是使用了不同类型的赛车。

比如，F1和其它三者使用的赛车不同，是专门为挑战速度打造的方程式赛车，它通常是车企最先进技术的集合体，用最轻量化的材料，具备最强的动力性能，使得F1赛车的百公里加速时间进入2秒的区间。

比如F1和WTCC只允许一名车手全程驾驶一辆赛车；FIA-GT的比赛时间比较长，所以允许2-3名车手共同驾驶一辆赛车，但每名车手最多只能驾驶55%的赛程；而WRC由于路况复杂，因此每辆车上除了有一名车手，还有一名领航员负责为车手提示路况信息。

写在最后：

虽然每个汽车赛事的规则各不相同，但正因为有这些详细规则的限制，使它们有着截然不同的风格，为车迷带来不一样的风采。

8. 世界房车锦标赛的房车是不是比法拉利要快我看见在澳门赛道两者跑出来的一圈时间都是差不多

不一定，这个涉及到起步，中段加速，后段发力等。赛道不同跑出来的成绩也不一样。房车是专业赛车。你说的法拉利应该是商业跑车嘛。如果是f1的法拉利就不一样了。而且，比赛都有一定限制的。比如几年比塞限制6缸，2升的。

9. 世界房车锦标赛的比赛规则

为了体现出比赛的公平竞争性，世界房车锦标赛赛事组委会对赛车规定了严格的条例。WTCC的参赛车型必须以至少4座的量产型房车为基础，采用4缸发动机，排量不能超过2升，而且必须采用自然吸气方式，最高转速不得超过8500rpmr/min，最大马力也被限定在250-270kW马力的区间。可采用5速或6速直齿手排变速箱，轮圈尺寸不得超过9×17英寸，且每个轮圈的质量被限定在9公斤之内。另外，制动盘的直径也不得超过296.5毫米。
另外，在每场比赛前，赛车和车手都要进行称重，连同驾驶员在内的总质量不得低于114公斤。如果整体质量有出入，将会配以一定重量的压舱物，确保每部赛车和车手的质量相等。
参照车手的总积分和每场比赛的表现，比赛配重的计算方法有两种。首先，车手每取得一个积分都会增加1公斤的配重。另外，在每一站比赛中取得好的成绩，在接下来一站比赛的配重也会相应增加。最新的规则是：单场比赛的前六名会依次加上30、25、20、15、10、5公斤的重量。每一站比赛结束的时候都会根据成绩重新计算下一站比赛的配重。比赛最高配重的上线为70公斤。
世界房车锦标赛采用分站赛的形式，每个分站比赛分排位赛和正式比赛两部分，正式比赛分两回合进行，每回合有约50公里的比赛距离。其中头一天的排位赛成绩将决定次日第一回合比赛的发车顺序。而第二回合比赛的发车顺序则取决于第一回合比赛的成绩，其中第一回合的前8名在第二回合的发车顺序将会被颠倒，即按照第一回合的成绩从第一名到第八名的顺序反向安排第二回合比赛的发车顺序。比赛结束后颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。每个回合最后成绩的前8名可以分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的比赛积分。