e300米色内饰需要等多久

A. 奔驰e300豪华外黑内棕好看还是外黑内米好看

个人觉得米色的更好看，米色更加显得上档次。
如果车身是黑色的，内饰选米色或者棕色的比较不错，尤其是米色更加显得上档次，不管是家用还是商用都比较适合，棕色的感觉有点老气。
车辆在后期使用过程当中，对于内饰颜色的话，个人是比较看好黑色内饰的，车辆到后期使用过程当中相对来讲比较容易打理，后期使用过程当中建议加装一下座椅座套。

B. e300内饰有几种颜色

五种。
e300是奔驰E级，奔驰E级内饰有五种颜色，分别是栗棕色加咖啡棕色、玛奇朵米色加咖啡棕色、马鞍色加玛奇朵米色、黑色、黑色加栗棕色供大家选择。
奔驰e300属于标准轴距版本，是奔驰的进口车型。加长轴距版本是奔驰e300l，是奔驰的国产车型。根据奔驰官方介绍，奔驰e300的车身长度为4947毫米，整体尺寸长为4947毫米、宽为1850毫米、高为1470毫米轴距为2939毫米。

C. 喜提爱车奔驰E级，谈一谈提车的心路历程！

先啰嗦一下之前的几辆车做个铺垫……工作近10年，迎来了自己的第一辆车，现代索八。【选择】其实决定买车的时候瞄着的是大众新速腾，没有什么理由，就是觉得外观中规中矩，比较合口味。后来朋友推荐适当的价位可以买B级车，觉得有道理。一路也看了很多，别克君威，觉得空间小，后排太压抑；福特蒙迪欧，外观和内饰都不是太喜欢；大众帕沙特，都说是村干部和包工头的标配，也pass掉了；别克君越，因为改款，老款提不到车，新款加价超预算，也排除了；其它品牌，除了超预算，就是不喜欢，索八，就是觉得外观好看，配置高。【提车】之前开过比较多的车，如普桑、桑塔纳志俊、猎豹黑金刚……，基本都是手动挡，所以买车的时候并没有试驾，直接提车。索八选的是2.4L领先，白外黑内，时尚配置基本都有，比如无钥匙进入、一键启动、全景天窗、座椅加热、10寸液晶屏、后视镜折叠、后视镜加热、倒车雷达和影像……，在当时还是不错的。【点评】说说驾驶感，典型的日韩系车子的驾驶感，车身轻盈，2.4的排量动力还算充沛，线性也不错，方向、油门、刹车，都感觉比较绵软，缺点就是车身轻，过弯支撑不是太充足，减震偏硬，路感回馈比较明显，座椅也偏硬了些，车噪也大了些，后来换了米其林的静音胎有明显好转。随着车子的使用，也反应了日韩车系的优点，就是故障率低，10万公里，几乎没啥故障，小保养700左右，费用也不算高。所以目前还放在公司开开，同事们都说这车不错，外观好看，动力够用，开着也还行。

认证一下

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E. 奔驰e300哪个内饰颜色好看(奔驰e级车内饰)

奔驰E级内饰颜色有:黑色、棕色和米色。我个人比较喜欢黑米和粽子，更上档次，更耐脏。你可以根据自己喜欢的颜色来选择。全新E级内饰在很大程度上继承了S级的设计，包含了游艇般的造型设计和豪华大气，但最引人注目的是它占据了仪表盘和中控台上的超大液晶屏。梅赛德斯-奔驰集成了数字仪表和 多媒体 系统屏幕，每个屏幕都有12.3英寸的大尺寸和1920x720的高分辨率，可以根据喜好或心情在经典、运动和进步三种情况下切换。

另外，得益于数字仪表，驾驶员可以自由选择仪表会显示什么信息，但导航系统会显示整个屏幕，带来最佳的导航效果。新一代E级内饰的另一个特点是多功能 方向盘 配备了触控式面板，支持智能手机一样的操作模式。该系统可以识别手指垂直或水平滑动的指令，使驾驶员可以用更简单的动作控制多媒体系统的各种功能，并在其周围配合普通大众使用的物理按钮来控制音频或电话等功能。 座椅 方面，原厂表示新一代E级采用全新的座椅设计，具有根据躯干形状进行雕刻的人体工学设计。在各个部位的适当支撑下，可以有效缓解长途驾驶的疲劳。其中基础款采用布质座椅不失豪华感，前卫版采用横纹皮质包覆，椅型更具运动感；AMG Line车型设计有很强的运动风格，同时加强腿部和肩部支撑，满足运动驾驶的需求；